No okei siis
Kui asjade ehitust ei jaga, siis las olla.
Kui statistikat vaadata, siis tehase webastotega on autosid päris palju maha põlenud Endalgi oli hirm kuna samu mudeleid põles mitu tükki maha selle aja jooksul kui seda autot omasin.
tundub hea kaup olevat......
ja ma ei jaga sittagi asjast...
suitsetajad põletavad ka maju maha, isegi ujujad upuvad....seniks kui numbreid ei anna, siis see pole isegi statistika kus poolega petta saad
head ööd, kell juba põike varsti tõuseb _________________ This message was sent from space using stargate
Inimene on troopiline AHV Aga kes on naine? Valge on ka inimene !
"Vaese inimese juttu räägid. Kui tundub kallis, siis on see kellelegi teisele mõeldud"
viimati muutis jeesus188 17.01.2026 23:02:24, muudetud 1 kord
Ok, et mida siis tellida ja kui tellida, siis kes paigaldab
Eks pead kapoti alla vaatama, kus ruumi selle jaoks oleks. See märg variant oleks päris äge eriti suuremates masinates. Nt kus jooksevad vedeliku pealt taha otsa ka torud. _________________ Mobiilne rehvivahetus Lõuna-Eestis ja rehvide tellimine üle Eesti. www.rsrehvid.ee 55 684 121
Mis ta siis on? Seleta palun
Ma olen neid 2 tk tellinud, väga head asjad
Vaatan, et mõni eberspächer isegi täpselt sama välimusega nagu need hiinakad
Need Hiina diiselpuhurid ongi ju Webastod. Õigemini Webasto patent sai läbi ja siis hakkasid Hiinlased neid tootma hoolega. Moeklikk müüb neid mingi 120€ tk. _________________ Ma olen täiesti normaalne. Hääled peas ütlesid seda mulle...
See mingi suht primitiivse ehitusega asi ka. Ma näinud kunagi kus ühte angaari oli torust samasugune kütteseade kokku keevitatud, normaalne raketi hääl oli kui töötas
Juba Ikarus bussidel olid diislikütusel töötavad ahjud peal.
Tsivilisatsioon
Smolenskis veremaa armees oli ka zil 131 ja gaz 66 eelsoojendus bensiini pealt Zil oli paari tuhandese läbisõiduga juba plokk lõhki külmunud
Ma olen tatina sellist asja pealt näinud. Metsast oli vaja üks 150 talvel vaja välja kaevata ja enne käivitamist valati mootoriruum korra diisliga üle ja pandi tuli otsa
Mul on kolmest kaks webastot sussi püsti ajand. Viga lihtne, elektroonikas tekivad külmjooted. Plaat välja, kõik kahtlane üle joota ja jälle nagu uus.
Kooliraha ka muidugi juurde sest algul usud veateateid ja püüad vastavaid juppe vahetada, siis mingi aja käib sest plaat sai pistikute sakutamisega jälle "korda" ja käib kuni.. nagu püksi kusemine ikka. _________________ Ma ei saa sellest aru, järelikult on see vale.
Se ei vabanda, ohjeldamatud medikamentide tarvitamist… _________________ ...life is random...so am I...
So, there is a fan. Time to grab your sh*t, gentlemen!
jägaja, lühidalt, seadusemuudatust/nõuet plaanitakse (tootjatele), kus DLR'ridega koos, peavad põlema ka tagumised tuled.
Hetkel seda nõuet pole. _________________ ...life is random...so am I...
So, there is a fan. Time to grab your sh*t, gentlemen!
2024. aasta septembris muudeti ÜRO reeglit nr 48, kus on öeldud, et kohustuslikuks muutub päevasel ajal tagatulede põlemine M, N1, O1 ja 02 kategooria sõidukitel 2030. aasta 1. septembril.
Millega nad mõtlevad? See on ju enamasti tarkvaraliselt lahendatav. _________________ Müüa igasugu asju
Mäletamist mööda ei ole eestis see nõue väga vana, mil ei nõutud enam päevasel ajal taga gabariiittulede põlemist. 5 aastat ehk?
Tollal oli ka ette nähe, et siis tulevad öösiti mittepõlevate tagatuledega autod liiklusesse.
Aga mis meie, tavalised autojuhid, ka teadsime. Targad pead otsustasid.
A mis vahet seal on. Juba praegu on nõue, et pimedal ajal peavad tuled põlema. Ikka pannakse ringi mingi häguste päevakatega ju. Pimedas. Ees kaks seasilma põleb siis lähikate asemel keeratakse udud põlema.
