|
Hinnavaatlus
:: Foorum
:: Uudised
:: Ärifoorumid
:: HV F1 ennustusvõistlus
:: Pangalink
:: Telekavad
:: HV toote otsing
|
|
| autor |
|
degrass
HV kasutaja

liitunud: 23.12.2004
|
11.03.2026 15:04:20
|
|
|
| ref kirjutas: |
| somnambuul kirjutas: |
| Allikas on eilne Laseri saade. Kas nad kremilist või trollist, ei tea. |
Võib rahulikult olla ka oskamatus arvutada - kui antakse tehniline piirang 1% tõusu siis ei osata seda tõlgendada. Üks ühik tõusu saja ühiku pikkuse kohta... Ja kui nüüd vaja meetreid kilomeetriteks teisendada on juba keeruline  |
Komakoht, valus.
%-ülesanne.
Enamus meist hävib sellega.
_________________ All it took was for a lot of seemingly decent people to put the wrong person in power, and then pay for their innocent choice. |
|
| tagasi üles |
|
 |
Dogbert
HV Guru

liitunud: 03.05.2004
|
12.03.2026 10:04:00
|
|
|
Kui isegi ministrid ei oska arvutada, siis mida telesaatest tahta.
Eile just mainiti vist AK-s, et Eestis on katastroofiline inseneride puudus ja hiljutisest inseneeria kõrghariduse rahastamise parandamisest pole tolku, sest sellele eelnevast haridussüsteemist tulevad noored ei oska reaalaineid alates matemaatikast. Puuduvad matemaatika baasteadmised
Tehke veel õpetajaametit maha riiklikul tasemel, makse veel vähem ja laske koptervanematel õpetajaid ja koole terroriseerida neile mingit kaitset pakkumata. Õied olid ammu näha, nüüd on saagikoristuse aeg.
Laste õpetamine on sisuliselt ära keelatud, sest lapsed peavad esmajoones olema õnnelikud! Nüüd on need õnnelikud lapsed täiskasvanuks saanud ja ei oska persetki pühkida.
Eliitkoolide reaalklasside kasvandikest, kelle vanemad hariduse vajalikkust hinnata oskavad, ilmselgelt ei piisa.
_________________ Tee inimesele lõke ja tal on soe üheks päevaks, pista ta põlema ja tal on soe elu lõpuni. (Terry Pratchett)
e.k spikker: muhk on kumer, lohk on nõgus.
viimati muutis Dogbert 12.03.2026 10:07:13, muudetud 2 korda |
|
| Kommentaarid: 33 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
32 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Magic
HV Guru

liitunud: 28.12.2001
|
12.03.2026 10:05:52
|
|
|
Olen siin paari inseneriiduga hädas...sry juba see 10 aasta tagune kamp on ka täisdebiilikud. Kutsuks neid pigem sisumudijateks...
Panus vs soovitavad summad pole kuskilt otsast loogilised.
Samas meil veel hästi, Lätis ju veel hullem. Need suisa rööpad ja liinid ära varastanud
Kui seda projekti lõpuni ei tehta pole meil ei suurte meretuuleparkide ega ka tuumajaama ehitamiseks mingit lootust.
|
|
| Kommentaarid: 234 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
200 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Betamax
HV Guru

liitunud: 29.05.2003
|
12.03.2026 11:20:25
|
|
|
Algklassides kaotatakse nüüd hindamine kah ära. Aja küsimus, kui see kõrgemates õppeastmetes ära kaob
|
|
| Kommentaarid: 749 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
1 :: |
1 :: |
563 |
|
| tagasi üles |
|
 |
-Koppel-
Kreisi kasutaja

liitunud: 01.04.2009
|
13.03.2026 12:29:17
|
|
|
Kui võtta töökuulutused lahti ja tikkida sinna märksõna "insener" siis saab Hooldusinsener, Müügiinsener, Ostuinsener.
Ei ole nagu hullult suurt hulka kuulutusi, kus sellises klassikalises mõttes insenere otsitakse. Tüübid, kes elektri ja mehaanika ja automaatika seamdeid disainiksid.
|
|
| Kommentaarid: 10 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
10 |
|
| tagasi üles |
|
 |
jägaja
HV Guru

liitunud: 06.08.2004
|
13.03.2026 13:24:15
|
|
|
| ot: |
mu ingliskeelses ametinimetuses on ka "engineer" Eestikeelses mitte.
Kuidas ametinimetust kirjeldada, tõlkida. Ma ütleks, et eestikeelne ametinimetus annab meie tööturul paremini edasi mõtet. Muidu võiks nimetada ka laialivalguvalt "specialist" Aga ingliskeelses maailmas ei ütle see midagi.
Sest kui kirjutaks oma ametinimetuse eestikeelsena, kui miski ala insener, siis mõeldakse selle all hoopis muud spetsialisti, oskustöötajat
Eestikeelses töömailmas mehhatroonik mehhanik-elektrik Aga ingilskeelses Diploma in Mechatronics maailmas on mõte teine, kui eestimaiste tööandjate peades. |
Railway engineer or railway specialist.
|
|
| Kommentaarid: 145 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
1 :: |
0 :: |
130 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Magic
HV Guru

