|
Hinnavaatlus
:: Foorum
:: Uudised
:: Ärifoorumid
:: HV F1 ennustusvõistlus
:: Pangalink
:: Telekavad
:: HV toote otsing
|
|
| autor |
|
netcat
Kreisi kasutaja
liitunud: 13.01.2010
|
21.08.2026 13:05:35
|
|
|
| jägaja kirjutas: |
Miks peaksin ümberistumisega rongiga Vilnusesse sõitma, kui täna lennuk viib sinna 50 minutiga ja soodsa hinna eest?
Kas lendamise raha jääb ka pikaks ajaks soodsaks, on ennustamine, kuid ma ei arva, et RB hind ja ajakulu Vilniusesse tuleb soodsaim ja põhiline, inimene hindab mugavust ja kiirust.
Hommikusest ärkamisest rattad Tallinnas maas 4 tundi lennukiga.
Kaua RB rong Vilniusesse sõidab? |
AI ütleb, et 3 tundi ja 38 minutit. On see õige, kurat seda teab.
|
|
| Kommentaarid: 7 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
7 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Magic
HV Guru
liitunud: 28.12.2001
|
|
21.08.2026 13:33:47
|
|
|
| Tanel kirjutas: |
Oisu., tehnoloogia ise on ürgaegne.
Küsimus selles, et Ukraina teeb ja areneb efektiivselt, meie korraldame oma reilpeldikaga mingit ülikallist jama. |
Pole mõtet ka nii üldistada, sest meil suudeti suurhanked siiski lammutada võrreldes Lätiga ja nüüd meil ehitus oluliselt kiirem ja odavam.
Ukrainlastel pole EL tasemel bürokraatiat, neil on ainuke klausel, et raudtee peab kasutatav olema. Meil tuleks esmalt see MTÜ ja sihtasutuste teema laiali peksta, siis ehk saaks ka midagi tehtud.
|
|
| Kommentaarid: 235 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
201 |
|
| tagasi üles |
|
|
Tanel
HV Guru
liitunud: 01.10.2001
|
|
| Kommentaarid: 467 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
5 :: |
7 :: |
364 |
|
| tagasi üles |
|
|
Magic
HV Guru
liitunud: 28.12.2001
|
|
21.08.2026 13:37:00
|
|
|
| Vastasusest on saanud suur äri. Lisaks see ummistab ju kohtud ka ära.
|
|
| Kommentaarid: 235 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
201 |
|
| tagasi üles |
|
|
Mnator
HV Guru
liitunud: 18.10.2007
|
|
21.08.2026 17:01:41
|
|
|
| Tanel kirjutas: |
Oisu., tehnoloogia ise on ürgaegne.
Küsimus selles, et Ukraina teeb ja areneb efektiivselt, meie korraldame oma reilpeldikaga mingit ülikallist jama. |
ma ei tea kui ürgaegne aga üksvahe midagi taolist kasutati soome-rootsi elik Tornio-Haaparanta vahel
veel ca kümme aastat tagasi olid need topeltrööpad seal ikka alles vaatamiseks, hetkeseisu ei tea (seoses liini taasavamisega võib seal midagi olla muutunud)
aga päris sujuv värk see seal polnud, mulle räägiti, et üks vagun korraga toimus üleminek, s.t. aeglane protseduur
|
|
| Kommentaarid: 1 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
1 |
|
| tagasi üles |
|
|
jägaja
HV Guru
liitunud: 06.08.2004
|
|
22.08.2026 00:06:13
|
|
|
| Ma pakun, et see oli palju kiirem, kui veeremil rattaid vahetada.
|
|
| Kommentaarid: 146 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
0 :: |
131 |
|
| tagasi üles |
|
|
Oisu.
HV kasutaja
liitunud: 02.03.2012
|
|
22.08.2026 01:44:35
|
|
|
| Mnator kirjutas: |
| Tanel kirjutas: |
Oisu., tehnoloogia ise on ürgaegne.
Küsimus selles, et Ukraina teeb ja areneb efektiivselt, meie korraldame oma reilpeldikaga mingit ülikallist jama. |
ma ei tea kui ürgaegne aga üksvahe midagi taolist kasutati soome-rootsi elik Tornio-Haaparanta vahel
veel ca kümme aastat tagasi olid need topeltrööpad seal ikka alles vaatamiseks, hetkeseisu ei tea (seoses liini taasavamisega võib seal midagi olla muutunud)
aga päris sujuv värk see seal polnud, mulle räägiti, et üks vagun korraga toimus üleminek, s.t. aeglane protseduur |
Mis jura ajad?
