[EstBeast]

Hax0red?

[Xen0n]

[matrix]

Tegelikult on see ju täielik sigadus, kõigil oli võimalus nende autodega sõita. Ja kustutamine käib täie hooga edasi, mul juba üle 200 sõidu läinud.

[xSullx]

[matrix]

Asja teeb magedaks see, et muskelautode pakk sai ostetud just selleks, et kiireid aegu sõita, mitte lihtsalt vaatamiseks. Ma oleks ka õnnelik, kui see otsus oleks tulnud enne, kui ma selle paki ostsin, aga täna vaadata, kuidas järjest sinu kiireid aegu kustutatakse, ajab vihale. See oli kõva ponnistus, et nende halvasti juhitavate ja üleforseeritud muskelautodega 400 kiiremat ringi tehtud saada, nüüd on sellest jäänud vaid varjud kõvakettale, millest sa enam kunagi kiiremini ei suuda sõita.
Microsoft võiks vähemalt vabandada, või raha tagasi maksta.

[xSullx]

[matrix]

[xSullx]

[CrazyN3wb]

Kunagi teete midagi siis kutsuge mind ka GT:CrazyN3wb Sõidan A klassi või siis drifti.

[NeroEST]

Ei viitsinud enam Forza 3e mängida. liiga kuiv oli. lvl 32 sain kätte. paar achit jääb saamata, pole hullu.
Forza 4 on liht niipalju parem mäng.
Gold veel puudu nüüd. ( kui kellelgi on ettepanekuid väga odavalt goldi hankimise kohta, shoot )
Et põhimõtteliselt olen ma ka olemas online playks, kogemust veel vähe, kuid poogen, keegi peab ju viimase koha ka täitma:)

[WäntWõll]

[xSullx]

Alustame aastat endurance sõiduga!

Pakuks välja idee teha natuke pikem sõit, mis kestaks kuskil 45-50min. Sõit toimuks kolmes klassis: LMP1 (Prototype 1), LMP2 (Prototype 2) ja GT2 (ehk, et siis Le Mans'i variant). Autod oleks kõik ilma upgrade'ideta kuid set-up'i tuunimine on muidugi igati lubatud.

Rada oleks esimeseks prooviks Road Atlanta, enne kõike see pärast, et raja lühiksuse tõttu tulevad mutliclass võlud kiiresti esile. 5-6 ringi LMP1 autoga ja GT2 autod hakkavad juba ette jääma. Ja sealt edasi pea iga teine ring on kohata liiklust. Ringide arv tuleks 38. See oleks LMP1 autodel 45min või natuke vähem ja GT2 autodel umbes 53min pihta.

Kõik huvilised võiksid siin endast teada anda ja samuti ka märkida, mis klassis sooviksid nad osaleda (võimalusel ära märkida ka auto, et ei oleks sõit täis ainult 1te, 2te sõidukit). Samuti, kuna ei pruugi tulla jube palju rahvast, siis peab võibolla täitma lobby mõne AI sõitjaga. Seega võiksite proovida, mis tasemel AI'le saate vastu stock autoga oma valitud klassis, et siis oskaks võimaluse korral lisada õige tasemega AI'd.

Kindlasti võib pakkuda variante, millal kellelegi selline ettevõtmine Jaanuari kuu sees sobiks, kuid pakuksin välja nt. mingi pühapäeva, alates pärast lõunast kuni täitsa hilisõhtuni välja. Kui on küllalt huvilisi, siis pikemas perspektiivis on plaan teha sellist asja regularselt, jälgides ALMS'i ja WEC kalendreid ja õigete radade puudumisel muid radu sõita.

[ottf]

Mis see krdi point on selle mängu online osal?

kõik panevad mingite assistide ja juttudega, rammivad...
user race kus collision off on täiesti võimatu saada kuna keegi ei mängi seda lihtsalt.


kuidas sellele ei mõeldud, et tahetakse sõita lihtsalt mugavalt võrdsete klasside ja ilma collisionita mänge? eriti point on küll ju higistada kõige raskema raskusega ja siis tuleb kurvis mingi 12a. väljaarenemata ajuga titt kellel assistid peal ja nussib kogu mängu ära teisi rammides. Siis itsitab oma kileda häälega ja on endaga hullult rahul.


nii küll väga pikka eluiga sellel mängul pole.

[ECMadis]

Õnneks minu online kogemused jäävad sõites koos eestlastega + teha partyt, rääkida juttu jne. Veidi rammi on ikka tulnud aga need puht kogemata. Vahet mõnus hea driftida ka koos. Mõnes lambikas olen ka käinud, kuid siis vist jopanud ja enam-vähem korralikud sõitjad olnud.

[mikk36]

ottf, mänguruumi loojal on vabad käed ära keelata igasuguseid abisi, collisionid maha keerata, masinatele piiranguid panna jne.

[ottf]

[mikk36]

ottf, abisid saab keelata, ära aja jura suust välja.

