praegune kellaaeg 24.09.2026 00:12:36
|
|
Hinnavaatlus
:: Foorum
:: Uudised
:: Ärifoorumid
:: HV F1 ennustusvõistlus
:: Pangalink
:: Telekavad
:: HV toote otsing
|
|
| autor |
|
degreal
HV veteran
liitunud: 07.01.2002

|
23.09.2026 11:24:22
|
|
|
| Tanel kirjutas: |
etk, loo püant polnud mitte uute, vaid kasutatud EV-de ostmises.
See boldis märgitu on naerukoht
| tsitaat: |
| kasutatud elektriauto ostmist pole põhjust peljata, sest elektriautol puuduvad paljud liikuvad osad |
|
Tõsi ta ju on. Mootori pealt hoiab 150 liikuvat osa kokku. käigukasti (ZF 8HP) pealt hoiab 800 liikuvat osa kokku Ja ei, käigukast ei ole ainult üks liikuv osa. Kuigi vähem liikuivaid osi ei tähenda paremat töökindlust (CVT).
|
|
| Kommentaarid: 29 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
26 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Prillpapa
Kremli troll
liitunud: 04.06.2022
|
23.09.2026 11:26:38
|
|
|
Häkkimine on olnud alates kui arvutid levima hakkasid - häkitakse võrke, arvuteid, veeblehti, servereid, telefone, digibokse, telereid, jm kõike mida häkkida on võimalik.
Ometi me kasutame kõiki neid seadmeid vaatamata häkkimise riskidele, mis auto peaks olema erand
Kuna uuemates sõidukites, ja mitte ainult elektrilistes, on arvuti, gps vastuvõtja ja internet - on loogiline, et ligipääsuvektor häkkimiseks on olemas.
Seda, et kogu liiklus ja sõidukid seisma jäävad häkkimise läbi, ei pea tõenäoliseks, küllap midagi võib suureneda ja nagu seni olnud, ründed jäävad piiratuks, nagu läbi aegade on autovargustega olnud, kus teatud mudeleid on võimalik signaali võltsides-pikendades häkkida, immot maha võtta jm teha, ka kuulsate kallite premiumsõidukite puhul - tarbijaid ei ole see kottinud, enamus kes osta jaksanud on arvatavalt oma vara ka kindlustanud ja kahjud ohjatavad.
Ennem kardaks riigivõimude tegevust, niipea kui tehnoloogia võimaldab, kipuvad riigid kehtestama seda ära võimutäiuse eesmärkidel. Kui arvuti-gps-internet on kus sõiduk oskab juba täna ise avarii korral "helistada" päästele ja asukoha edastada - mõelda kuipalju turvalisem oleks liiklus kui kõik sõidukid liikuma hakates "helistaks" transpordiameti serverisse, kus ühiskonna turvalisuse ja julgeolekuhuvides säiliks iga sõiduki asukoht, kiirus jm näitajad. Saaks raskeid kuritegusid avastada, nt kuidas pedofiiliakahtlusega härra sõiduk passis kahtlaselt palju lasteasutuse läheduses, või mis asju keegi ajas eramu juures kus on teada narkodiileri äri.
Maksuamet saaks maksukorjet tõhustada kui on kogutud tõendid, kuidas ettevõtte sõiduk külastab kontserte, spaasid spordihooneid.
Kas selline areng oleks vandenõuteooria, või on pigem mitte "kas" vaid "millal" see realiseerub.
Et sõidukeid tuleks ruutida, alternatiivset firmwaret taga ajada, või muidu koukida see internetti tekitav SIM välja (e-simi vist ei saagi ) varjestada ära gps antenn vms sarnast privaatsuse säilitamise nimel. Muidugi siis riigiserveri AI analüüs sildistab su sõiduki kahtlaseks - ju on midagi varjata
_________________ --- |
|
| Kommentaarid: 22 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
22 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Janis
HV Guru
liitunud: 30.11.2005
|
23.09.2026 12:50:14
|
|
|
Ignitisel vist kaardiandmed jalutama läinud vms. Istun kodus autoga ja järsku bronn, nemad ütlevad et toimub laadimine
|
|
| Kommentaarid: 210 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
3 :: |
5 :: |
176 |
|
| tagasi üles |
|
 |
bladerunner
HV Guru
liitunud: 17.01.2002
|
23.09.2026 12:52:45
|
|
|
Aga kontrolli järgi, äkki toimub see juhtmevabalt?
