|
Hinnavaatlus
:: Foorum
:: Uudised
:: Ärifoorumid
:: HV F1 ennustusvõistlus
:: Pangalink
:: Telekavad
:: HV toote otsing
|
|
| autor |
|
sakinaga
HV Guru
liitunud: 30.08.2006
|
08.09.2024 18:25:59
|
|
|
| Janis kirjutas: |
Järelhaagis järelhaagiseks. Osta ev ja hakka aktiivsemat elama, näed et mõnikord oleks hea kiiresti tangitav ice hoopis võtta
Käisin tartus just, kohapeal 5min ja tahaks kohe koju uhada aga ei saa kuna peab sutsaka laadima, vahel on see planeerimine ootamatult tüütu |
Nii see väravapostide nihutamine käib. Sellega nõustusin juba, et sinul on teist autot lisaks tarvis, ei ole tarvis enam tõestada. Minust rääkides jääb EV kalliks, muidu sõidaks sellega hea meelega. Viimati näiteks autoga mere ääres käies olnuks mugav istmed alla lasta ning konditsioneeritud autos magada.
|
|
| Kommentaarid: 159 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
1 :: |
151 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Janis
HV Guru
liitunud: 30.11.2005
|
|
08.09.2024 18:35:13
|
|
|
| MRTO kirjutas: |
See on sarkasm. Alati üritab mingeid negatiivseid või ei-saa toonis näiteid tuua EV pihta tegelased kes on tööalaselt auto-kaubikujuhid. Tavainimese ja tavakasutusega on sellega ühist suur ümmargune null. Üks on need vedajad ja teine ots on purki kusejad oma 1000km jutti otstega.
Tavainimene sõidab 400km nädalas keskmiselt ja pole iialgi haagist lähedalt näinud. Selleks piisab igast tänapäeva normaalsest EVst pere ainukese autona. Isegi kodulaadimist pole vaja. |
Eks fanboyd ikka ajab tigedaks kui temaga ei nõustu. Mul reaalsed oma kasutusest negatiivsed tähelepanekud. Pole autojuht ega kaubikujuht, kontoritöötaja pm. Peresõidud, hobiga seotid sõidud ja eks ka töösõidud objektidele viimasel ajal.
Mina ei ürita ka siin midagi tõestada, näited elust enesest  kokkuvõttes olen veel ikkagi rahul ka pealekauba
|
|
| Kommentaarid: 206 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
5 :: |
172 |
|
| tagasi üles |
|
|
M8T0
HV Guru
liitunud: 24.11.2001
|
|
08.09.2024 18:41:15
|
|
|
No juulis 8000km on ikka vähe käredam hobi sul 😃 või keskmiselt 7k km kuus. See on 2x rohkem kui mul.
Mina tigedaks? naerma ajab kus sõitu elatiseks kasutav tegelane väidab, et selleks või teiseks ei kõlba kuigi 95% inimestest pole neid omadusi vajagi seega suurepärane toode hoopis. Vormista oma laused normaalseks ja pole häda. Sina oled ju väitja nagu ilma lisaautota ei saa jne. SiNA ei saa. Kõik teised saavad.
viimati muutis M8T0 08.09.2024 18:42:14, muudetud 1 kord |
|
| Kommentaarid: 87 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
78 |
|
| tagasi üles |
|
|
Janis
HV Guru
liitunud: 30.11.2005
|
|
08.09.2024 18:42:03
|
|
|
Tark kodu näitab et 6k kanti oli siis 
Aga nii on jah, kilomeetreid tuleb. Ainult kontoris käimine on juba 2k kuus
|
|
| Kommentaarid: 206 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
5 :: |
172 |
|
| tagasi üles |
|
|
lauri
HV veteran
liitunud: 05.11.2001
|
|
08.09.2024 19:42:27
|
|
|
| Janis kirjutas: |
| EV omamine tähendabki ka kahe auto omamist, päris auto peab tagavaraks olema |
Täitsa jama. Meil on kaks elektriautot peres, et peaks olema siis veel kaks päris autot ka?
Siiani on kõik sõidud sõidetud. Kärukonks võiks küll olla, aga selle järel paigalduse eest küsivad ca 2000€, mõtlesin, et selle eest saab tegelikult päris palju veoteenust tellida.
