Ma kaotaks üldse selle automaatkasti kategooria ära ja ütleks, et eksami peab manuaaliga läbima. Manuaaliga käiguvahetus pole ju raketiteadus. Enamikel nagunii juba enne autokooli lihasmälus.
Enamus ei hakka mitte kunagi manuaalkastiga sõitma
Täpselt, kui Norras ja ka Hiinas uued autod on valdavalt elektriautod ja ega vist ka petroolipeade hübriide jm fossiilipõletajaid manuaaliga uusi ei olegi väga valida enam..
Isegi profid rekkamehed ja muud traktoristid eelistavad hammasrataste seadmise masinale usaldada ja pea salongist kangikesega hammasratta ülekandearvude seadmist ammu enam oluliseks kutseoskuseks või näitajaks mis profid amatööridest eristab.
Paljude jaoks on sõiduk vahend aga mitte eesmärk, mida lihtsam opereerida seda enam saab keskenduda eesmärgile ja vähem vahendile.
Sõitsin Lõunaka suunast Viljandi mnt ringil, ajudebiilik arvas, et keeran kohe ringilt maha ja hakkas minu ette sõitma. Ma pidin äkkpidurduse tegema nii, et tagaistmel asjad lendasid. Mul polnud isegi suunatuli sees. Tra küll.
Asi ikka päris hulluks läinud
Kui sõidukiga ei osaleta liikluses ega kasuta seda muul viisil, mis võib põhjustada kindlustusjuhtumi, siis võib sõiduk olla liikluskindlustuseta lepingu lõppemisele järgneva 12 kuu jooksul. Oluline on teada, et sõiduki liikluses kasutamine on muu hulgas selle parkimine tänaval või avalikus parklas, vt täpsemalt kindlustuskohustuse erandi kohta.
Sain ka. Lingi avasid? Mis seal kirjas? Ma ei viitsind...
E: https://www.lkf.ee/et/12kuuerisus _________________ sometimes i hug myself for no reason.
you dont need a reason to call me. me not answer anyway
Libedus mõlemal juhul? Täna oli Tallinnas igatahes maa ja autod valged. Foori alt kiirendades hakkas veojõukontroll tööle paaris kohas. _________________ M: Intel i5 4590 protsessorid M: HP Elitedesk 800 G3 SFF M: HP Elitedesk 800 G2 Mini 35W
No tõuksi puhul ilmselt tuli tõuksiga mööda kergliiklusteed täie pasaga ja samal ajal tuli nurgatagant kaubik. Seal ristmikul ühel pool maja ja teisel pool ehituse piirdeaed. Autoga minnes ei näe sittagi kui mõni madallendur ühelt või teiselt poolt mööda kõnniteed tuleb. Mingi meeter vast on reageerimismaad kui tõuksiga tulla täie pasaga.
Kiivrit ka pole siis ega palju vaja olegi, peaga laks kuhugi vastu betooni ning korras _________________ LehesFoto - Täis suvaklõpse ja muud
viimati muutis salatoimik 30.10.2025 10:25:17, muudetud 1 kord
Ja selline tüüp saab kõigele vaatamata tingimisi või ÜKT? Päris pull oleks, kui nüüd tuleks ka emb-kumb.
Spoiler
Viis aastat tagasi põhjustas purjus Tarmo liiklusõnnetuse Nõo vallas Luke külas, kus sõitis vastu elektriposti ning jättis kogu küla elektrita.
Mees on oma tegude tõttu olnud korduvalt kohtu all. Kohtulahendite registri järgi on ta nuga välgutanud ka varem: Tartu maakohus karistas Tarmot selle aasta septembris kaheksakuulise tingimisi vangistusega, sest ta oli Annelinna pesumajas tüli käigus löönud teist inimest noaga.
2021. aastal tabas politsei narkojoobes Tarmo Honda Civicu roolist ning mõistis talle 180 tundi üldkasulikku tööd.
2010. aastal mõistis Tartu maakohus mehele neli kuud tingimisi vangistust, sest kägistas oma tolleaegset tüdruksõpra.
See pole mitte väide vaid küsimus. Kas ikka lõpetatakse kõik kohtuprotsessid ära?
Surnut vangi ei saa panna, aga kui teemaks on mingi rahaline nõue, siis saaks selle tema pärandvarast katta kui temast mingit maist vara järgi jäi.
See pole mitte väide vaid küsimus. Kas ikka lõpetatakse kõik kohtuprotsessid ära?
Surnut vangi ei saa panna, aga kui teemaks on mingi rahaline nõue, siis saaks selle tema pärandvarast katta kui temast mingit maist vara järgi jäi.
Jah, aga see oleks tsiviilhagi kahjude hüvitamiseks. ÜKT või tingimisi on konkreetselt kriminaalasja võimalikud karistused. Aga mingit kriminaalasja siit ei tule, kuna süüdlane on surnud.