Ega siis keegi üleöö tulede kasutamist õppima ei hakka. Kui politsei massiliselt trahve ei tee, nagu vanasti kui lähikate nõue tekkis, siis ei muutu ka midagi... _________________ sometimes i hug myself for no reason.
you dont need a reason to call me. me not answer anyway
A mis vahet seal on. Juba praegu on nõue, et pimedal ajal peavad tuled põlema. Ikka pannakse ringi mingi häguste päevakatega ju. Pimedas. Ees kaks seasilma põleb siis lähikate asemel keeratakse udud põlema.
Ega siis keegi üleöö tulede kasutamist õppima ei hakka. Kui politsei massiliselt trahve ei tee, nagu vanasti kui lähikate nõue tekkis, siis ei muutu ka midagi...
A see ju täidab eesmärki teiste liiklejate jaoks, isegi kui see nii oleks. Pole ju probleemi muarust
Jama on siis kui valges midagi ei põle
Kas tagaparkidega peab numbrituli ka põlema? Mul päevakatega lähevad punased ise põlema aga number ei lähe kuniks armatuur pime. _________________ Ma ei saa sellest aru, järelikult on see vale.
(1) Sõidu ajal peavad mootorsõidukil põlema lähi- või kaugtuled ning ääre- ja numbrituled. Trammil peavad sõidu ajal põlema lähi- ja ääretuled. Haagisel peavad sõidu ajal põlema ääre- ja numbrituled.
(2) Valge ajal võib lähitulede asemel kasutada päevatulesid. Päevatuled võivad põleda ilma ääre- ja numbrituledeta.
(3) Autorongil (välja arvatud autorong, mille veduk on B-kategooria auto) ja masinrongil, millel puuduvad ees ülemised ääretuled, peab veduki kabiini või kere esiosa kohal olema valgustatud autorongi tunnusmärk.
(4) Halva nähtavuse korral või pimeda ajal valgustamata teel peatatud või pargitud mootorsõidukil ja selle haagisel peavad põlema ääre- ja numbrituled. Asulavälisel teel tuleb lisaks kasutada ka ohutulesid.
(5) Halva nähtavuse korral või pimeda ajal valgustamata asulavälisel teel peatatud või pargitud sõidukil ei tohi põleda lähi-, kaug- ega udutuled. Asulateel peatatud sõidukil ei tohi põleda kaug- ega udutuled, välja arvatud juhul, kui udutulesid kasutatakse lähitulede asemel. Asulateel pargitud sõidukil ei tohi põleda lähi-, kaug- ega udutuled. Asulatee vasakul teepoolel peatatud sõidukil ei tohi põleda ka lähituled.
(6) Asulas võib käesoleva paragrahvi lõikes 4 nimetatud ääretulede asemel kasutada mõlema- või liiklusepoolseid seisutulesid juhul, kui:
1) mootorsõiduk ei ole üle kuue meetri pikk ega üle kahe meetri lai;
2) mootorsõiduk on ilma haagiseta.
(7) Käesoleva paragrahvi lõigete 4 ja 6 nõuded ei laiene peatatud ja pargitud sõidukile, mis asub:
1) teel, mis on valgustatud nii, et sõiduk on piisavalt kaugele näha;
2) väljaspool sõiduteed ja kattega teepeenart;
3) asulas sõidutee ääres, kui on tegemist jalgratta, pisimopeedi, mopeedi või kaherattalise külghaagiseta mootorrattaga, millel puudub aku;
4) õuealal.
Led tagatuled pidevalt jääs jah, lisaks "klaas" plastikust.. vanal oli klaas ikka klaas ja sai harjaga tuled puhtaks kopsitud.. uuega ei tasu proovidagi.
mina ei seleta midagi....ma ei saagi seletada, sest ei hakka seda tarbima. las seletavad need kes selletäna tellivad ja 2 nädala pärast kasutavad
Kasutan, juba 3 aastat järjest, auto on endiselt alles, ise olen kah elus?
Milles uba?
jeesus188 kirjutas:
suitsetajad põletavad ka maju maha, isegi ujujad upuvad....seniks kui numbreid ei anna, siis see pole isegi statistika kus poolega petta saad
head ööd, kell juba põike varsti tõuseb
Ära rohkem enam, täna peale võta...
hiina sitta topi endale autole, ma jätkan normaalse asjaga.
ps: peale võtan siis ku tahan ja autot siis ei kasuta ka. _________________ This message was sent from space using stargate
Inimene on troopiline AHV Aga kes on naine? Valge on ka inimene !
