|
Hinnavaatlus
:: Foorum
:: Uudised
:: Ärifoorumid
:: HV F1 ennustusvõistlus
:: Pangalink
:: Telekavad
:: HV toote otsing
|
|
| autor |
|
von Wu
HV Guru
liitunud: 11.10.2007
|
16.10.2025 20:58:26
|
|
|
Mu Stigal oli kiilrihmast ümar kummipael saanud. Tõenäoliselt saad rihmavahetusega korda.
|
|
| Kommentaarid: 891 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
1 :: |
0 :: |
670 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Sold OUT
no credit
liitunud: 29.07.2002
|
|
17.10.2025 05:57:44
|
|
|
Imekombel on nendele vanuritele igasugu varuosasid saada ametlike kanaleid pidi. Mul garden 600e mis on kuskilt 90ndate keskelt pärit.
_________________
Every version of the garment appears to be sold out online, with prospective shoppers given the opportunity to join a waitlist.
Müüa korter |
|
| Kommentaarid: 92 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
5 :: |
1 :: |
79 |
|
| tagasi üles |
|
|
pois11
HV Guru
liitunud: 11.10.2003
|
|
17.10.2025 06:29:54
|
|
|
| Millist edasimüüjat Tallinnast üldse külastada kui on soov mcculloch varuosasid osta?
|
|
| Kommentaarid: 112 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
109 |
|
| tagasi üles |
|
|
Hiid
HV Guru
liitunud: 23.03.2002
|
|
17.10.2025 11:17:10
|
|
|
Rihma ostad ikka ju rihmamüüjalt, kui ei taha end vigaseks maksta
Vana maha ja poodi 
_________________
Hapud viinamarjad |
|
| Kommentaarid: 659 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
0 :: |
510 |
|
| tagasi üles |
|
|
von Wu
HV Guru
liitunud: 11.10.2007
|
|
17.10.2025 12:27:58
|
|
|
Odavad universaalsed põllumajandusrihmad ei kesta, peavad kevlariga tugevdatud olema.
Poodi minnes võiks kaasa võtta masina VIN koodist tehtud foto (niiduorganil võib eraldi kood olla). Kui vana rihmaga lähed, siis peaks sel märgised nähtavad olema.
Mõõta on keeruline, kuna vana rihm on enamasti välja veninud.
|
|
| Kommentaarid: 891 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
0 :: |
670 |
|
| tagasi üles |
|
|
pppd
Kreisi kasutaja
liitunud: 21.06.2004
|
|
17.10.2025 13:10:40
|
|
|
täienduseks et kõige odavamad universaalsed kiilrihmad on arvestatud ainult otse kahe rihmaratta vahel pruukimiseks ja ei talu teistpidi (rihma selja poole) painutamist, murutraktoril on vähemalt mõned pingutus- või juhtrullikud aga just sellised ja seal lähevad need rihmad kiiresti ribadeks, peab vaatama selliseid rihmasid mille puhul on igatpidi väänamise/painutamisega arvestatud (koode kahjuks enam peast ei mäleta). Kevlar jms on hea, aga lähevad lõpuks ka need, eriti kui keegi pole viitsinud katteid tagasi panna  ja rihma vahele pidevalt mingit sodi ka satub, ehk siis imematerjalide eest üle maksta ei tasu, pigem võtta kohe mitu tükki, et mõned alati varuks oleks (veorihma puhul võiks see suisa reegel olla, väga nõme on katkise veorihmaga ja mitteliikuvat traktorit põllu kõige kaugemast nurgast kuuri alla tagasi tirida)
|
|
| Kommentaarid: 3 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
3 |
|
| tagasi üles |
|
|
Janis
HV Guru
liitunud: 30.11.2005
|
|
17.10.2025 14:34:28
|
|
|
| Kui märgis vastab, siis ei tohiks probleemi olla
|
|
| Kommentaarid: 206 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
5 :: |
172 |
|
| tagasi üles |
|
|
elukaz
HV Guru
liitunud: 06.09.2004
|
|
17.10.2025 14:57:19
|
|
|
Võtsin rihmapoest, kahe aastaga lagunes ära. Siis võtsin hoiupõrsa ette ja võtsin originaali. Teradevaheline rihm mille pinguti jookseb rihma selja peal.
Aga põhisüüdlane vist hoopis väsinud korpus mis rihma peale vajund ja kulutamisega teravad lõikeservad omale tekitand.