_________________ Experience is what you get when you don't get what you want. |
|
| Kommentaarid: 171 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
160 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Janis
HV Guru
liitunud: 30.11.2005
|
23.09.2026 12:54:19
|
|
|
Dno, keegi laadis mu kontoga 10,97 eur eest
|
|
| Kommentaarid: 210 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
3 :: |
5 :: |
176 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Raiku
HV Guru

liitunud: 13.11.2001
|
23.09.2026 12:56:41
|
|
|
Mis Ignitis ütleb selle kohta?
_________________ Честных психов можно не лечить... |
|
| Kommentaarid: 58 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
45 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Janis
HV Guru
liitunud: 30.11.2005
|
23.09.2026 13:29:20
|
|
|
Et leedus on toimunud laadimine
Tundub keegi sama autocharge id saanud vms, äpist näitab et autochargega tehtud laadimine.
|
|
| Kommentaarid: 210 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
3 :: |
5 :: |
176 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Markos
HV veteran
liitunud: 10.04.2002
|
23.09.2026 14:37:44
|
|
|
| Helikopteril on miljon liikuvat osa, mis pöörlevad ümber õlilekke. Turbiinmootori keskmine töötundide arv enne overhauli (mis ei tähenda, et midagi peaks katki olema) on ca 5000 tundi, mis automootorile ülekantuna tähendaks ca 350000km, kui me arvestame siin keskmist linna ja maanteesõitu. Aga siinkohal tuleb arvestada ka tingimusi, gaasigeneraatori turbiin teeb 50krpm ja jõuturbiin ca 6krpm ja seda üsna kuumas keskkonnas. Auto väntvõll teeb 500kkm jooksul 300-500 miljonit pööret, turbiini kompressor üle 15 miljardi. Mõlemad on mehaanilised ja pöörlevad osad, millest krt me räägime siin ? Ah hinna ja hoolduse vahe ? Btw, turbiinmootri hooldus on palju harvem, kui automootori oma. Ehk siis seda üsnagi ekstreemset näidet esile tuues, liikuvad osad ei tähenda absoluutselt seda, et asi oleks kuidagi vähem töökindel. JAH, saab teha kehvadest materjalidest, halbade tolerantside ja üldse keniaalse insenerlahendusega asju, mis lihtsalt ei kesta. Btw, elektrimootor laseb ka autos mitukümmend tuhat rpm ja nagu näha, siis ei kestagi osadel kohe üldse mitte. Seal on muidugi ka probleem lahendada, laagrid ei tohi elektrit juhtida.
|
|
| Kommentaarid: 14 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
2 :: |
12 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Oisu.
HV kasutaja
liitunud: 02.03.2012
|
23.09.2026 14:54:38
|
|
|
Kui metall ei puutu metalli vaid hõljub õli sees, siis ei tohiks kulumist ollagi. Pole vahet 120 pööret/min v 12000 pööret/min
|
|
| Kommentaarid: 3 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
3 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Markos
HV veteran
liitunud: 10.04.2002
|
23.09.2026 15:11:18
|
|
|
| Oisu. kirjutas: |
Kui metall ei puutu metalli vaid hõljub õli sees, siis ei tohiks kulumist ollagi. Pole vahet 120 pööret/min v 12000 pööret/min  |
Jah, ideaalis, praktikas sõltub see tolerantsidest, metall teatavasti temperatuuri mõjul paisub ja kahaneb, pinna töötlusest ja just sellestsamast õlitusest, ehk õlitussüsteemi headusest. Praktilist näidet on kuhjaga, kus just viimane feilib erinevatel põhjustel, küll ummistuvad kanalid ise või õli ei jõuagi piisavalt õigesse kohta. Ehk veelkord, asi ei ole selles, kas midagi mehaaniliselt pöörleb või mitte, asi on vägagi konkreetses teostuses. Muidugi võib mõelda ka nii, et pole teostust pole probleemi, aga elekter ei kaota probleeme ära, see liigutab nad lihtsalt teise kohta.
|
|
| Kommentaarid: 14 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
2 :: |
12 |
|
| tagasi üles |
|
 |
londiste
HV Guru

liitunud: 23.04.2003
|
23.09.2026 15:58:21
|
|
|
Markos, jutt algas hooldusest. overhaul on kapremont. automootorile ülekantuna 350000km kõlab umbes õigesti selle juures ka.
kui tihti turbiinmootorid hooldust tahavad?
turbiinmootori hinnast on parem vist mitte rääkida, sa libisesid sellest sujuvalt üle?
