Avaleht
uus teema   vasta Hinnavaatlus »  Vaba Mikrofon »  Elektri- ja vesinikautode (ja muude alternatiivide) teema märgi kõik teemad loetuks
märgi mitteloetuks
vaata eelmist teemat :: vaata järgmist teemat
mine lehele eelmine  1, 2, 3 ... 540, 541, 542
Hinnavaatlus :: Foorum :: Uudised :: Ärifoorumid :: HV F1 ennustusvõistlus :: Pangalink :: Telekavad :: HV toote otsing
autor
sõnum Saada viide sõbrale.  :: Teata moderaatorile teata moderaatorile
otsing:  
renx09
HV Guru
renx09

liitunud: 28.09.2004



Autoriseeritud ID-kaardiga
sõnum 28.12.2025 17:08:28 vasta tsitaadiga

probleem ei ole selles, et on vigane isend, probleem on alljärgnevas

using seven non-standard, commercially unavailable bearings
Repair index of EM07 is 0
OEM new eDrive price: €5,500 + tax
OEM labor: €1,200 + tax

palju õnne garantiijärgsele omanikule

_________________
!!
Kommentaarid: 315 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 1 :: 1 :: 252
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
bladerunner
HV Guru

liitunud: 17.01.2002



Autoriseeritud ID-kaardiga
sõnum 28.12.2025 17:19:08 vasta tsitaadiga

Täna ei ole saada, homme on. Milles probleem.
_________________
Experience is what you get when you don't get what you want.
Kommentaarid: 169 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 0 :: 0 :: 158
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
Janis
HV Guru

liitunud: 30.11.2005




sõnum 28.12.2025 17:21:16 vasta tsitaadiga

Jah, see on kõikide autojubinatega nii olnud. DPF viimatisest ajast hea näide, kilohinnaga saada nüüd neid
Ja täitsa okei ka, et see võimalikult ebastandardne on. Muidu saaks sinna asemele igast saasta riiulilt panna, äkki tootja välja arvutanud, et see pole hea mõte.
Kommentaarid: 206 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 3 :: 5 :: 172
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
renx09
HV Guru
renx09

liitunud: 28.09.2004



Autoriseeritud ID-kaardiga
sõnum 28.12.2025 17:26:22 vasta tsitaadiga

bladerunner kirjutas:
Täna ei ole saada, homme on. Milles probleem.


homme on? pea neli aastat pole olnud, aga homme järsku on? icon_lol.gif

Janis kirjutas:
Ja täitsa okei ka, et see võimalikult ebastandardne on. Muidu saaks sinna asemele igast saasta riiulilt panna, äkki tootja välja arvutanud, et see pole hea mõte.


pigem võiks ju saada garantiijärgselt parandada kuidas võimalik, kuidas see tootja arvutustesse peaks puutuma? päris klounijuttu pole mõtet ajada

_________________
!!
Kommentaarid: 315 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 1 :: 1 :: 252
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
bladerunner
HV Guru

liitunud: 17.01.2002



Autoriseeritud ID-kaardiga
sõnum 28.12.2025 17:28:12 vasta tsitaadiga

Nii, ja mitu aastat garantiid on tootja sellele (saan aru et el.mootorile?) andnud?
_________________
Experience is what you get when you don't get what you want.
Kommentaarid: 169 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 0 :: 0 :: 158
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
renx09
HV Guru
renx09

liitunud: 28.09.2004



Autoriseeritud ID-kaardiga
sõnum 28.12.2025 17:29:03 vasta tsitaadiga

mis need aastad loevad kui läbisõit üle garantii on? icon_rolleyes.gif
_________________
!!
Kommentaarid: 315 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 1 :: 1 :: 252
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
etk
HV kasutaja
etk

liitunud: 10.10.2006



Autoriseeritud ID-kaardiga Online
sõnum 28.12.2025 18:25:39 vasta tsitaadiga

renx09 kirjutas:
Janis kirjutas:
Ja täitsa okei ka, et see võimalikult ebastandardne on. Muidu saaks sinna asemele igast saasta riiulilt panna, äkki tootja välja arvutanud, et see pole hea mõte.


pigem võiks ju saada garantiijärgselt parandada kuidas võimalik, kuidas see tootja arvutustesse peaks puutuma? päris klounijuttu pole mõtet ajada


Pigem on seal küsimus selles, et miks ei ole piisavalt avalikult või kergesti kättesaadavad need tehnilised parameetrid, millele see laager peab vastama, et oleks üldse võimalik asendust leida või toota?