 Spoiler
_________________
Ma ei saa sellest aru, järelikult on see vale. |
|
| Kommentaarid: 189 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
0 :: |
152 |
|
| tagasi üles |
|
|
Hiid
HV Guru
liitunud: 23.03.2002
|
|
17.10.2025 15:11:06
|
|
|
ma võtam iga kahe asta tagant kümnekaga uue, pole mõtet originaali osta, mis 5 kestab aga hoiupõrsa avamist tahab 
_________________
Hapud viinamarjad |
|
| Kommentaarid: 659 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
0 :: |
510 |
|
| tagasi üles |
|
|
elukaz
HV Guru
liitunud: 06.09.2004
|
|
17.10.2025 15:19:29
|
|
|
Vana käis 20 aastat, ei mäletagi kas miskit viga ka oli, profülaktika mõttes said kõik uued. See oli vist viga 
_________________
Ma ei saa sellest aru, järelikult on see vale. |
|
| Kommentaarid: 189 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
0 :: |
152 |
|
| tagasi üles |
|
|
mingivend
HV kasutaja
liitunud: 07.07.2007
|
|
17.10.2025 21:06:38
|
|
|
| Hiid kirjutas: |
| tsitaat: |
Kui mul järjekordne bensukas üles ütles
|
miks sul bensukaid, nigu leiba kulus? Mis tegid nendega?  |
| laurx kirjutas: |
| Kivisse, õlita töötamine.. karpad talvega setet täis.. 10 pöialt on siis võib kulu suur küll olla. |
Nagu leiba vast ikka ei kulunud neid - u 20 aastaga ainult(?) 3.
Esimene oli rauast kerega ja roostetas läbi+rattad vajusid ära.
Teine oli juba alumiinumist, aga ikka kere/rattad vajusid laiali aastatega.
Kolmas oli kallim isevedav, plast/alumiinium. Sellel läksid kõik trossid kiirelt läbi, tera võll kiirelt kõveraks kändude/kividega ja lõpuks täitsa puruks. Isevedav lahendus lendas laiali paari aastaga.
Ühelgi neist mootoriga otseselt muret polnud - läbi häda ikka tööle sai.
|
|
| Kommentaarid: 2 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
1 |
|
| tagasi üles |
|
|
Dogbert
HV Guru
liitunud: 03.05.2004
|
|
20.10.2025 10:59:27
|
|
|
| pppd kirjutas: |
| täienduseks et kõige odavamad universaalsed kiilrihmad on arvestatud ainult otse kahe rihmaratta vahel pruukimiseks ja ei talu teistpidi (rihma selja poole) painutamist, murutraktoril on vähemalt mõned pingutus- või juhtrullikud aga just sellised ja seal lähevad need rihmad kiiresti ribadeks, peab vaatama selliseid rihmasid mille puhul on igatpidi väänamise/painutamisega arvestatud (koode kahjuks enam peast ei mäleta). Kevlar jms on hea, aga lähevad lõpuks ka need, eriti kui keegi pole viitsinud katteid tagasi panna ja rihma vahele pidevalt mingit sodi ka satub, ehk siis imematerjalide eest üle maksta ei tasu, pigem võtta kohe mitu tükki, et mõned alati varuks oleks (veorihma puhul võiks see suisa reegel olla, väga nõme on katkise veorihmaga ja mitteliikuvat traktorit põllu kõige kaugemast nurgast kuuri alla tagasi tirida) |
Kevlar = aramiidi tootenimetus. Piisab, kui rihmale on märgitud, et on aramiidiga. Ei pea jah Kevlar nimetatud olema, aramiid aga küll. Aramiidita rihmad võivad venida.
Kui on kusagil läheduses muruniitjate ja murutraktorite osade müümisega tegelev ettevõte, siis neilt peaks saama suht igasuguseid sobivaid rihmasid. Lõikeaparaadi rihma ostuks on küll vaja lõikeaparaadi mudelit teada, aga traktori enda veorihma leiab ka vaid traktori mudeli teadmise järgi.
Originaalrihmadele kvaliteetseid analooge toodavad mitmed kompaniid, osade müüjad teavad neid. Ise katsetama hakata ei ole väga mõtet.
