|
Hinnavaatlus
:: Foorum
:: Uudised
:: Ärifoorumid
:: HV F1 ennustusvõistlus
:: Pangalink
:: Telekavad
:: HV toote otsing
|
|
| autor |
|
Ricki
HV kasutaja
liitunud: 02.03.2003
|
|
| Kommentaarid: 3 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
3 |
|
| tagasi üles |
|
 |
sakinaga
HV Guru
liitunud: 30.08.2006
|
14.07.2026 23:05:39
|
|
|
oravate jaoks on sisepoliitika teema
_________________
Tsensuur HinnaVaatluse foorumis |
|
| Kommentaarid: 164 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
1 :: |
155 |
|
| tagasi üles |
|
|
Oisu.
HV kasutaja
liitunud: 02.03.2012
|
|
| Kommentaarid: 3 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
3 |
|
| tagasi üles |
|
|
avrn
Kreisi kasutaja
liitunud: 16.02.2007
|
|
15.07.2026 07:49:25
|
|
|
Paras paar, kaks idiooti said kokku.
|
|
| Kommentaarid: 5 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
5 |
|
| tagasi üles |
|
|
Raiku
HV Guru
liitunud: 13.11.2001
|
|
15.07.2026 08:03:13
|
|
|
Kui ise ei oska piisavalt slaavlaste keelt, siis siin on tõlge juhtunust, et asjaoludest õigest aru saaksid:
| tsitaat: |
Peatusin, panin küljepeeglid kokku, lülitasin sisse ohutuled ning hakkasin õues seistes seljakotti kokku panema, olles avanud juhipoolse tagaukse. Miks mitte kõrvalistuja poolelt? Sest seal on umbes pooleteise meetri sügavune kraav. 🤷♂️
Järsku sain löögi selga. Nägin, kuidas uks paiskus lahti, ning sama ukse aknast nägin, kuidas jalgrattur lendas. |
_________________
Честных психов можно не лечить... |
|
| Kommentaarid: 58 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
45 |
|
| tagasi üles |
|
|
Oisu.
HV kasutaja
liitunud: 02.03.2012
|
|
15.07.2026 08:59:34
|
|
|
Kahtlustan, et olen väga hea vene keele oskaja.
See kirjutatu on nii segane.
Kas see länkar oli tee ääres tunde seisnud. Vist mitte, seega alles sõitis jalgratturist mööda 
|
|
| Kommentaarid: 3 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
3 |
|
| tagasi üles |
|
|
mikk36
HV Guru
liitunud: 21.02.2004
|
|
15.07.2026 09:01:34
|
|
|
| Kui juht sai hoobi selga, siis ei saanud olla ajastuse küsimus, et just avas ukse ja kohe ratturi pihta täpselt.
|
|
| Kommentaarid: 85 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
2 :: |
78 |
|
| tagasi üles |
|
|
Oisu.
HV kasutaja
liitunud: 02.03.2012
|
|
15.07.2026 09:09:49
|
|
|
Jumala õnn, et jalgratturi asemel pime õisu 60 tonnise rekkaga polnud...
Kui asjatad maanteel, siis ikka vaatad ringi, et oisu sind alla ei aja 
Isegi kinnisel territooriumil vaatan ümber rekka nurga, ega keegi kuskil sõida tõstukiga või autoga, et mitte alla jääda
|
|
| Kommentaarid: 3 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
3 |
|
| tagasi üles |
|
|
Ricki
HV kasutaja
liitunud: 02.03.2003
|
|
15.07.2026 10:37:49
|
|
|
Oisu. astumas tööpostile...
 Spoiler |
|
| Kommentaarid: 3 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
3 |
|
| tagasi üles |
|
|
avrn
Kreisi kasutaja
liitunud: 16.02.2007
|
|
15.07.2026 11:47:06
|
|
|
| Sakslaste bahnipolizei seda pilti näeks, kirjutatakse joonelt trahv välja. Ka sandaalid ei sobi.
|
|
| Kommentaarid: 5 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
5 |
|
| tagasi üles |
|
|
jägaja
HV Guru
liitunud: 06.08.2004
|
|
| Kommentaarid: 145 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
0 :: |
130 |
|
| tagasi üles |
|
|
Hiid
HV Guru
liitunud: 23.03.2002
|
|
| Kommentaarid: 664 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
0 :: |
512 |
|
| tagasi üles |
|
|
Tanel
HV Guru
liitunud: 01.10.2001
|
|
| Kommentaarid: 465 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
5 :: |
7 :: |
362 |
|
| tagasi üles |
|
|
avrn
Kreisi kasutaja
liitunud: 16.02.2007
|
|
16.07.2026 19:17:57
|
|
|
| Tanel kirjutas: |
AI andmetel sõna "oisutama" on juba olemas 
| tsitaat: |
Sõna "oisutama" on Eesti kirjakeeles slängisõna.
