|
Hinnavaatlus
:: Foorum
:: Uudised
:: Ärifoorumid
:: HV F1 ennustusvõistlus
:: Pangalink
:: Telekavad
:: HV toote otsing
|
|
| Mitut autot oled elu jooksul omanud? Arvesta ainult nendega, mida omad või oled omanud |
|---|
| Mul on alles esimene auto |
|
3% |
[ 5 ] |
| 2-3 |
|
31% |
[ 43 ] |
| 4-6 |
|
28% |
[ 40 ] |
| 7-10 |
|
17% |
[ 24 ] |
| 11-15 |
|
5% |
[ 7 ] |
| 16-20 |
|
5% |
[ 7 ] |
| 21-30 |
|
1% |
[ 2 ] |
| 31-40 |
|
2% |
[ 4 ] |
| 41-50 |
|
0% |
[ 1 ] |
| Rohkem kui 50 |
|
3% |
[ 5 ] |
|
| hääli kokku : 138 |
|
| autor |
|
mihkel7
Kreisi kasutaja
liitunud: 23.10.2012
|
09.11.2024 01:22:26
|
|
|
| Etz kirjutas: |
Ma ei vingugi, mul kõik optimaalne… 
Ma ei osta endale autot, mida ma pidada ei jaksa. |
 õige
|
|
| Kommentaarid: 52 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
50 |
|
| tagasi üles |
|
 |
von Wu
HV Guru
liitunud: 12.10.2007
|
|
09.11.2024 02:19:14
|
|
|
Millisel odaval väiksemat sorti autol (alla 1000€) on väike pöördering?
Otsin midagi, millega kitsastes oludes lihtne parkida oleks.
Nt. 3,7 m pikkune Citroen Saxo keerab kehvemini kui 4,7 m Subaru Outback 
|
|
| Kommentaarid: 889 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
0 :: |
668 |
|
| tagasi üles |
|
|
laurx
HV Guru
liitunud: 25.03.2004
|
|
| Kommentaarid: 1137 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
0 :: |
721 |
|
| tagasi üles |
|
|
kjaups
MeesKesTuliMetsast
liitunud: 02.02.2005
|
|
09.11.2024 09:18:12
|
|
|
SSD, ega sa ei saagi. Uus liisingu pill ja lajatad hoolduste eest täie auruga. Ei ole nii, et lähed ise vahetada ära, otsid õli/filtrid/küünlad/kuluvahendid odavamalt ning hoiad päris arvestava summa ka "teenuse" pealt kokku.
Hispaania das auto oli kunagi 60 000km hooldus 700€, karp jäi lahti kui tehtud tööde listi vaatasin. Mingi iga liigutus-pilguheit oli paberile pandud ilusa numbriga.
Tagumine kojamees 30+€, automaailmas täpselt sama 8€ (esimene ja viimane kord kui lasin esinduses vahetada)...
Lihtsalt õlid+filtrid sai omal ajal teha 40€ eest, rihmad/rullikud/pingutid juurde tuli ca 250€ - ülejäänud õliste näpukeste voor ja auto kanalile.
Ootan huviga, et mis see esimene 20kkm hooldus Kia linnamaasturil on. Ceedi punn jäi omal ajal 160€ kanti. Nüüd püsikuluks ka automaks, et sisuliselt 1x aastas hoolduse raha otsa  Küll veel suurendavad ka seda summat. Üleüldised teenused veel otsa käibe/tulumaksuga ja saab esimese arvel oleva numbri kohe +1 võrra suuremaks 
_________________
YAGA müügiputka - SNAP pildipank
M: 3D Touch V3.2 15€ |
|
| Kommentaarid: 166 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
3 :: |
135 |
|
| tagasi üles |
|
|
laurx
HV Guru
liitunud: 25.03.2004
|
|
| Kommentaarid: 1137 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
0 :: |
721 |
|
| tagasi üles |
|
|
jeesus188
kodustatud
liitunud: 14.04.2003
|
|
09.11.2024 11:31:12
|
|
|
kjaups, skoda esinduses küsisin, et palju hooldused maksavad superbil. Onu luges mulle listi ette...mingi 6 või 7 hooldus on kallis. (100k vms kandis)...ehk ei ole seal mingit omaloomingut. Kõik tehase poolt ette antus asjad.