Ja selline tüüp saab kõigele vaatamata tingimisi või ÜKT? Päris pull oleks, kui nüüd tuleks ka emb-kumb.
Surnutele Eestis kriminaalkaristusi ei jagata
Ka pooleliolevad kohtuprotsessid lõpetatakse ära kui kahtlusalune peaks ära surema vahepeal.
Õige jah, tüüp sõitis end kasti. Ma olin poole mõttega selle video juures. Noh, karma sai kätte lõpuks
Kahju, et süütu inimese kaasa võttis. Võib-olla see oleks olemata olnud, kui neid tingimisi ja ÜKT asju poleks nii kergekäeliselt korduvalt jagatud.
Ei ole ju clickbait, kui kehtib kõigile, sh ka jalakäijatele
On ju. Tegelikult mängiti sellele, et ainult jalakäijatele pandi piirang. Miks mitte kirjutada, et kehtestati kõigile kõnniteel liikujatele kiirusepiirang?
tsitaat:
Parlamendis teisipäeva pärastlõunal heaks kiidetud piirang kehtib jalakäijatele, jalgratturitele, rulatajatele ning tõukeratta- ja elektritõukerattaga sõitjatele – kõigile, kellel on kõnniteedel lubatud liikuda
Ei ole ju clickbait, kui kehtib kõigile, sh ka jalakäijatele
On ju. Tegelikult mängiti sellele, et ainult jalakäijatele pandi piirang. Miks mitte kirjutada, et kehtestati kõigile kõnniteel liikujatele kiirusepiirang?
tsitaat:
Parlamendis teisipäeva pärastlõunal heaks kiidetud piirang kehtib jalakäijatele, jalgratturitele, rulatajatele ning tõukeratta- ja elektritõukerattaga sõitjatele – kõigile, kellel on kõnniteedel lubatud liikuda
Sellepärast, et erakordne on see et piirang kehtib ka jalakäijatele? On sellele üldse pretsedenti kusagil?
Märgi järgi tegu justkui kergliiklusteega, aga Tartu jaoskonna liiklussüütegude uurimisgrupi juht Aare ütleb artiklis, et tõuks sõitis kõnniteel. Võibolla võib ka nii öelda, aga asjaolude selguse mõttes võiks paremini sõnastada… hetkel jääb mulje, et hull tõuks sõitis kõnniteel, vaene kaubikuvend ei osanud sellega arvestada…
Sellist terminit nagu kergliiklustee pole tegelikult olemas.
On vist mingi jalakäijate- ja rattatee vms. Ja seal liiklemise kord ja sõltub milline märk seal on ehk kas ratturid ühel pool ja jalakäijad teisel pool või igaüks kooberdab kuidas pähe tuleb. Mitte et see märk kedagi kotiks, jalakäija kakerdab ikka kus pähe tuleb ja õigust jääb ülegi.
15) jalgratta- ja jalgtee on jalgrattaga, kergliikuriga, pisimopeediga, robotliikuriga ja jalakäija liiklemiseks ettenähtud tee või teeosa, mis on tähistatud asjakohase liiklusmärgiga. Sõiduteega teede ristmikul on jalgratta- ja jalgtee sõidutee osa;
16) jalgrattarada on jalgrattaga, kergliikuriga, pisimopeediga või kaherattalise mopeediga liiklemiseks ettenähtud ja teekattemärgisega tähistatud pikisuunaline sõiduteeosa;
17) jalgrattatee on jalgrattaga, kergliikuriga, pisimopeediga või kaherattalise mopeediga liiklemiseks ettenähtud sõiduteest ehituslikult eraldatud või eraldi asuv teeosa või omaette tee, mis on tähistatud asjakohase liiklusmärgiga. Sõiduteega teede ristmikul on jalgrattatee sõidutee osa;
18) jalgtee on jalakäija, robotliikuri ja kergliikuriga liiklemiseks ettenähtud omaette tee, mis võib olla tähistatud asjakohase liiklusmärgiga;
...
25) kõnnitee on jalakäija, robotliikuri ja kergliikuriga liiklemiseks ettenähtud ja äärekiviga või muul viisil sõiduteest või jalgrattateest eraldatud teeosa, mis võib olla tähistatud asjakohaste liiklusmärkide või teekattemärgistega;
kui loo juures pilt õige on, siis on seal tegemist jalgratta- ja jalgteega, mis algab roosa maja pool. aga teisel pool ristmikku on kõnnitee. _________________ - londiste
...aga mina ei saa kunagi suureks!
Ei ole ju clickbait, kui kehtib kõigile, sh ka jalakäijatele
On ju. Tegelikult mängiti sellele, et ainult jalakäijatele pandi piirang. Miks mitte kirjutada, et kehtestati kõigile kõnniteel liikujatele kiirusepiirang?
