[B6]

paljud on piirajatega või maha kistud piirajatega 8)

[Sold OUT]

Aga kas see piiraja pealepanek ja kehtivus vms on kuidagi meil seaduslikult ka määratud või minnakse ARK'i ning öeldakse, et vot jah panin piiraja peale, pange märge dokumentidesse. (OK niisama ARK muidugi ei pane, kontrollivad vast üle, aga kes kontrollib seda, et see piiraja sinna peale jääb?)

[Ihv]

paigaldaja (näiteks motodepoo) annab sulle vastavad dokid ja nendega lähed ARKi. kui pärast ise salaja 25kw maha võtad, siis ei tasu lihtsalt liiga silma torgata - kui sa 100kw rattale oled passi 25kw lasknud tekitada ja 200-ga radarisse sõidad, siis seevõib küsimusi tekitada

[Sold OUT]

njah, 100kW ma ei võta, tagasihoidliku 75 kW piiridesse võiks ikka jääda

[Herr Kurm]

irw @ tagasihoidlik 75kw. Oled sellisega sõitnud?

piirajaga on nii et lähed motodepoosse, käid 3k tuuri välja, nemad piiravad sisselaske või väljalaske ära ja annavad sulle dokustaadid. Siis vantsid ARK-i ja nemad kirjutavad sulle uue passi. Neil mingit oma võimalust kontrollimiseks muidu ei ole et kas on piiraja peal või mitte kuulukesi, pmst on biker.ee-s mingid jutud et tegelikult see mis ARK nõuab (motodepoos piiramine ja dokument) ei tohiks seaduslik olla. Samahästi võiks kah tehasest piiraja tellida ja ise peale installida ja siis lasta ARK-il omad mõõtmised teha.

[Sold OUT]

Natuke võimsamaga tegelikult, aga olin siis veel noor. Üle tuhande enam ei kipu

[RaPTiLE]

Endalgi sikkel, millel passis vähem kw´si.
Eelmine omanik oli miskit teinud.
Siis hea hakata kohe A2 lubadega sõitma.


Niisama juttu.
Kõige vüimsam millega sõitnud olen, sellel oli 51kw.
Ning oli ikka küll.

[Piipz]

minu tagasihoidlik 72 kw ratas läks 260 välja
mul ei ole midagi selle vastu, kui esimeseks rattaks ostetakse hayabusa või r1 juhul aga ainult siis, kui nad pole mingid täisidikad.
esimene ratas ei pea olema võimalikult lahja, mõistust peab olema.
ka 125-ne võrr läheb käest ära, kui ei ole piisavalt ettevaatlik ja tähelepanelik ning sellel on reeglina ainult 11kw.

ihv, 200-ga radarisse lendamine tekitab küsimusi ka siis, kui kõik muud asjad korras on

[Sold OUT]

Eks oma idikasõidud saigi 15-16 aastaselt ära tehtud... ilma igasuguse turvavarustuseta...

[roostevaba]

mul suzukil 88kw. päris piisav esimeseks rattaks

[Ihv]

[laurx]

gixxer oli vist . 600 ne supersport. väga palju neid mehi ei ole meil, kes selle ratta l6puni lahti keeravad.. tonnased superspordid on lihtsalt toore j6u poolest hullemad.. neid pole meil kuskil lkahti keerata.. velt vist on mees, kes ntuke hakkama sab..

[spikhoff]

Hakkasin uurima paar päeva tagasi kuidas mootoratast liisingusse võtta... Selgus, et alla 23a. ei antagi mootorratast liisingusse... Vähemalt hansapangaga on nii... motodepoo lehelt sattusin mingisuguse motoliisingu lehele... seal välja küll ei lugenud mingisuguse isiku piirvanuse kohta... peamine, et 6 kuu pangaväljavõte oleks ette näidata... kellelgi äkki antud motoliisngu firmaga kogemusi?

[Piipz]

motoliisingul intress suht kõrge aga kui sul kalkulaator olemas ja seda summat maksta jaksad, siis go for it.
tegelikult on see sama asi, mis vanasti oli motodepoo ise, lihtsalt on viidud majandamine depoo enda firmast teise firmasse.
nii vist on juriidiliselt lihtsam.

[spikhoff]

12% on Motoliisingus, SEB pakub alates 6%... eks peab ükspäev seda asja lähemalt uurima

[mmz]

Oskate ehk soovitada mingit kiivrit hinnaklassis kuni 3000 krooni? Mis firmade poole võiks vaadata ja millistest kindlasti eemal hoidma? Peale uduvastase visiiri ja selle, et mugavalt peas oleks ei oska nagu midagi muud ostu puhul vaadata.

[Piipz]

näe, hakka otsast lugema http://www.biker.ee/phpbb/viewtopic.php?p=258453
kui midagi jääb selgusetuks, siis küsi sealt lisa.

[laurx]

minu puhul käis kiivri ostmine üsna lihtsalt. käisin kevadel kui kool hakkas motoexotical ja vaatasin seal kiivreid. kuna kinnise kiivri alla on prille kehv toppida, jäid valikusse ainult avatava "lõuaga " isendid. proovisin erinevaid aga kuna raha jagus ainult grex i jaoks ( 1500kr - letihind), mis iseenesest on selline odava otsa kiiver, tuli see osta. vilistab ja läheb uduseks aga kuna sai ostetud ka tagavaravisiir, mis hetkel veel kapipeal seisab, hakkab selle kiivriga kolmas aasta.. ei viitsi vahetada.

[Marguzzz]

Selline küsimus siia teemasse-kas mootorrattale on võimalik kuskil teha kaskokindlustust?

[DDF]

[Ihv]

[Marguzzz]

[RaPTiLE]

Julgen soovitada AGV Longway kiivrit, samamoodi avanev, Bike&Boatworldis maksis miski 2.5k
Ei kolise ja on üldse mugav kiiver.

[Herr Kurm]

Krt selline probleem et endal on kroom aga tüüpilist kroomistiili varustust ei usalda. Ainukesed normaalsed saapad mis stiiliga sobivad ja evisid terasplaati talla sees ja hüppeliigesetugevdusi plekkusid 5k tuuri. No ikka ei tõmba mingit üheosalist nahkkombet selga ja sinise-roosa-punase-lillakirjut kiivrit pähe kah

[DDF]