Sellel on kaks peamist tähendust:
Uhkustavalt jalutamine: See tähendab linnas või tänaval uhkelt, tähtsalt või ennast esitledes ringi kõndimist.
Eksimine või puterdamine: Slängis kasutatakse seda ka olukorras, kus keegi teeb vea, ajab asju sassi või "paneb puusse". |
|
No ÕS ei tea sellest midagi, mis see mölarobot kokku luuletab, seega .....
https://arhiiv.eki.ee/dict/qs/index.cgi?Q=oisutama&F=M
|
|
| Kommentaarid: 5 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
5 |
|
| tagasi üles |
|
|
Tanel
HV Guru
liitunud: 01.10.2001
|
|
| Kommentaarid: 465 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
5 :: |
7 :: |
362 |
|
| tagasi üles |
|
|
Oisu.
HV kasutaja
liitunud: 02.03.2012
|
|
16.07.2026 22:12:56
|
|
|
Tervitus inglitele
Spoiler
|
|
| Kommentaarid: 3 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
3 |
|
| tagasi üles |
|
|
kjaups
MeesKesTuliMetsast
liitunud: 02.02.2005
|
|
17.07.2026 07:29:53
|
|
|
Eile roca ringil parempoolne rada suunaga Ehitaja teele pidin äkkpidurdusega seisma jääma, sest paremal käel eraldatud rajalt suunaga Paldiski mnt/Harku tõmbas lihtsalt hooga diagonaalis ja ilma suunda näitamata sellest ridade eralduse vahest ette.
999MIA mingi 5Miinust delfi67 kirjadega Toyota omanik võiks ka end oksa tõmmata. Õhtul linnas tuuritas 40 alas lõtva ca 80ga. Lisaks sumps nii tühjaks lastud, et kõrvadel oli tõsiselt valus, kui teisel ringil foori all pöördeid kruvis ja eputas.
_________________
YAGA müügiputka - SNAP pildipank
M: 3D Touch V3.2 15€ |
|
| Kommentaarid: 173 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
3 :: |
142 |
|
| tagasi üles |
|
|
libe
kvaliteetne mees
liitunud: 04.11.2001
|
|
17.07.2026 17:37:04
|
|
|
autol on nupp mis teeb auto valjemaks ja natukene veel valjemaks 
_________________
☠ |
|
| Kommentaarid: 82 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
2 :: |
0 :: |
70 |
|
| tagasi üles |
|
|
rmz
HV kasutaja
liitunud: 09.02.2008
|
|
18.07.2026 03:38:47
|
|
|
Palun tehke nii, et isehakanud norrakad ei saa postitada rohkem kui paar korda ööpäevas. Suht tüütu on seda tühja iba näha, blokklisti ei kasuta.
/ postitatud A, B, BE, C, CE, D, DE kategooria juhiloa omaniku poolt
_________________
MTÜ Sõdurilt Sõdurile (FB-leht)
Ukraina (ja Eesti) vastupanuvõime toetamine läbi pisikeste tegude |
|
| Kommentaarid: 109 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
1 :: |
90 |
|
| tagasi üles |
|
|
Oisu.
HV kasutaja
liitunud: 02.03.2012
|
|
18.07.2026 12:14:39
|
|
|
Vihje vist siia suunda A, B, BE, C, CE, D, DE + lisaks T kategooria juhiloa omanik
Kui pimedas akendeta ruumis istuda, ei toimugi midagi? Või ei kannata kriitikat?
|
|
| Kommentaarid: 3 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
3 |
|
| tagasi üles |
|
|
iir
HV Guru
liitunud: 20.06.2006
|
|
18.07.2026 19:42:29
|
|
|
rmz, ei saa, vaba maa, lisaks on meil vaja tehisintellekti õpetada
_________________
sometimes i hug myself for no reason.
you dont need a reason to call me. me not answer anyway |
|
| Kommentaarid: 90 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
82 |
|
| tagasi üles |
|
|
Oisu.
HV kasutaja
liitunud: 02.03.2012
|
|
18.07.2026 19:49:59
|
|
|
Need sõiduautojuhid ikka oskavad
Spoiler
|
|
| Kommentaarid: 3 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
3 |
|
| tagasi üles |
|
|
jägaja
HV Guru
liitunud: 06.08.2004
|
|
18.07.2026 23:42:33
|
|
|
| Oisu. kirjutas: |
Vihje vist siia suunda A, B, BE, C, CE, D, DE + lisaks T kategooria juhiloa omanik
Kui pimedas akendeta ruumis istuda, ei toimugi midagi? Või ei kannata kriitikat? |
Kui sul on köik eelnevalt kirjeldatud kategooriad olemas, siis vöid söita ka T kategooria igas kaalukategoorias söidukiga, ilma T kategooria juhiluba omamata. Seda pole söitmiseks lihtsalt vaja.
|
|
| Kommentaarid: 145 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
0 :: |
130 |
|
| tagasi üles |
|
|
Oisu.
