[Tanel]

link :: ERR Uudised


Täna vastu võetud resolutsioonis nõuavad Euroopa Parlamendi saadikud, et kõik uued autod peavad olema aastaks 2015 varustatud eCall süsteemiga, mis annab päästeteenistusele läbi hädaabikõne 112 automaatselt teada õnnetusjuhtumitest maanteedel. Saadikute hinnangul kiirendaks see süsteem päästeteenistuse kohalejõudmist, säästaks elusid ning vähendaks raskeid vigastusi.

Saadikute sõnul on kahetsusväärne, et eCall-süsteemiga vabatahtliku ühinemise vastu puudub jätkuvalt suurem huvi ning et vaid 0,4% autodest on selleks sobiliku varustusega.

Saadikud rõhutavad, et vajalik tehnoloogia on olemas ning ühtsed EL-is kehtivad standardid on kokku lepitud. Parlament palub seetõttu komisjonil esitada õigusakti ettepanek, millega nõutakse, et liikmesriigid täiustaksid oma päästeteenistuste infrastruktuuri viisil, mis võimaldaks neil aastaks 2015 käsitleda eCall-kõnesid.

[Sold OUT]

[Tanel]

carlking, miks nii lahjalt - armatuuri tuleb hoiatusteade, palju trahvi saad kui kohe kiirust alla ei võta.
Ahjaa, HV foorumisse liiklusbossude teemasse annab ka teada

[Sold OUT]

[Tanel]

Inimelusid on ju Euroopale vaja võlgade maksmiseks ja pensionäride ülevalpidamiseks.

[Andrus Luht]

[Tanel]

Andrus Luht,

Nevada osariigis vist plaaniti hakata müüma ametlikult kiiruseületamise lubasid.

[Betamax]

Huvitav, mille alusel auto pannakse arvama, et tegu on raske õnnetusega? Ajad purjus peaga lapse alla ega pane seda tähelegi, auto jääb terveks, andurid terved, juht terve... ja sõit võib jätkuda?

[CnZ]

[Hazar]

kui tegu oleks anonüümse süsteemiga siis miks mitte, vabatahtlikult omale jälitamismajakat aga külge ei kleebiks.

[Tbit]

Operaator vaatab, masin on 100kmh liiklusõnnetuses kuskil metsavahel, ahh jälle süsteemi viga. Pärast auto jäi rongiette ja rongijuht ei pannud tähele, kuni järgmise peatuseni.

[Miki-Hiir]

BMW-del on juba rohkem kui 10a olnud koos autotelefoni ja naviga varustuses BMW Assist, mis turvapadja lahtimineku peale helistab 112, edastab GPS koordinaadid ja hoiab liini avatuna.
Eestis see vist ei toiminud, mul enda masinal pole seda õnneks kunagi vaja läinud ja seega proovida pole õnnestunud

[ThedEviL]

Usas see pikemat aega tavaline nähe. Nt GM grupi autodel pidavat see kõikidel peal olema. Chevy camaro rendiautol oli see pläma peegliküljes koos paanika nupuga.
Kolmkorda võite arvata, kas ta raisk helistas kui ma peeglit sättisin.... Õnneks oldi teiselpool otsas viisakad ja rendifirmat ei teavitatud. Vähemalt krediitkaardilt lisa boonuseid ei kadunud....

[Goon]

Tahate kihla vedada, et lisaks sellele süsteemile peavad autotootjad lisama autodesse "lutikad", et pealt kuulata. Ära hoida "terroriste" ja kurjategijaid. Näiteks inglismaal on kohtustus praegu, et taksodes oleks "lutikad"

[eltso]

Ja jõuame ringiga sinna, et kõik inimesed tuleks ikkagi ära kiibistada ja neid jälgida, siis teab mis toimub ikka
Samas Eesti metsade vahel oleks tegu täitsa hea lahendusega, alles jälle sai üks tuttav hakkama ja lasi ühel põdral oma masina maha kanda. Õnneks jäi ise ärkvele ja sai abi kutsuda, kui ei oleks jäänud, siis poleks abi ilmselt lähipäevadel kohale tulnud. Selle süsteemiga selline mure kaoks.

[Betamax]

[jeesus188]

yldiselt rasketel liiklusõnnetustel on pealtnägijad, kes helistavas kohe 112 ( päevasel ajal)
öösiti sõidavad tavaliselt nagad või purjus inimesed autod sodiks, aga yldjuhul neil roolijotadel pole nii palju pappi, et uut autot osta, järelikult see systeem ei päästa pea mingeid elusid

[Andrus Luht]

jeesus188, see on küll nüüd forsseeritult utreeritud deduktsioon... Õnnetusi juhtub iga ilmaga, igal ajal ja igal pool. Talvel maanteel tuisus hange lennanud masin võiks ju küll 112 helistada ja kordinaadid saata enne kui meelemärkuseta juht ära külmub. Teised autojuhid ei pruugi seda enne kui valges märgata...

[jeesus188]

kui talvel sirgelt ja pehmesse hange lendad, siis ei tule ükski turvapadi sul lahti. heal juhul vaid siis, kui korralikult pöördesse lähed.
elukaaslane keeras auto talvel kylilk, lumetule jääs põllule ja muud ei olnud ,kui vaid libisemine.
ükski turvapadi ei teinud teist nägu.

enamus ei sõida uue autoga. ei oska öelda, mis see keskmine autode vanus on eestis, aga meil ei muuda see systeem halligi.
lääne-euroopa natuke teine teema.

unustasin eelmisse posti lisada, et eestis

[ShiiL]

[aldios]

[Firefly]

Süsteem on väga hea ja tuleks ära teha. Jälitamist ma ei karda, seda tehakse juba nagunii. Elusid hakkab see päästma tulevikus, kui rohkematel on uued autot. Mingi aeg tagasi polnud ABS ka uutel autodel kohustuslik, aga praegu on see juba kõigil vandelgi olemas.