Aga sesmõttes ei ole see kunagi olnud elektrikate pärusmaa, et remonditavus on üha probleemsem ja tootja poolt vähem soositud. Viimased mitu aastakümmet kõigi sisepõletajatega ju täpselt samamoodi see trend käinud, et üksikute detailide asemel vahetatakse terve suurem komponent välja ning tootjad leiavad üha ebatavalisemaid kinnitusviise, mis juhtumisi ka raskendab remonditöökodade võimekust midagi remontida jne. Nagu ka see, et jupid valatakse tootmisel juba plastikusse ja ei olegi disainitud lahti võetavalt ega vahetatavalt.
Kommentaarid: 44 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 0 :: 0 :: 42
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
Etz
HV Guru
Etz

liitunud: 27.01.2005



Autoriseeritud ID-kaardiga
sõnum 28.12.2025 19:33:34 vasta tsitaadiga

etk kirjutas:

Aga sesmõttes ei ole see kunagi olnud elektrikate pärusmaa, et remonditavus on üha probleemsem ja tootja poolt vähem soositud. Viimased mitu aastakümmet kõigi sisepõletajatega ju täpselt samamoodi see trend käinud, et üksikute detailide asemel vahetatakse terve suurem komponent välja ning tootjad leiavad üha ebatavalisemaid kinnitusviise, mis juhtumisi ka raskendab remonditöökodade võimekust midagi remontida jne. Nagu ka see, et jupid valatakse tootmisel juba plastikusse ja ei olegi disainitud lahti võetavalt ega vahetatavalt.


Selles suhtes, et ICE'de puhul me veel sealmaal ei ole, kus mootor pole remonditav ja vajab peale garantiiaja lõppu asendamist,
sest sisaldab mittestandartseid detaile (mille eluiga on sobivalt kalkuleeritud täpselt garantiiaja pikkuseks). icon_rolleyes.gif

_________________
...life is random...so am I...
So, there is a fan. Time to grab your sh*t, gentlemen!
Kommentaarid: 231 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 0 :: 0 :: 195
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
Janis
HV Guru

liitunud: 30.11.2005




sõnum 28.12.2025 20:47:45 vasta tsitaadiga

Mismõttes ei ole sealmaal? ICE mootoreid ka müüdud nii, et saalede asemel pead terve ploki ostma koos alumise otsa sisuga, muud varianti tootja ette ei näe.
Kommentaarid: 206 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 3 :: 5 :: 172
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
salatoimik
HV Guru
salatoimik

liitunud: 08.08.2006



Autoriseeritud ID-kaardiga
sõnum 28.12.2025 21:44:19 vasta tsitaadiga

renx09 kirjutas:
mis need aastad loevad kui läbisõit üle garantii on? icon_rolleyes.gif

No kui garantii on läbi siis tellid uue mootori, kiire vahetus ja sõidad edasi
https://rrr.lt/en/used-part/nar154981-366011xfa5-kia-ev6-electric-car-motor

_________________
LehesFoto - Täis suvaklõpse ja muud
Kommentaarid: 39 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 0 :: 0 :: 35
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
Prillpapa
Kreisi kasutaja

liitunud: 04.06.2022




sõnum 28.12.2025 21:57:52 vasta tsitaadiga

Janis kirjutas:
Ja täitsa okei ka, et see võimalikult ebastandardne on. Muidu saaks sinna asemele igast saasta riiulilt panna, äkki tootja välja arvutanud, et see pole hea mõte.
Videos maakeeles seletatakse lahti, miks tootjatele meeldib ka lihtsamaid asju kasvõi kümnendik mm erinevaid teha - raha, raha, raha, saab veel kümnendeid varuosaturul oma "unikaalset" laagrit või piduriketast müüa, ja tootjale kui "erilise jupi autorile tilgub sellest samuti senthaaval tulu.
Spoiler Spoiler Spoiler

_________________
---
Kommentaarid: 20 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 0 :: 0 :: 20
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
Etz
HV Guru
Etz

liitunud: 27.01.2005



Autoriseeritud ID-kaardiga
sõnum 28.12.2025 22:03:28 vasta tsitaadiga

Janis kirjutas:
Mismõttes ei ole sealmaal? ICE mootoreid ka müüdud nii, et saalede asemel pead terve ploki ostma koos alumise otsa sisuga, muud varianti tootja ette ei näe.


Aga sulle müüakse terve see alumine ots eraldi, soovi korral, mitte terve komlektne mootor. icon_wink.gif
Ja meigib kohati senssi, kui silindrisein on "tefloniga" kaetud alumiinium, isegi hülsse pole.
Kiht maha kulub on plokk prügi, isegi hoonida pole seal enam midagi, samas kogu plokki koos kolvigrupiga saad eraldi osta, kui soovi on.