HV kasutaja
liitunud: 02.03.2012
|
|
19.07.2026 01:00:01
|
|
|
| jägaja kirjutas: |
| Oisu. kirjutas: |
Vihje vist siia suunda A, B, BE, C, CE, D, DE + lisaks T kategooria juhiloa omanik
Kui pimedas akendeta ruumis istuda, ei toimugi midagi? Või ei kannata kriitikat? |
Kui sul on köik eelnevalt kirjeldatud kategooriad olemas, siis vöid söita ka T kategooria igas kaalukategoorias söidukiga, ilma T kategooria juhiluba omamata. Seda pole söitmiseks lihtsalt vaja. |
Jah, aga palgatööl peab olemas olema
|
|
| Kommentaarid: 3 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
3 |
|
| tagasi üles |
|
|
rmz
HV kasutaja
liitunud: 09.02.2008
|
|
19.07.2026 04:48:19
|
|
|
| Oisu. kirjutas: |
| Kui pimedas akendeta ruumis istuda, ei toimugi midagi? Või ei kannata kriitikat? |
Kui sa proovisid huumort teha, siis ei õnnestunud.
Kusjuures testisin omal ajal ära, kas metsas langev puu teeb müra, kui sa seda kuuled. Teeb küll.
-- -- --
"
Soomukipaberid" on ka, edasi?. BTR-80'ga olen Tallinna läbi sõitnud ja siis?
T ongi täpselt töötamiseks vaja. Kui ma sõbrale külla lähen traktoriga, siis tee või kukerpalle, ikkagi võin seda teha.
Ma olen ka päris hästi kursis töötamiseks vajalike paberitega. Mitte päris lõpuni küll, sest pole ammu viitsinud end kurssi ka viia.
Lähiajal vaja Ukri küll minna, et kohalik veoauto laenata ja korra Eestis+tagasi käia. Ja sõidangi oma C-katiga niisama oma lõbuks, ei ole töö, raha ei saa. Nii palju kui ma uurinud olen, siis niimoodi võin sõita nagu tahan, peaasi, et teemaks makstud on.
_________________
MTÜ Sõdurilt Sõdurile (FB-leht)
Ukraina (ja Eesti) vastupanuvõime toetamine läbi pisikeste tegude |
|
| Kommentaarid: 109 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
1 :: |
90 |
|
| tagasi üles |
|
|
Oisu.
HV kasutaja
liitunud: 02.03.2012
|
|
| Kommentaarid: 3 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
3 |
|
| tagasi üles |
|
|
jägaja
HV Guru
liitunud: 06.08.2004
|
|
20.07.2026 14:42:21
|
|
|
Politsei hoiab haagissuvilaga söitjate juhiloa kategooriatel silma peal
link
|
|
| Kommentaarid: 145 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
0 :: |
130 |
|
| tagasi üles |
|
|
Oisu.
HV kasutaja
liitunud: 02.03.2012
|
|
20.07.2026 15:47:52
|
|
|
Spoiler
|
|
| Kommentaarid: 3 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
3 |
|
| tagasi üles |
|
|
Renka
HV Guru
liitunud: 01.04.2002
|
|
21.07.2026 17:19:27
|
|
|
Isamaa teeb tegusid jälle: https://www.facebook.com/share/p/19GN22wcPe/?
Krt hakka või sotse tagasi ootama, et saaks normaalse linnakeskkonna 
Isamaa poolt ikka täiesti haiged otsused olnud kesklinna tänavate osas.
_________________
There is no place like 127.0.0.1 |
|
| Kommentaarid: 71 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
2 :: |
1 :: |
61 |
|
| tagasi üles |
|
|
maty
Kreisi kasutaja
liitunud: 11.07.2009
|
|
21.07.2026 17:26:38
|
|
|
| Liiklusjärelevalvekeskus kirjutas: |
Eelmisel nädalal jäi politseile silma üks BMW, mille liikumiskiiruse ja lubatud liikumiskiiruse vahel oli võimalik kasutada juba korrutusmärki. Arvestades kiiruseületamise suurust, peeti juht kinni ja toimetati kinnipidamisasutusse.
Harju Maakohtu otsuse kohaselt tuleb juhil nüüd juhtimisõigust tõendav dokument toimetada Transpordiametisse ja peale eksami sooritamist tekib võimalus uuesti sõiduki rooli istuda aastal 2027.
