|
Hinnavaatlus
:: Foorum
:: Uudised
:: Ärifoorumid
:: HV F1 ennustusvõistlus
:: Pangalink
:: Telekavad
:: HV toote otsing
|
|
| autor |
|
Winterwind
One
liitunud: 19.05.2002
|
02.09.2024 17:56:05
|
|
|
| Oleneb vast ilmast ka ja kas salongi soojendust/jahutust kasutad või mitte.
|
|
| Kommentaarid: 1009 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
3 :: |
1 :: |
728 |
|
| tagasi üles |
|
 |
rmz
HV kasutaja
liitunud: 09.02.2008
|
|
03.09.2024 01:53:31
|
|
|
| Janis kirjutas: |
| Aga mul icega oli ka see laiskuse teema, no ei viitsi tankida. Elektrikaga laed kodust eemal ainult nii palju et koju jõuaks |
Wut?
Vähe mugav elu ju - tankida ei viitsi, laen ka suht nõksa, et koju saaks..
Mul ikka vist täiskontrollifriik peas - tangin täis, kui pikem sõit ja muul ajal hoian poole paagi jagu loksumas.
Elektrikat õnneks pole, sellega oleks ilmselt tagasi Seewaldis, see krdi (tegelt suht piiratud) "range" jälgimine on suht idiootidele, tundub. Loksuva kütusega paagiga sellist tunne ei teki igastahes.
|
|
| Kommentaarid: 108 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
1 :: |
89 |
|
| tagasi üles |
|
|
Sold OUT
no credit
liitunud: 30.07.2002
|
|
03.09.2024 01:55:59
|
|
|
Mida see jälgimine annab. Tead ju reeglina ette palju sõitma pead ja selle järgi paned kuskil laadima. Ei pea klouni mängima nagu need elemtriauto grupi aktivistid, et kliima ja kõik asjad OFF
_________________
Every version of the garment appears to be sold out online, with prospective shoppers given the opportunity to join a waitlist. |
|
| Kommentaarid: 94 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
5 :: |
1 :: |
81 |
|
| tagasi üles |
|
|
rmz
HV kasutaja
liitunud: 09.02.2008
|
|
03.09.2024 02:00:07
|
|
|
Eeee... nojah, heaoluvärk. Miks mitte. Kiireks läheb, siis on patareiautoga ilmselt kift laadida. Samas miks peaks kiireks minema tänapäeva rahulikus maailmas?
_________________
MTÜ Sõdurilt Sõdurile (FB-leht)
Ukraina (ja Eesti) vastupanuvõime toetamine läbi pisikeste tegude |
|
| Kommentaarid: 108 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
1 :: |
89 |
|
| tagasi üles |
|
|
Sold OUT
no credit
liitunud: 30.07.2002
|
|
03.09.2024 02:20:26
|
|
|
Tõenäoliselt on aku täis kui kiireks läheb minekuga. Mis on üldse kiire ja kuhu minema peab, kas sihtkohas pole laadimisvõimekust?
Või sa oled ka see teoreetik kes tõsimeeli arvab, et eestis läheb sõda lahti? 
_________________
Every version of the garment appears to be sold out online, with prospective shoppers given the opportunity to join a waitlist. |
|
| Kommentaarid: 94 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
5 :: |
1 :: |
81 |
|
| tagasi üles |
|
|
kjaups
MeesKesTuliMetsast
liitunud: 02.02.2005
|
|
03.09.2024 07:31:32
|
|
|
Heaoluriik tõesti ja suhtumine, et nii kui nii midagi ei juhtu  Sama nagu talvel minna ainult särgiga autosse ja milleks seda labidat ka vaja on, kui järsku otsapidi kraavis/Moonika/avarii vmt, sooja ei puhu või küts otsas jne. Siis hambad põlvede vahel ja nutt lahti.
Hea näide nooruspõlvest, kus tulin just sõidust ja sõber tahtis autot laenata. Käskisin kohe tanklasse minna, et mingi 20km oli range veel ees. Tal oli kiire, et need nii kui nii valetavad numbrit väiksemaks, lühike ots ja tagasitulles tangib. Ja nii ta seal keset ülemiste ristis istus automaatkäigukastiga ja kõrvalised isikud aitasid masinat ristist minema lükata.