_________________
...life is random...so am I...
So, there is a fan. Time to grab your sh*t, gentlemen!
Kommentaarid: 231 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 0 :: 0 :: 195
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
etk
HV kasutaja
etk

liitunud: 10.10.2006



Autoriseeritud ID-kaardiga Online
sõnum 28.12.2025 22:11:16 vasta tsitaadiga

Etz kirjutas:
Janis kirjutas:
Mismõttes ei ole sealmaal? ICE mootoreid ka müüdud nii, et saalede asemel pead terve ploki ostma koos alumise otsa sisuga, muud varianti tootja ette ei näe.


Aga sulle müüakse terve see alumine ots eraldi, soovi korral, mitte terve komlektne mootor. icon_wink.gif


Elektrimootor on sisuliselt 2 liikuvat osa ja paar laagrit nende vahel. Kui laagrit eraldi ei müüda, siis ei olegi muud varianti enam, kui terve asi komplektina müüa.
Kommentaarid: 44 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 0 :: 0 :: 42
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
Betamax
HV Guru
Betamax

liitunud: 29.05.2003



Autoriseeritud ID-kaardiga
sõnum 28.12.2025 22:14:20 vasta tsitaadiga

Mitte väga loodus- ja rahakotisõbralik. Annab seda mootorit vähemalt millekski ümber töödelda nagu akusid?
Kommentaarid: 746 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 1 :: 1 :: 561
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
Janis
HV Guru

liitunud: 30.11.2005




sõnum 28.12.2025 22:16:06 vasta tsitaadiga

Prillpapa kirjutas:
Janis kirjutas:
Ja täitsa okei ka, et see võimalikult ebastandardne on. Muidu saaks sinna asemele igast saasta riiulilt panna, äkki tootja välja arvutanud, et see pole hea mõte.
Videos maakeeles seletatakse lahti, miks tootjatele meeldib ka lihtsamaid asju kasvõi kümnendik mm erinevaid teha - raha, raha, raha, saab veel kümnendeid varuosaturul oma "unikaalset" laagrit või piduriketast müüa, ja tootjale kui "erilise jupi autorile tilgub sellest samuti senthaaval tulu.
Spoiler Spoiler Spoiler

Kui ülal pidada ei jaksa, siis pole see toode sulle. Turul on küll ja küll odavama otsa lihtsaid autosid, mille osad on iga nurga peal saada.
Kommentaarid: 206 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 3 :: 5 :: 172
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
Etz
HV Guru
Etz

liitunud: 27.01.2005



Autoriseeritud ID-kaardiga
sõnum 28.12.2025 22:23:38 vasta tsitaadiga

etk kirjutas:

Elektrimootor on sisuliselt 2 liikuvat osa ja paar laagrit nende vahel. Kui laagrit eraldi ei müüda, siis ei olegi muud varianti enam, kui terve asi komplektina müüa.


Vahi kui roheline, eks...äkki müüks siis kogu uue auto kohe. icon_wink.gif

_________________
...life is random...so am I...
So, there is a fan. Time to grab your sh*t, gentlemen!
Kommentaarid: 231 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 0 :: 0 :: 195
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
renx09
HV Guru
renx09

liitunud: 28.09.2004



Autoriseeritud ID-kaardiga
sõnum 28.12.2025 22:25:18 vasta tsitaadiga

Etz, ära näe vaeva, probleemi ei ole, nagu näha

ainult see on paha, kui pidureid peab certified tech remontima spets raud- ja tarkvaraga

clown.gif

_________________
!!
Kommentaarid: 315 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 1 :: 1 :: 252
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
Etz
HV Guru
Etz

liitunud: 27.01.2005



Autoriseeritud ID-kaardiga
sõnum 28.12.2025 22:30:06 vasta tsitaadiga

renx09 kirjutas:
clown.gif


Spoiler Spoiler Spoiler

_________________
...life is random...so am I...
So, there is a fan. Time to grab your sh*t, gentlemen!
Kommentaarid: 231 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 0 :: 0 :: 195
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
Janis
HV Guru

liitunud: 30.11.2005




sõnum 28.12.2025 22:37:07 vasta tsitaadiga

Huvitav, et neid liikuvaid osi ainult mainitakse asjast mittejagavate entusiastide poolt. Kas mitteliikuvad osad ei lähe arvesse või neid polegi nende arust? Tahaks seda kahe osa skeemi näha, elektrimootor peaks ikkagi keerulisem olema kui 2 laagrit.