_________________ - londiste
...aga mina ei saa kunagi suureks! |
|
| Kommentaarid: 243 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
1 :: |
217 |
|
| tagasi üles |
|
 |
salatoimik
HV Guru

liitunud: 08.08.2006
|
23.09.2026 17:55:33
|
|
|
| Janis kirjutas: |
Et leedus on toimunud laadimine
Tundub keegi sama autocharge id saanud vms, äpist näitab et autochargega tehtud laadimine. |
Sul ju mingi volkar? kuidas sellel üldse autocharge toimib? Neil peaks ju muutuv mac olema vms. Ning kui lõpuks juhtub kaabli otsa keegi kelle mac sama siis free charge
Aga mõne aasta pärast hakkavad siis EV omanikud põlvili palvetama, et keegi nende auto ära ostaks.
_________________ LehesFoto - Täis suvaklõpse ja muud |
|
| Kommentaarid: 39 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
35 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Janis
HV Guru
liitunud: 30.11.2005
|
23.09.2026 19:12:33
|
|
|
Äpis pakkusid ükskord et nüüd saab ja lampi proovisin ja regasin selle maciga ära mis ette tuli. Keegi sai samasuguse
Sain aru jah et ei toimigi tegelt
|
|
| Kommentaarid: 210 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
3 :: |
5 :: |
176 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Markos
HV veteran
liitunud: 10.04.2002
|
23.09.2026 20:48:05
|
|
|
| londiste kirjutas: |
Markos, jutt algas hooldusest. overhaul on kapremont. automootorile ülekantuna 350000km kõlab umbes õigesti selle juures ka.
kui tihti turbiinmootorid hooldust tahavad?
turbiinmootori hinnast on parem vist mitte rääkida, sa libisesid sellest sujuvalt üle? |
Automootorile tehakse kapremonti, kui midagi päriselt remonti vajab, seal loetakse asi tundidega ja sõltumata asjaoludest läheb ülevaatusele + teatud aja töötanud tükid vahetatakse välja, aga see selleks. Hoolduse tihedus ja vajadus sõltub konkreetsest mootorist, aga nagu juba öeldud, asja point on, et liikuv/pöörlev ei tähenda automaatselt, et läheb katki, see on väga loll steitment. Hind ka ei puutu asjasse, füüsika on füüsika ja mehaanika mehaanika, muidugi on odav asi kehvem indeed. Mis ta maksab, väiksemad uuena pool milli, suuremad mill ja edasi. Hinna määrab suures osas arendus ja sertifitseerimise maksumus, mitte niivõrd see, milliseid laagreid seal kasutatakse, kuigi ka need on olulised ja erilised, sest pöörded ja temperatuurid on suured. Ehk jõuame ringiga sinna algusesste tagasi, et korralikult projekteeritud mootor, isegi kui seal on sadu liikuvaid ja pöörlevaid osi, võib olla väga töökindel. Samas on praktika näidanud, et ka lihtsa elektrimootori tegemine käib vahel üle jõu, meenutagem vagi laagrite probleeme.
|
|
| Kommentaarid: 14 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
2 :: |
12 |
|
| tagasi üles |
|
 |
|
| lisa lemmikuks |
|
|
sa ei või postitada uusi teemasid siia foorumisse sa ei või vastata selle foorumi teemadele sa ei või muuta oma postitusi selles foorumis sa ei või kustutada oma postitusi selles foorumis sa ei või vastata küsitlustele selles foorumis sa ei saa lisada manuseid selles foorumis sa võid manuseid alla laadida selles foorumis
|
|
Hinnavaatlus ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
|