Ohtlikule teole vabandusi ei ole kuid antud juhul eristus juht paljdest teistest rikkujatest. Kui tavapäraselt on rikkumises süüdi kõik teised, siis seekord võttis juht oma teo eest täieliku vastutuse ja mõistes oma teo raskust soovis ise karistusena juhtimisõiguse äravõtmist.
Liiklussseadus ei näe erandit lubatust sõidukiiruse ületamisele ja piirkiirused on kehtestatud põhjusega. Ikka selleks, et me kõik ka turvaliselt koju jõuaks.
Turvalist liiklemist❗ |
_________________
HV kasutajatele suunatud Discordi server |
|
| Kommentaarid: 81 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
1 :: |
69 |
|
| tagasi üles |
|
|
Anti112
HV Guru
liitunud: 14.02.2003
|
|
21.07.2026 18:57:10
|
|
|
| Renka kirjutas: |
Isamaa teeb tegusid jälle: https://www.facebook.com/share/p/19GN22wcPe/?
Krt hakka või sotse tagasi ootama, et saaks normaalse linnakeskkonna
Isamaa poolt ikka täiesti haiged otsused olnud kesklinna tänavate osas. |
Ilma grupiga liitumata ei näe, millest juttu on...
|
|
| Kommentaarid: 131 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
114 |
|
| tagasi üles |
|
|
Tanel
HV Guru
liitunud: 01.10.2001
|
|
21.07.2026 20:15:09
|
|
|
| Anti112 kirjutas: |
| Renka kirjutas: |
Isamaa teeb tegusid jälle: https://www.facebook.com/share/p/19GN22wcPe/?
Krt hakka või sotse tagasi ootama, et saaks normaalse linnakeskkonna
Isamaa poolt ikka täiesti haiged otsused olnud kesklinna tänavate osas. |
Ilma grupiga liitumata ei näe, millest juttu on... |
Spoiler
| tsitaat: |
Siis kui tühistamisest enam ei piisa ja asutakse juba tehtu lammutama: seekord lausa Vanalinnas!
Ajal kui üks abilinnapeadest rääkis veel eelmisel nädalal, kui kurvad lood on Tallinna Vanalinna ligipääsuga ning kuidas seda olukorda saaks justkui “auto parkimiskohtade lisamisega” lahendada, siis tundub, et teise abilinnapea vastutuses olev ametkond tõttas juba “tegudele” ja tõmbas niigi juba kitsa, kuid äärmiselt olulise Vanalinnas asuva kergliiklejate liikluskoridori - Rannamäe teel - veelgi kitsamaks. Ja seda kõike taaskord vaid selleks, et - üllatus, üllatus - tõsta autoga liiklejate mugavust ja kiirust sellel lõigul teiste liiklejate arvelt. Selle ajastus on muidugi veel eriti “vapustav” - täpselt jalgrattaga liiklemise ja turismi kõrghooajal!
“Braavo - tõeline aplaus püsti seistes!” (iroonia ja sarkasm)
Rannamäe tee on oluliseks ühendavaks lüliks Balti jaama ja Kesklinna suundade vahel, mis võimaldab eriti just igapäevastele jalgrattaga pendeldajatele oluliselt säästa aega ja teeb selliselt jalgratta kasutuse oluliselt atraktiivsemaks.
Lisaks on tegemist tähtsa jalakäijate marsruudiga, mis ühendab Balti Jaama, Kesklinna ja sadama (sh Kultuurikatel ning Linnahall) piirkondi Vanalinnaga, millel on lausa kolm  tänavat mis on ühendatud Rannamäe teega, kus tihtipeale näeb mitte lihtsalt turiste “jalutamas” vaid lausa oma kohvritega “parkuuri trikke” tegemas.
Mida siis muudeti?
Lühidalt: laiendati sõidutee ala 50 sentimeetri võrra - 3.5-lt meetrilt 4-le - ja seda siis kergliiklustee arvelt, mida omakorda vähendati 3.5-lt meetrilt 3-le.
Miks on see äärmiselt halb mõtte?
Väga lihtne: sest, et - 3.5 meetrit on ilmselgelt liiga vähe ühises liikluskoridoris sauvate kahes suunas (kohvritega) liikuvate jalakäijate, ja kahes suunas liikuvate jalgrattaga liiklejate jaoks. Kirsiks tordil on veel (rendi-)tõuksidega kimavad tegelased, kes tihtipeale tekitavad veel ohtlike manöövreid.
Kui nüüd aga korraks terve mõistus välja lülitada ja seal tänaval toimuvale silmad kinni pigistada ning vaadata ainult “paberitele ja normidele” (EVS 843 ja Tallinna Rattastrateegia), siis ainuüksi juba need “paberid” ütlevad, et uus lahendus on ikka väga valesti.
