[EstBeast]

Damn, ma siiamaani kahte erinevat autot proovinud. Mõlemaga feilisin, parimaks sain 1.16.xxx kui mingi mega perfect sõitu teha siis saaks 1.14.xxx

Peab siis uut autot proovima jälle.

Sõber tegi 1.11.902. tesitb veel. Kui saab parema aja paneb kirja

EDIT: Kui keegi tahab joinida siis ruumi koordinaadid. Saab koos harjutada: 1472 - 6681 - 3716 - 3556 -3055

[Karmalaks]

Panen oma aja siia kirja aga auto hoian hetkel enda teada kui selle raja sõitmis aeg läbi siis võin Replay File üle näidata.Aeg siis 1:10.801

[lamp55]

krt peab vist ka homme paar käru veel tegema. ja proovima mingeid setup-e. A millega muidu suurem osa rahvast pelab kas rooli või puldiga?

[Karmalaks]

Puldiga mängin aga kas keegi oskab kirjeldada kuidas ma seda Replay Save näitan mida selleks tegema peab,pole seda enne teinud .

[Foxxx]

Chrysler 300C ‘05 - 34 005 Cr
Sports Soft Tyres - 8 000 Cr
5 Speed Close Ratio Transmission - 6 000 Cr
Catalyst Converter: Sports - 500 Cr
Racing Air Filter - 450 Cr
Sports ECU - 1 000 Cr

Kokku 49 955 Cr

Parim aeg: 1.12.508

[Rajareits]

Praegu kiire paarutamise järel parim 1.09.909.
Kuna autot sõitude vahepeal aga vahetada ei saa, siis tõenäoliselt võtan osa hoopis ühe teise autoga. Sellega aeg 1.10.375 (replayd pole, aga kui joppab, leian aega et see üle teha ja siis replay salvestada. Ekraani pealt saan pilti teha).

[Tshiller]

Küsimus: Kas kasutatud autode poest ostetud "Lancer Evolution VI RS T.M. '00" vastab antud võistluse nõuetele?

[Rajareits]

Tshiller, jah.

Kirjutan siis võistluse reeglid veel kokku välja.

Võistlusel võib osaleda 4-ukselise sedaan-autoga mille kogumaksumus koos tuuninguga (sinna alla ei kuulu õlivahetus, valuveljed, mootori ja kere taastamine) ei ole rohkem kui 50 000 Cr.
Võistlusel ei tohi osaleda mõne tuuningufirma poolt ette valmistatud autoga, sh võidusõidu autodega (kuigi jah, pole ise veel selle raha eest ühtegi leidnudki).
Tuunimise alla lähevad kõik jupid (sh rehvid) mis tuuningu poest ostate.
GTAutost lähevad tuunimise alla ainult racing modificationid ja lisatiivad.

Abidena võib kasutada ainult ABSi vahemikus 0-3.
Grip Reduction on Track Edge peab olema REAL.
Käigukasti tüüp on vaba.

Esimeseks võistlusrajaks on Eiger Nordwand Short Track. Parim aeg tuleb esitada siia teemasse hiljemalt 5. juuniks.

Peale 5ndat juunit lähevad autod lukku. Siis enam autot vahetada ei tohi. Juppe eemaldada ei tohi. Juppe tohib osta juurde (või välja vahetada paremate vastu) KUI Teil on raha üle. Kui nt enne esimest etappi ostsite auto 30k eest ning seda ei tuuninud, siis võite peale 1st etappi seda veel tuunida kuni 20k väärtuses. Kui juba tuunisite enne esimest etappi, siis võite tuunida ainult nii palju veel, kui rahaline limiit lubab. Aga kordan, et midagi autolt ära võtta ei tohi.

Punkte saavad võistlejad järgmiselt:
1. koht 1 punkt
2. koht 2 punkti
3. koht 3 punkti jne.

Kõik kes liituvad poole pealt, saavad eelmiste etappide eest kirja viimase koha punktid +2. Nõuded jäävad samaks.

Sobib?
Kui lõpus ühine sõit, siis võiks seal kasutada ka nt mingeid boonuspunkte.

