[Kopz]

[sakinaga]

Mul on näiteks kokku 134lk, pigem võiks siis juba postituse lingi anda.

[LiivaneLord]

Ah, seal kasutati mingit ketipuhastit. Mõttetu asi, nii mulle rattapoes ka kunagi öeldi. See kaua ei kesta.

[marqs]

Kasuta mis iganes kraami, mis tolle tökati lahti võtab: Fairiy (roheline oridzinal), vedelad kütused, mootoripesuvedelikud, spets ketipesurisse käiv keemia. Kui ööks likku jätta ei taha, siis ketipuhastusspray või see sama nn mõttetu agregaat.
Nii huvist, kui kaua on kaua ja mitu korda päevas ketipesu käiks, et aparaat kesta ei tohiks? Et selle hind ja omamine igale päris rentaabel ei tundu, olen sisult päri. SRAM powerlink ja laia kaelaga 0.5l joogipudelid ftw, kiirelt kuivaks saamiseks pliidiraud :)

[LiivaneLord]

marqs, ei tea, mulle nii rattapoest räägiti. Küsisin keti puhastamise kohta ja et nägin telekas ühte rattapoodi puhastamas sellega ja öeldi, et see kulub ruttu ära. Anti mingit ketipuhastusvedelikku, aga no ma ei tea - maksis mitu eurot ja puhastada sain vist ... mitte üle 3 korra. Puhtaks siiski ei saanud. Hiljem kasutasin ainult käiguvaheti puhastamiseks. Õnneks nüüd välist käiguvahetit pole ja kett on ka tunduvalt lühem.

Fairyt proovisin, tulemus suht null. Tõsi - ööseks likku ei jätnud.

Aga kui diisel on ka määrivate omadustega, siis äkki piisakski lihtsalt sellest, kui ketti "määrida" diisliga. Võtab diisel tolmu külge? Mul on ketiõli muidugi olemas, aga see võtab koledal kombel tolmu külge.

[lauri]

[villu70]

edev velo , hind on päris karm, käsitöö ja väidetavalt eestis tehakse
mulle jubedalt meeldib!

Spoiler

[miga]

Blaaa! Korralik rabaring sai tehtud. Loik-loigus kinni, liivane, mullane jne. Ise ka nagu paras neeger. Tulem see, et kett nagu käib vastu käiguvahetit ehk vändates täpselt selline hääl, et riivab metalli. Viskasin vanni ratta ja käisin survega üle. Testisin sujuvust ja ketrasin pedaale, kuid korralik ragin järgi. Tunne nagu kassett sitta täis jne. Soovitusi ? Keti lasin ka veega üle, kuid peedki.

[Kopz]

[libe]

[miga]

Pmst saan ma aru, et võin hammasrattad fairyga üle kallata, mingi vana hambaharjaga nühkida, samamoodi ketti ja vesi peale ?

[LiivaneLord]

[miga]

Kummal pool need laagrid on ?

[LiivaneLord]

miga, mõlemal pool tagumisel ja esimesel rattal ning keskjooksul samuti.. Kui pesed, siis ära suuna veejuga laagrite poole. See jääb mustaks. Kui mustus on hammasrataste ümber, siis mina olen kruvikeeraja vms eseme pannud vastu hammasratast ja ajanud ringi. Saab paksu korra maha.

Rattapoes keelati üldse survega pesemine ära, aga poole suuga siiski mainiti, et laagrite poole ei tohi suunata.

[libe]

sama kehtib igasugu naftapesule ja muule, kuna see ronib laagrite vahele ja peseb laagrid puhtaks, samas nii mõndagi komponenti ei õnnestugi lahti võtta!

[LiivaneLord]

miga, kui laagrid ragisevad, siis oleks asjalik viia ratas hooldusesse. Liiv killib laagrid. Ja siis küsi ka pesemise kohta ja ehk näidatakse sulle, kust täpsemalt ratast pesta ei tohi.

[miga]

Normaalne. Kett käib vastu esimese käiguvahetaja välisserva...nui blin

EDIT: Tea, kas veloplusis mehaanikud asjalikud ?

[vipu]

maalriteibiga laagrid kinni teipida äkki.

[miga]

Velos käidud. Ikka väga tasemel vennad seal. Esimene käiguvaheti oli eilse rabaretsimise peale paigast läinud. Pandi paika, ketile õli ka ja tuld, kõik toimib.

Võtsin pudelikorvi ka juurde

[Sold OUT]

miga, no esikäikari timmimiseks ei pea eriti taibu ju olema


kuuskantvõtmega lahti, veidike nihutada ja uuesti kinni...

[LiivaneLord]

Diisel ja igaks juhuks ka bensiin varutud. Homme läheb ketipesuks. Kas saab ükskord keti korralikult puhtaks või ei saa!