EVS 843
Ainuüksi juba kahesuunalise (2+2) kergliiklustee ruumivajaduseks on 3.5 - 4 meetrit , millele peaks lisanduma veel kummalegi poole vähemalt 25 sentimeetrit. Ja seda siis kui vaid arvestada, et ükski jalgrattaga liikleja ei liikle “tavajalgrattast” laiema rattaga (nt kastirattaga, kullerirattaga, lapsejärekäruga, või muu sarnasega.), mis omakorda nõuaks veel ca 50 sentimeetrit ja teeks kokku 5 meetrit.
Põhitänavate sõiduraja laiuseks on aga üldiselt ca 3.25 meetrit (erandjuhul 3.55 m). Isegi kõige suurema sõiduki - bussi - ruumivajaduseks on vaid 3.05 meetrit, millele lisandub 25 sentimeetrit kummalegi poole liikumisruumi. Summas saamegi 3.55 m.
Tallinna Rattastrateegia
Kahesuunalise rattatee osas ütleb strateegia järgnevat: “Kahesuunalise rattatee laius on 2,5–4 m (suure ratturite hulgaga teedel enam).”. Siinkohal on oluline märkida, et tegemist on vaid rattatee osa miinimum laiusega, millel puuduvad ka jalakäijad.
Kuna 2.5 - 4 m on üsna suur vahemik, siis eeldab arvutust ja lõpptulemus näeb järgnevalt (kajastatud pildil):
0.7 + 2.5 (+ 0.25) m = 3.25 - 3.5 m
Oluline on veel märkida, et nende kõikide arvutuste puhul on veel mitmed lisaparameetrid, millega arvestades kasvaks rattaga liiklejate ja jalakäijate ruumivajadus veelgi enam, välja jäetud (nt äärekivi kõrgus, pöörded ja kurvid, jne.). Ainuüksi juba see, et käesoleval lõigul on tegelik sõidukiirus (nagu ka igalpool mujal Tallinnas), mitte 40 km/h, vaid tublisti 5-15 km/h võrra üle selle, kui mitte enam.
Seda kõike kokku võttes, tekib lihtne ja õigustatud küsimus vastutavatele: mida kuradit Te teete?!
Lõigul, kus peaks tegelikult hoopis mootorsõidukite sõiduruum kitsamaks tegema ja/et piirkiirused veelgi madalamaks võtma/saama, ning selle arvelt jalakäijatele ja jalgrattaga liiklejatele turvalist ja mugavamat liikumisruumi juurde tekitama, te lükate nõrgemad ja ohustatumad liiklejad veelgi kokku, tõstes sõidutee laiust (nende arvelt) isegi soovituslikust veelgi suuremaks - luues selliselt laia “kimamiskoridori”, mis ainult kutsubki seal, kus “sinised vilkurid” seda ei näe, gaasipedaali põhja vajutama.
…ja kõik ülejäänud? Nende liiklemisruum tõmmatakse isegi absoluutsest miinimumist väiksemaks.
@Vastutavad - Kristjan Järvan ja Joel Jesse - te ikka mõistate, et mitte ainult te ei peleta oma otsuste ja tegevusega praeguseid ja potentsiaalseid jalgrattaga liiklejaid jalgrattakasutusest eemale, vaid lisate sellega ainult rohkem autoga liiklejaid (loe: ummikus istujaid) linnatänavatele? Või see ongi see eesmärk - lämmatada kõik alternatiivid ja kasvatada autosõltuvust?
Vanalinna ärid kindlasti “rõõmustavad” veelgi enam, et nüüd isegi turistidest jalakäijatele ja kohalikel jalgrattaga liiklejatel on ligipääs Vanalinnale veelgi keerulisemaks, ebamugavamaks ja ohtlikumaks tehtud.
Tallinna Liikuvusamet Tallinna Kesklinna Valitsus Tallinna Keskkonna- ja Kommunaalamet
|
Ma pole nüüd uuel muudetud teel liigelnud, aga nii palju kui viimati sõitsin, oli see inimtühi, jalgrattureid üksikud.
See linnad ja liikuvus puhas punasotside ilakanal.
_________________
Erakopeerimistasu tõstmise ettepaneku tagasilükkamine
Hinnavaatlus.ee - leia parim hind!
HV-s ID-kaardiga autentimine |
|
| Kommentaarid: 465 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
5 :: |
7 :: |
362 |
|
| tagasi üles |
|
|
Betamax
HV Guru
liitunud: 29.05.2003
|
|
| Kommentaarid: 752 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
1 :: |
565 |
|
| tagasi üles |
|
|
kjaups
MeesKesTuliMetsast
liitunud: 02.02.2005
|
|
21.07.2026 20:48:01
|
|
|
Kui tee liiga kitsas, miks siis ainult autojuhid peavad kannatama?