Neid elektrikaid ka saanud teeääres paar korda näha. Kas tehniline või aku tühi, ei ole suvatsenud uurima minna, sest lõpuks enam targutamine ei aita. pikem parkimine, paak täis. Tavasõidud, äkki hoiaks minimaalselt poole peal seierit.
_________________
YAGA müügiputka - SNAP pildipank
M: 3D Touch V3.2 15€ |
|
| Kommentaarid: 173 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
3 :: |
142 |
|
| tagasi üles |
|
|
Draqula
HV Guru
liitunud: 29.10.2004
|
|
03.09.2024 08:59:28
|
|
|
Kodust eemal laadimine on üks põhjus, miks EV puhul vaataks ainult 800V süsteemiga autosid.
Kia EV6 ja Hyundai Ioniq5 laevad 10% pealt 80%ni 16 minutit, kui muidugi on piisavalt kobe laadija ning aku temp õige (kui auto navist valida laadima minek siis auto hoolitseb õige aku temperatuuri eest ka talvel).
|
|
| Kommentaarid: 42 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
34 |
|
| tagasi üles |
|
|
Janis
HV Guru
liitunud: 30.11.2005
|
|
03.09.2024 09:03:22
|
|
|
| Käib tavaline 100kw 400v ka. Üle 600km tunnis näitab kiiruseks nii.
|
|
| Kommentaarid: 209 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
5 :: |
175 |
|
| tagasi üles |
|
|
degreal
HV veteran
liitunud: 07.01.2002
|
|
03.09.2024 19:32:23
|
|
|
| Betamax kirjutas: |
| Millegipärast näen alatasa Tartu maanteel elektrikaid, mis 120 alas sõidavad 90 ja 100 vahel. Nii Teslad kui ka väikesed punnid. Ökotavad? |
Tõin tallinnast tartusse gen1 leafi. Esimese laadija chademo oli rajalt maas, järgmine oli kaugemal kui range võimaldas. Alandasin kiiruse 90 peale, siis jäi 30% range ülegi
|
|
| Kommentaarid: 27 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
25 |
|
| tagasi üles |
|
|
M8T0
HV Guru
liitunud: 24.11.2001
|
|
03.09.2024 21:28:28
|
|
|
| Sold OUT kirjutas: |
| Mida see jälgimine annab. Tead ju reeglina ette palju sõitma pead ja selle järgi paned kuskil laadima. Ei pea klouni mängima nagu need elemtriauto grupi aktivistid, et kliima ja kõik asjad OFF |
See on jälle mingi leafi algne kujutelm.
Ma sõidan keskmiselt 3k km kuus ilma kodulaadimiseta teslaga ja laen kui teen midagi muud. Täna näiteks selveris käimise ajal. Kõik külmad ja kuumad sees nii nagu automatselt tuleb ning 12.0 veerandmiil saab iga päev otstarbekat kasutamist samuti.
Keskmine 100km hind koos laadimiskadudega on sama nagu 4l sajale bensu. Võrdväärset spm autot pole olemas.
|
|
| Kommentaarid: 87 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
78 |
|
| tagasi üles |
|
|
Sold OUT
no credit
liitunud: 30.07.2002
|
|
03.09.2024 23:28:35
|
|
|
| tsitaat: |
Võrdväärset spm autot pole olemas
|
Kohe tuleb Markkos ja sa pead ta õlutit hoidma
_________________
Every version of the garment appears to be sold out online, with prospective shoppers given the opportunity to join a waitlist. |
|
| Kommentaarid: 94 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
5 :: |
1 :: |
81 |
|
| tagasi üles |
|
|
Markos
HV veteran
liitunud: 10.04.2002
|
|
04.09.2024 00:42:02
|
|
|
| Sold OUT kirjutas: |
| tsitaat: |
Võrdväärset spm autot pole olemas
|
Kohe tuleb Markkos ja sa pead ta õlutit hoidma |
Eip ole jaa. Ma nägin unes, et ostsin Tesla. Läksin kohe hommikul auto24 vaatama, et mida krdit see tähendab ja no palun, seal ta on, sama aastakäigu Model S maksab sama palju, kui mu auto. Mes ta uuena maksis, mingi 85-90k ? Uut dual motorit näitab praegust 95k'ga müüdavat. Mingi 50+k 6 aastaga droppi, aga noh, elektriga sõita on ju ODAV. Võiks ju vahetada 1:1 peale ära, aga seda lõbu on siis paariks aastaks ja garantii läbi, edasi siis hakkab rulett pihta ja lõpuks on ilmselt mõistlik mingi loll otsida, kes 20k'ga ära ostab, või siis karjääris õhku lasta. Model 3'ga sama lugu üldjoontes, selle saab sama raha eest isegi aasta-paar noorema ja väiksema läbisõiduga. Eks ta ole odavam osta ka muidugi uuest peast. Tegelt vaadates selle 3 uputust hetkel, A24's (59 eksemplari), siis ma siin küll mingit head hinnahoidmist ennustada ei julge ja km hind tuleb vaatamata kõigele ikka päris kopsakas.