[ando100]

Eiger on tore rada, yhinen vast ka:)
Kysimus- aja peale võistlus käib ikka raja peal, eks? Seinapõrked jäävad ära?
Kysin, sest seal on see võimalik ja mingi aeg tagasi kuskil mujal teemas/rajal esiotsamehed neid kasutasid:(
Edit: raja ääred Real- seda mõtlesitegi?

[Rajareits]

[ando100]

asi selge, aitäh! Tuunimata poeasjaga hetkel 1.10.xxx, replay`d salvestan. edu kõigile!

[lauricce]

Õnnestus siis minul 1:10.651
Autoks Lance Evolution VI RS T.M '00 hinnaga 18333
Tuuning:
Racing Slicks Hard 15000
Mid Range Turbo 10000
Catalytic Converter 500
Racing Air Filter 450
Sports Ecu 1000

Pakuks välja, et lisaks parima ringi ajale võiks üks võistlustest ka näiteks drift olla.
Kui eeskujuks võeti Top Gear-i challenged, siis seal enamasti rõhk funil, mitte sajandike lihvimisel raja peal.
Just my 2 cents

[jules]

no drift ikka tahab hoopis teist seadet ning eelarve seda ei võimalda.
suur EI sellele selle võistluse raames. tehke eraldi võistlus driftimiseks kui on soovijaid.

[Rajareits]

Mõtlesin ise ka driftile, aga selle võistluse raames tõesti ei vea välja.
Drifti võib kunagi muul ajal teha või proovida nii, nagu mingi aeg vanasti tegime. Et üks vend sõidab, teised vaatavad ja hindavad. Ja nii korda-mööda.

Ahjaa.. Osalen hoopis kolmanda autoga, praegu parimaks ringiajaks 1.08.785.
Autoks Subaru Impreza WRX STI 2010

All SS rehvid. Uued jubinad: ECU, õhufilter, katalüsaator, sportsumps.
Kokku 48830 Cr.
Vb tuunin veel miskit.
Kasutatud autode all mul miskit head ei tule, auhinnaks saadud autosi ju ka kasutada ei saa..

EDIT2: auto siiski muutus. Enam seda ei kasuta.

[Karmalaks]

Auto/Subaru Impreza WRX STI `07 Hind:36540 CR

TUNING

Sport tyres/Soft 8000 CR
Clutch/Twin Plate 2500 CR
Flywheels/Semi race 1500 CR
Sports ECU 1000 CR
Racing Air Filter 450 CR

KOKKU: 49990 CR
Aeg: 1:10.801[/img]

[tali]

missugused rajad järgmised tulevad?
kiired või samasugused aeglased ja tehnilisemad.
norm oleks kui oleks 2 aeglast ja rasket ja 2 kiiret ja kergemat.
võtsin 2 suvat autot(no tegelt ainukesed sobivad mis olid kasutatud autode all müügis)ja parimaks ajaks sain 1.07.666
masinat veel ei ütle,äkki leian midagi paremat. 383hp ja 1430kg 493pp
ja teine auto oli evo 6 gsr 370hp ja 1251 496pp ja parimaks sain 1.08.682 aga seda kindlasti ei kasuta, sest see pidurdamisel ebastabiilne.
evo gsr 24691
rehvid 15000
weight kit 1 5000
õhufilter 450
ecu 1000
sport exhaust 1500
single plate clutch 1500
kokku 49141
ma miskipärast jätsin katalystic converter ostmata. 9 hp oleks juurde saand

[Tshiller]

Minu parim aeg hetkel 1.07.900

[lamp55]

peab endale ka vist mingi teise auto vördluseks körvale vötma...au ei luba 3sek ringi peale kaotust

[lauricce]

[Rajareits]

lauricce, ära nüüd pahaseks saa.
Aga kui paneks sarnase võistluse drifti jaoks ka üles. Võtaks keegi osa?

[tali]

[Rajareits]

[lamp55]

[tali]

[iir]

No ei ole ju kasutatud autosi hetkel miskit müügil Uus evo 4 gsr racin hard ja nipet näpet ning 1:13. Sport kummidega ju vafsee võimatu sõita Lexus 200 oli kasutatud sellega sain 1:15 Haige rada, mitte ei saa hakkama, teine selline on monaco...

