[elukaz]

[udumees]

[Janis]

Suht suva kui keegi surma ei saa

[laurx]

Raha vedeleb.

[Tanel]

https://www.delfi.ee/artikkel/120586229/liiga-hilja-ja-liiga-vahe-politsei-asendaks-kiiruskaamera-hoiatusmargi-korgema-trahvikunnisega

[elukaz]

Misasja

[jeesus188]

53 asemel saad 56 trahvi 50kmh alas
Ehk siis 10% lastakse eksida.....lätis, leedus peaks sama olema, vb isegi rohkem antakse andeks

[Oisu.]

veremaal kuni + 20 trahvi ei ole ette nähtud

[CnZ]

Praegu siis
https://www.transpordiamet.ee/kiiruskaamerad#andmete-edastamine-j

[jägaja]

Ei või, kuid kaamera jaoks annab eksimisruumi.
Olgm ausad, ega see +3km/h kiiruseületamist ongi liiga piiripealne ja kergelt tulev eksimus ka korralikul juhil.
Tervitatav muudatus.

[CnZ]

Praegu ma sõidan gepsu järgi 90 alas 96-ga (spidokas 98-99 km/h) ja pilti ei tee. Samamoodi 110 alas võib julgelt 117-ga gepsu järgi sõita (kuna laiendmääramatus ehk veamäär on lausa +8 juhi kasuks). Järelikult ma saan aru, et kui pakutakse vähemalt linnas +6 tõsta rikkumise menetlemist, siis peab ka veamäär samapalju tõusma. Või jäetakse laiendmääramatus samaks? See arvatavasti kaamera tootja seatud tingimus

[laurx]

jägaja, keskelt läbi kui palju kilomeetreid sul kahe kiiruseületamise vahele jääb?

[Tanel]

https://sakala.postimees.ee/8478051/viljandis-juhtus-raske-rongionnetus

[salatoimik]

Saab veel rohkem ronge bussidega asendada

[jägaja]

https://forte.delfi.ee/artikkel/120586085/teadlane-selgitab-miks-ei-pruugi-tallinna-liikluses-esimeseks-tulla-see-kes-koige-kovemini-gaasi-annab

Jason Voorheesi seadus

[jeesus188]

[jägaja]

Ma ei tea jah, mida ta siin õngitseb

[Auron]

Tegelt on politseil uba siin ju mõneti olemas - peetakse silmas, et märki ei peaks panema aga samas tõstetakse seda määra kuipalju rikkuma pead, et trahvi saada. Uba siis selles, et see kes ületas mõõdukalt a'la korra kiirendas natuke rohkem ei saaks veel trahvi kuid see kes arvab, et sõidabkui pilltlikult öeldes linnas +20 saaks ikka litri kätte.

[Oisu.]

Suurel kiirusel kaob reaktsiooniaeg, pikeneb pidurdusteekond ning õnnetuse tagajärjed on äärmiselt rasked.
https://www.facebook.com/lounaprefektuur

[RedFusion]

No peakski muutma seda piiri kõrgemaks. Suht debiilne, et kui sõidad linnas hea nähtavusega ja teeoludega 50 alas 55-ga vms, saad trahvi. Seda nimetatakse ka huiamiseks. Eeskujulike juhtidega. Niiet see ei paranda mitte midagi, peale negatiivse suhtumise tekke politseisse.

[Mnator]

[laurx]

[jägaja]

https://lounapostimees.postimees.ee/8478477/video-mootorrattur-kihutas-ligi-200-kilomeetrise-tunnikiirusega

[CnZ]

[Rasmus]

[sakinaga]

[CnZ]

[jeesus188]

[Oisu.]