|
|
| Kommentaarid: 14 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
2 :: |
12 |
|
| tagasi üles |
|
|
Sold OUT
no credit
liitunud: 30.07.2002
|
|
04.09.2024 07:36:08
|
|
|
Miks hinda vaatad, hea tõmme ju oluline
_________________
Every version of the garment appears to be sold out online, with prospective shoppers given the opportunity to join a waitlist. |
|
| Kommentaarid: 94 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
5 :: |
1 :: |
81 |
|
| tagasi üles |
|
|
Equinox
HV veteran
liitunud: 05.04.2002
|
|
04.09.2024 09:59:07
|
|
|
Küll on ikka hea, et mina lihtsalt kasutan autot sõitmiseks, mitte ei pea igat senti veeretama. Mul on enda üle hea meel
_________________
Live long and prosper!
RIP, Spock. Leonard Nimoy 1931-2015 |
|
| Kommentaarid: 27 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
26 |
|
| tagasi üles |
|
|
Markos
HV veteran
liitunud: 10.04.2002
|
|
04.09.2024 10:32:51
|
|
|
| Sold OUT kirjutas: |
| Miks hinda vaatad, hea tõmme ju oluline |
Ma lähen hinda vaatama kohe, kui keegi tuleb keksima sellega, et ev'ga sõita on ju nii odav, viidates elektriga tankimise maksumusele (ainult). Tõmme, jah, aga sellega harjub ära ja paari nädala pärast pole sellest vau efektist enam midagi järel. See on ka põhjus, miks ma pole endale kunagi mingit powwapilli soetanud, kaasnevad kulud ja saadav emotsioon ei ole pikemas vaates korrelatsioonis. Aga jah, poleks see Tesla nii kahtlane, siis võiks hommepäev vahetuse teha ilma eriliste lisakuludeta.
|
|
| Kommentaarid: 14 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
2 :: |
12 |
|
| tagasi üles |
|
|
M8T0
HV Guru
liitunud: 24.11.2001
|
|
04.09.2024 10:52:52
|
|
|
Võrdväärne auto on identses mõõdus ja soorituses m340xi ning odavaim 21a isend maksab 50k kanti. Mul 32k. Sõidukulu pole mõtwt lahkama hakatagi.
Siin on kaks eri asja - üks ajab senti kogukulus taga ja siis peaks lambi tuhande eurise lpg auto ostma. Teine arvestab, et mis maksab teine samasuguse sooritusvõimega ja aastakäiguga auto ja võrdleb.
Kordan, 2021 aasta ja 12.0 veerandmiil mis tarbiks võrdväärselt mingi 4liitrit sajale (avalikest laadijatest võetud hind, kodust rääkimata) pole olemas. Järelikult on odav sõita. Pole midagi vaielda. Tutikat autot ostab raha peale vihane tegelane.
Harjub ära jah aga mitte nii nagu 5s pillidega. Täna hommikul sai just lõppevalt rajalt starditud ja ikka samahea tunne.
|
|
| Kommentaarid: 87 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
78 |
|
| tagasi üles |
|
|
Markos
HV veteran
liitunud: 10.04.2002
|
|
04.09.2024 11:00:08
|
|
|
| MRTO kirjutas: |
Võrdväärne auto on identses mõõdus ja soorituses m340xi ning odavaim 21a isend maksab 50k kanti. Mul 32k. Sõidukulu pole mõtwt lahkama hakatagi.
Siin on kaks eri asja - üks ajab senti kogukulus taga ja siis peaks lambi tuhande eurise lpg auto ostma. Teine arvestab, et mis maksab teine samasuguse sooritusvõimega ja aastakäiguga auto ja võrdleb.