Selle laagri asjaga on praegu ikka asi lihtne, oleks see riiulilt kohe võtta, topiks mingi suva kolkagarage tolbajoob sinna ka mingi maxgeari analoogi sisse ja lennutaks selle korpuse pilbasteks näiteks. Siis hea näidata näpuga, et krt see kia sitt ei kõlba ikka kuskile. Tootjal on lihtsam teha asi kalliks, võibki vabalt öelda, et kasumi eesmärgil, ja ka maine. Aga aja jooksul niikuinii leiutatakse kõigele mingi analoog, siis on tootjal juba sellest suva ka kuna garantiiajad läbi juba ja uued mudelid paberil reas.
Kommentaarid: 206 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 3 :: 5 :: 172
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
renx09
HV Guru
renx09

liitunud: 28.09.2004



Autoriseeritud ID-kaardiga
sõnum 28.12.2025 22:59:19 vasta tsitaadiga

jah, aja jooksul võimalik, et mingid analoogid tulevad, aga inimestel probleemid praegu, tänases päevas
tõenäoliselt Mobise motiiv oligi täpselt see, mis sa välja pakud, samas oleks võinud kvaliteesemaid laagreid siis kasutada
pole õrna aimugi, kui palju seal Hyundai grupil hanget tehes sõnaõigust on, millised laagrid täpselt ja mis kvaliteediga olema peavad

_________________
!!
Kommentaarid: 315 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 1 :: 1 :: 252
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
etk
HV kasutaja
etk

liitunud: 10.10.2006



Autoriseeritud ID-kaardiga Online
sõnum 29.12.2025 00:20:39 vasta tsitaadiga

renx09 kirjutas:
Etz, ära näe vaeva, probleemi ei ole, nagu näha

Tundub, et funktsionaalne lugemisoskus on puudulik mõnel.....
Vähemalt enda klounina demonstreerimine tuleb sul hästi välja, ei ole emotikoni vajagi icon_wink.gif


Janis kirjutas:
Huvitav, et neid liikuvaid osi ainult mainitakse asjast mittejagavate entusiastide poolt. Kas mitteliikuvad osad ei lähe arvesse või neid polegi nende arust? Tahaks seda kahe osa skeemi näha, elektrimootor peaks ikkagi keerulisem olema kui 2 laagrit.

Ilmselgelt koosneb elektrimootor enamast, kui laagritest aga asjadest, mida kaine inimene võiks eeldada, et parandada saaks ei saa nimetada ei vaiku valatud mähiseid ega magneteid. Aga noh, võib-olla sa oled meil niipalju võimekam, et käidki mootoreid ümber mähkimas ja magneteid vahetamas või joondamas, eriti sellistel mootoritel, mis 10k pööretel ette nähtud töötama.

Etz kirjutas:
etk kirjutas:

Elektrimootor on sisuliselt 2 liikuvat osa ja paar laagrit nende vahel. Kui laagrit eraldi ei müüda, siis ei olegi muud varianti enam, kui terve asi komplektina müüa.


Vahi kui roheline, eks...äkki müüks siis kogu uue auto kohe. icon_wink.gif

Pole seda roheliseks nimetanud. Üsna selgelt tõin välja ka probleemsuse. Aga eks igaüks ikka loeb oma võimete kohaselt või rikutuse tasemel.

Muidu jah, metall läheb kõik väga edukalt taaskasutusse. Magnetite materjal ka. Ostetakse meilgi ju vanaraua kilohinnaga kokku vanade elektrimootorite osi.
Kommentaarid: 44 loe/lisa Kasutajad arvavad:  :: 0 :: 0 :: 42
tagasi üles
vaata kasutaja infot saada privaatsõnum
näita postitusi alates eelmisest:   
uus teema   vasta Hinnavaatlus »  Vaba Mikrofon »  Elektri- ja vesinikautode (ja muude alternatiivide) teema mine lehele eelmine  1, 2, 3 ... 540, 541, 542
[vaata eelmist teemat] [vaata järgmist teemat]
 lisa lemmikuks
näita foorumit:  
 ignoreeri teemat 
sa ei või postitada uusi teemasid siia foorumisse
sa ei või vastata selle foorumi teemadele
sa ei või muuta oma postitusi selles foorumis
sa ei või kustutada oma postitusi selles foorumis
sa ei või vastata küsitlustele selles foorumis
sa ei saa lisada manuseid selles foorumis
sa võid manuseid alla laadida selles foorumis



Hinnavaatlus ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.