[Launger]

[Karu555]

Põltsu tuli veel 5 uut karti juurde, ehk siis nüüd on kokku 10 karti.

Spoiler

[Tanel]

Kõne tulemus, viisaka jutu peale sõimati nägu täis ja lühidalt: Põltsamaa võib HinnaVaatluse kardisarja jaoks täielikult maha kanda.
Pikk jutt, aga HinnaVaatluse poolt me Kuningamäe kardirada ei saa enam soovitada.

[Launger]

loeks huviga seda pikka juttu

[Tanel]

Launger, saatsin PS

[Launger]

Selge pilt. Mis siis järgmine samm, Türi?

[Tanel]

Türi või FK Keskus.

Mina ei saa kahjuks niivõiteisiti osaleda, kuna viibin Saaremaal.

[Karu555]

Teada asi, et Pets on vähe keevavereline , millest seekord siis probleem tekkis?

[Tanel]

[Tanel]

20-21. juuli oli neil ka anyway päevad juba broneeritud, seega anyway seal poleks saanud üritus toimuda.

[RudiTurbo]

Eelmine aasta ei saanud ju isegi kardiliit nendega jutule ja etappi seal ei toimunud, täiesti retarded rajahaldajad seal. Kahju, et üks parimaid radasi selliste valduses on.

[HDTanel]

[ex6]

Nende äri on raja rentimine - ei tohiks mingit vahet olla kas sõidetakse niisama väikse või suure raha peale.

Kujuta nüüd ette et sinna sõidavad kohale kaks vene oligarhi võidu sõitma ja teevad omavahel kihlveo et mõlemad panevad 1 mill eurot välja ja "winner takes all" - kas siis Põltsamaalased küsivad kardiraja rendi hinnaks 10000 eurot tunnis?

[pruuli555]

ega see põltsu rada on jobude käes jah. olen kohalik ka

[Tanel]

pruuli555, teema alt leiad Ignore nupu

[Karu555]

Käisin siis esimest korda FK keskuses:

Spoiler

90kg laps
Baaritaam oli päris kena seal

[Andre]

Kui keegi täna sõita tahaks, siis FK Keskuses on suht vähe bronne ja saab vabalt rajale.
Rahvaliiga kvaliks peaks ka täna viimane päev olema.
Laitses samuti rada vaba kella 8-ni õhtul. Kartidel tutikad Dunlop rehvid.
Kui keegi tahab trenni tegema minna saabuvaks etapiks, võiks mulle ka helistada.
Koliks ka kokpitti.
Netti ei satu ilmselt.

[Launger]

Raaheliga plaanis homme (pühapäeval) natuke peale keskpäeva laitsesse trenni tegema minna
Kui kaassoovijaid siis andke teada, praegu sõiduvahendiks Raaheli ökoauto, aga kõik pakkumised on oodatud

[Andre]

Rudil jäi täna Laitse vanast rajarekordist puudu 2 kümnendikku.
Kui oleks õhtuse jaheduse ära oodanud, oleks seda reaalselt kolistanud.

[Launger]

Sain enda parimaks 39,7 ja Raahelil 40,1. Sõites oli küll nii halb ilm kui võimalik - taevas arvukad pilved, mis rõvekuuma kinni hoiavad aga päikest ei blokeerinud ükski. Samas 3 sõitu suht järjest teha on hea kerge trenn
39.7 sõitsid vist Zanardi77 ja Madistar eelmine Laitse etapp kaaludega, vanade rehvide ja peaaegu sama õhtutu ilmaga, niiet hõisata pole
Veits rohkem pidamist oli, just kiiremates kurvides, aga tehnilises osas kippus kart balansis kergelt üle piiri sõites ilgelt viskama. Instruktor väitis, et pannakse 0.9 rõhku. Hobikardi jaoks ehk nõks vähe, rehvid lähevad kortsu raskuse all
EDIT: oih, eelmine etapp sõitsid kiiremad ikka 40.7, niiet sek on vahet küll!

[The Stig]

Arvesta siis neil sekk maha rehvide arvelt je.

