[Betamax]

Põlva iseteenendusega pesemise kohas läheb iga tsükli peale minimaalselt kaks korda. Ehk siis 8 eurot. Kui auto mustem, siis isegi rohkem.

[Tanel]

[renx09]

eks see oleneb, mingis sitanikatsis võibki 8+ minna
korralikus 6-7 max

[Betamax]

Põlvas rohkem neid isepese asju pole. Nüüd iga kord sealt Saatse saapa ümbersõidult tulles peab autot pesema - kuivaga mingi savilaadne tolm, märja ilmaga sama, aga vedelal kujul.

[RassK]

Kuidas see jama teil maha tuleb ilma, et midagi kahtlast asja (hari või muu s*nikerdis, mis seal ripub raskema mustusekihi jaoks) oma auto vastu panemata?

[Janis]

[renx09]

Rakvere Evanis korralik surve boost nupuga, boosti vajutamine täitsa tasuta

[Magic]

[jägaja]

[Betamax]

[RassK]

[Tanel]

https://www.autoblog.com/news/the-2026-mercedes-benz-e-class-just-earned-a-surprisingly-weak-safety-score

[renx09]

[salatoimik]

Vanasti sai jazzis 3.5€ga ikka päris okeilt puhtaks. Nüüd on nad neid aegu niipalju kärpinud, et enam ei saa väga.

[Dogbert]

[Ricki]

[jeesus188]

[Rasmus]

Rakveres on Eesti parima kvaliteediga isepesula. Päriselt ka.

[Tanel]

Rakvere tõmbekeskuseks

[jägaja]

[Rasmus]

[Auron]

[Kassmees]

[Janis]

Selline poolikult pestud auto on palju hullem kui üleni pasane, kaugelt hakkab silma juba.
Ise käisin kunagi ka nendes iseteenindustes tihti kuni sain aru, et odavam on käia kuskil tankla pesulas. Lisaks ei pea seal ise nagu loll vehkima ka.

Aga ma ka ise pigem selline, et mõne korra aastas lasen kogunenud kaitsekihi maha võtta.

[jägaja]

Osta sinagi omale Škoda, Tallinna kaubamajast!

[somnambuul]

Ma Kia ostsin, aga partnerkaardile raha ei tulnud juurde

[renx09]

Selleks peab Cadillaci või Hummeri ostma

[laurx]

selle powershifti ja esindussi jutu lõpuks. 2023 aasta spilkaga refurbished kast sõitis jämedalt 6000 kilomeetrit. siduripakid asjad olid valesti kokku pressitud ja seinas, leevendid koosnesid kolmest eri komplektist pärit asjadest, millest üks komplekt oli suvaline aliekspressi sitt. plastid lagunesid ära ja lõid puruks vaheplaadi SK tihendi, mille tagajärjel koos käiguvahetusveaga tekkis tohutu õlileke. selle sitasti kokku pandud kasti alla panemisel mähkisid härrad esinduses ära suvaliste poltide suvalistesse aukudesse keeramisega, valesti otsa panemisega, tagaveo kardaani otsaga.

[jägaja]

Loen ja imestan. Esinduses paberil ju kogu know-how olemas, millega nad hakkama siis ei saanud?

Ma võtsin ise powershifti maha, ilma igasuguste teadmisteta eri töövaahenditeta. Kasti tõmbasin ribadeks, diagnoosisin, ostsin mingist mustamäe automaatkasti remondifirmast 1100€ eest juppe (mitte odavvalt aliexpressist), sidur, õlid, filtrid, ja panin kokku tagasi. Ning see oli 60 000km läbisõitu tagasi.
See diagnostika hõbenooles oli täiesti mõttetu. Remondi hinnaks 3500€ vähemalt.