[Rajareits]

Jääb siis see sisse et vihma rehve kasutada ei tohi?

[ando100]

lamp55 kirjutas:
lamp55 kirjutas:
Teeme siis otsa lahti.
Lancer evo III gsr - 19,760
Sport soft rattad 8k
stage 2 turbo ja sumps 17,5k
Sisselase 2,950.
Cpu 1000.
Sain algatuseks oma 30 ringi vihutud ja tulemus 1.12.534
Ps. puldiga mängitud siis. icon_rolleyes.gif


uus aeg 1:11.968 no lihtsalt ei suuda selle pilliga enam kiiremini.


Ja vaheta pilli. Kui sinu jaoks ei toimi, võta järgmine. Ma ca 6 autot läbi proovinud nüüd juba tuunituna. Hetkel 1.06.xxx.

Rajareits: Jääb siis see sisse et vihma rehve kasutada ei tohi?
ok minu poolest, kuidas teistele?

[lamp55]

Ma olen seda sorti mees et kui sai juba ühega alustatud siis ei hakka vahetama. Tuleb järgmine üritus siis vötame uue auto. Ehk siis kui alustad siis vii löpuni. Pealegi kui aus olla siis saaks vähemalt 2sek kiiremini selle pilliga sellel rajal aga jah 2 kurvi on sellised mis lihtsalt ei tule välja nii nagu vaja

[emm sii]

Mul üks küsimus, et kas parim aeg sõita arcade all, time trial? või siis võib ka gt life all practise? Seal saab mitu ringi järjest lasta kuni saad hea aja! Kuigi see kes pärast võidab ja on 20 ringi järjest teinud, seda replay-d on suht tülikas vaadata!

[Rajareits]

emm sii, ma olen praegu arcades teinud, aga üldiselt vahet pole. Kui replayd salvestad, siis seal ju ka nupp "Save best lap replay"..
Üldiselt lase kus tahad, ma usun.

[emm sii]

Õigus, ma selle nupu olin täitsa ära unustanud.... , hetke parim aeg on salvestatud mul igatähes väääga pika replay-na. Aga ehk teen üle ja olen targem siis

[Rajareits]

emm sii, no õnneks näitab replayd vaadates (õigemini valides) sessiooni parima aja ju kohe ära. Nii et chill..

[emm sii]

Ok, mu hetkel parim praegu 1:08.680
Puldiga mängin muidu....

[jules]

Aitab küll, pole mingi proff ning ei viitsi rohkem punnida, kuigi 07 oleks võimalik. puldiga.


Mitsubishi Lancer Evolution VII GSR '01
383hp; 1400kg; 496pp

Racing Hard: 15000
Sports ECU: 1000
Sports Air Filter: 250
Sports Exhaust: 1500
Catalytic Converter Sports: 500
Single Plate Clutch: 1500
Auto: 29640
Kokku: 49390

1:08,251

[tali]

mul kopp ees juba erinevate pillide testimisest.parimaks osutus
subaru impreza wrx sti`02
auto 28881
rehvid 15000
engine tuning 1 2500
ecu 1000
air filter 450
sumps 1500
katt 500

kokku 49831
390hp 1440kg 496pp
parim aeg 1.07.247

driftivõistluse reeglid huvitaks.
kuidas võistlus välja näeb
kas driftipunktidega
online sõit+osavõtjate hindamine
või siis time trial parima ringi salvestamine ja replay teistele näitamine ja hindamine

kas mingid keretüübi, auto vanuse, päritolumaa piirangud
kas rahaline piirang
kas pp piirang
või siis mõlemad koos

pole ise viitsind proovida kui odava raha eest juba midagi driftikõlbulikku saada on, aga kui 50k limiidik panna siis peaks valik ikka väga lai olema.ja seega need kes pidevalt driftivad saavad suure täenäesusega nagunii oma lemmikauto valida.
muidugi on väga tähti millised rajad tulevad
tsukuba on odavale ja lahjale masinale hea rada,aga näiteks grand valley speedway peal pole nendega midagi teha.