Lihtsalt Soome rong saab üle piiri esimesse jaama sõita ja Rootsi rong omakorda Soome jaama sõita. Haparanda ja Tornio on kaksiklinnad 
https://yle.fi/a/7-10103300
|
|
| Kommentaarid: 3 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
3 |
|
| tagasi üles |
|
|
Mnator
HV Guru
liitunud: 18.10.2007
|
|
22.08.2026 09:25:13
|
|
|
| Oisu. kirjutas: |
| Mnator kirjutas: |
| Tanel kirjutas: |
Oisu., tehnoloogia ise on ürgaegne.
Küsimus selles, et Ukraina teeb ja areneb efektiivselt, meie korraldame oma reilpeldikaga mingit ülikallist jama. |
ma ei tea kui ürgaegne aga üksvahe midagi taolist kasutati soome-rootsi elik Tornio-Haaparanta vahel
veel ca kümme aastat tagasi olid need topeltrööpad seal ikka alles vaatamiseks, hetkeseisu ei tea (seoses liini taasavamisega võib seal midagi olla muutunud)
aga päris sujuv värk see seal polnud, mulle räägiti, et üks vagun korraga toimus üleminek, s.t. aeglane protseduur |
Mis jura ajad?
Lihtsalt Soome rong saab üle piiri esimesse jaama sõita ja Rootsi rong omakorda Soome jaama sõita. Haparanda ja Tornio on kaksiklinnad
https://yle.fi/a/7-10103300 |
kui sa lugema ei õpi, siis teenid küll varsti korraliku AM ära, et saaksid pühenduda teksti mõistmisele ja lausidiootsusi nii palju ei postitaks 
sa ei paista aru saavat kus on jutt minevikust, kus tänasest päevast
ja Tornio-Haaparanta vahet olen ma hulga kordi liikunud, sedagi oleksid võinud juba ammu aru saada
|
|
| Kommentaarid: 1 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
1 |
|
| tagasi üles |
|
|
Oisu.
HV kasutaja
liitunud: 02.03.2012
|
|
22.08.2026 09:30:12
|
|
|
| Mnator kirjutas: |
| Tanel kirjutas: |
Oisu., tehnoloogia ise on ürgaegne.
Küsimus selles, et Ukraina teeb ja areneb efektiivselt, meie korraldame oma reilpeldikaga mingit ülikallist jama. |
ma ei tea kui ürgaegne aga üksvahe midagi taolist kasutati soome-rootsi elik Tornio-Haaparanta vahel
veel ca kümme aastat tagasi olid need topeltrööpad seal ikka alles vaatamiseks, hetkeseisu ei tea (seoses liini taasavamisega võib seal midagi olla muutunud)
aga päris sujuv värk see seal polnud, mulle räägiti, et üks vagun korraga toimus üleminek, s.t. aeglane protseduur |
Midagi sellist ei toimu
Ma ei ole üldse Haparanda raudteejaamas käinud 
|
|
| Kommentaarid: 3 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
3 |
|
| tagasi üles |
|
|
Mnator
HV Guru
liitunud: 18.10.2007
|
|
| Kommentaarid: 1 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
1 |
|
| tagasi üles |
|
|
Oisu.
HV kasutaja
liitunud: 02.03.2012
|
|
22.08.2026 10:55:58
|
|
|
Ja nüüd?
Mingit vagunite üleminekut ei toimu
Rootsi relsid ja Soome relsid on vaheldumisi. Soome rong sõidab ühel paaril, Rootsi rong teisel paaril
Haparanda jaama põhjaküljel (hoonest põhja pool) on Soome rööpmelaius ja lõunaküljel mandri-Euroopa rööpmelaius.
|
|
| Kommentaarid: 3 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
3 |
|
| tagasi üles |
|
|
Mnator
HV Guru
liitunud: 18.10.2007
|
|
22.08.2026 10:56:14
|
|
|
| nüüd mine uuesti lugema Taneli poolt postitatud juttu ukrainlaste lahendusest
|
|
| Kommentaarid: 1 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
1 |
|
| tagasi üles |
|
|
Ricki
HV kasutaja
liitunud: 02.03.2003
|
|
22.08.2026 11:25:56
|
|
|
| ot: |
oisude puhul kõlbab sama pilti vaadata, mis kehtib igasuguste kuuevarbaliste kohta...