Kordan, 2021 aasta ja 12.0 veerandmiil mis tarbiks võrdväärselt mingi 4liitrit sajale (avalikest laadijatest võetud hind, kodust rääkimata) pole olemas. Järelikult on odav sõita. Pole midagi vaielda. Tutikat autot ostab raha peale vihane tegelane.
Harjub ära jah aga mitte nii nagu 5s pillidega. Täna hommikul sai just lõppevalt rajalt starditud ja ikka samahea tunne. |
Ma ei tea, minu autot kannatas küll tutikalt osta, amortisatsioon on lineaarne sellel. Teslal aga eksponentsiaalne. Ma olen seda vist varem ka küsinud, aga keda kotib see veerandmiil ? Liikluses pole sellega midagi teha ja see on koht, kus ma autot kasutan, rada ei huvita enam ammu ja teslaga rajale ei roniks ka.
|
|
| Kommentaarid: 14 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
2 :: |
12 |
|
| tagasi üles |
|
|
renx09
HV Guru
liitunud: 28.09.2004
|
|
04.09.2024 11:03:22
|
|
|
| Markos kirjutas: |
amortisatsioon on lineaarne sellel. Teslal aga eksponentsiaalne. |
läheb termokilbi ja muu sellisega koos varasalve
uskumatu, mis möga on võimalik toota 
_________________
!! |
|
| Kommentaarid: 315 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
1 :: |
252 |
|
| tagasi üles |
|
|
Markos
HV veteran
liitunud: 10.04.2002
|
|
04.09.2024 11:36:27
|
|
|
| renx09 kirjutas: |
| Markos kirjutas: |
amortisatsioon on lineaarne sellel. Teslal aga eksponentsiaalne. |
läheb termokilbi ja muu sellisega koos varasalve
uskumatu, mis möga on võimalik toota |
Kui sõnade tähedust ei tea, ehk ei ole mõistlik kommenteerida ? Kui sa ei tee lineaargraafikul ja eksponentsiaalsel graafikul vahet, siis pole midagi teha.
|
|
| Kommentaarid: 14 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
2 :: |
12 |
|
| tagasi üles |
|
|
M8T0
HV Guru
liitunud: 24.11.2001
|
|
04.09.2024 11:38:30
|
|
|
Sind ei huvita. Mind huvitab. Kas mind huvitab, et sind ei huvita? Ma kasutan sihtotstarbekalt suht iga päev seda. Miks keegi taycani ostab? Või 911? Või hellcat chargeri?
viimati muutis M8T0 04.09.2024 11:39:07, muudetud 1 kord |
|
| Kommentaarid: 87 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
78 |
|
| tagasi üles |
|
|
Equinox
HV veteran
liitunud: 05.04.2002
|
|
04.09.2024 11:38:33
|
|
|
Nio uus pooltahke 150 kWh aku sõidutest. Tulemus üle 900km ühe laadimisega.
| tsitaat: |
Ran's journey wasn't a leisurely cruise. Driving the smaller Nio ET5, he tackled mountainous terrain, indulged in creature comforts like seat massage
and even braved the chill with air conditioning - all factors that impact range. The result? A respectable 958 km on a single charge.
While some may scoff, consider the real-world conditions and the sheer size of the battery. |
https://www.arenaev.com/realworld_test_of_nios_150_kwh_solidstate_battery-news-3884.php
_________________
Live long and prosper!
RIP, Spock. Leonard Nimoy 1931-2015 |
|
| Kommentaarid: 27 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
26 |
|
| tagasi üles |
|
|
Magic
HV Guru
liitunud: 28.12.2001
|
|
| Kommentaarid: 235 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
201 |
|
| tagasi üles |
|
|
M8T0
HV Guru
liitunud: 24.11.2001
|
|
04.09.2024 11:44:30
|
|
|
Ilmselt jah. Sama lähenemist kasutab eleport ka veel. Teistel läheb kohe raha maha. Ma eelistaks kohe tasuda ikka.
