[EstBeast]

Damn, ma siiamaani kahte erinevat autot proovinud. Mõlemaga feilisin, parimaks sain 1.16.xxx kui mingi mega perfect sõitu teha siis saaks 1.14.xxx

Peab siis uut autot proovima jälle.

Sõber tegi 1.11.902. tesitb veel. Kui saab parema aja paneb kirja

EDIT: Kui keegi tahab joinida siis ruumi koordinaadid. Saab koos harjutada: 1472 - 6681 - 3716 - 3556 -3055

[Karmalaks]

Panen oma aja siia kirja aga auto hoian hetkel enda teada kui selle raja sõitmis aeg läbi siis võin Replay File üle näidata.Aeg siis 1:10.801

[lamp55]

krt peab vist ka homme paar käru veel tegema. ja proovima mingeid setup-e. A millega muidu suurem osa rahvast pelab kas rooli või puldiga?

[Karmalaks]

Puldiga mängin aga kas keegi oskab kirjeldada kuidas ma seda Replay Save näitan mida selleks tegema peab,pole seda enne teinud .

[Foxxx]

Chrysler 300C ‘05 - 34 005 Cr
Sports Soft Tyres - 8 000 Cr
5 Speed Close Ratio Transmission - 6 000 Cr
Catalyst Converter: Sports - 500 Cr
Racing Air Filter - 450 Cr
Sports ECU - 1 000 Cr

Kokku 49 955 Cr

Parim aeg: 1.12.508

[Rajareits]

Praegu kiire paarutamise järel parim 1.09.909.
Kuna autot sõitude vahepeal aga vahetada ei saa, siis tõenäoliselt võtan osa hoopis ühe teise autoga. Sellega aeg 1.10.375 (replayd pole, aga kui joppab, leian aega et see üle teha ja siis replay salvestada. Ekraani pealt saan pilti teha).

[Tshiller]

Küsimus: Kas kasutatud autode poest ostetud "Lancer Evolution VI RS T.M. '00" vastab antud võistluse nõuetele?

[Rajareits]

Tshiller, jah.

Kirjutan siis võistluse reeglid veel kokku välja.

Võistlusel võib osaleda 4-ukselise sedaan-autoga mille kogumaksumus koos tuuninguga (sinna alla ei kuulu õlivahetus, valuveljed, mootori ja kere taastamine) ei ole rohkem kui 50 000 Cr.
Võistlusel ei tohi osaleda mõne tuuningufirma poolt ette valmistatud autoga, sh võidusõidu autodega (kuigi jah, pole ise veel selle raha eest ühtegi leidnudki).
Tuunimise alla lähevad kõik jupid (sh rehvid) mis tuuningu poest ostate.
GTAutost lähevad tuunimise alla ainult racing modificationid ja lisatiivad.

Abidena võib kasutada ainult ABSi vahemikus 0-3.
Grip Reduction on Track Edge peab olema REAL.
Käigukasti tüüp on vaba.

Esimeseks võistlusrajaks on Eiger Nordwand Short Track. Parim aeg tuleb esitada siia teemasse hiljemalt 5. juuniks.

Peale 5ndat juunit lähevad autod lukku. Siis enam autot vahetada ei tohi. Juppe eemaldada ei tohi. Juppe tohib osta juurde (või välja vahetada paremate vastu) KUI Teil on raha üle. Kui nt enne esimest etappi ostsite auto 30k eest ning seda ei tuuninud, siis võite peale 1st etappi seda veel tuunida kuni 20k väärtuses. Kui juba tuunisite enne esimest etappi, siis võite tuunida ainult nii palju veel, kui rahaline limiit lubab. Aga kordan, et midagi autolt ära võtta ei tohi.

Punkte saavad võistlejad järgmiselt:
1. koht 1 punkt
2. koht 2 punkti
3. koht 3 punkti jne.

Kõik kes liituvad poole pealt, saavad eelmiste etappide eest kirja viimase koha punktid +2. Nõuded jäävad samaks.

Sobib?
Kui lõpus ühine sõit, siis võiks seal kasutada ka nt mingeid boonuspunkte.