Velod, elektrikad, jalutajad - palun, ärge olge häbelikud, teeme teile laiad ühesuunalised kergliiklusteed. Autojuhtidel juba on, miks te vastu olete
_________________
YAGA müügiputka - SNAP pildipank
M: 3D Touch V3.2 15€ |
|
| Kommentaarid: 173 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
3 :: |
142 |
|
| tagasi üles |
|
|
Renka
HV Guru
liitunud: 01.04.2002
|
|
21.07.2026 21:35:19
|
|
|
| Tanel kirjutas: |
| Anti112 kirjutas: |
| Renka kirjutas: |
Isamaa teeb tegusid jälle: https://www.facebook.com/share/p/19GN22wcPe/?
Krt hakka või sotse tagasi ootama, et saaks normaalse linnakeskkonna
Isamaa poolt ikka täiesti haiged otsused olnud kesklinna tänavate osas. |
Ilma grupiga liitumata ei näe, millest juttu on... |
Spoiler
| tsitaat: |
Siis kui tühistamisest enam ei piisa ja asutakse juba tehtu lammutama: seekord lausa Vanalinnas!
Ajal kui üks abilinnapeadest rääkis veel eelmisel nädalal, kui kurvad lood on Tallinna Vanalinna ligipääsuga ning kuidas seda olukorda saaks justkui “auto parkimiskohtade lisamisega” lahendada, siis tundub, et teise abilinnapea vastutuses olev ametkond tõttas juba “tegudele” ja tõmbas niigi juba kitsa, kuid äärmiselt olulise Vanalinnas asuva kergliiklejate liikluskoridori - Rannamäe teel - veelgi kitsamaks. Ja seda kõike taaskord vaid selleks, et - üllatus, üllatus - tõsta autoga liiklejate mugavust ja kiirust sellel lõigul teiste liiklejate arvelt. Selle ajastus on muidugi veel eriti “vapustav” - täpselt jalgrattaga liiklemise ja turismi kõrghooajal!
“Braavo - tõeline aplaus püsti seistes!” (iroonia ja sarkasm)
Rannamäe tee on oluliseks ühendavaks lüliks Balti jaama ja Kesklinna suundade vahel, mis võimaldab eriti just igapäevastele jalgrattaga pendeldajatele oluliselt säästa aega ja teeb selliselt jalgratta kasutuse oluliselt atraktiivsemaks.
Lisaks on tegemist tähtsa jalakäijate marsruudiga, mis ühendab Balti Jaama, Kesklinna ja sadama (sh Kultuurikatel ning Linnahall) piirkondi Vanalinnaga, millel on lausa kolm tänavat mis on ühendatud Rannamäe teega, kus tihtipeale näeb mitte lihtsalt turiste “jalutamas” vaid lausa oma kohvritega “parkuuri trikke” tegemas.
Mida siis muudeti?
Lühidalt: laiendati sõidutee ala 50 sentimeetri võrra - 3.5-lt meetrilt 4-le - ja seda siis kergliiklustee arvelt, mida omakorda vähendati 3.5-lt meetrilt 3-le.
Miks on see äärmiselt halb mõtte?
Väga lihtne: sest, et - 3.5 meetrit on ilmselgelt liiga vähe ühises liikluskoridoris sauvate kahes suunas (kohvritega) liikuvate jalakäijate, ja kahes suunas liikuvate jalgrattaga liiklejate jaoks. Kirsiks tordil on veel (rendi-)tõuksidega kimavad tegelased, kes tihtipeale tekitavad veel ohtlike manöövreid.
Kui nüüd aga korraks terve mõistus välja lülitada ja seal tänaval toimuvale silmad kinni pigistada ning vaadata ainult “paberitele ja normidele” (EVS 843 ja Tallinna Rattastrateegia), siis ainuüksi juba need “paberid” ütlevad, et uus lahendus on ikka väga valesti.
EVS 843
Ainuüksi juba kahesuunalise (2+2) kergliiklustee ruumivajaduseks on 3.5 - 4 meetrit , millele peaks lisanduma veel kummalegi poole vähemalt 25 sentimeetrit. Ja seda siis kui vaid arvestada, et ükski jalgrattaga liikleja ei liikle “tavajalgrattast” laiema rattaga (nt kastirattaga, kullerirattaga, lapsejärekäruga, või muu sarnasega.), mis omakorda nõuaks veel ca 50 sentimeetrit ja teeks kokku 5 meetrit.
Põhitänavate sõiduraja laiuseks on aga üldiselt ca 3.25 meetrit (erandjuhul 3.55 m). Isegi kõige suurema sõiduki - bussi - ruumivajaduseks on vaid 3.05 meetrit, millele lisandub 25 sentimeetrit kummalegi poole liikumisruumi. Summas saamegi 3.55 m.