_________________
The sh*t has hit the fan. |
|
| Kommentaarid: 90 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
80 |
|
| tagasi üles |
|
|
etk
HV kasutaja
liitunud: 10.10.2006
|
|
08.09.2024 20:07:01
|
|
|
| 5a tagasi oli elektrika kõrval ka "tavaauto" aga kuna see seisus peale elektrika ostu aastakese niisama, siis hakkas teisest kahju ja sai maha müüdud. Pole ükski sõit peale seda tegemata jäänud. Praktikas on sõitu rohkem tekkinud isegi. Ei, ei ole teist "tavaautot" kõrvale vaja. Tutvusringkonnas sama nägemas teistegagi, kes jätnud elektrika kõrvale teise auto alles. Kes pole veel ära müünud, need kurdavad, et autodel tekivad kasutamatusest tingitud hädad.
|
|
| Kommentaarid: 44 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
42 |
|
| tagasi üles |
|
|
Markos
HV veteran
liitunud: 10.04.2002
|
|
08.09.2024 22:17:33
|
|
|
| Mismoodi lahendab ev selle probleemi, et kaks autot peavad asuma samal ajal eri asukohtades. Praktikas juhtub seda ebamugavalt tihti, see ongi kahe auto mõte.
|
|
| Kommentaarid: 14 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
2 :: |
12 |
|
| tagasi üles |
|
|
sakinaga
HV Guru
liitunud: 30.08.2006
|
|
08.09.2024 22:24:44
|
|
|
| Markos kirjutas: |
| Mismoodi lahendab ev selle probleemi, et kaks autot peavad asuma samal ajal eri asukohtades. Praktikas juhtub seda ebamugavalt tihti, see ongi kahe auto mõte. |
Said valesti aru, siin käis jutt kahest autost inimese, mitte pere kohta.
Ilmselt nii ikkagi ei käi, et sõidad ühe autoga Võrru ja siis bussiga tagasi, et teise autoga Pärnusse minna.
|
|
| Kommentaarid: 159 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
1 :: |
151 |
|
| tagasi üles |
|
|
Etz
HV Guru
liitunud: 27.01.2005
|
|
09.09.2024 10:48:53
|
|
|
| sakinaga kirjutas: |
| Ilmselt nii ikkagi ei käi, et sõidad ühe autoga Võrru ja siis bussiga tagasi, et teise autoga Pärnusse minna. |
Elektrika puhul, võib vabalt juhtuda...
_________________
...life is random...so am I...
So, there is a fan. Time to grab your sh*t, gentlemen! |
|
| Kommentaarid: 228 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
194 |
|
| tagasi üles |
|
|
Betamax
HV Guru
liitunud: 29.05.2003
|
|
| Kommentaarid: 736 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
1 :: |
556 |
|
| tagasi üles |
|
|
M8T0
HV Guru
liitunud: 24.11.2001
|
|
09.09.2024 12:32:31
|
|
|
| "Ei taha keegi" on nii rumal iba, et keeruline kommenteerida. Müük kukkus 1% sama ajaga võrreldes aasta tagasi. On sul kõik ikka korras? Bensukate müük kukkus rohkem. Järelikult ÜLDSE mitte keegi ei taha neid. Just vastupidi mitu tuttavat viimasel ajal lõpuks kätte võtnud ja ära ostnud.
|
|
| Kommentaarid: 87 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
78 |
|
| tagasi üles |
|
|
Janis
HV Guru
liitunud: 30.11.2005
|
|
09.09.2024 12:38:14
|
|
|
| Tagasi on ka mindud ice peale, üks tuttav teslasid jms omanud aga lõpuks sõidab ikka värske diisel s klassiga ringi. Ütles et see laadimiste planeerimine on liiga tüütu tema jaoks
|
|
| Kommentaarid: 206 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
5 :: |
172 |
|
| tagasi üles |
|
|
Betamax
HV Guru
liitunud: 29.05.2003
|
|
09.09.2024 12:47:38
|
|
|
| MRTO kirjutas: |
| "Ei taha keegi" on nii rumal iba, et keeruline kommenteerida. Müük kukkus 1% sama ajaga võrreldes aasta tagasi. On sul kõik ikka korras? Bensukate müük kukkus rohkem. Järelikult ÜLDSE mitte keegi ei taha neid. Just vastupidi mitu tuttavat viimasel ajal lõpuks kätte võtnud ja ära ostnud. |
Tsiteeritud teksti lugesid ikka lõpuni? Kust need bensukad siin mängu tulid? Tsiteeritud tekstis oli elekter vs hübriid, mitte bensukad. Sul endal ikka on kõik korras?
|
|
| Kommentaarid: 736 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
1 :: |
556 |
|
| tagasi üles |
|
|
M8T0
HV Guru
liitunud: 24.11.2001
|
|
09.09.2024 12:55:33
|
|
|
| Ära üldista ega kasuta liialdatud lauseid mida ise välja mõtled. Võta nüüd kokku ennast. Rumal inimese tüüpkäitumine.