|
|
| Kommentaarid: 87 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
78 |
|
| tagasi üles |
|
|
renx09
HV Guru
liitunud: 28.09.2004
|
|
04.09.2024 12:34:58
|
|
|
| Markos kirjutas: |
| renx09 kirjutas: |
| Markos kirjutas: |
amortisatsioon on lineaarne sellel. Teslal aga eksponentsiaalne. |
läheb termokilbi ja muu sellisega koos varasalve
uskumatu, mis möga on võimalik toota |
Kui sõnade tähedust ei tea, ehk ei ole mõistlik kommenteerida ? Kui sa ei tee lineaargraafikul ja eksponentsiaalsel graafikul vahet, siis pole midagi teha. |
_________________
!! |
|
| Kommentaarid: 315 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
1 :: |
252 |
|
| tagasi üles |
|
|
pppd
Kreisi kasutaja
liitunud: 21.06.2004
|
|
04.09.2024 13:02:58
|
|
|
jätame meelde, "eksponentsiaalne amortisatsioon"
aga kui on efekti vaja, äkki siis kohe "eksplosiivne amortisatsioon"? Ka üks parajalt keeruline sõna ja paneks need neetud särtsukaarikud veelgi paremini paika 
|
|
| Kommentaarid: 3 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
3 |
|
| tagasi üles |
|
|
-Koppel-
Kreisi kasutaja
liitunud: 01.04.2009
|
|
04.09.2024 14:32:01
|
|
|
Mis Teslade amortisatsioon on?
Model 3 uuena 50k ... 4 aastat vanana 30k.
20k hinnakadu 4 aastaga oleks 5000€ aastas.
Kas BMW on samasse suurusjärku. Pigem küll.
Uuena 60k€ ja 4 aastat vanana 40k€
|
|
| Kommentaarid: 10 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
10 |
|
| tagasi üles |
|
|
Markos
HV veteran
liitunud: 10.04.2002
|
|
04.09.2024 14:40:53
|
|
|
| -Koppel- kirjutas: |
Mis Teslade amortisatsioon on?
Model 3 uuena 50k ... 4 aastat vanana 30k.
20k hinnakadu 4 aastaga oleks 5000€ aastas.
Kas BMW on samasse suurusjärku. Pigem küll.
Uuena 60k€ ja 4 aastat vanana 40k€ |
Mul on 6a'ga, 12k, ehk 2k aastas. BMW oma amordiga tõesti ei hiilga, big money waste. Samas ei saa Teslat ja BMW'd ka omavahel võrrelda.
viimati muutis Markos 04.09.2024 14:43:21, muudetud 1 kord |
|
| Kommentaarid: 14 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
2 :: |
12 |
|
| tagasi üles |
|
|
oliver.
HV Guru
liitunud: 05.09.2003
|
|
04.09.2024 14:43:06
|
|
|
Olen mõelnud, et naisele teiseks autoks võiks ehk elektrikas olla, Jaguar I-Pace on silma jäänud.
Amort on ikka mõnus sellel, uuest peast hea varustusega 100+k, viis-kuus aastat hiljem ca 26-30k.
Kiiret laadimist küll pole, aga sellest on üsna savi, hommikuti on 100% akuga masin hoovis olemas, pikkade otste jaoks on nagunii muud autod.
Kui Teslat ei taha, siis alla 30k muud nelikveolist EV-d väga võtta polegi.
viimati muutis oliver. 04.09.2024 14:47:45, muudetud 1 kord |
|
| Kommentaarid: 280 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
239 |
|
| tagasi üles |
|
|
Markos
HV veteran
liitunud: 10.04.2002
|
|
04.09.2024 14:46:24
|
|
|
| tsitaat: |
| Olen mõelnud, et naisele teiseks autoks võiks ehk elektrikas olla, Jaguar I-Pace on silma jäänud. |
Ma oleksin ülimalt ettevaatlik sellise suure amordiga masinate puhul. Amordil on alati põhjus.
|
|
| Kommentaarid: 14 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
2 :: |
12 |
|
| tagasi üles |
|
|
Janis
HV Guru
liitunud: 30.11.2005
|
|
04.09.2024 14:47:10
|
|
|
| See toetab 3f laadimist? Kui ei, siis pigem ei valiks seda
|
|
| Kommentaarid: 209 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
5 :: |
175 |
|
| tagasi üles |
|
|
oliver.