Töötunni hind loomulikult ajas tõuseb. Kellel ei tõuse.
Alati võimalik rendiautoga sõita....hoolduskulu puudub
_________________
This message was sent from space using stargate
Inimene on troopiline AHV  Aga kes on naine? Valge on ka inimene !
"Vaese inimese juttu räägid. Kui tundub kallis, siis on see kellelegi teisele mõeldud" |
|
| Kommentaarid: 71 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
64 |
|
| tagasi üles |
|
|
renx09
HV Guru
liitunud: 28.09.2004
|
|
| Kommentaarid: 311 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
1 :: |
250 |
|
| tagasi üles |
|
|
Markos
HV veteran
liitunud: 10.04.2002
|
|
09.11.2024 12:49:49
|
|
|
| SSD kirjutas: |
Etz, Oleks see vaid nii lihtne! Kuidas hinnata pidamiskulusi? Mingid õlid-filtrid on suht kuki-muki kulu. Ka suured veljed pole väga hull, sest ega iga aasta rehve osta. Hullud on need kulud, millega arvestada ei oska. Seega oleks vaja arvestajat, kes autole kululipiku külge paneks, aga sellist inimest ju pole.  Ka ülevaatuspunkt ei oska edaspidist kulu sulle öelda, seega kui just uut autot ei osta, siis on pea võimatu rahakulu ette näha. |
Arvesta suurusjärk sama, mis oleks auto osta uuena liisingusse. Selle TCO on hõlpsasti välja arvutatav ja, kui saad odavamalt, siis see on ju puhas boonus. Eriti hästi peab see paika premiumklassiga, kui uuena premiumit osta ei jaksa, siis tõenäoliselt on ka selle pruugituna pidamine väljakutse. Ametlike hoolduste pealt säästmine on ka lihtsalt probleemide tulevikku lükkamine ja sellest tekkiv illusioon, et nii on odavam. Jah, nii võib õnnestuda oma tegemata kulutused lükata järgmise omaniku kraesse, suur osa järelturust selle tõttu kannatabki. Ametliku hoolduse käigus saad muuhulgas teada, kas autol on midagi juba viga või katki minemas, muul juhul saad sa seda teada siis, kui auto lähebki ootamatult katki, jääd teepeale või võtab see rike endaga veel mingi portsu juppe kaasa, mille võrra siis sinu kulutused remondile suurenevad.
|
|
| Kommentaarid: 14 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
2 :: |
12 |
|
| tagasi üles |
|
|
iir
HV Guru
liitunud: 20.06.2006
|
|
09.11.2024 13:15:01
|
|
|
Kõike seda saad üv ajal ka teada, kas miski vajab varsti vahetust. Pluss kui "hooldus" sisaldab ainult õli ja filtrite vahetust ja sildade kontrolli siis on sest vähe kasu, kui nt pidurite hoolduse puhastuse pead ikka juurde ostma...
_________________
sometimes i hug myself for no reason.
you dont need a reason to call me. me not answer anyway |
|
| Kommentaarid: 90 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
82 |
|
| tagasi üles |
|
|
SSD
HV Guru
liitunud: 18.01.2006
|
|
09.11.2024 13:26:00
|
|
|
| Markos, Jaa nii on. Ma teadsin seda, aga ikka astusin ämbrisse, kui värskele juhile kasutatud auto ostsin. Oleks mingi uue Fabia ostnud, siis pea ja rahakott ei valutaks. Vana Jettaga on aint üks valu.
|
|
| Kommentaarid: 312 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
266 |
|
| tagasi üles |
|
|
RassK
HV Guru
liitunud: 17.01.2007
|
|
09.11.2024 13:57:49
|
|
|
| Markos kirjutas: |
Arvesta suurusjärk sama, mis oleks auto osta uuena liisingusse. Selle TCO on hõlpsasti välja arvutatav ja, kui saad odavamalt, siis see on ju puhas boonus. Eriti hästi peab see paika premiumklassiga, kui uuena premiumit osta ei jaksa, siis tõenäoliselt on ka selle pruugituna pidamine väljakutse. |
Wut  Pole pooltki sama suurusjärk, mis uuena liisingusse. Pruugitud premiume tarbinud pea esimesest autost saati.