|
|
| Kommentaarid: 87 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
78 |
|
| tagasi üles |
|
|
Indrek67
HV vaatleja
liitunud: 29.04.2007
|
|
09.09.2024 13:06:50
|
|
|
| Janis kirjutas: |
| Tagasi on ka mindud ice peale, üks tuttav teslasid jms omanud aga lõpuks sõidab ikka värske diisel s klassiga ringi. Ütles et see laadimiste planeerimine on liiga tüütu tema jaoks |
Omalgi sõber tegi sama, kevadest kuni augustini üritas elektrikaga hakkama saada, aga kuna kodus laadimisvõimekus puudus, siis ei viitsinud oma käike sättida laadimisjaamade järgi ja kolis ICE peale tagasi.
|
|
| Kommentaarid: 14 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
14 |
|
| tagasi üles |
|
|
Betamax
HV Guru
liitunud: 29.05.2003
|
|
09.09.2024 13:08:31
|
|
|
| MRTO kirjutas: |
| Ära üldista ega kasuta liialdatud lauseid mida ise välja mõtled. Võta nüüd kokku ennast. Rumal inimese tüüpkäitumine. |
Ma ei ole selle artikli ega ka tsiteeritud teksti autor. Kuidas sa jõudsin järelduseni, et ma selle ise välja mõtlesin?
|
|
| Kommentaarid: 736 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
1 :: |
556 |
|
| tagasi üles |
|
|
rewer
HV Guru
liitunud: 31.08.2004
|
|
09.09.2024 13:19:28
|
|
|
| MRTO kirjutas: |
Kaks korda elus olen käru vedanud ja rohkem pole iialgi vaja läinud. Küll aga on mul teisaldatav konks teslal ja käru lubatud kuni tonn ehk rohkem kui tavainimesed võivad üldse.
Tean mitmeid EV omanike ja kellelgi neist pole varuautot vms. |
Tavainimene ehk B kat? Võib küll vedada üle tonnist käru kui autorongi täismass kuni 3500kg ja autol lubatud vedada.
|
|
| Kommentaarid: 1302 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
2 :: |
919 |
|
| tagasi üles |
|
|
M8T0
HV Guru
liitunud: 24.11.2001
|
|
09.09.2024 13:23:30
|
|
|
| Betamax kirjutas: |
| MRTO kirjutas: |
| Ära üldista ega kasuta liialdatud lauseid mida ise välja mõtled. Võta nüüd kokku ennast. Rumal inimese tüüpkäitumine. |
Ma ei ole selle artikli ega ka tsiteeritud teksti autor. Kuidas sa jõudsin järelduseni, et ma selle ise välja mõtlesin? |
Nüüd sa mängid veel lolli ka. Aitab 😃
| rewer kirjutas: |
| MRTO kirjutas: |
Kaks korda elus olen käru vedanud ja rohkem pole iialgi vaja läinud. Küll aga on mul teisaldatav konks teslal ja käru lubatud kuni tonn ehk rohkem kui tavainimesed võivad üldse.
Tean mitmeid EV omanike ja kellelgi neist pole varuautot vms. |
Tavainimene ehk B kat? Võib küll vedada üle tonnist käru kui autorongi täismass kuni 3500kg ja autol lubatud vedada. |
750 kui ei ületa 3500 ikka
|
|
| Kommentaarid: 87 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
78 |
|
| tagasi üles |
|
|
etk
HV kasutaja
liitunud: 10.10.2006
|
|
09.09.2024 13:32:13
|
|
|
| MRTO kirjutas: |
| rewer kirjutas: |
| Võib küll vedada üle tonnist käru kui autorongi täismass kuni 3500kg ja autol lubatud vedada. |
750 kui ei ületa 3500 ikka |
Piduriteta haagis on 750, piduritega võib rohkem olla.
Automüügi osas on üldse see aasta ju madalseis võrreldes eelnevatega. Seda arvestades on isegi elektrikad, mis teadupärast kallim kraam (nagu paljudele meeldib meelde tuletada), päris hästi turul esinenud.
