[weasel]

Proovin siin sõita manuaal-kastiga. Kuidas on õige enne kurvi käituda? Kas tõmban kohe, kui pidurdamist alustan, õige käigu sisse. Või pidurdan ära ja siis alles vahetan käike?

[Bumer]

[ppg]

Õigem oleks nii: Pidurdades enne kurvi pidurdad ka mootoriga käike alla lapates ja jätad enne kurvi sisenemist õige käigu sisse millega oleks paras kurvist väljakiirendada ning alles siis järgmine käik.

[mikk36]

Enne apexit õige käik sisse, kurvi läbid stabiilse gaasiga (sidur lahti ja hoiad gaasipedaali paigal õigel kiirusel, mis on max selle koha läbimiseks) ja siis väljumisel alustad vaikselt lisamist vastavalt palju kannatab.

[weasel]

Mul ei ole sidurit. Mul on dualshock.

[Bumer]

nojah, ei ole puldiga mänginud, aga üldiselt on mängudes nii, et kui ilma sidurita päris mitu käiku järjest alla vahetad, näiteks lähed suure hoo pealt viienda käigu pealt järsku teise peale, võib see sul tagasilla lukku tõmmata ja siis läheb masin käest, käiguvahetus peab kiirusega enam-vähem kooskõlas olema

[henri200]

Kui mootorit säästa ei ole vaja siis käikudega pidurdada.

[weasel]

[xeon]

tavaliselt võtad käike ennem kurvi maha pidurdamise ajal pöörete järgi...et kui mingi 5500-6000rpm peal paned käigu madalamaks,oleneb loomulikult autost...(see oli vist audi r8-l nii)

[sav1saar]

GT5P laseb üldse mootoriga pidurdada? Minu mäletamist mööda ei lasknud, st võib 5. käigult 1. käigule laksida, läheb lihtsalt vaba hooga.

[HDTanel]

Nonii, mul GT5P ja PS3 tagasi kellelgi G25 pole?

[xeon]

see g25 siiamaani kirves

[HDTanel]

xeon, kirves? Poes 2600eek vaid.

[xeon]

millises? ainuke asi veel mis puudu gt5p nautimiseks 8)
edit:kuidas kõige paremini videosid saab mängust kätte?

[HDTanel]

xeon, pixmania.com 153eek on post.
Videote saamiseks osta uus Digi, seal kirjas kuda hästi arvutisse saada teleril toimuvat

[weasel]

Eilne trailer siis: http://www.gran-turismo.com/en/movie/d3284.html

[Auron]

Hmm, mingisugune plekimõlkimine igastahes oli

[Bumer]

esialgu tundub, et seda mängu saab proovida enne uue PSP Go peal, kui Playstation 3 peal

[weasel]

Saabki. Heal juhul tuleb PS3-me peale jõuludeks.

[2III7]

WRC ka sees peab ka uuesti ps-i ostma kui see välja tuleb lõpuks

[ummi1234]

sellest tuleb üks parimaid mänge eales. ei jõua kuidagi ära oodata.

[sav1saar]

Kuradi mitmekesine tundub küll olevat see mäng. Ainuke asi, et see rallikrossi osa võiks olla lahendatud natukene huvitavamalt. GT4s ja 3s oli see nii tüütu ja mega igav. Võiks siis olla mingid sprindikatsed ja säärane...

[2III7]

rallit pole olnud varem gt-s imo


edit:
my fail

[SKG]

[henri200]

Huvitav, et NASCAR kahele mängule litsentsi andis. Aga noh, eks see GT5 NASCAR ole selline arcade ka.

[beastbeats]

henri200, GT5 tulebki arcade

[jules]

???

[henri200]

Teised GT-d on ka arcadeid olnud ju? Vaevalt siis see ei ole. Fakt on see, et konsoolidele ei tehta korralike simusi.

[weasel]

Tundub, et sa pole ühtegi GT-d mänginud.