HV Guru
liitunud: 05.09.2003
|
|
04.09.2024 14:50:14
|
|
|
| Janis kirjutas: |
| See toetab 3f laadimist? Kui ei, siis pigem ei valiks seda |
Ei toeta. Aga nagu öeldud, laadimiskiirus ei mängi mul üldse rolli.
|
|
| Kommentaarid: 280 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
239 |
|
| tagasi üles |
|
|
Janis
HV Guru
liitunud: 30.11.2005
|
|
04.09.2024 14:53:06
|
|
|
| Jõuab siis ikka hommikuks täis arvad? Kui peakaitse alla 32A siis eriti nutune kiirus veel
|
|
| Kommentaarid: 209 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
5 :: |
175 |
|
| tagasi üles |
|
|
napoleon
Unknown virus
liitunud: 08.12.2008
|
|
04.09.2024 14:55:35
|
|
|
| oliver. kirjutas: |
| Janis kirjutas: |
| See toetab 3f laadimist? Kui ei, siis pigem ei valiks seda |
Ei toeta. Aga nagu öeldud, laadimiskiirus ei mängi mul üldse rolli. |
Kui senti veeretada, siis natuke mängib. Saad mingi tarkuse vahele istutada, et kui elekter kõige odavam on, siis võtab palju peakaitse võimaldab ja muul ajal ei lae kui pole just jõuga öeldud, et laadima peaks hakkama.
|
|
| Kommentaarid: 78 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
60 |
|
| tagasi üles |
|
|
Janis
HV Guru
liitunud: 30.11.2005
|
|
04.09.2024 14:57:54
|
|
|
| Jah, aeglase laadimisega pead ilmselt ka kirvehinnaga tundidel laadima
|
|
| Kommentaarid: 209 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
5 :: |
175 |
|
| tagasi üles |
|
|
oliver.
HV Guru
liitunud: 05.09.2003
|
|
04.09.2024 14:59:54
|
|
|
| Janis kirjutas: |
| Jõuab siis ikka hommikuks täis arvad? Kui peakaitse alla 32A siis eriti nutune kiirus veel |
Ega õhtuti 0% pealt laadima pane. Töö, pood ja lastele takso, päevane kilomeetrite hulk on kahekohaline.
Ei ole börsipakett. Paar kuud sai sel suvel börsi peal oldud ja see on ikka tobe jälgimine, et millal on soodne pesu pesta. Öö on nüüd fix 9 senti, päev veidi enam.
|
|
| Kommentaarid: 280 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
239 |
|
| tagasi üles |
|
|
M8T0
HV Guru
liitunud: 24.11.2001
|
|
04.09.2024 15:46:00
|
|
|
| Ipace ja etron on ka kaks kõige hullemat elektrikulutajat. Eriti ipace kui suurus arvesse võtta. Aga noh jällegi kui mingi 5km päevas poodi ja kodus laadimine siis vist ei huvita.
|
|
| Kommentaarid: 87 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
78 |
|
| tagasi üles |
|
|
oliver.
HV Guru
liitunud: 05.09.2003
|
|
04.09.2024 15:51:46
|
|
|
| MRTO kirjutas: |
| Ipace ja etron on ka kaks kõige hullemat elektrikulutajat. Eriti ipace kui suurus arvesse võtta. Aga noh jällegi kui mingi 5km päevas poodi ja kodus laadimine siis vist ei huvita. |
Naise teine auto on Corvette, mis enne talve peitu läheb. See, palju auto elektrit kulutab, ei ole tõesti probleem nr 1
|
|
| Kommentaarid: 280 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
239 |
|
| tagasi üles |
|
|
Janis
HV Guru
liitunud: 30.11.2005
|
|
04.09.2024 15:57:30
|
|
|
| See tähendab et kaasaskantava energiaga saab vähem sõita, sellest võib saada probleem
|
|
| Kommentaarid: 209 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
5 :: |
175 |
|
| tagasi üles |
|
|
oliver.
HV Guru
liitunud: 05.09.2003
|
|
04.09.2024 16:03:48
|
|
|
| Janis kirjutas: |
| See tähendab et kaasaskantava energiaga saab vähem sõita, sellest võib saada probleem |
Ma olen absoluutselt nõus, et paljude jaoks on see äärmiselt oluline näitaja. Ilmselt ka üks põhjuseid, miks kasutatud I-Pace nii soodne on.
Lihtsalt sellise kasutuse jaoks, nagu ma autot otsin, oleks ka 100km akukestvusega masin piisav.
|
|
| Kommentaarid: 280 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
239 |
|
| tagasi üles |
|
|
Janis
HV Guru
liitunud: 30.11.2005
|
|
04.09.2024 16:09:27
|
|
|
| Kui kasutus tõesti selliseks jääb, siis tundub jah ok asi. Mul oli ka vähesema kasutuse plaan aga välja kukkus natuke teisit, hea et sai vähe parema laadimisvõimekusega auto valitud.
|
|
| Kommentaarid: 209 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
5 :: |
175 |
|
| tagasi üles |
|
|
oliver.