[ottf]

[matrix]

Kõigi abidega pole lihtsalt võimalik kiiresti sõita, ning lisaks sellele on rohelise joone kõrvale tekitatud kohad, kus mootor töötab vaid tühikäigul, seega pole ka seda rohelist joont võimalik erita ka õgvendada. Kõik see kokku teeb keskmiselt nii +10 sekki ringi kohta.

[ottf]

mul ei olegi eesmärk tipp aegu sõita vaid tahaks kõikidega koos võrdselt funnida, et oleks saba sabas kinni tihe rebimine, mitte et pooltest kes panevad kõik assistid va steering ja braking peal ning sõidavad poole ringiga eest ära kuna neile see rammimine ei tee midagi eriti ja nemad rammivad ka rõõmsalt selle teadmisega.

mikk36 võiks siiski ikkagi õpetada mind kuidas ma oma usergames saan forceda kõik võrdseks......

[xSullx]

[matrix]

Ma mõtlesin seda joont, mida nad nimetavad suggested line, seal game difficulty setingutes. Iseenesest peaks see ju ideaaldrajektor olema, aga seda ta kindlasti ei ole, kuigi vist üritab olla.

[ottf]

[mikk36]

Eks ta ole ideaaltrajektoor teatud tingimustes, a'la täielikult külglibisemiseta jne. Aitab ainult teatud maani.

[xSullx]

[WäntWõll]

Ise olen kasutanud suht algusest saati ainult pidurdus joont, ilma ABS-ita lihtsam arvestada kui sõita erienvate autodega (mootoripiduri jõud erienb päris palju).
Teada tuntud pillidel pole midagi vaja ekraanile.

[xSullx]

[NeroEST]

Ma olen vist ainuke loll, kes suggested line' alguses enne esimest sõitu kohe off keeras. Eks ma kaotan kindlasti mõnes kurvis lausa pool sekundit kuna pidurdan liiga vara või hilja, kuid see ongi fun:)
Mitmetel radadel isegi 4/4 turn scooriks saanud. Ühekorra õnnestus ka corkscrew kurv 4/4'ga läbida

[Anti]

ma olen ka alates forza kolmest kõik suggested jooned maha keeranud. Ringiaegu taga ei aja ja vahel on täitsa tore ise leiutada, kust seda kurvi kõige etem võtta oleks.

[matrix]

Suggested line on hea ka selle poolest peale jätta, et AI-d eranditult kulgevad vaid seda mööda, ning seetõttu on parem arvestada kummalt poolt neist mööduda.

[xSullx]

Ise olen jätnud suggested line'i puht harjumuse pärast. Väga paljudes kurvides ei järgi ei selle pidurdus punkti ega ka kurvi trajektoorigi mitte. Kuid kuna olen õppinud arvestama pidurdus joonega ning sellega, kus minu auto sellega suhtes asetseb, siis olen selle laiskusest peale jätnud.
Samas ükskord sattusin netis sõitma nii, et võeti see joon maha. Kõikidest ringidest oli see Nürburgring ja autod olid R2 klassis, GT1 autod. "Kõikidest radadest" osa on mõeldud pigem positiivsena, sest 'Ringi olen sõitnud vast kõige rohkem nii FM3's kui ka FM4's ja see on igati pähe kulunud. Ja enda üllatusena tuli võrdlemisi hästi välja ja sai vastastele konkuentsi pakkuda kohe küll. Peab lihtsalt maha istuma ja ilma jooneta harjutama.

Ja see, et AI'd seda joont jälgivad on kah hea punkt. "Track Day" sõitudel, kus on unnik aeglasemaid autosid on see abiks. Kas siis joone olemasolu või ise sõidujoone teadmine, olgu see suggested line'iga või ilma. Kui enamasti on ideaaltrajektor loogiline ja tihti peale ei joone olemasolu ei anna midagi juurde, sest umbes teab, kust AI'd sõidavad niiehknii.

[Anti]

Chevrolet Volti upgrademisega on küll vähe mööda pandud. Sisuliselt saab täiendada seda samamoodi, nagu tavalisist sisepõlemismootoriga autot, kuigi voltil töötab sisepõlemismootor generaatorina ja rattaid veavad ringi ikkagi elektrimootorid. Samas upgradedes dünaamika andmed paranevad ning võimsusetabelisse aina tiksub kilovatte juurde, kuigi sinna on märgitud elektrimootorite võimsus (111kW), mitte bensumootori/geneka võimsus (54kW)

edit: samas on andmetes kirjas 1.4L töömaht, mitte 0.0L, nagu teistel elektriautodel

[mikk36]

Anti, võimsam generaator (bensiinimootor) võimaldab elektrimootoritel rohkem jõudu välja anda?

