[Magic]

Veider on see pidev kW jutt...mis teed sellega?
kui käru vedada ei saa.

[M8T0]

[Magic]

750kg millest jookseb kärukaal maha
Kõva käru küll.
Lisak käru ei saa ju kõik, kirjas pole siis nuta jõgi... ja hulk teise ringi masinaid on just sellised.
löö number sisse ja järjest 0
Mul kokku lubatud 4,1 tonni... ikka ei tee kW masinat.

[M8T0]

3 on 1t ja y on 1.5t. Mul on 20 autot olnud ja konks ainult mõnel. Enamikel autodel ei olegi konksu. Järsku on see aga EV miinus?
90% inimesi pole iialgi käru vedanud. Enamik kes kergkäru vahel kasutavad ei topi seda ka täis. Läheb samasse patta kusemata Poola sõiduga.

[Magic]

No sa aga ju ei sõida isegi Poola välja, mis kusemisest rääkima tuled . Sa ei saa kusemise ajaga isegi otsa laadijast kätte.

Käru on täiesti praktiline näide, sest kui sa laed maal päiksepargis ja linnas on 16A, mis tähendab kas keskkütet linnas või oma katlamaja on ju käru vaja. Optimeerid metsa ka, sest auto tahab laadimist. Tüüpilist õhk-vesi kütet sa ju ei kasuta nii väikse liitumisega.

[M8T0]

Oma gaasikatel loomulikult. Mis metsa ja pargi sousti sa ajad 😀
Igatahes ma rohkem ei viitsi hetkel - sama iba - teine keskkond aga reaalsusega null pistmist. Ma sõidaks millegi muuga kui see ei oleks hea toode 🙂

[Magic]

[etk]

M8T0, ära näe vaeva, sellised trollid, kes vaid rikkis plaati ketravad, nagu Magic, on mõistlik lihtsalt ära peita ja on elu rahulikum. Neil ego liiga hell, et suuta akspeteerida, et keegi teine midagi teeb teisiti kui nemad ja siis peavad seda välja käima elamas suvalist jura pritsides. Las nad pritsivad omaette, nagunii nad lõpuks tulevad samamoodi kapist välja nagu need tüüpilised kõige valjemad p*edepeksjad. Muidu nad ei käiks ju sellistes teemades lõugamas, kui sisimas ei oleks kibestunud soovi elektriautot omada. Lihtsalt veel ei ole järelturult saada ära ruunatud paar tuhat euri maksvaid kunagisi lipulaevu. Niipea kui esimesed Model S-d on alla 5k kättesaadavad avastavad need samad lõugajad enda jaoks, et Tesla on ikka see ainus mõeldav auto üldse.

[Sold OUT]

Sõidaks küll 4x4 kastikaga millel 3.5t käru võib taha panna. Mis need maksavad ja pikalt sõita saab käruga. Minu aeg on raha ja tavaliselt 200 km edasi-tagasi otsad kui vaja.

2.2t auto vajub praegu mõnusalt pehmesse maapinda sisse, akudega masinad vist raskemad oluliselt?

[Betamax]

Ära ole kibestunud.

[Markos]

[degreal]

[Equinox]

Keegi valmis nikerdanud kõigi Eesti avalike laadijate kaardi
Link: https://laadimiskaart.ee/

[salatoimik]

Norm jauramine siin käinud, nagu ikka jõudsime venemaa toetamiseni välja

[Magic]

[londiste]

on tegelikult päris hämmastav, kuidas teema leiavad ja pikalt kirjutada tahavad kõik need kodanikud, kellel on vaja korraga-päevas 1000km sõita, kogu aeg raske käruga sõita ja on sõites ka hirmus kiire. ning elavad korteris ja/või piiratud elektrivarustusega kohas. võiks ju arvata, et kõik need faktorid, mis ei käi elektriauto tugevate külgede alla, ei tekita tahtmist siin teemas kirjutada aga näe

mul on sisepõlemismootoriga auto, mille paagitäiega saan sõita paremal päeval 400km. pärnus käies olen pidanud tankima. kärukonksu ei ole ja kui ka oleks siis ettenähtud koorma kaalust ei piisaks vist ka ämma ja boileri jaoks. mis ma nüüd tegema pean?

[M8T0]

[Markos]

[etk]

[M8T0]

[Markos]

[kjaups]

Mida teete nende sekunditega?
Istmesse lastes tõmbate oma jörri rohkem kusenahasse ära ja kogu muusika...

[M8T0]

Mingi füüsikareeglite paindumine kui auto mis teeb 12.7 veerandil, sõidab eest ära autol mis sõidab 12.1 veerandil ning sealjuures vmax on viimasel 53kmh suurem hiljem 😀
See selleks - igati mõistlikud numbrid igatahes vähemalt rz550 puhul.

[Markos]

[Betamax]

Nii kiire.