[HDTanel]

henri200, norm vend oled Sa ei jaga mõhkugi. Osta omale GT5 ja G25 ja siis tule tagasi rääkima siia

[SKG]

mis ta nüüd ikka tühi jutt on. selge on ju see, et selliseid pesuehtsaid simulaatoreid nagu netKar PRO, rFactor, iRacing, Live for Speed jt konsoolidel ei ole. neile ainuke ja lähim on Race Pro. kes midagi simuks nimetab ja kust see piir täpselt läheb on juba vaieldav.

kui mängul arvestatavat füüsikamootorit pole, siis ma ei nimetaks seda ka simuks.

[henri200]

Skeptik,


Sellist laia publiku mängust nagu GT5 vaevalt kunagi tuleks ka simu. Eks ta selline vahepealne asi oleks, et enamik rahvale läheks mäng peale.

[SMP]

rFactorit küll eriti simuks ei nimetaks. proovisin ja nagu kohutavalt ebareaalne oli. LFS ja GTR2 lemmikud nagu.

[Cander]

Proovisin täna GT5 rooliga sõita..oli mõnus küll, kuid ta ei ole simulatsioon..veidikene jääb puudu..aga kindlasti parim(elulähedaseim) rallimäng konsoolidel..

[jules]

mis see veidi oli?

[Cander]

juhitavuse reaalsus

[aise]

[ummi1234]

juhitavus on just reaaln mitte nagu teistes mängudes võtad 200jaga kurvi.

[henri200]

[-FoX-]

Ei tea kas seda juhitavust ka parandatakse? Kuidagi väga ebareaalne tudnub... suure kiiruse pealt keerad alguses ühele poole ja teisele poole ja suht essugi ei juhtu külg ees sõidab ka nagu midagi poleks valesti. IMHO forzas on palju etem.... ja kindlasti dirt ka mu lemmik

[Cander]

[jules]

no võiks suts laiemalt seleada kui "juhitavuse reaalsus". üldse tundub, et enamus siin on mingid hullud ralliässad.

keera seal kõik abid maha ja professional peale, ning proovi uuesti.

[weasel]

Cander, puudu on G jõud. Ilma nendeta ei ole ükski mäng simulatsioon.

[Cander]

weasel. Kodutingimustes vaevalt, et kõigil inimestel G jõudu jäljendavad aparaadid olemas on. Sellepärast ma ei pidanudki seda silmas. Kui võrrelda GT5 ja autosõitu, siis GT5'l jääb justkui mingi pisikene faktor füüsikas puudu, mis muudaks ta simulatsiooniks. On see siis gravitatsioon, kesktõmbekiirendus või inerts, seda ma ei oska öelda..igatahes mingi tegur pole päris nii nagu ta on autoga sõites ja seetõttu mõjutab see ka auto kulgemist teel GT5s veidi erinevalt, teistmoodi päriselust. Samas ma ei eita, et see, mida ma arvan puudu olevat on just G-jõud kurvides, kiirendamisel ja pidurdamisel. Seda peaks sellisel juhul ise kogema mingis aparatuuris, mis maksab mitmeid tuhandeid.
Hea küll, kui vaadelda vaid nende HV kasutajate aspekte, kes väidavad, et GT5 on simulatsioon, siis nõustun ainult juhul, kui võrreldakse GT5 ja teisi konsooli mänge - Codemastersi toodangud, EA Games jne...
Jah, GT5 on hea mäng. Ostan isegi selle kui poeletile jõuab. Kuid lihtsalt ma ei saanud kõrvale vaatamata jätta kasutajate ebaobjektiivsetest kommentaaridest, mis kirjeldavad GT5-e, kui midagi suursugust. Mäng on mäng.
Siinkohal lõpetan enda seisukohtade esitamise ja kaitsmise sellel teemal vältimaks teema kujunemist turueitede vaidluseks.

Cander.

[Bumer]

[Auron]

[weasel]

GT5 + Home: http://www.guerillaplay.com/blog/?p=2369

[jules]

[weasel]

Eks neid typosid ikka tuleb ette.

[matis]

Juba GT3 aegadest on sõidutunnetus väga reaalne. Tuleb autot 1:1-le võrrelda.
Kui GT5 peal sõidad Mugen S2000-ga, siis tuleks seda päriselus võrrelda ka mugen S2000-ga.