Ja miks hübriidid turuosa võidavad ei ole niiväga tarbijate eelistus vaid asjaolu, et mittehübriidseid SPM valikuid jääb ju aina vähemaks ja vähemaks. Näiteks meie rahva üks peamisi lemmikuid Toyota vist enam ei pakugi nö laia-massi autode hulgas puhtakütuselisi valikuid.
|
|
| Kommentaarid: 44 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
42 |
|
| tagasi üles |
|
|
Sold OUT
no credit
liitunud: 30.07.2002
|
|
09.09.2024 13:47:21
|
|
|
| tsitaat: |
750 kui ei ületa 3500 ikka
|
Palun tee selgeks endale
Näiteks:
Kui su auto täismass on 2.5t siis võid vedada B kategooriaha 1000kg täismassiga piduritega haagist
750 on lihtsalt kerghaagis
_________________
People have been calling for a month and we've been sold out for a week or so.
 |
|
| Kommentaarid: 92 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
5 :: |
1 :: |
79 |
|
| tagasi üles |
|
|
M8T0
HV Guru
liitunud: 24.11.2001
|
|
09.09.2024 13:47:41
|
|
|
| Nonäed. 20 aastat möödas autokoolist ja kuna vaja pole läinud siis poolikuna meeles. Viga tunnistatud erinevalt siin mõnest plähmerdisest 😃
|
|
| Kommentaarid: 87 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
78 |
|
| tagasi üles |
|
|
Bssldr
HV kasutaja
liitunud: 05.12.2009
|
|
09.09.2024 13:55:39
|
|
|
| Janis kirjutas: |
| Käisin tartus just, kohapeal 5min ja tahaks kohe koju uhada aga ei saa kuna peab sutsaka laadima, vahel on see planeerimine ootamatult tüütu |
Õigel elektriauto omanikul pole selliseid probleeme. Neil langevad laadimisvajadus, vaba kiirlaadija olemasolu, WC-häda ja tühi kõht kõik ajaliselt samale hetkele.
|
|
| Kommentaarid: 9 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
8 |
|
| tagasi üles |
|
|
Markos
HV veteran
liitunud: 10.04.2002
|
|
10.09.2024 00:36:13
|
|
|
| tsitaat: |
| Ja miks hübriidid turuosa võidavad ei ole niiväga tarbijate eelistus vaid asjaolu, et mittehübriidseid SPM valikuid jääb ju aina vähemaks ja vähemaks. |
Ja mis pointi olekski täna mittehübriidi toota ? Esiteks, on sellega väga raske juba keskkonnanõudeid täita. Teiseks on hübriidtehnoloogia vähemalt Toyotal juba piisavalt mature ja odav. Seda, et hübriidide aeg tuleb, ennustasin ma juba ammu, nüüd on see siis käes. Evolutsioonis lihtsalt ei ole võimalik samme vahele jätta.
|
|
| Kommentaarid: 14 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
2 :: |
12 |
|
| tagasi üles |
|
|
rmz
HV kasutaja
liitunud: 09.02.2008
|
|
10.09.2024 01:32:31
|
|
|
Normaalsel mehel on üks 3+ liitrine V-mootoriga aparaat ikka käepärast.
Patareiautod liigituvad siiski selliste jaoks, kel aeg ei loe ja lubaduste pidamine ei ole kõige olulisem. Ma küll ei saa enda elukutse juures hakata vabandama ennast, et "auto pole veel valmis".
Kuniks vahetatavate akupakkide "tanklat" pole, on elektrikad jätkuvalt mõttetud. Ilmarise kvartalist Ülemiste kvartalisse kulgemiseks, noh, kannatab vast ära isegi talvel.
_________________
MTÜ Sõdurilt Sõdurile (FB-leht)
Ukraina (ja Eesti) vastupanuvõime toetamine läbi pisikeste tegude |
|
| Kommentaarid: 96 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
1 :: |
80 |
|
| tagasi üles |
|
|
M8T0
HV Guru
liitunud: 24.11.2001
|
|
10.09.2024 06:55:37
|
|
|
| rmz kirjutas: |
Normaalsel mehel on üks 3+ liitrine V-mootoriga aparaat ikka käepärast.
Patareiautod liigituvad siiski selliste jaoks, kel aeg ei loe ja lubaduste pidamine ei ole kõige olulisem. Ma küll ei saa enda elukutse juures hakata vabandama ennast, et "auto pole veel valmis".
Kuniks vahetatavate akupakkide "tanklat" pole, on elektrikad jätkuvalt mõttetud. Ilmarise kvartalist Ülemiste kvartalisse kulgemiseks, noh, kannatab vast ära isegi talvel. |
Kiiresti ioniq5-6 või kia ev6 aku 10-80% laeb? Palju sellega sõita saab +25 , 0 ja -15c juures?
|
|
| Kommentaarid: 87 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
78 |
|
| tagasi üles |
|
|
|
:: KKK
:: otsing 
:: statistika
:: kasutajate nimekiri
:: kasutajate grupid
:: registreeri
teata moderaatorile