HV Guru
liitunud: 05.09.2003
|
|
04.09.2024 16:12:00
|
|
|
| Janis kirjutas: |
| Kui kasutus tõesti selliseks jääb, siis tundub jah ok asi. Mul oli ka vähesema kasutuse plaan aga välja kukkus natuke teisit, hea et sai vähe parema laadimisvõimekusega auto valitud. |
Pikemate otste jaoks on tutikas Espace olemas, kuhu lapsed ka ära mahuvad.
|
|
| Kommentaarid: 280 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
239 |
|
| tagasi üles |
|
|
Janis
HV Guru
liitunud: 30.11.2005
|
|
04.09.2024 16:15:29
|
|
|
| Oma kogemus näitab, et kui näed kui odav on sõitmise hind kodulaadimisega, siis tahad kõik sõidud EVga teha
|
|
| Kommentaarid: 209 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
5 :: |
175 |
|
| tagasi üles |
|
|
rmc
Aeg Maha 2n
liitunud: 28.06.2005
|
|
04.09.2024 16:39:39
|
|
|
 Spoiler
| MRTO kirjutas: |
| Võrdväärne auto on identses mõõdus ja soorituses m340xi ning odavaim 21a isend maksab 50k kanti. |
| Markos kirjutas: |
| BMW oma amordiga tõesti ei hiilga, big money waste. Samas ei saa Teslat ja BMW'd ka omavahel võrrelda. |
Et nüüd kui tuli ICE puhul üks mark välja, mis sarnaselt amortiseerub, siis see järsku enam ei kõlba?
Ühesõnaga - jääb arusaamatuks, mida te siin läbivalt saavutada tahate kui pidevalt tulete oma destruktiivse siunamisega, kuidas küll ei sobi, sest laadida ei saa, range anxiety põhja alt võtab, amort liiga suur on, jnejne.
Me kõik teame, millised on laadimisvõimalused, milline on sõiduulatus (ja ilma mõju sellele), amortisatsioonigi oleme siin korduvalt-korduvalt läbi võtnud. Ja ometi on osad, kellele ei ole ükski neist asjadest dealbreaker - peaks olema, sest teile on?
Äkki panustaks teemasse rohkem sisulise ja konstruktiivse diskussiooniga? Enese väljaelamiseks võiks paremad variandid olla.
oliver., kui ära võtate, jaga kindlasti ka kogemusi siin, .
Tesla välistad esinduse/teeninduse puudumise või Eloni tõttu?
_________________
 |
|
| Kommentaarid: 196 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
182 |
|
| tagasi üles |
|
|
M8T0
HV Guru
liitunud: 24.11.2001
|
|
04.09.2024 16:54:57
|
|
|
| rmc kirjutas: |
Spoiler
| MRTO kirjutas: |
| Võrdväärne auto on identses mõõdus ja soorituses m340xi ning odavaim 21a isend maksab 50k kanti. |
| Markos kirjutas: |
| BMW oma amordiga tõesti ei hiilga, big money waste. Samas ei saa Teslat ja BMW'd ka omavahel võrrelda. |
Et nüüd kui tuli ICE puhul üks mark välja, mis sarnaselt amortiseerub, siis see järsku enam ei kõlba?
Ühesõnaga - jääb arusaamatuks, mida te siin läbivalt saavutada tahate kui pidevalt tulete oma destruktiivse siunamisega, kuidas küll ei sobi, sest laadida ei saa, range anxiety põhja alt võtab, amort liiga suur on, jnejne.
Me kõik teame, millised on laadimisvõimalused, milline on sõiduulatus (ja ilma mõju sellele), amortisatsioonigi oleme siin korduvalt-korduvalt läbi võtnud. Ja ometi on osad, kellele ei ole ükski neist asjadest dealbreaker - peaks olema, sest teile on?
Äkki panustaks teemasse rohkem sisulise ja konstruktiivse diskussiooniga? Enese väljaelamiseks võiks paremad variandid olla.
oliver., kui ära võtate, jaga kindlasti ka kogemusi siin, .