[elukaz]

Kas sa ei tea et palju üheksaid paaki lasta tekib keeris? Eriti hull kui mõni kuus ka sisse satub

[Rasmus]

[Markos]

No mida me jahume, vaja on teada vaid 1 numbrit +7. Kõik muu on täiesti ebaoluline, olgu ta määratus või määramatus, loeb ainult üks, ära lase ennast pildistada. See märkide teema on ka selline arusaamatu jaur olukorras, kus igal sõidukijuhil on täna õhupuhastaja waze näol kaasas. Jüri ringil oli üleeile cam, waze oli sinine nagu mustikaväli. Harva, kui neid harkjalgu üles ei täheldata. Mul masin kukub kohe tuututama, kui see kusagil ennast peidab. Ega selle jama vastu muul moel saagi, kui tehnoloogiaga, masin masina vastu.

[Oisu.]

Tahan ka sellist "masinat"

[Markos]

[jägaja]

[renx09]

ei, selliste rakenduste ja seadmete kasutamine on keelatud, tegelikkuses ikka kasutatakse päris palju, kuigi jah, Kesk-Euroopas ringi sõites teisi Waze kasutajaid kaardil eriti ei näe võrreldes Põhjamaadega

[jeesus188]

Waze kaob vajadusel poole sekundiga ekraanilt...kuidas nad karistada kavatsevad saksas?

[renx09]

sõidavad kõrval ja filmivad, näiteks
ei tea, siiani pole keegi kinni pidanud üheski riigis, trahvi tegemisest rääkimata

[udumees]

[bugbrake]

Need elektritõuksid peaks üldse alaealistele ära keelama. Paljud vanemad vist arvavad, et see on mänguasi, et noh tõukerattas ja nii. Soomes keelati alla 15 aastastel sõita ja raskete traumade arv langes märgatavalt peale seda.
https://www.delfi.ee/artikkel/120586449/touksionnetused-toovad-haiglatesse-uha-raskemate-traumadega-lapsi

[jägaja]

Ilmselgelt Saksamaal elenikel on Wazes vastav funktsionaalsus üldse blokeeritud.
Nagu nende regiooonipiirangutega ikka on.

[laurx]

siin tuleb vast mängu see, milleks inimene waze kasutab. kas navigeerimiseks mille eesmärk on näiteks mitte liiklusummikusse sattudes keskkonda saastada või kaamerate vältimiseks. ma sõidan kohast kohta parimat rakenduse poolt antud hetkel planeeritud marsruuti pidi ja juhtumisi näitab ta seal ka kaameraid..

[Markos]

Mina kasutan wazet kõigeks, nii navigeerimiseks, ummikute vältimiseks, kui ka cam'de ja muidu siniste detectimiseks. Mulle lihtsalt ei meeldi, kui mind kontrollitakse ja masinmõõdetakse. Mida rohkem see masinmõõtmise isu süveneb, seda rohkem hakkame me seda ka nägema erineval kujul ja varsti olemegi seal, kus me olla ei taha, pidevas jälgimisühiskonnas. Kusjuures jälgimist otseselt ei skaleeritagi, skaleeritakse hirmu, et sind võidakse jälgida. Massiline kõige ja kõigi lausjälgimine on lihtsalt tehnoloogiliselt keerukas ja kallis. Statsionaarsed kaamerakapid ei ole ju ka teps mitte kõik kaameratega varustatud, oluline on tekitada psühholoogiline efekt.

[laurx]

Big Data sees on sinu (telefoni ja nutukella ehk) ning sinu auto andmed niikuinii olemas. küsimus on lihtsalt sõnastuses: mida kasutaja tahtis - kas kaameraid vältida või laivis navigeerida, et ummikuid vältida ning liiklusoludest teadlik olla..

[elukaz]

Ei saa ju välistada et waze ise kõigi kasutajate asukohti välja striimib. Kui tahad live teavitusi siis peab nett ja geps sees olema, edasi on ainult dela tehniki et kõik jänkud tee peale joonistada.

[laurx]

See võib olla.

[Markos]

Mul kama, mida see waze peale minu poolt seatud eesmärkide veel teeb või ei tee.

[Oisu.]

[jägaja]

[Oisu.]

Indrek Sirk. Liikluskaamera trahvipiiri tõstmisest.
https://vikerraadio.err.ee/1610022992/uudis-johannes-voltri/d5a6c9942ebbd97307f664c3929edbff