Ühelgi pole ~600-700€ / kuus keskmine kulu.
|
|
| Kommentaarid: 116 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
101 |
|
| tagasi üles |
|
|
Oisu.
HV kasutaja
liitunud: 02.03.2012
|
|
09.11.2024 13:59:43
|
|
|
Pimedas ei pannud tähele. Siks on katki 
|
|
| Kommentaarid: 3 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
3 |
|
| tagasi üles |
|
|
jeesus188
kodustatud
liitunud: 14.04.2003
|
|
09.11.2024 14:03:13
|
|
|
pahtel peale ja elu lill...ikkagi siks ju
_________________
This message was sent from space using stargate
Inimene on troopiline AHV Aga kes on naine? Valge on ka inimene !
"Vaese inimese juttu räägid. Kui tundub kallis, siis on see kellelegi teisele mõeldud" |
|
| Kommentaarid: 71 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
64 |
|
| tagasi üles |
|
|
Etz
HV Guru
liitunud: 27.01.2005
|
|
09.11.2024 14:08:26
|
|
|
| Markos kirjutas: |
| Arvesta suurusjärk sama, mis oleks auto osta uuena liisingusse. Selle TCO on hõlpsasti välja arvutatav ja, kui saad odavamalt, siis see on ju puhas boonus. Eriti hästi peab see paika premiumklassiga, kui uuena premiumit osta ei jaksa, siis tõenäoliselt on ka selle pruugituna pidamine väljakutse. Ametlike hoolduste pealt säästmine on ka lihtsalt probleemide tulevikku lükkamine ja sellest tekkiv illusioon, et nii on odavam. Jah, nii võib õnnestuda oma tegemata kulutused lükata järgmise omaniku kraesse, suur osa järelturust selle tõttu kannatabki. Ametliku hoolduse käigus saad muuhulgas teada, kas autol on midagi juba viga või katki minemas, muul juhul saad sa seda teada siis, kui auto lähebki ootamatult katki, jääd teepeale või võtab see rike endaga veel mingi portsu juppe kaasa, mille võrra siis sinu kulutused remondile suurenevad. |
Umbes nii jah, võiks see välja näha...
Ise mitu korda olnud töökojas tunnistajaks, kus tuleb RS4 või RS6 omanik, kel silmad vees kui kuuleb palju ta 20k maksnud mürsu remont maksab, sest turbod otsas, vms.
Jah, neid on odav osta...teise ja kolmanda ringi autodena aga teps mitte odav pidada.
_________________
...life is random...so am I...
So, there is a fan. Time to grab your sh*t, gentlemen! |
|
| Kommentaarid: 228 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
194 |
|
| tagasi üles |
|
|
laurx
HV Guru
liitunud: 25.03.2004
|
|
09.11.2024 14:18:18
|
|
|
..ja siis käib kiun, et tahaks bemmil adaptiivse roolilati välja kodeda..
legend: " tere ma olen firmaomanik ja mul on Q7!" Ainult originaalvarusaodaega! ja kui tuli välja, et pühademunal on keraamilised pidurid siis lepiti kokku, et selles kvartalis teeme esimesed ja teises kvartalis tagumised..
palju maksab radariga passat B8 ww logoga märk? teate vä?
hakkan kohe sõbra juurde raplasse sõitma. oma fordikusega. kästi diagnostikaseade kaasa võtta, et 2 aastat tagasi ostetud prantslast vaadata. ei käivituvat. teine mees lõugas, et tahab oma bemmil ka midagi lugeda.