[Launger]

On plaan HV kasutaja Bambaataga homme (kolmapäeval) 2 aeg Aravetesse DD2 sõitma minna, 2 inimesega on 42eur 10min, 4 inimesega oleks 39eur....
rõve hind, aga hinna sees varustused värgid ja plaan ikka minna. Kui 2 venda avaldaks veel soovi, siis oleks veits kergem

[Karu555]

Võtke The Stig ka kaasa, tükk aega juba tahtnud sõita

[Launger]

Kui 10min on 42eur, siis tuli välja, et 20min järjest on hoopis 67 eur niiet võtsime selle - super kogemus nagu arvata võib, aga aega jäi veits väheks. Endal 15 min ajal sai kütus otsa kui kiiresti tahtsin hakata sõitma, ning peale teisel vennal sõita laskmist sain ainult 2 ringi teha ja parimaks jäi 45.54. (rajarekord 42.millegagi)
Hiljem sain teada, et sõitsin paljud kohad vale käiguga ja üleüldse see parima aja ring läks parajalt nihu.
Iste oli samuti mulle päris ebamugav, ei saanud istuda istmelohus ega suruda selga vastu istet, sõitsin kuidagi poolepeal.
Samuti lekkis mootorist peale igat sõitu korralikult õli - silindrikorpuse kinnituskohast lausa voolas, aga vend nühiks puhtaks, valas õli juurde ja minek
Mingi aeg panen video ka

Spoiler

edit: http://www.youtube.com/watch?v=_vyY7L8fHEI

[The Stig]

Siis pole muud kui pütt maha, uus tihend vahele ja uuesti kinni.
Õlileke mureta.
PS: Mina lähen, kui lähen, ikka omaette DD2 sõitma, kuna minu istmega keegi teine nkn ei saa sõidetud peale Judo.

[KRS13]

[The Stig]

[HDTanel]

Sain Rass101-st väikese video kokku. Loodetavasti leiab head sponsorid omale peatselt
Filmis Simraceway staff, ise monteerisin.

Link

[Launger]

See SRW on huvitav asi jah, ise mängin seda Simidest kõige rohkem
Rahalise auhindadega sõite on väga palju ja iga kuu kestev hotlapi evendist saab võitja samasuguse sõidukooli külastuse auhinna
Kahjuks sinna saavad regada ainult uued sõitjad, aga asjal endal on kõvasti potentsiaali. Praegu natuke toppab, kuna aktiivseid arendajaid pole väga palju aga raha voolab ikkagi ja asi surnud pole kindlasti.

[madoc]

Käisin eile õismäe FK-s ja sain kardi nr 10, mis ei liikunud kuidagi.
On veel kellelgi soovitusi, millist vältida?

[jkddp]

11 ja 12 pidid suht ok olema

[Launger]

Heast tahtest klientide vastu joonistasin paar jagatavat sõidujuhistega rajakaarti, mille plaanin instruktoriarvutisse panna, niiet saab huvilistele välja printida nagu tulemusigi.
Raja enda kontuurid kriitikat ei kannata, kuigi veel laiv fotode järgi natuke seda tuunisin, ning käekiri pole TÄIESTI ideaalne, aga endaarust tuli päris hästi välja ja vihma versiooni on ehk siinsetelegi põnev vaadata.
NB: Pidurdus- ja gaasikohad olenevad kardi all olevate tossude olukorrast, aga joon jääb samaks.
NB2: Vihmajoon võib mõnele vanale kendaga vihmal lammutajale ehk liiga leige tunduda, aga viimsel ajal olen päris palju vihma sõitmist kruttinud ja kõrge 54 aeg on tõsise märjaga teoks tehtud küll, just tänu nendele joontele.
Eriti teistsugune boksikurv, kus keeran paremale lisaasfaldile, teen enne boksikurvi apeksil leiduvad jääd kõik keeramise ära ja siis lasen täiesti otse kuni finishijooneni. Kui minna traditsiooniliselt boksirehvide äärest, siis saad sama ajaga boksikurvist endast küll kiiremini välja, aga finishijooneni viiv kurv on aga selle nurga alt liiga terav, paneb libisema ja kõik kiirus raiskus.

Spoiler

Spoiler

[Aeron]

Libeda stardi järgne kurv ning sellele järgnev on kahtlased minu mälu järgi...

[Ruslan]

Aga minul märjaga ei tule see joon tsikaanis enne puukurvi mitte kuidagi nii sirgelt välja, nagu Risto joonistas. Huvitab, kas tõesti on reaalne niimoodi sirgelt seal sõita?

