[von Wu]

Mul oli Mazda 323, millel üks silinder ei töötanud. Jõudu oli piisavalt, ainult kütusekulu liiga suur (1,6l mootoril keskmiselt 10)

[napoleon]

[pistyk]

Mul oli Mitsubishi Lancer,millel üks silinder ei töötanud.Jõudu polnud piisavalt,a Tallinnast Haapsallu sai sõidetud.Kütusekulu ei arvutanud. Sai lammutusest aju ostetud 500eek ja ära vahetatud,hakkas neljas silinder ka tööle.

[avrn]

[Hiid]

kui ei lekiks, saaks läbi?

[Janis]

Ei saa, ringiga läheks siis

[Betamax]

[Hiid]

Betamax,
su omal on?

[Ardo]

[Tanel]

https://www.err.ee/1609301673/pealtnagija-esitleb-automaksumaksjate-edetabel

[laurx]

.. ja mitmes sa oled?

[Tanel]

Küsimus on põhimõttes.
P.S. Mul ei ole juriidilise keha all autosid.

[Anti112]

[laurx]

mul on koos sikliga kuus sõidukit. minu juriidiliste kehade all on kaks kuuti, millest üks läheb emeksi või saab mootoridoonoriks. peaks ka ruigama hakkama.

[netcat]

[iir]

Tsikkel ja skooda pea 150 eur aastas... Peab kasko ära lõpetama, uue klaasi panema ja kõik.säästab 300 aastas selle eest saab maksu maksta.

https://www.err.ee/1609301796/euroopa-komisjon-automaks-diskrimineerib-valismaalt-ostetud-autode-omanikke
Ehk hakkame kohaliku müügiga ka maksma esimese tehingu pealt?

[netcat]

[Indrek67]

[napoleon]

[somnambuul]

Kolleegil Rootsis on mingi kümmekond v8 ameeriklast. Küsisin, kas kalliks ei lähe, et maksud ja värk, naeris, et see see 300 seki per auto ikka leiab. See lekkiva paadi idee küsida 100 aastat vanalt autolt pea 1000 eurot aastas on ikka vähe jabur.

[von Wu]

[Oisu.]

[Anti112]

[somnambuul]

Et siis muuseumi vara peaks omaniku nimel olema?

[Anti112]

Aga miks muuseumi autod peavad üldse arvel olema, kui nad ainult muuseumis seisavad?

[Winterwind]

Vormistab Võrklaeva nimele

[salatoimik]

[Anti112]

Sellesama 924€ aastamaksuga Ford T'ga sõitmise eest küsib Laitse Rallypark 125€+km tunnis.

[jeesus188]

Kas kõiki autosi saab seal rentida või vaid Ford T?

[somnambuul]

Sest et arvelt maha ei saa. Ainult lammutustõendiga.

[laurx]

.. ja jõuame tõeni.

[Mnator]

[Rasmus]

[Dogbert]

Kõige lihtsam viis riiklikust needusest lahti saada on vist vanasõiduk põlema panna?

- Uups, ise läks! Küllap juhtmestikust.

[salatoimik]

Vormistad mingid fake müügilepingud mingi abduli nimele keenias ning võtad selle arvelt maha

[laurx]

2,5€ eest võtavad mp s sellid oma nimele.

[Prillpapa]

Kas see jutt saab õige olla, et ainult lammutustõendi või sõiduki müügiga saab registrist maha. Et kui kolid Soome või Lätti siis mööbli ja sektsioonkapi saad kaasa võtta aga vot auto oled sunnitud müüma ja uues elukohas uue sõiduki ostma. Samas tänase valitsuse lahmimise puhul ei imestaks midagi.