[Rajareits]

Las see drift natuke olla, kui keegi teine muidugi korraldamist endale ei taha võtta.

Foxxx, kogud siis tulemused ja autod enda kätte?

[ando100]

driving options- active steering off või strong ok?
ASM- off
Skid?
Controller steering sense= 0, ok?
0,3 sek per ring one mul vahe, mida tohib, mida ei.
pyyan 1.05 momendil.
t- ando

[Rajareits]

ando100, kõik ju öeldud. Mitte midagi ei või. AINULT ABS kuni 3. Ja Grip Reduction on Wet/Track Edge peab olema real.

[ando100]

ok, selge, tnx., praegu muutus skid > off. enne muu oli off nagunii. kogemata mõnel katsel alguses oli steering strong. nüüd juba maas pikalt.

[Foxxx]

Rajareits, Veitsa aja pärast jah lükkan kokku tabelisse.

[WäntWõll]

niihh nüüd läks lihvimiseks

[EstBeast]

Ise oleks kaa väga huvitatud sellest drifti võistlusest

[ando100]

krt., 1.07s tagasi, nüüd käisin 100x yle, et kõik oleks kindlasti off

[tali]

[ando100]

evo 8 gsr`03, enne evo 8 rs`03, proovin homme edasi. ucd-sse pole subsikut tulnud,
ega pole kindel ka, kas oleks kiirem.

[Foxxx]

Uus auto, uus aeg... Subaru Sedan WRX STi 94 - 16266
Racing Hard Tyres 15000
Sports ECU - 1000
Racing Air Filter - 450
Catalyst Converter: Sports 500
Engine Stage 1 - 2500
Sports Manifold 2500
Sports Exhaust Manifold 3500
Sports Exhaust 1500
Turbo low RPM - 4500
Sports Flywheel - 650
Single Plate Clutch - 1500

Kokku 49866

Aeg: 1:09.919


Üldtabel:

tali - Subaru Impreza WRX STI `02 - 1:07.247
jules - Mitsubishi Lancer Evolution VII GSR '01 - 1:08.251
Foxxx - Subaru IMPREZA Sedan WRX STi ‘94 - 1:09.919
lauricce - Mitsubishi Lancer Evolution VI RS T.M '00 - 1:10.651
Karmalaks - Subaru Impreza WRX STI `07 - :.10.801
lamp55 - Mitsubishi Lancer Evolution III GSR ‘95 - 1:11.968

Miks teised veel tabelis pole?

Rajareits - Millise autoga sa sõidad? Viimane post viitas autovahetusele.
ando100 Mitsubishi Lancer Evolution VII GSR `03 - 1.07? Palun täpsustada aega, auto hinda ja juppe
Tshiller - 1.07.900 - palun täpsustada auto, selle hind ja sellele ostetud jupid.
iir - 1.13? Palun täpsustada aeg, auto koos hinnaga ja sellele valitud jupid koos hindadega.
emm sii - auto?

Palun hiljem homme 23:59-ks need andmed ära täpsustada kõigil, kes soovivad tabelisse saada. Homme päeval annan uue raja, seniks aga head sõitmist.

[rocky-b]

Toyota ALTEZZA AS200 ‘98 - 15,257 Cr.
Sport Soft Tyres - 8,000 Cr.
Fixed Sports Kit Suspension - 3,000 Cr.
Turbo Kits 1 & 2 - 14,500 Cr.
Sport Exhaust - 1,500 Cr.
Sports Exhaust Manifold - 3,500 Cr.
Catalyst Conventer - 500 Cr.
Sports Intake Manifold - 2,500 Cr.
Racing Air Filter - 450 Cr.

Kokku : 49207 Cr.

Ja aeg tuli 1:18:676

[jules]

rocky-b, turbo ei stacki - sa saad valida kas low, mid või high. korraga läheb sul 1 peale. mootori tuuning on levelitega. ehk siis suts oled raha tuulde lasknud...

[rocky-b]

jules, Kurat on jah aga mis tehtud, see tehtud .

[jules]

aega on sul muuta veel ju.
vaata palju see maksab mida sa kasutada ei taha ning osta selle eest juppe juurde.