Tallinna Rattastrateegia
Kahesuunalise rattatee osas ütleb strateegia järgnevat: “Kahesuunalise rattatee laius on 2,5–4 m (suure ratturite hulgaga teedel enam).”. Siinkohal on oluline märkida, et tegemist on vaid rattatee osa miinimum laiusega, millel puuduvad ka jalakäijad.
Kuna 2.5 - 4 m on üsna suur vahemik, siis eeldab arvutust ja lõpptulemus näeb järgnevalt (kajastatud pildil):
0.7 + 2.5 (+ 0.25) m = 3.25 - 3.5 m
Oluline on veel märkida, et nende kõikide arvutuste puhul on veel mitmed lisaparameetrid, millega arvestades kasvaks rattaga liiklejate ja jalakäijate ruumivajadus veelgi enam, välja jäetud (nt äärekivi kõrgus, pöörded ja kurvid, jne.). Ainuüksi juba see, et käesoleval lõigul on tegelik sõidukiirus (nagu ka igalpool mujal Tallinnas), mitte 40 km/h, vaid tublisti 5-15 km/h võrra üle selle, kui mitte enam.
Seda kõike kokku võttes, tekib lihtne ja õigustatud küsimus vastutavatele: mida kuradit Te teete?!
Lõigul, kus peaks tegelikult hoopis mootorsõidukite sõiduruum kitsamaks tegema ja/et piirkiirused veelgi madalamaks võtma/saama, ning selle arvelt jalakäijatele ja jalgrattaga liiklejatele turvalist ja mugavamat liikumisruumi juurde tekitama, te lükate nõrgemad ja ohustatumad liiklejad veelgi kokku, tõstes sõidutee laiust (nende arvelt) isegi soovituslikust veelgi suuremaks - luues selliselt laia “kimamiskoridori”, mis ainult kutsubki seal, kus “sinised vilkurid” seda ei näe, gaasipedaali põhja vajutama.
…ja kõik ülejäänud? Nende liiklemisruum tõmmatakse isegi absoluutsest miinimumist väiksemaks.
@Vastutavad - Kristjan Järvan ja Joel Jesse - te ikka mõistate, et mitte ainult te ei peleta oma otsuste ja tegevusega praeguseid ja potentsiaalseid jalgrattaga liiklejaid jalgrattakasutusest eemale, vaid lisate sellega ainult rohkem autoga liiklejaid (loe: ummikus istujaid) linnatänavatele? Või see ongi see eesmärk - lämmatada kõik alternatiivid ja kasvatada autosõltuvust?
Vanalinna ärid kindlasti “rõõmustavad” veelgi enam, et nüüd isegi turistidest jalakäijatele ja kohalikel jalgrattaga liiklejatel on ligipääs Vanalinnale veelgi keerulisemaks, ebamugavamaks ja ohtlikumaks tehtud.
Tallinna Liikuvusamet Tallinna Kesklinna Valitsus Tallinna Keskkonna- ja Kommunaalamet
|
Ma pole nüüd uuel muudetud teel liigelnud, aga nii palju kui viimati sõitsin, oli see inimtühi, jalgrattureid üksikud.
See linnad ja liikuvus puhas punasotside ilakanal. |
Pole seal veel mingit sotside ega punaste teemat näinud
Isamaa saab küll korralikult hagu alla, kuna nemad hetkel varasemaid enamvähem plaane aina metsa keeravad (kusjuures tihti linna enda kehtestatud projekteerimise reeglite vastaselt). Aga kus seal seos on sotside ja punastega?
_________________
There is no place like 127.0.0.1 |
|
| Kommentaarid: 71 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
2 :: |
1 :: |
61 |
|
| tagasi üles |
|
|
jägaja
HV Guru
liitunud: 06.08.2004
|
|
21.07.2026 21:57:22
|
|
|
| kuidagi peab ju oma lemmiku sigadusi pisendama ja mis sobib diversioonils paremi kui, kui süüdi on kommud , punased ja sotsid
|
|
| Kommentaarid: 145 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
0 :: |
130 |
|
| tagasi üles |
|
|
libe
kvaliteetne mees
liitunud: 04.11.2001
|
|
21.07.2026 22:22:29
|
|
|
kuni pole ühtset infrat, siis vanad persestunud autojumbud ohivad
häbenevad omale isegi elektrivokki soetamast
ja siis tuleb laurx ja sõimab veel näod täis oma kiuslikku lastekodukooliga
see on koolkonna tsunft ja kuni need vanad tolgused eest ära ei sure, siis ongi meil see ameerikalik autokultuur
nõukaaegsed inimesed tunnevad endiselt veel seda suurt vabastust ja soetavad uhkeid autosid just selle, et enam pole ostulubasid ega muud vaja
_________________
☠ |
|
| Kommentaarid: 82 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
2 :: |
0 :: |
70 |
|
| tagasi üles |
|
|
mikk36
HV Guru
liitunud: 21.02.2004
|
|
21.07.2026 23:08:25
|
|
|
| Renka kirjutas: |
Isamaa teeb tegusid jälle: https://www.facebook.com/share/p/19GN22wcPe/?