 Spoiler |
|
|
| Kommentaarid: 3 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
3 |
|
| tagasi üles |
|
|
Oisu.
HV kasutaja
liitunud: 02.03.2012
|
|
22.08.2026 11:53:58
|
|
|
| Tanel kirjutas: |
https://forum.fp.lhv.ee/t/rail-baltica/26021/6883
| tsitaat: |
Tulin see kord Ukrainast tagasi Karpaatide - Užhorodi ja Budapesti kaudu. Ukrainlased on eurolaiusele raudteele ülemineku lahendanud topeltrööbastega selliselt.
Tundub suht nutikas lahendus tegelt, sest teede rekimise käigus asendatakse liiprid ja pärast ainult liiprite ümber tõstmise vaev. 2030 aastaks plaanivad Kiievini jõuda. |
Spoiler
 |
Alustame siit
Siin vist midagi tõlkes kaduma läinud?
Liiprid vahetatakse. Liiper on see betoon jurakas relsside all Relsid vast ikka tõstetakse ringi?
|
|
| Kommentaarid: 3 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
3 |
|
| tagasi üles |
|
|
Dogbert
HV Guru
liitunud: 03.05.2004
|
|
25.08.2026 19:16:06
|
|
|
| Oisu. kirjutas: |
| Tanel kirjutas: |
https://forum.fp.lhv.ee/t/rail-baltica/26021/6883
| tsitaat: |
Tulin see kord Ukrainast tagasi Karpaatide - Užhorodi ja Budapesti kaudu. Ukrainlased on eurolaiusele raudteele ülemineku lahendanud topeltrööbastega selliselt.
Tundub suht nutikas lahendus tegelt, sest teede rekimise käigus asendatakse liiprid ja pärast ainult liiprite ümber tõstmise vaev. 2030 aastaks plaanivad Kiievini jõuda. |
Spoiler
|
Alustame siit
Siin vist midagi tõlkes kaduma läinud?
Liiprid vahetatakse. Liiper on see betoon jurakas relsside all Relsid vast ikka tõstetakse ringi? |
Selge see. Liipreid saab vahetada pikemaid sulgemisi tekitamata ükshaaval (tänapäeval mingi masin vahetab neid), kuni on võimalik nende peale paigaldada teine paar relsse. Pärast täielikku üleminekut, kui kõik veeremid on ka juba uues mõõdus, siis koristatakse liigsed relsid ära. Liiprid võivad jääda, kuni neile eluiga jagub.
Eks topeltrelssidega pöörangud ole vist kõige keerulisemad ja kulukamad selle asja juures.
_________________
Tee inimesele lõke ja tal on soe üheks päevaks, pista ta põlema ja tal on soe elu lõpuni. (Terry Pratchett)
e.k spikker: muhk on kumer, lohk on nõgus. |
|
| Kommentaarid: 33 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
32 |
|
| tagasi üles |
|
|
jägaja
HV Guru
liitunud: 06.08.2004
|
|
| Kommentaarid: 146 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
0 :: |
131 |
|
| tagasi üles |
|
|
jägaja
HV Guru
liitunud: 06.08.2004
|
|
26.08.2026 21:16:34
|
|
|
Huraaa, lätlastel sai Rail Baltica terminal "valmis" https://maaleht.delfi.ee/artikkel/120606284/fotod-uus-riia-vaksal-sai-valmis-esimene-eestist-tulnud-rong-saabub-sinna-alles-2028-aasta-jouludeks
| tsitaat: |
Järgneva kahe aastaga tuleb lisaks jaama viimistlustöödele maha panna liiprid-relsid. Lätlased alustasid Rail Baltica tarvis uue raudteejaama kavandamist juba üheksa aastat tagasi ja esialgse plaani järgi pidid sinna ja edasi Riia lennujaama hakkama sõitma rongid Euroopa 1435 mm laiusega raudteel.
Praeguse plaani järgi aga pannakse kuni Rail Baltica valmimiseni jaama maha 1520 mm laiusega rööbastee, mis on kasutusel Vene tsaariajast peale paljudes maades, sealhulgas Eestis, Lätis ja Leedus. |
 
|
|
| Kommentaarid: 146 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
0 :: |
131 |
|
| tagasi üles |
|
|
Etz
HV Guru
liitunud: 27.01.2005
|
|
27.08.2026 20:23:46
|
|
|
Lätlased on kavalad. Said EU kulul uue raudtejaama, tühja sellest Fail Balticust. Panevad sinna vana lausega rööpad maha ja naudivad. 