[Anti]

elektrimootor voltil laeb akusid, mitte ei toida otse elektrimootoreid.

genekas->aku->elektrimootor


Edit: viimasel ajal olen täheldanud, et kui sõit lõpetada ja seivib kontenti, siis u 3sekundi vältel jõnksutab Kolm-neli korda pilti. Otseselt ei häiri, aga varem sellist jama pole olnud, kuigi konsool on koguaeg sama olnud ja mäng installitud kettale.

[xSullx]

[Anti]

ok, 3-4sek on liialdus. Teeb pigem 3 jõnksu. A ok, siis ma pole ainus.

[mikk36]

Save game kasvust tulenev?

[xSullx]

[sten260]

[Anti]

Huvitav, miks slr SM-l tagatiiba töötavaks ei tehtud. On teine koguaeg kinni...

[Vici]

kas kegi kinecti-ga ka proovinud on,kas üldse kannatab sõita

[ottf]

[Rajareits]

[xSullx]

[Anti]

kurat, raskelt närvidele käib see amalfi rada. Kõige õudsam rada vist mängus. R klassimasinatega ilma kontrollideta ja hard opponendiga on praktiliselt võimatu seda inimese kombel, ilma romurallit korraldamata läbida...

[ECMadis]

Kergelt sick vana?

Spoiler

Link

Ise ka viimasel ajal drifti harjutanud.

[WäntWõll]

[xSullx]

Spoiler

xSullx kirjutas:

Alustame aastat endurance sõiduga! Pakuks välja idee teha natuke pikem sõit, mis kestaks kuskil 45-50min. Sõit toimuks kolmes klassis: LMP1 (Prototype 1), LMP2 (Prototype 2) ja GT2 (ehk, et siis Le Mans'i variant). Autod oleks kõik ilma upgrade'ideta kuid set-up'i tuunimine on muidugi igati lubatud. Rada oleks esimeseks prooviks Road Atlanta, enne kõike see pärast, et raja lühiksuse tõttu tulevad mutliclass võlud kiiresti esile. 5-6 ringi LMP1 autoga ja GT2 autod hakkavad juba ette jääma. Ja sealt edasi pea iga teine ring on kohata liiklust. Ringide arv tuleks 38. See oleks LMP1 autodel 45min või natuke vähem ja GT2 autodel umbes 53min pihta. Kõik huvilised võiksid siin endast teada anda ja samuti ka märkida, mis klassis sooviksid nad osaleda (võimalusel ära märkida ka auto, et ei oleks sõit täis ainult 1te, 2te sõidukit). Samuti, kuna ei pruugi tulla jube palju rahvast, siis peab võibolla täitma lobby mõne AI sõitjaga. Seega võiksite proovida, mis tasemel AI'le saate vastu stock autoga oma valitud klassis, et siis oskaks võimaluse korral lisada õige tasemega AI'd. Kindlasti võib pakkuda variante, millal kellelegi selline ettevõtmine Jaanuari kuu sees sobiks, kuid pakuksin välja nt. mingi pühapäeva, alates pärast lõunast kuni täitsa hilisõhtuni välja. Kui on küllalt huvilisi, siis pikemas perspektiivis on plaan teha sellist asja regularselt, jälgides ALMS'i ja WEC kalendreid ja õigete radade puudumisel muid radu sõita.

Seoses planeeritud Le Mans-stiilis sõiduga, millest postitasin varem on praeguseks päevaks planeeritud selle nädala pühap (15. jan). Alguse ajaks, oleks kuskil 4-5 paiku. Hetkel on kindlalt 4 sõitjat. Mida rohkem seda põnevam tuleks!

EDIT: 15. jan on tõesti pühapäev

EDIT2: Hetkel planeeritud kuskil õhtul kella 5-st alustada. Osalejaid praeguseks kuskil 6-7. Seega kindlalt lisab ka AI'sid, vastavalt nõrgima mängija jaoks sobiva raskustasemega.

[Saabu]

xSullx, 15Jan on siiski pühap

[xSullx]

Pühapäevane 45-50min Road Atlanta sõit oli igati edukas. Sõidus osales 5 inimest, kuid hiljem liitus teiseks sõiduks veel 1, pluss 2-4 inimest olid kindlad tulijad, kuid ei saanud erinevatel põhjustel osaleda. Vastukaja oli kõikide poolt ainult positiivne. Seega tundub, et siiski huvi on ja see on tõesti tore.

Plaan on hakata iga pühapäev selliseid pikemaid sõite teha, mis kestaksid sinna kolmveerand tunni kanti. Selle nädala kohapealt ei ole ei raja ega ka autode kohapealt midagi otsustatud. Kui algne plaan oli teha Le Mans klassidega (LMP1, -2 ja GT2), siis iga nädalaselt sõites, lõppevad rajad, kus nendega reaalselt sõita saab, üsna kiiresti otsa. Rõhk oleks siiski, et toimuks multi-class sõit, et oleks rohkem tegevust ja liiklust rajal. Nii, et on oodatud pakkumised osalejatelt ja veel enam on oodatud uued osalejad.