_________________
Kontrollitud ja hooldatud sülerid: https://www.facebook.com/marketplace/profile/100087345405856 või https://www.yaga.ee/mox-fulder Tasub kooliks valmistuma hakata. |
|
| Kommentaarid: 1137 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
0 :: |
721 |
|
| tagasi üles |
|
|
SSD
HV Guru
liitunud: 18.01.2006
|
|
09.11.2024 14:21:34
|
|
|
| von Wu kirjutas: |
Millisel odaval väiksemat sorti autol (alla 1000€) on väike pöördering?
Otsin midagi, millega kitsastes oludes lihtne parkida oleks. |
Hinnast ei tea ma midagi. Aga mersu on ses suhtes supper.
|
|
| Kommentaarid: 312 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
266 |
|
| tagasi üles |
|
|
RassK
HV Guru
liitunud: 17.01.2007
|
|
09.11.2024 14:25:41
|
|
|
| RS / V8 ja Q7 olid teada tuntud rümbad kasutatuna. 545i kulu oli keskmiselt 200€/kuu, palju vähem kui tavaline 525i E39.
|
|
| Kommentaarid: 116 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
101 |
|
| tagasi üles |
|
|
Oisu.
HV kasutaja
liitunud: 02.03.2012
|
|
09.11.2024 14:38:26
|
|
|
| jeesus188 kirjutas: |
| pahtel peale ja elu lill...ikkagi siks ju |
Lihtsam vist terve stange otsida  Uut nagunii ei leia. Neid toodetud vaid mõni tuhat
Äh, armid teevad isasemaks 
|
|
| Kommentaarid: 3 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
3 |
|
| tagasi üles |
|
|
Markos
HV veteran
liitunud: 10.04.2002
|
|
09.11.2024 17:29:38
|
|
|
| RassK kirjutas: |
| Markos kirjutas: |
Arvesta suurusjärk sama, mis oleks auto osta uuena liisingusse. Selle TCO on hõlpsasti välja arvutatav ja, kui saad odavamalt, siis see on ju puhas boonus. Eriti hästi peab see paika premiumklassiga, kui uuena premiumit osta ei jaksa, siis tõenäoliselt on ka selle pruugituna pidamine väljakutse. |
Wut Pole pooltki sama suurusjärk, mis uuena liisingusse. Pruugitud premiume tarbinud pea esimesest autost saati.
Ühelgi pole ~600-700€ / kuus keskmine kulu. |
Uuel koosneb see summa suures osast amortisatsioonist ja loodetavasti laheneb enamus probleeme garantii korras. Ma ei tea, kui vanu premiume sa soetanud oled, aga peale 10't aastat hakkab amortisatsiooni osakaal TCO's vähenema, kuid hooldus ja remondikulud tõusevad märgatavalt. Seda peegeldab ka nende masinate järelturu hind. Sa pead oma masinate TCO arvestamisel võtma arvesse mõlemat komponenti. Mul on ka igakuine kulu 200 eur tuuri (amort + hooldus (esinduses)). Kui auto oli veel liisingus, siis lisandus marginaalne intress, aga see ei andnud igakuises kulus kuigi palju tooni. Ma soovitan kasutatud auto puhul hakata asju kirja panema, siis jõuab üht-teist äkki paremini kohale. Ma tegin kunagi oma viimase kasutatuna ostetud masina kohta detailse exceli. See oli veel krooni ajal. Auto ostsin 50k eekuga, 4a jooksul matsin sinna 100k eeku, maha müüsin 30k'ga. Ostsin uue auto 190k eekuga, liisingusse. Kui tolle masina maha müüsin sain 100k tagasi. Profit ? Minu jaoks läks kasutatud auto pidamine kallimaks, kui uue. Peale seda enam kasutatud masinate poole ei vaata ka ja valin uue oma võimekuse kohase, mitte ei hakka esse ja quusi taga ajama.
|
|
| Kommentaarid: 14 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
2 :: |
12 |
|
| tagasi üles |
|
|
Magic
HV Guru
liitunud: 28.12.2001
|
|
09.11.2024 18:38:01
|
|
|
Eks seal ole mingi vahemik nagu ka nende rontide puhul kus saab rääkida, et nii on väga õige, sest soetuskulu vs uus liisingusse madal.