Tesla välistad esinduse/teeninduse puudumise või Eloni tõttu? |
Ta teeb seda sama jura EV fb grupis ka. Kasutu. Mõni lohtsalt on selline ja arvab endast põhjendamatult hästi 😃
|
|
| Kommentaarid: 87 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
78 |
|
| tagasi üles |
|
|
Tanel
HV Guru
liitunud: 01.10.2001
|
|
| Kommentaarid: 465 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
5 :: |
7 :: |
362 |
|
| tagasi üles |
|
|
rauli
Kreisi kasutaja
liitunud: 02.03.2006
|
|
04.09.2024 19:33:05
|
|
|
Näen, et siin võrreldakse Teslat (model 3?) ja Bmw m340xi. Kas need autod on päriselt sõiduomadustel sarnased või räägime puhtalt kiirendusest?
Olen saanud erinevaid M,S ja AMG seeria autosid pruukida aga ühtegi elektrikat, peale Nissan Leafi 5 aastat tagasi pole õnnestunud pikemalt proovida. Paar korda on küll Tesla olnud taksoks kuskil aga sealt peale sisu viimstiluse ja võib olla mõningate koostöökvaliteedi nurinate pole välja lugenud. Paberil tunduvad need elektriautod ikka päris rasked ja tänu sellele ka sõiduomadustel pigem linnamaasturite sarnased aga kuidas päriselt on? 
_________________
Everybody dies, but not everyone gets to live! |
|
| Kommentaarid: 77 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
2 :: |
68 |
|
| tagasi üles |
|
|
von Wu
HV Guru
liitunud: 12.10.2007
|
|
04.09.2024 20:44:57
|
|
|
Elektriauto raskusekese on madalal, seega paberil on sõiduomadused paremad kui SPM linnamaasturil. Sõitnud kahjuks ei ole.
Subaru Outbackiga on parem sõita kui tavamootoriga sama kõrge autoga, elektrikal peaks efekt veel suurem olema.
_________________
Müüa igasugu asju |
|
| Kommentaarid: 902 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
0 :: |
676 |
|
| tagasi üles |
|
|
M8T0
HV Guru
liitunud: 24.11.2001
|
|
04.09.2024 21:09:48
|
|
|
| rauli kirjutas: |
Näen, et siin võrreldakse Teslat (model 3?) ja Bmw m340xi. Kas need autod on päriselt sõiduomadustel sarnased või räägime puhtalt kiirendusest?
Olen saanud erinevaid M,S ja AMG seeria autosid pruukida aga ühtegi elektrikat, peale Nissan Leafi 5 aastat tagasi pole õnnestunud pikemalt proovida. Paar korda on küll Tesla olnud taksoks kuskil aga sealt peale sisu viimstiluse ja võib olla mõningate koostöökvaliteedi nurinate pole välja lugenud. Paberil tunduvad need elektriautod ikka päris rasked ja tänu sellele ka sõiduomadustel pigem linnamaasturite sarnased aga kuidas päriselt on? |
M340xi on 50kg kergem kui model3longrange+ või performance. Otsesed vürdlusnumvrid nagu 0-100, 1/4miil , 1/2miil on tesla kasuks. Ringrada ei oska öelda aga mitu % elanikonnast sinna satub? Või mitu % Porsche 911 omanikest? 😃
Asjast kaugel olevale siis kiire ülevaade, et model 3 on kokku 5 eri võimsust. 205/239, 324, 366, 420 ja 430eu/460kwus. Esimene ei kannata kriitikat.
viimati muutis M8T0 04.09.2024 21:18:06, muudetud 1 kord |
|
| Kommentaarid: 87 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
78 |
|
| tagasi üles |
|
|
Janis
HV Guru
liitunud: 30.11.2005
|
|
04.09.2024 21:14:45
|
|
|
| Mitmele protsendile on mingi veerandmiili aeg tähtis? Eriti veel EV ostjale
|
|
| Kommentaarid: 209 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
5 :: |
175 |
|
| tagasi üles |
|
|
M8T0
HV Guru
liitunud: 24.11.2001
|
|
04.09.2024 21:20:31
|
|
|
| Keda üldse ei huvita , see ju ei osta ka kiiremat versiooni või mis? Järelikult neile on kes ostavad. Kõige aeglasema ja kiirema versiooni 0-100 erinevus on 6.1s vs 3.3s
|
|
| Kommentaarid: 87 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
78 |
|
| tagasi üles |
|
|
|
:: KKK
:: otsing 
:: statistika
:: kasutajate nimekiri
:: kasutajate grupid
:: registreeri
teata moderaatorile