[MaitK]

Jalgrattakunnid, soovitage masatikuratast umbes 700€ väärtuses. Väike pluss-miinus käib loomulikult asja juurde. Hea oleks, kui saaks Tartust. Võru kohalt väga ei julgeks panustada kuna liiga väike koht, Tallinnasse ka sõita ei sooviks väga sellepärast. Oma käega tahaks enne ostmist katsuda ka. Sõitlemiseks läheks asfaldil ja kruusateedel peamiselt. Pikkust on mul 1,7 meetrit. Ma väga ei tea, kust pihta hakata. Rääkides tuttavaga, tõi tema välja veloplus'i kaupluse, kus hea valik, kuid see on pealinnas.

Parimat,
Mait

[Sold OUT]

Kauplus Jalgratas : Laulupeo pst 19

[salatoimik]

Mis asja te neist kettidest nühite?

[LiivaneLord]

[Sold OUT]

Ära paanitse. Ma ei pesnud eelmisel rattal 9 aastat ketti. Midagi ei juhtunud

[LiivaneLord]

[libe]

[LiivaneLord]

libe, jah, aga kui on liivane, siis kulub paari nädalaga.

[libe]

[scrag]

Peaks vist oma velo ketile veidi õli siristama. Üsna nilbelt krudiseb juba. Pesu jätaks ehk hmm.. tulevikuks

[LiivaneLord]

[libe]

[LiivaneLord]

libe, umbes aasta. Katkiminemiseni olen sõitnud juhul, kui on olnud tarvis niikuinii ka hammakaid vahetada. Kallis oli see vahetamine.
Määrinud olen vist korra kuus või nii. Noh, kuni hakkab kriuksuma või märkan enne, et kett on kuiv.

Nüüd muidugi enam muret pole, saab ketti tihedamini vahetatud, kuna hammaka vahetamine ei maksa enam praktiliselt sittagi.

[libe]

sel juhul oled sa pigem valesid käike kasutanud nt ees suurim hammakas ja taga mingi keskmine, et kett oleks pidevalt kerges väändes
ja sitta ketti ka, norm kett küll läbi ei kulu

[ivokas]

[salatoimik]

Palju km sa aastas maha väntad õige?

[LiivaneLord]

salatoimik, 2000 km umbes.

Mina ei tea kettidest essugi. Mis firmat soovitate?

[salatoimik]

Krt mu ratas on miski 6-7k km läbinud ja senimaani sama kett millega poest välja tuli. Vahest vaid tagumistele hammasratastele miskit mootoriõli ja läheb edasi

[LiivaneLord]

salatoimik, mis kett sul on? Sõidad kruusateedel? Märjaga ja poriga?

[salatoimik]

Kust ma tean mis kett mul on. Tavaline kett.
Kruusal, asfaldil, linnas, maal, metsas, märjas, kuivas jne.

Muidugi talvel ma ei sõida. Sool see rsk sööb keti suht kiirelt läbi

[LiivaneLord]

[napoleon]

Lasin laupäeval oma rattal keti ja tagumise kasseti vahetada. Küsimusele, kas mõnel osal ka garantii on ehk kas on põhjust tshekki alles hoida vastati nii, et garantii on kõikidel juppidel, aga Shimano juppidega pole siiani keegi veel garantiisse tulnud. Eks näis kuidas siis reaalselt kestab, arve polnud küll tühine summa, aga mitte ka midagi üle mõistuse palju.

[libe]

[miq1988]

Ketile sai viimati 2 a tagasi õli pandud. Eelmine nv sai tiir tehtud, roostes polnud, ei kriuksunud ka, katki ka ei läinud.

Kui mingi spetsjomm tonnine ratas oleks, siis võibolla teeks hooldust ka. A enda 7 ? a vanale kataloogi renoole pole mõtet teha, lihtsam uus kett peale lasta panna kui peaks vajadus tekkima.

[Leinö]

TUleb välja, et mida rohkem ketti hooldad, seda kiiremini katki lähevad

[libe]

no õlitada on vaja, muidu annab juba puhtalt käikude vahetamisel tunda - piisab, kui 2 lüli ei liigu omavbahel hästi ja ronivad hammakale vales asendis

piisab 2x nädalas törts õli ketile tagahammaka peal, edasi määrib kett ennast ise - ei pea tervet ketti õliga üle kallama

[sakinaga]

Ketti õlitan siis, kui häält hakkab tegema. Niikuinii on tõesti keti eluiga üsna lühike, üle hooaja ju ei kesta.

[LiivaneLord]

Tegin ketiga täna natuke pesemistööd. Diisel tegi kohe imet. Mõni minut loksutamist ja praktiliselt läikis. Ainult ketilülide vahele oli jäänud sodi millegipärast kinni. Tükina lausa.

Proovisin bensiini kah ära, aga sellest praktiliselt enam kasu polnud.

Seega teinekord, kui on tulnud läbi vihma ja sopa sõita, siis peale seda kett diislisse kasta ning solgutada ning saab kiiresti puhtaks.

[libe]

mõttetu tegevus