[juhan1000]

[Lauri0112]

Die Hard-is oli sarnane süsteem, mille läbi too küberkurjategija suvalise auto tööle sai.

[Wusses]

[Ho Ho]

[jeesus188]

jälitamise vastu andin nõu härra peaminister

[Betamax]

Kas te tõesti arvate end olevat nii põnevad inimesed, et FBICIAKAPOBNDKGBGRUMOSSAD teie vastu huvi tunneb?

[ThedEviL]

[Sold OUT]

[ThedEviL]

[jeesus188]

ThedEviL, aitäh soovituse eest ja edu ka sullegi.....

[Mario.]

[Wiltz]

mõned eelnevalt kommenteerijad siin ei saa vist aru, mida tähendab sõna KOHUSTUSLIK?!

las ma siis selgitan, see tähendab (antud kontekstis) viimasel ajal üldjuhul seda, et mingi rohkemal või vähemal määral küsitava väärtusega lahendus muudetakse reegliks kõigile, täiesti olenemata kõikvõimalikest muudest argumentidest, inimese enda soovidest või millest iganes. lisaks sellele, et mingi sellise uhke ja vägeva lahenduse kasutamine on tehtud kohustuslikuks kõigile ja võetud ära kasutaja enda vabadus valida, tähendab see enamasti veel ka seda, et kasutaja peab need "innovatsioonid" pealesurutult kinni maksma. seda täiesti olenemata sellest, kas ta ise asja pooldab, kasutada soovib või üldse kunagi kuskil kuidagi vajab!

jälitamine jälitamiseks, ilmselt tõesti suurem osa meist ei tegele millegi sellisega, et jälitamist karta oleks vaja, aga mina tahaks küll omada vähemalt vabadust valida, kas ma sellise "süsteemiga" auto ostan ja kui ka ostan siis kas ja millal ma vastavat süsteemi sees või väljas hoian. süsteem ise on huvitav ja paljude jaoks kindlasti asjalik asi...aga miks krt on vaja kõik sellised asjad teha kohustuslikuks? nojah, vastust ma ilmselt küll enamvähem tean

[Matti]

Järjekordne Uroopa asi, mis meil väga toimida ei taha... arvestades millise tempoga päästeressursi koomale tõmmatakse.

[LiivaneLord]

Hädaabisüsteem on normaalne asi. Autotootjatele tuleks see kohustuslikuks seada, et uued autod hakkaksid seda omama. Veider, et inimesed kardavad, et need suudavad ka kiiruseületamise fikseerida, aga kui satud kuskil kõrvalteel avariisse ja mõni pealtnägija saabub alles poole tunni, tunni või enama aja pärast ning siis sa sooviksid küll hädaabi. Õigemini "oleks soovinud".

Lisaks on kirjas, et see on "hädaabisüsteem", mis ei mõõda kiirus. Ja kui mõõdabki (või kuulab pealt), siis privaatsuse rikkumise taha pugedes on võimalik kenake kopikas autotootjalt välja nõuda.

[tahanteada]

Aga jutt ei käigi ju jälgimisest vaid jutt käib avarii-SOS-sìgnaali automaatsest saatmisest 6nnetuse ajal. Ja mille lähim GSM-mast vastu võtab ja häirekeskusele edastab.
Ja milleks see jälituspaanika küll lahti pääses?

Postitatud Sony Ericsson mobiililt

[Marie]

[Wiltz]

täitsa nõus viimatikõnelejaga. ma ei saa aru, kas eesti inimesed elavad mingi unistusemulli sees või milles asi??? isegi mina, kes ma ei jälgi igasuguseid päevauudiseid just uurima põnevusega, olen kursis sellega kuidas kogu see päästeametkonna süsteem eestis välja suretada tahetakse.
eriti idiootne on selles valguses minumeelest rääkida mingist fäänsi süsteemist...saadad oma sõnumi ära jah, aga kui sa oled ise juba kriitilises olukorras kuskil eriti kõrvalises kohas siis juhul kui tõesti kiirabi ja päästjad ei juhtu imekombel juhuslikult seal kõrval telklaagrit tegema, oled sa võrdlemisi suure tõenäosusega fucked anyway.

Liivanelord "Lisaks on kirjas, et see on "hädaabisüsteem", mis ei mõõda kiirus. Ja kui mõõdabki (või kuulab pealt), siis privaatsuse rikkumise taha pugedes on võimalik kenake kopikas autotootjalt välja nõuda. " ise ka usud seda??? lähed kohe jooksujalu muudkui nõudma? siinkohal peaks küll ütlema tõesti, et tasub ikka mõelda natuke reaalse elu baasil enne kui taolist rida kirja panna.
kui kiirus mõõdetud siis oled sina kurjategija ja lähed vangi, nõuda võid oma boksikaaslaselt torude puhastamist õhtuti...thats about it!
ühtlasi võiks proovida natuke laiemalt mõelda äkki...üks näide, mida selline "üübertore" süsteem võiks saada tulevikus teha. oletame, et sa plaanid oma masinaga sõita kuskile ametliku tee pealt välja...no ma ei tea, loodusesse suvalises kohas näiteks. aga riik otsustab, et nad tahavad selle totaalselt ära keelata, selle pealt raha võtta või mida iganes. siis sa kas maksad automaatselt trahvi või näiteks sureb auto teelt välja keeramisel automaatselt välja. oh what fun on olla tsentraalse süsteemi ori, eksju?!