Ei näe probleemi, las see elektriauto tekitab häireid. Tuumapommi eest varjumise juhised peaksid ikka läbi tulema, vb pole HiFi heli aga jutust saab ikka aru.
Täiesti mõttetu aur vales kohas, tehku juba ükskord see aku valmis, mille energiatihedus on praegusest 2x suurem ja kõik need efficiency üritused on naeruväärsed. Praegust üritatakse füüsikaseadustega pimesikku mängida. Mittepiisavus on probleem, in thrust we trust ütles hävitaja piloot ja tõmbas vertikaalselt pilvedesse.
siis saab ju 2x väiksema aku panna, kaalu ja ruumi kokkuhoid missugune. hinnast rääkimata
kuju, suuruse ja muude ökotamise asjade uurimine on ju igal juhul positiivne tegevus. seda on tehtud kogu aeg ja ei seondu otseselt elektriautodega. _________________ - londiste
...aga mina ei saa kunagi suureks!
Täiesti mõttetu aur vales kohas, tehku juba ükskord see aku valmis, mille energiatihedus on praegusest 2x suurem ja kõik need efficiency üritused on naeruväärsed. Praegust üritatakse füüsikaseadustega pimesikku mängida. Mittepiisavus on probleem, in thrust we trust ütles hävitaja piloot ja tõmbas vertikaalselt pilvedesse.
siis saab ju 2x väiksema aku panna, kaalu ja ruumi kokkuhoid missugune. hinnast rääkimata
kuju, suuruse ja muude ökotamise asjade uurimine on ju igal juhul positiivne tegevus. seda on tehtud kogu aeg ja ei seondu otseselt elektriautodega.
Kõik need õhu ja veeretakistuse mõjud on ammu teada, samamoodi pole väga palju võimalik teha enam efektiivsemaid invertereid ja elektrimootoreid. Trall käib normaalsete autode puhul mingi protsendi piires. Igasugused rekordautod on tavamõistes kasutuskõlbmatud. Samamoodi on kasutuskõlbmatud need rekordsõidud 70kmh maanteel, et maks sõiduulatust saada.
kuidas kasutuskõlmatu? Saad teada kaugele jõuad kui 70km/h sõita.
Aga raadio teemadel siis USAs peaks AM üpris populaarne olema endiselt, võrreldes euroopaga. Eks seal riigisiseselt vahemaad päris suured ja puhtalt FM-ga seda nii või naa ei kata. Huvitav palju euroopas AMi välja on visatud... Mul vististi oli olemas. _________________ LehesFoto - Täis suvaklõpse ja muud
kuidas kasutuskõlmatu? Saad teada kaugele jõuad kui 70km/h sõita.
Aga raadio teemadel siis USAs peaks AM üpris populaarne olema endiselt, võrreldes euroopaga. Eks seal riigisiseselt vahemaad päris suured ja puhtalt FM-ga seda nii või naa ei kata. Huvitav palju euroopas AMi välja on visatud... Mul vististi oli olemas.
eu probleem on ikka see, et saatjaiid enampole eriti
meil pole enam ühtki alles minu teada sest siin piisab fm-st
Lisaks AM tähenda sisus midagi, kui sealt midagi üle ei kanta. Eestis üldseoleks midagi AM pealt kuulata..
Muidu FM-i pealt DAB-i peale "riik" surus ju majanduslikult, kus need kes sagedust rendivad oma nt raadiojaama levitamiseks - neil on DAB-iga odavam kui FM-i sagedusi maksta. AM-ha peaks probleem veel tõsisem olema, kus suurusjärkude võrra mahub eetrisse vähem ehk sagedused oleks defitsiitsemad, hinnad kõrgemad ja vähem tahtjaid mahuks eetrisse. _________________ ---
kuidas kasutuskõlmatu? Saad teada kaugele jõuad kui 70km/h sõita.
Ja mida ma selle teadmisega peale hakkan ? Täiesti tarbetu. Aga sepad muudkui sõidavad, võrdlevad. Ei mäleta, et keegi spm'ga oleks selliseid teste teinud. Näha on, et king pigistab aga selle lahendus on üks, rohkem energiat kaasa, mitte ärme proovime kivist vett välja pigistada, see hetk on ammu käes ja juurde sealt ei tule. Mõned tootjad, nagu BMW on asjale lõpuks pihta saanud ja suurendab akumahtu, mille siis tarbija lihtsalt kinni maksab ja kogu lugu, aga vähemasti saab ta sõita ja autot kasutada oma vajadustest lähtuvalt, muidu jääks masin lihtsalt poodi.
Tore auto, aga tehtud lihtsalt rekordite jaoks? Seeriatootmisse sellist võtta on küll päris hea risk nii välimuse kui ka praktilisuse poolest. _________________ M: Intel i5 4590 protsessorid: 10€/tk M: HP Elitedesk 800 G3 SFF: 90€/tk M: HP Elitedesk 800 G2 Mini 35W: 90€/tk
near-production viitab sellele, et nad mingil lähedasel kujul plaanivad seda ikkagi toota ka. numbrid ja tulemus on iseasi.
aga rekordite ja pr mudel, muidugi. xl1 nad ju tootsid ka mälu järgi paarsada tükki. _________________ - londiste
...aga mina ei saa kunagi suureks!
Kaalu saab suht lihtsalt alla, väiksem aku, lahjem(ad) veomootor(id).
Kui aku ja mootorid üldse ära jätta ja asendada pedaalide ja kettajamiga, kabiin kastiga…siis…oh wait. _________________ ...life is random...so am I...
So, there is a fan. Time to grab your sh*t, gentlemen!
sa ei või postitada uusi teemasid siia foorumisse sa ei või vastata selle foorumi teemadele sa ei või muuta oma postitusi selles foorumis sa ei või kustutada oma postitusi selles foorumis sa ei või vastata küsitlustele selles foorumis sa ei saa lisada manuseid selles foorumis sa võid manuseid alla laadida selles foorumis
Hinnavaatlus ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
:: KKK
:: otsing 
:: statistika
:: kasutajate nimekiri
:: kasutajate grupid
:: registreeri
teata moderaatorile
Spoiler 