_________________
...life is random...so am I...
So, there is a fan. Time to grab your sh*t, gentlemen! |
|
| Kommentaarid: 236 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
196 |
|
| tagasi üles |
|
|
Magic
HV Guru
liitunud: 28.12.2001
|
|
27.08.2026 21:08:39
|
|
|
Puhas tiblamentaliteet seal, millegi üle naerda seal küll pole. Nende kulu on julgelt 2X suurem...Lõpuks kui jõuavad rööpa ehitamiseni, siis 3X-4X. Tegemist on kärukeeramisega. Mingit tiblaekpressi nutavad taga ainult paadunud nõuka fännklubi.
Neil jääb mulje, et kui siseriiklik äri, siis kõrval mingi puuk... ihuehitaja, projekteerija, nõustaja...
|
|
| Kommentaarid: 235 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
201 |
|
| tagasi üles |
|
|
Tanel
HV Guru
liitunud: 01.10.2001
|
|
| Kommentaarid: 467 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
5 :: |
7 :: |
364 |
|
| tagasi üles |
|
|
Etz
HV Guru
liitunud: 27.01.2005
|
|
28.08.2026 00:47:37
|
|
|
| Magic kirjutas: |
| .Lõpuks kui jõuavad rööpa ehitamiseni… |
Optimist, ma panustaks juba sellele, et ei jõuagi…
_________________
...life is random...so am I...
So, there is a fan. Time to grab your sh*t, gentlemen! |
|
| Kommentaarid: 236 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
196 |
|
| tagasi üles |
|
|
Magic
HV Guru
liitunud: 28.12.2001
|
|
28.08.2026 15:04:45
|
|
|
| Tanel kirjutas: |
| tsitaat: |
Puhas tiblamentaliteet seal
|
Spoiler
|
ära jama
| Etz kirjutas: |
| Magic kirjutas: |
| .Lõpuks kui jõuavad rööpa ehitamiseni… |
Optimist, ma panustaks juba sellele, et ei jõuagi… |
loota võib ehk... alguses öeldi ka meil ju et suure hankena parem. Lollust õhutasid lätlased, leedukad ja poolakad. Meil kuidagi suudeti vähemalt taristuehitus viilida selliseks, et kohalikud said tööd.
Ehk saab Enefit ka natuke raha aheraine eest....
|
|
| Kommentaarid: 235 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
201 |
|
| tagasi üles |
|
|
jägaja
HV Guru
liitunud: 06.08.2004
|
|
| Kommentaarid: 146 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
0 :: |
131 |
|
| tagasi üles |
|
|
jeesus188
kodustatud
liitunud: 14.04.2003
|
|
30.08.2026 18:09:10
|
|
|
Kuhu meil kiiret on?
_________________
This message was sent from space using stargate
Inimene on troopiline AHV  Aga kes on naine? Valge on ka inimene !
"Vaese inimese juttu räägid. Kui tundub kallis, siis on see kellelegi teisele mõeldud" |
|
| Kommentaarid: 71 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
64 |
|
| tagasi üles |
|
|
Mnator
HV Guru
liitunud: 18.10.2007
|
|
31.08.2026 08:51:13
|
|
|
| jeesus188 kirjutas: |
| Kuhu meil kiiret on? |
ehk niipaljukest on kiiret, et oma osa valmis saades pole eu-l mingit alust toetusrahasid tagasi nõuda
lätlastelt aga oleks alust....
|
|
| Kommentaarid: 1 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
1 |
|
| tagasi üles |
|
|
bladerunner
HV Guru
liitunud: 17.01.2002
|
|
31.08.2026 16:48:32
|
|
|
Kas lätlastelt raha tagasi nõudes saab raudtee kuidagi kiiremini valmis?
_________________
Experience is what you get when you don't get what you want. |
|
| Kommentaarid: 171 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
160 |
|
| tagasi üles |
|
|
Mnator
HV Guru
liitunud: 18.10.2007
|
|
31.08.2026 16:52:25
|
|
|
| mis ajast taoline nüanss eu-d peaks huvitama?
|
|
| Kommentaarid: 1 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
1 |
|
| tagasi üles |
|
|
|
:: KKK
:: otsing 
:: statistika
:: kasutajate nimekiri
:: kasutajate grupid
:: registreeri
teata moderaatorile