No tõuksi puhul ilmselt tuli tõuksiga mööda kergliiklusteed täie pasaga ja samal ajal tuli nurgatagant kaubik. Seal ristmikul ühel pool maja ja teisel pool ehituse piirdeaed. Autoga minnes ei näe sittagi kui mõni madallendur ühelt või teiselt poolt mööda kõnniteed tuleb. Mingi meeter vast on reageerimismaad kui tõuksiga tulla täie pasaga.
Kiivrit ka pole siis ega palju vaja olegi, peaga laks kuhugi vastu betooni ning korras
kuidas kaubik sõitis, kas märk oli, selleks, et laibakas saada, pidi ikka hooga ette lendama või hooga otsa lendama
fotolt meenutab kivimäe-pärnu mnt ristmikku - sellisel ei sõida julgelt ristmikule, kuna isegi kui jalakäija tuleb mõõdukal kiirusel, siis sõidab otsa _________________ ☠
15) jalgratta- ja jalgtee on jalgrattaga, kergliikuriga, pisimopeediga, robotliikuriga ja jalakäija liiklemiseks ettenähtud tee või teeosa, mis on tähistatud asjakohase liiklusmärgiga. Sõiduteega teede ristmikul on jalgratta- ja jalgtee sõidutee osa;
16) jalgrattarada on jalgrattaga, kergliikuriga, pisimopeediga või kaherattalise mopeediga liiklemiseks ettenähtud ja teekattemärgisega tähistatud pikisuunaline sõiduteeosa;
17) jalgrattatee on jalgrattaga, kergliikuriga, pisimopeediga või kaherattalise mopeediga liiklemiseks ettenähtud sõiduteest ehituslikult eraldatud või eraldi asuv teeosa või omaette tee, mis on tähistatud asjakohase liiklusmärgiga. Sõiduteega teede ristmikul on jalgrattatee sõidutee osa;
18) jalgtee on jalakäija, robotliikuri ja kergliikuriga liiklemiseks ettenähtud omaette tee, mis võib olla tähistatud asjakohase liiklusmärgiga;
...
25) kõnnitee on jalakäija, robotliikuri ja kergliikuriga liiklemiseks ettenähtud ja äärekiviga või muul viisil sõiduteest või jalgrattateest eraldatud teeosa, mis võib olla tähistatud asjakohaste liiklusmärkide või teekattemärgistega;
kui loo juures pilt õige on, siis on seal tegemist jalgratta- ja jalgteega, mis algab roosa maja pool. aga teisel pool ristmikku on kõnnitee.
Riia tänava alguses on märk olemas, maja ehitusega seoses on ühelt poolt märk kaduma läinud… Paari aasta jooksul peaks tänav rattarajad mõlemas suunas saama. Võru tänava otsas on lühikese jupiga algust tehtud…
sattusin kuskilt sotsiaalmeediast või kommentaariumist lugema. seal tänava otsas on anna teed märk koos lõikuva jalgratta- ja jalgtee märgiga. _________________ - londiste
...aga mina ei saa kunagi suureks!
sattusin kuskilt sotsiaalmeediast või kommentaariumist lugema. seal tänava otsas on anna teed märk koos lõikuva jalgratta- ja jalgtee märgiga.
Sul on mõlemale poole vaade piiratud kõnniteele, aed ja maja. Kuida sa väldid madallennuga tulevat tõukarit kõnniteel ? Tuled autost välja ja kiikad nurga taha ? Või liigud aeglaselt ristile ? Kui rattur on ristil ja ootab üleminekut sa annad talle seal ilmselgelt teed.
Ta tegelikult ei tohi ju kõnniteel kiiremini tulla kui jalakäija...
Ometi kütavad täie lauluga...
Täielik debiilsus on see uus ravila-viljandi mnt rist. Autode vaateala tehtud kitsamaks ja kui kergliiklus peaks alati kaugemalt tulema laksitakse üle ikka kuidas juhtub (olen pöördel ja tegelane tahab uksest sisse tulla. Esmalt tuleks kehtestada, et iga rikkumine sellise sitaga tuleb Boltil või kasutajal kinni taguda.
Ja trahv 100+ mitte mingi võib-olla 20-40€
-Kaivo-, ma kommenteerisin ainult seda, millisena sealne liikluskorraldus mõeldud on. kuna oli teema, arutelu ja tekkis huvi.
selles osas nõustun sinuga, et paistab olema üks kohtadest, mis meie liikluskorraldusele on kahjuks väga tüüpiline - selline nurk, kus autojuhil tekib nähtavus alles siis kui nina (kõnni)teel on. _________________ - londiste
...aga mina ei saa kunagi suureks!
sa ei või postitada uusi teemasid siia foorumisse sa ei või vastata selle foorumi teemadele sa ei või muuta oma postitusi selles foorumis sa ei või kustutada oma postitusi selles foorumis sa ei või vastata küsitlustele selles foorumis sa ei saa lisada manuseid selles foorumis sa võid manuseid alla laadida selles foorumis
Hinnavaatlus ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.