[Launger]

Äärekivi pealt! Äärekivisi jooniste peale ei märkinud, kuna klientidel sinna karte lõhkuma minna ei julgusta, aga märjas kusiganes on äärekivi joone kõrval (v.a boksikurv)
Kindlasti see joonis on veits liiga lauge, aga põhimõtteliselt kui ovaalist väljast tulles saab enne seda šikaani kart ära keerata, siis tuleb sirgelt välja küll

[Andre]

Launger, HV foorumis on kusagil olemas ka aerofoto põhiseid rajaskeeme hoopis paremaid kui FK ise kasutab. kart.hv.ee lehel isegi kunagi vast oli midagi...

[Riivo77]

Jah, kunagi (aastaid tagasi:) sai tehtud mõned (paaris kohas jäi joon küll raja äärest mõttetult eemale), nüüd hea võrrelda:

Spoiler

Spoiler

[Launger]

Need kurvid on palju reaalsemad, väga hea joonis.
Eks vaatab, kuidas parandada saan. Paks punane jäi must-valgele printerile väga hästi hallilt ja mustad jooned kontrastsed. Sai juba täna mitmele grupile jagatud ja tulemusi parandav efekt oli märgatav

[jkddp]

koos äärekividega olevast aerofotost oleks pääris selge ülevaade. Rehvid oli ikka natuke liikuvad asjandused...

[The Stig]

Vihmaga on boksikurv, esimene s-kurv ja puukurv valed.
Boksikurvi väljast võttes ei kaota esimesse kurvi grammigi kiirust ja puukurvi saab väljast libeda asfalti pealt pidurdades täiesti raudselt suurema kiirusega läbida, kui seest minnes.
Esimesse essi sisenemine ümber heleda asfalti on õige, aga väljumise kaar on liiga suur.
Kui õigesti siseneda, saab väljuda sirgele täiesti vasakule pöörde seest, saades juba sirge alguses nii suure hoo üles, et võid väljast sõitjast üle kütta.

[Launger]

Sellist vastust ootasingi Peab laivis kokku saama ja võrdlema, niikaua jään oma teooria juurde
Ei kahtle sinu õpetuste õiguses, aga selles, kas need kehtivad ka dunlopite kohta.

[The Stig]

Pole Dunlopitega proovinudki ausaltöeldes.
Väga kahtlane, et jõuan seda tegema ka.

[The Stig]

[Riivo77]

[jkddp]

paneb mindki kukalt kratsima.....

[Launger]

[The Stig]

Eile õhtul viibisid Madis Täht, Mario Vendla, Sander Mellikov, Laur Uusmägi ja mina Laitses, kus tegime mõne kiirema ringi.
Rajarekordi sõitis viimaks üle Laur Uusmägi ja ajaks 38,6xx.
Enda parim jäi meie "finaalsõidu" 38,854 ja see oli ka meie finaali kiireim ring.
Kaotasin Mariole joonel 0,3 sekundit, kuid ilma liputa saanuks järgmisel ringil ta elu põrguks hakata tegema!
Stabiilselt 0,1 ringile sain ligemale.
Jube vahva oli üritus ja kartide seisund teeb FK Keskusele igast asendist silmad ette.
Kel vähegi aega on, minge pigem Laitsesse, kus on reaalselt võimalik võidu sõita ja sõita peab natuke ka oskama.
Sirge lõppu viskasid kardid minimaalselt erinevalt, ehk siis kurvilises osas sõitsime võrdselt, kuid sirge lõpus oli üks kart teisest just see grammike kiirem, et tuulde ei jõudnud ja mööduda võimalust polnud.
Küll aga võib avaneda võimalusi kurvilises osas, kuigi hea sõitja puhul seegi väga keeruline.

https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1269338_624597967561255_2025872620_o.jpg

PS: Mario alustas viimaselt, lõpetas esimesena ja mina alustasin tagant poolt kolmandalt ja tulin teiseks.
Teised ei jäänud meist maha mitte kartide tõttu, vaid omavahelise võitluse süül.

[MPZ]

Sai ka Laitses käidud täna. Pean Stigiga nõustuma, eriti just kartide seisukorra poole pealt. Sinna küll veits pikem tee, aga tõenäoliselt saab ka järgmistel kordadel Laitset eelistatud. Seekord sai kirja aja 39.185 aga ühtegi sellist ringi, millega võiks 100% rahule jääda tegelikult ei saanudki. Sõidumõnu ning "funni" sai aga täie raha eest .

[Mart352]

auto24RING kardikeskuse avamine

https://www.facebook.com/events/598329636870572/

[Ruslan]

Tänane esikolmik Audrus:

1. Angelar Garage
2. Madallend
3. SkyTeam
... kokku 6 tiimi