[Janis]

Hõbenool vahetab juppe lihtsalt. Märjamaal üks vend reaalselt remondib asju

[jägaja]

No mul polnud sellist meest võtta, kes reaalselt remondib. Kas luhvtitan tuhandeid või teen ise. Varuosad maksavad lihtsalt oma hinna, selles osas pole midagi teha.
Powershifti häda on viletsast õlist tekkiv hooratta kulumine, millest tekkiv mehhaniline sodi ummistab kõik ära.
Häda on selles, et seda kulunud pinda ei saa odava varuosana vahetada, vaid see maksab komplektsena, koos siduriga, üle 2 tuhande.

[laurx]

selle kasti remont lõpeb siis kui fordi arvutiga adaptatsiooni ära teeb auto peal ja päriselt ka sõitma hakkab. õlivahetuskalkulaatorid pakuvad kasti õli vahetuseks 38 tuhat. filtrit mis kasti sees on, sa ilma kasti pooleks võtmata vahetada ei saa. kui leevendid laiali lendavad ja kuskilt pudi läbi läheb, pudrutab mehaploki ka ära. suvalt otsa ei minevat. sul kas vedas roppumoodi või sa veel ei tea , et valesti otsa läks. üks ülisitas kohas olev polt on ka seal, mida isegi mekaanikud eelmise katsumise ajal tagasi ei pane.
ja siis on veovõllid. kataloog annab kolme pikkust millest kaks on tegelikult valed. kui rattad maast lahti on pole häda aga kui auto maha lasta siis suruvad sisse.

siin 1 mees teeb juba 2 aastat või suts rohkem neid kaste. varuosade kvaliteet on nagu on.

[jägaja]

Tõsi. Kastile tuleb pärast ka arvutiga adaptsioon teha. Sellega sain ka ise hakkama.

[laurx]

ju siis teeb kui hõbenooles diagnostika tehakse ja tema telnr servale kirjutatakse.

[jägaja]

Hõbenoole diagnostika peksab aiateibaid. Omal nahal kogetud nende väidetu ja tegelik probleemi olemus.
Hõbenool soovitas lihtsalt "võiduka lõpuni" sõita.

[laurx]

lõpp võib tulla üsna kiirelt ja ootamatult.

[jägaja]

Ära parem räägi.

https://forte.delfi.ee/artikkel/120427865/video-mis-saaks-kui-bmw-oleks-jalakaija-ukraina-remondimehed-tegid-lobusa-video-bemmimeeste-togamiseks

[Betamax]

Krt, Skodillac viskas korraks mingi kollase mootoritule vilkuma. Emissions vms selle nimi ongi. Järgmisel käivitumisel oli teavitus kadunud. Aeg juba kaalule viia?

[jägaja]

See on täitsa tavaline. Just külmade ilmadega. Kui ähvardab juba aut0 100km pärast seisma jätta, siis sõida kaalule.
Miks sul üldse skodilläck on? Kuhu kadus peen prantsuse auto?

[ykshuntka]

[Betamax]

[jeesus188]

Mis skoda on?

[Betamax]

Octavia.

[renx09]

https://interestingengineering.com/ces-2026/worlds-first-terahertz-vision-sensor

[Rasmus]

[jägaja]

Noh. Siin on termin "kolkagarage" ilmselt asjakohane. Teeb kõike, mis ette tuleb teha.
Kas siis meistrimehele kohaselt või lödinäpule omaselt

[Janis]

Noo ma olen hõbenooles käinud seal kadrinas, pealevaadates ehe kolkagarage

Autodoktorit mõtlesin. Demos tehnikat ja rääkis väga asjalikku juttu, sein oli ka paksult tunnistusi täis. Hõbenool pidi aitama sitaks teenida kuna paneb hinna ette

[Rasmus]

[jägaja]

Kadrina Hõbenoole garaažist jutt?

Neil ei saa olla pädevaid töötajaid, sest mis kuradi pädevusega spetsialist läheb 1600€ palga eest automaatkaste remontima?

[Oisu.]

Kas on kuskil kauplust, kus saab "seinalt" tihendeid valida?
Sisemine auk 60 mm. 3 X 87 mm 10 mm poldiauku poldi tsentrist.