[ando100]

Eiger on tore rada, yhinen vast ka:)
Kysimus- aja peale võistlus käib ikka raja peal, eks? Seinapõrked jäävad ära?
Kysin, sest seal on see võimalik ja mingi aeg tagasi kuskil mujal teemas/rajal esiotsamehed neid kasutasid:(
Edit: raja ääred Real- seda mõtlesitegi?

[Rajareits]

[ando100]

asi selge, aitäh! Tuunimata poeasjaga hetkel 1.10.xxx, replay`d salvestan. edu kõigile!

[lauricce]

Õnnestus siis minul 1:10.651
Autoks Lance Evolution VI RS T.M '00 hinnaga 18333
Tuuning:
Racing Slicks Hard 15000
Mid Range Turbo 10000
Catalytic Converter 500
Racing Air Filter 450
Sports Ecu 1000

Pakuks välja, et lisaks parima ringi ajale võiks üks võistlustest ka näiteks drift olla.
Kui eeskujuks võeti Top Gear-i challenged, siis seal enamasti rõhk funil, mitte sajandike lihvimisel raja peal.
Just my 2 cents

[jules]

no drift ikka tahab hoopis teist seadet ning eelarve seda ei võimalda.
suur EI sellele selle võistluse raames. tehke eraldi võistlus driftimiseks kui on soovijaid.

[Rajareits]

Mõtlesin ise ka driftile, aga selle võistluse raames tõesti ei vea välja.
Drifti võib kunagi muul ajal teha või proovida nii, nagu mingi aeg vanasti tegime. Et üks vend sõidab, teised vaatavad ja hindavad. Ja nii korda-mööda.

Ahjaa.. Osalen hoopis kolmanda autoga, praegu parimaks ringiajaks 1.08.785.
Autoks Subaru Impreza WRX STI 2010

All SS rehvid. Uued jubinad: ECU, õhufilter, katalüsaator, sportsumps.
Kokku 48830 Cr.
Vb tuunin veel miskit.
Kasutatud autode all mul miskit head ei tule, auhinnaks saadud autosi ju ka kasutada ei saa..

EDIT2: auto siiski muutus. Enam seda ei kasuta.

[Karmalaks]

Auto/Subaru Impreza WRX STI `07 Hind:36540 CR

TUNING

Sport tyres/Soft 8000 CR
Clutch/Twin Plate 2500 CR
Flywheels/Semi race 1500 CR
Sports ECU 1000 CR
Racing Air Filter 450 CR

KOKKU: 49990 CR
Aeg: 1:10.801[/img]

[tali]

missugused rajad järgmised tulevad?
kiired või samasugused aeglased ja tehnilisemad.
norm oleks kui oleks 2 aeglast ja rasket ja 2 kiiret ja kergemat.
võtsin 2 suvat autot(no tegelt ainukesed sobivad mis olid kasutatud autode all müügis)ja parimaks ajaks sain 1.07.666
masinat veel ei ütle,äkki leian midagi paremat. 383hp ja 1430kg 493pp
ja teine auto oli evo 6 gsr 370hp ja 1251 496pp ja parimaks sain 1.08.682 aga seda kindlasti ei kasuta, sest see pidurdamisel ebastabiilne.
evo gsr 24691
rehvid 15000
weight kit 1 5000
õhufilter 450
ecu 1000
sport exhaust 1500
single plate clutch 1500
kokku 49141
ma miskipärast jätsin katalystic converter ostmata. 9 hp oleks juurde saand

[Tshiller]

Minu parim aeg hetkel 1.07.900

[lamp55]

peab endale ka vist mingi teise auto vördluseks körvale vötma...au ei luba 3sek ringi peale kaotust

[lauricce]

[Rajareits]

lauricce, ära nüüd pahaseks saa.
Aga kui paneks sarnase võistluse drifti jaoks ka üles. Võtaks keegi osa?

[tali]

[Rajareits]

[lamp55]

[tali]

[iir]

No ei ole ju kasutatud autosi hetkel miskit müügil Uus evo 4 gsr racin hard ja nipet näpet ning 1:13. Sport kummidega ju vafsee võimatu sõita Lexus 200 oli kasutatud sellega sain 1:15 Haige rada, mitte ei saa hakkama, teine selline on monaco...