Krt hakka või sotse tagasi ootama, et saaks normaalse linnakeskkonna
Isamaa poolt ikka täiesti haiged otsused olnud kesklinna tänavate osas. |
Need kommentaarid on siis mingi jama?
Spoiler
|
|
| Kommentaarid: 85 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
2 :: |
78 |
|
| tagasi üles |
|
|
Anti112
HV Guru
liitunud: 14.02.2003
|
|
22.07.2026 00:28:20
|
|
|
See Rannamäe tee kiun on küll täiesti asjatu, see mõnikümmend sentimeetrit ei tee küll kergliiklejate elu seal kuidagi raskemaks, küll aga teeb bussijuhtide elu märksa lihtsamaks.
Ma ise sealt Linnad ja liikuvus grupist just seetõttu lahkusin, et seal on palju sellist emotsionaalselt üles köetud lahmimist mõlemast äärmusest ilma asjadesse üldse süvenemata.
|
|
| Kommentaarid: 131 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
114 |
|
| tagasi üles |
|
|
salatoimik
HV Guru
liitunud: 08.08.2006
|
|
22.07.2026 10:21:53
|
|
|
| Betamax kirjutas: |
| Sõitke sinnasamusesse nende rattateedega. Nagu vähe veel ummikuid poleks. Ja ratturid sõidavad ikkagi kõnniteedel ning sõiduteedel autode-jalakäijate vahel. Saaks aru, kui neid rattateid kasutataks, aga ei kasutata. Ainsad ratturid, keda ma reeglina näen, on voldiboldi kullerid. |
Aga kui autosõit närvi ajab siis näita eeskuju ja sõida rattaga.
_________________
LehesFoto - Täis suvaklõpse ja muud |
|
| Kommentaarid: 39 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
35 |
|
| tagasi üles |
|
|
Betamax
HV Guru
liitunud: 29.05.2003
|
|
22.07.2026 10:28:50
|
|
|
| salatoimik kirjutas: |
| Betamax kirjutas: |
| Sõitke sinnasamusesse nende rattateedega. Nagu vähe veel ummikuid poleks. Ja ratturid sõidavad ikkagi kõnniteedel ning sõiduteedel autode-jalakäijate vahel. Saaks aru, kui neid rattateid kasutataks, aga ei kasutata. Ainsad ratturid, keda ma reeglina näen, on voldiboldi kullerid. |
Aga kui autosõit närvi ajab siis näita eeskuju ja sõida rattaga. |
Asi ei ole ainult autojuhtides. Mine kõnni Tallinnas ringi. Viimastel nädalatel jalgsi Tallinnas liigelnud igal pool ja rattakultuuri kui sellist siin ei eksisteeri. Sõidetakse täiskiirusel sust mõne sentimeetri kauguselt mööda, sõidetakse vaheldumisi sõiduteel, siis kõnniteel, siis jälle sõiduteel, ühe korra sain selja tagant esirattaga isegi kergelt sääre vastu, sest tagant tuli nii korraliku tinnaga, et ei saanud õigeaegselt pidama. Rattarajad on olemas, aga ma ei näe nende kasutamist tänavapildis.
_________________
M: Intel i5 4590 protsessorid
M: HP Elitedesk 800 G3 SFF
M: HP Elitedesk 800 G2 Mini 35W |
|
| Kommentaarid: 752 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
1 :: |
565 |
|
| tagasi üles |
|
|
Tanel
HV Guru
liitunud: 01.10.2001
|
|
| Kommentaarid: 465 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
5 :: |
7 :: |
362 |
|
| tagasi üles |
|
|
Sold OUT
no credit
liitunud: 30.07.2002
|
|
22.07.2026 14:14:23
|
|
|
| jägaja kirjutas: |
Politsei hoiab haagissuvilaga söitjate juhiloa kategooriatel silma peal
link |
üli raske jah aru saada, tundub, et see piltidega graafika on ka arusaamatu paljudele.
_________________
Every version of the garment appears to be sold out online, with prospective shoppers given the opportunity to join a waitlist. |
|
| Kommentaarid: 94 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
5 :: |
1 :: |
81 |
|
| tagasi üles |
|
|
|
:: KKK
:: otsing 
:: statistika
:: kasutajate nimekiri
:: kasutajate grupid
:: registreeri
teata moderaatorile
