[Tanel]

Transpordiamet tunnustab Hollandi liiklusameti RDW väljastatud Tesla FSD süsteemi tüübikinnitust.

Tesla FSD on SAE teise astme juhiabisüsteem, mille tulemusena oskab auto iseseisvalt enamus liiklusolukordadega hakkama saada, ent sõidukis olev juht vastutab täielikult igal hetkel sõiduki ohutu ja liiklusreegleid järgiva käitumise eest ning peab vajadusel juhtimise koheselt üle võtma. Enne, kui antud süsteem Hollandis heakskiidu leidis, tehti Euroopa teedel poolteist aastat testsõite, mille ajal koguti sõiduandmeid üle kogu Euroopa.

Tüübikinnituse tunnustamisega toetab Transpordiamet innovaatilisi lahendusi, mis parandavad liiklusohutust. Eestis on isejuhtivad ja kaugjuhitavad sõidukid sõitnud alates 2017. aastast ning Tesla kõrge automatiseerituse tasemega FSD Eesti teedele lubamine oli sündmuste loogiline jätk.

Lisaks Hollandile on Tesla juhiabisüsteemile andnud heakskiidu ka Leedu.

Allikas: https://transpordiamet.ee/uudised/transpordiamet-kiitis-heaks-tesla-juhiabisusteemi-hollandi-tuubikinnituse

[Tanel]

https://www.err.ee/1610042365/eesti-lubas-teedele-isejuhtivad-autod

[Mnator]

artiklikeses loodetakse, et rahulik kaasliikleja
samas mäletan, et kuskil viimase kuu-paari sees lugesin lookest soomest, kus isesõitja kihutas maanteel ja juua täis sõitja magas juhiistmel

[Equinox]

Et nüüd saame ka siis Eestis näha 130km/h kihutavad autosid, kus juht magab roolis.

[Auron]

[Outenter]

Tegelikult on ikka alatu küll, et 100% vastutusest lükatakse juhi kaela ehki tootja on oma reklaamis ei tea mis kõik kokku lubanud.
Kui ikka käed roolilt võetud siis pole ka mingit valmidust koheseks sekkumiseks