liitunud: 28.12.2001
|
13.03.2026 16:41:45
|
|
|
| -Koppel- kirjutas: |
Kui võtta töökuulutused lahti ja tikkida sinna märksõna "insener" siis saab Hooldusinsener, Müügiinsener, Ostuinsener.
Ei ole nagu hullult suurt hulka kuulutusi, kus sellises klassikalises mõttes insenere otsitakse. Tüübid, kes elektri ja mehaanika ja automaatika seamdeid disainiksid. |
Täitsa perses... nii nagu kunagi oli see koristaja...puhastustööde juht
siis vahepeal oli projektijuht ülimoodne kõigele lisada... 10+ aastat ilmselt oli mul ametinimetus.
|
|
| Kommentaarid: 234 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
200 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Tanel
HV Guru

liitunud: 30.09.2001

|
18.03.2026 10:34:30
|
|
|
| tsitaat: |
Indrek Neivelt kirjutab:
"Eile oli Financial Times-is artikkel Rail Balticust.
Poola Infrastruktuuri aseminister Piotr Malepszak arvab, et raudtee ei saa valmis enne aastat 2040. Malepszak on hariduselt raudtee insener. Peaks teemat hästi valdama.
Poolakatele teeb muret 80 km lõik Poola-Leedu piirilt, mis maksab 4 miljardit eurot. Seda lõiku ei hakata ehitama enne 2030. aastat.
Artiklis tuuakse välja, et 2017 oli eelarve 5.8 miljardit ja 2024 seisuga juba 23.8 miljardit. Aga see pole meile uudis.
Mõni meediamaja võiks selle teema üles noppida. Oletame, et me saamegi oma raudtee Häädemeesteni 2030 valmis. Ja edasi? Ootame 10 aastat? Siis on ju teised tehnoloogiad. Küsimusi on rohkem kui vastuseid. Kui ma vaatan meie ministrite optimismi ja võrdlen Läti ja nüüd ka Poola seisukohtadega, siis midagi siin ei klapi." |
_________________ HV-s ID-kaardiga autentimine
Hinnavaatlus.ee - leia parim hind!
HV valuutakursid |
|
| Kommentaarid: 463 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
5 :: |
7 :: |
360 |
|
| tagasi üles |
|
 |
jägaja
HV Guru

liitunud: 06.08.2004
|
18.03.2026 11:30:06
|
|
|
Köik asjaosalised teavad, et RB juures ei klapi miskit.
Seda töendav fakt on püüdlus tänastele vastutajatele teha kindlustus, mis katab nii nende kui ka nende lähikondsete vastutamatuse teostatud jama eest.
Sellised eritingimused ei töuse tühjast kohast.
|
|
| Kommentaarid: 145 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
1 :: |
0 :: |
130 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Tanel
HV Guru

liitunud: 30.09.2001

|
|
| Kommentaarid: 463 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
5 :: |
7 :: |
360 |
|
| tagasi üles |
|
 |
degrass
HV kasutaja

liitunud: 23.12.2004
|
18.03.2026 15:02:16
|
|
|
| Tanel kirjutas: |
| tsitaat: |
Indrek Neivelt kirjutab:
"Eile oli Financial Times-is artikkel Rail Balticust.
...
Ootame 10 aastat? Siis on ju teised tehnoloogiad.
...
|
|
Merepeal käidi "alustega" miskit rohkem kui 50k aastat tagasi.
Esimesed katsetused autodega tehti millalgi 17 sajand, igapäevases kasutuses on need 19 sajandi lõpust.
Kui rööpad ja vagunid kõrvale jätta, siis rongid on kasutusel 19 sajandi algusest.
Kuigi lendamisega katsetasid juba vanad kreeklased, siis alates 20 sajandi algusest räägime kaasaegsest lennundusest.
Kümne aasta pärast on meil millised teised tehnoloogiad?
_________________ All it took was for a lot of seemingly decent people to put the wrong person in power, and then pay for their innocent choice. |
|
| tagasi üles |
|
 |
renx09
HV Guru

liitunud: 28.09.2004
|
18.03.2026 15:19:30
|
|
|
teleport /s
_________________ !! |
|
| Kommentaarid: 315 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
1 :: |
1 :: |
252 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Tanel
HV Guru

liitunud: 30.09.2001

|
|
| Kommentaarid: 463 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
5 :: |
7 :: |
360 |
|
| tagasi üles |
|
 |
|