Uue puhul lahendab selle "loto" faktori vähemalt esindus. Samas kohaliku ajaloo puhul saad ka vaadata, et mis värk on.
Ehk kui sa sõidad vaevalt 100K 8-10 aastaga siis sellise masina ost on loomulikult ka järelturult hea ja optimaalne ost. Julgelt peaks 150K saama otsa sõita...vähemalt selle pealt mida ma škodaga näen.
Probleemseks kipuvad aga need kallid prem margid kus esinduse tund kirves ja teatud kallid tööd kukuvad täpselt seal garantii lõpus.
|
|
| Kommentaarid: 234 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
200 |
|
| tagasi üles |
|
|
RassK
HV Guru
liitunud: 17.01.2007
|
|
09.11.2024 18:47:25
|
|
|
| Ma ei saa aru, millisest premiumist jutt? Lehhuse keeles rääkides tutikas RX mingi 75k+, 3a hiljem pruugituna ~50k kanti (hiljutise kogemuse järgi). Ma pole ühegi järelturu masina hooldusesse pannud ever 25k€. U 5a hiljem osta tundub vähemalt minu jaoks sweetspot, seal on resu veel kõvasti enne kui suuremad tükid surema hakkavad (ilmselgelt see ei kehti iga jama kohta, kuulus BMW N63 oli mõnel vennal kotti lastud selleks ajaks nt).
|
|
| Kommentaarid: 116 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
101 |
|
| tagasi üles |
|
|
Winterwind
One
liitunud: 19.05.2002
|
|
09.11.2024 19:16:03
|
|
|
| Tankisin täna üle pika aja diislit.. kohe hea tunne kui käed dislased.. Ei tea kas mingid loomad käivad seal oma sõrgu diisliga pesemas või kuidas kurat püstol sit*seks saab.
|
|
| Kommentaarid: 1009 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
1 :: |
728 |
|
| tagasi üles |
|
|
Magic
HV Guru
liitunud: 28.12.2001
|
|
09.11.2024 19:17:29
|
|
|
| Winterwind kirjutas: |
| Tankisin täna üle pika aja diislit.. kohe hea tunne kui käed dislased.. Ei tea kas mingid loomad käivad seal oma sõrgu diisliga pesemas või kuidas kurat püstol sit*seks saab. |
Olin sunnitud tava diislit MY asemel võtma. Eriti rõve jah 
|
|
| Kommentaarid: 234 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
200 |
|
| tagasi üles |
|
|
Oisu.
HV kasutaja
liitunud: 02.03.2012
|
|
09.11.2024 19:25:51
|
|
|
Oli see Lasnamäe lõpus? Siis mina lödistasin kankusse 
|
|
| Kommentaarid: 3 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
3 |
|
| tagasi üles |
|
|
salatoimik
HV Guru
liitunud: 08.08.2006
|
|
09.11.2024 19:29:18
|
|
|
| Winterwind kirjutas: |
| Tankisin täna üle pika aja diislit.. kohe hea tunne kui käed dislased.. Ei tea kas mingid loomad käivad seal oma sõrgu diisliga pesemas või kuidas kurat püstol sit*seks saab. |
Vahest on isegi bensiinipüstolid diisliga kokku mäkerdatud. Vist nii odav, et lastakse lisaks paagile veel igalepoole
_________________
LehesFoto - Täis suvaklõpse ja muud |
|
| Kommentaarid: 39 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
35 |
|
| tagasi üles |
|
|
|
:: KKK
:: otsing 
:: statistika
:: kasutajate nimekiri
:: kasutajate grupid
:: registreeri
teata moderaatorile