_________________
Tee inimesele lõke ja tal on soe üheks päevaks, pista ta põlema ja tal on soe elu lõpuni. (Terry Pratchett)
e.k spikker: muhk on kumer, lohk on nõgus. |
|
| Kommentaarid: 33 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
32 |
|
| tagasi üles |
|
|
Janis
HV Guru
liitunud: 30.11.2005
|
|
20.10.2025 11:01:23
|
|
|
| Mingeid mudeleid ja midagi pole vaja, rihmadel on standardsed parameetrid ja selle järgi ostadki.
|
|
| Kommentaarid: 206 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
5 :: |
172 |
|
| tagasi üles |
|
|
Dogbert
HV Guru
liitunud: 03.05.2004
|
|
20.10.2025 11:02:51
|
|
|
| Janis kirjutas: |
| Mingeid mudeleid ja midagi pole vaja, rihmadel on standardsed parameetrid ja selle järgi ostadki. |
Sa pead need parameetrid siis uue rihma pealt kirja panema, vana pealt neid enam ei leia. Siis saadki masina mudeli järgi.
_________________
Tee inimesele lõke ja tal on soe üheks päevaks, pista ta põlema ja tal on soe elu lõpuni. (Terry Pratchett)
e.k spikker: muhk on kumer, lohk on nõgus. |
|
| Kommentaarid: 33 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
32 |
|
| tagasi üles |
|
|
Janis
HV Guru
liitunud: 30.11.2005
|
|
20.10.2025 11:03:22
|
|
|
| No see siis tõesti pole kuskil masina labelil kirjas?
|
|
| Kommentaarid: 206 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
5 :: |
172 |
|
| tagasi üles |
|
|
Dogbert
HV Guru
liitunud: 03.05.2004
|
|
20.10.2025 11:08:02
|
|
|
| Janis kirjutas: |
| No see siis tõesti pole kuskil masina labelil kirjas? |
Rihma tüüp? Vaevalt. Kleepsud tulevad ka maha masina pealt, isegi kui uuena on olemas.
_________________
Tee inimesele lõke ja tal on soe üheks päevaks, pista ta põlema ja tal on soe elu lõpuni. (Terry Pratchett)
e.k spikker: muhk on kumer, lohk on nõgus. |
|
| Kommentaarid: 33 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
32 |
|
| tagasi üles |
|
|
pppd
Kreisi kasutaja
liitunud: 21.06.2004
|
|
20.10.2025 11:14:34
|
|
|
| õnneks on olemas internet, kust on võimalik leida enamuste mudelite rihmade profiil, laius ja pikkus. Edasi on poodi minek.
|
|
| Kommentaarid: 3 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
3 |
|
| tagasi üles |
|
|
pois11
HV Guru
liitunud: 11.10.2003
|
|
20.10.2025 12:27:25
|
|
|
| pois11 kirjutas: |
Oleks see korda tegemine nii lihtne. Laenuta käru, siis sõida maale, siis linna tagasi 60km. Anna käru ära. Ja kui kõpuks korda saab, siis laenuta uuesti käru, et sama ring uuesti teha.
Lihtsam on ise korda teha kui tegemist tüüp veaga. Seepärast küsisin. Tööriistad on igapäevased sõbrad, et saaks hakkama küll. |
Lammutasin McCullochi M145-107T väheke laiali. Sain liikumise korda, jalapedaali varda otsast oli mutter lahti keeranud mis on käigukastiga ühenduses. Pull on veel see, et olin juba ära unustanud, et see murutraktor sõidab poole kiiremini. Eks iga aastaga jäi sõidu kiirus väiksemaks ja tagurpidi liikumine kadus üldse ära.
Avastasin, et veorihm hakkab pooleks minema. Tellisin originaal rihma 101 mõõduga. Umbes 50€, lisaks võtsin 25€ eest komplekti uusi terasid.
Niidukirihm vajaks ka vahetust aga seda on jooksu pealt lihtne vahetada, sõidab sellega lõpuni.
Et saab ise remontida küll ja ajavõit missugune. Natukene oli vaja ühte kohta keevitada, lisasin tugevama lapi peale. 10a. väntsutamist muudab raami pehmeks.
|
|
| Kommentaarid: 112 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
109 |
|
| tagasi üles |
|
|
|
:: KKK
:: otsing 
:: statistika
:: kasutajate nimekiri
:: kasutajate grupid
:: registreeri
teata moderaatorile