"Vaese inimese juttu räägid. Kui tundub kallis, siis on see kellelegi teisele mõeldud"
Olen viimased paar kuud jälginud ühte remondi töökoda, remondivad hübriid ja elektri autosid.
Kui soovite põnevat vaatamist siis viimane video on siin:
Mind huvitab pigem, et mis geniaalne idee oli aku tühjenemisel jätta sisse tarkavarasse või siis siit lähtuvalt, lasta kustutada elutähtsat koodi ära. MB ülitargad insenerid küll...
Ok, saan aru, et keegi juhet külge pannes ei saaks kohe mingit ülikiiret laadimist teha niisama ja tekitada võimalus tulekahjuks...
Aga töökoda seadmetega, kontrollitud olukorras sellist porri pärast näha??? Oleks lihtsalt moodulile eraldi pistik külge, laed miinimum tasemeni, kustutad koodi ja teed enesekontrolli. Persse, selle asemel 10k või targad leida doonoriga püsivara üle kirjutama Ja seda ainult hübriidiga. Täiselektrikas raudselt sama lahendus _________________ M: korter Mustamäel YAGA müügiputka
Ma küll otse moodulitesse särtsu paugutanud BMSi vahele jättes, hakkas tööle küll. Ja no suure vooluga ei hakkagi seda asja tegema ju keegi kes juba nii kaugele jõudnud on.
Milleks sellist asja sinna osta kui saaks sama raha eest midagi rohkem päris, neliveoga näiteks. Sellise hinnaga x5'l on see ilmselt juba 15a tagasi juba jalga lasknud.
Üsna kindlalt läheb see turgu seal huiarite poolt.
LS §13 lg 5: Õuealal ja lähemal kui kümme meetrit elamust ei tohi peatatud või pargitud sõidukil mootor töötada kauem kui kaks minutit.
See reegel on kehtestatud selleks, et mitte mürgitada läheduses asuvate majade elanikke heitgaasiga.
Kortermajade ees see hommikune tossutamine võib 1. korruse elanikele suht häiriv olla.
Toyota puhul on hetkel lubatud max 15min kaugjuhtimisega algatatud mootori tööajaks.
Loodetavasti siiski Eestis sellist eelsoojendamist ära ei keelada. _________________ Experience is what you get when you don't get what you want.
Üks asi on seadusega keelamine, teine asi et Saksamaa kohustas Toyotat/Lexust auto tarkvara ümber kirjutama, et välistada eelsoojendi sisselülitamine.
Kui see pole kliimanatsism, mis see siis on? Maksad mugavuslisa eest ja see keelatakse rohehullude poolt ära. Mis järgmiseks? _________________ Hinnavaatlus.ee - leia parim hind! HV-s ID-kaardiga autentimine
Üks asi on seadusega keelamine, teine asi et Saksamaa kohustas Toyotat/Lexust auto tarkvara ümber kirjutama, et välistada eelsoojendi sisselülitamine.
Kui see pole kliimanatsism, mis see siis on? Maksad mugavuslisa eest ja see keelatakse rohehullude poolt ära. Mis järgmiseks?
Kui see tõesti nii on, siis on päris silmakirjalik arvestades, et elektriautodel on salongisoojendus pm vaikimisi kaasas. Teine variant on see, et keelatud seetõttu, et auto ei tossaks kusagil kortermaja ees hommikul. Isegi Eestis pole ametlikult see lubatud tegevus. _________________ Mobiilne rehvivahetus Lõuna-Eestis ja rehvide tellimine üle Eesti. www.rsrehvid.ee 55 684 121
Peaks olema siililegi selge, et külmadega auto tiksub senikaua, kuniks aken puhtaks sulanud on.
Akna kraapimine sageli ei aita, niiskusrežiimist sõltuvalt lööb kas sisse- või väljapoole uduliniku ette ja sõidad siis pimesi või?
sa ei või postitada uusi teemasid siia foorumisse sa ei või vastata selle foorumi teemadele sa ei või muuta oma postitusi selles foorumis sa ei või kustutada oma postitusi selles foorumis sa ei või vastata küsitlustele selles foorumis sa ei saa lisada manuseid selles foorumis sa võid manuseid alla laadida selles foorumis
Hinnavaatlus ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
:: KKK
:: otsing 
:: statistika
:: kasutajate nimekiri
:: kasutajate grupid
:: registreeri
teata moderaatorile
Endalgi oli hirm kuna samu mudeleid põles mitu tükki maha selle aja jooksul kui seda autot omasin.
Aga kes on naine? Valge on ka inimene !
Zil oli paari tuhandese läbisõiduga juba plokk lõhki külmunud 
Spoiler 