Oli kunagi juttu, et automaksu tekkides hakkab rahvas oma sõidukeid Soome või Läti registrisse ümber möllima ja see ei pidavat juba täna läbi minema, kas oli 2 nädalat või 2 kuud kasutada võõra numbrimärgiga sõidukit riigis tuleb see selles riigis arvele võtta. Toodi näiteid põhja naabrite juurest kus kalevipojad kasutavad eesti numbrimärgiga autosid seal pidevalt ja kui kade soomlane kaebab, et nädalaid eesti numbriga sõiduk pargib kortermaja ees, hakkavad võimud uurima ja survet avaldama, et Soomes kasutatav sõiduk tuleb ümber registreerida Soome registrisse - kuidas see saab võimalik olla, kui ainult lammutus ja müük valikus..

Muidu meil rahvas ju hoogsalt soetab kinnisvara Hispaaniasse, järelikult seal aadress ehk idee poolest kahe riigi vahel end jagades võiks ka Hispaania register sobida, iseküsimus, mis koormised seal kehtestatud on.

Edasi arendades, ehk on mõistlik sootuks kuskil teises riigis riiulifirma teha/osta ja oma ja oma suguvõsa sõidukipark sinna registrisse ümber tõsta.
Nutikad juristid ehk leiaks skeemigi, kuidas a'la soodsas registris ühistu sõlmib konfidensiaalseid lepinguid, et inimesed saaks sümboolse tasu eest oma autoparki teise riigi registris pidada.
Kes teab ehk võib isegi x kuude tagant registritehinguid teha odavam, kui automakse maksta
Võiks olla uus start-up idee, platvorm, mis aitab telefonist sõidukit automaagiliselt ümber möllida.

[Tanel]

[laurx]

Registri auku pole korda tehtud.
Vormistamine lihtsalt fantoomiga on mp s 2,5€ alates.
Vormistamine nii, et lammutustõendiga arvelt maha võetakse on 30€.
Fantoomimehed, kes omale hingetaha sadu võtnud on, müüvad numbreid 30-40€ alates. Profit!

Kuulutused otsige ise üles. Regulaarselt jooksevad läbi.

[somnambuul]

Prillpapa, välismaale kolimine üks võimalus registrist kustutada.

https://www.transpordiamet.ee/soidukite-liiklusregistrist-kustutamine

[salatoimik]

[somnambuul]

Paljud neist musta numbriga on?

[napoleon]

Vähe. Musta numbrit pole niisama lihtne saada. Selleks peab sõiduk olema üsna orginaalilähedases konditsioonis ehk kui liiga palju asju seal ise põlveotsas nikerdanud oled, siis ei anta. Samas varuosi neile ju eriti kuskilt ei saa.

[Tanel]

https://www.accelerista.com/soiduauto/sportauto/porsche-caymani-ja-boxsteri-tootmine-euroopa-turule-lopetati/

[pppd]

[laurx]

https://www.facebook.com/marketplace/item/725754149764558/

Kuulutus koos selgitusega.

* ilmselt keegi, kellel on voli lammutustõendeid välja kirjutada või neid sisestada teeb väheke biznjakki.

[Oisu.]

Suverehvide test 2024.
Need näevad välja täpselt samasugused, kuid uute rehvide vahel on suuri erinevusi – eriti mis puudutab mustri sügavust.

[Prillpapa]

ja ka mustri sügavus ei tarvitse midagi näidata, kuskil raadios autosaates kommenteeriti seda rehvide valimist, kus top 5 rehvitestis olla näiteks rehv, mis kestab 30 000km ehk head testitulemused on saavutatud pehme kummiseguga ja samas kõrval on rehv, mis kestab 70 000km.
Kuna enamus rehviteste ei mõõda, kaua võrreldavad rehvid oma omadusi säilitavad või kaua üldse rehv kestab, on tegelikult need testid natuke puudulikud.
Soomlased vist talverehvide testis on aegajalt võrdluseks võtnud uute rehvide kõrvale mõni aasta sõitnud rehvi, et kui nt 9mm pealt on kulunud 5mm peale, mis algsetest omadustest alles jääb, kas pooleni kulunud testivõitja enam küünib üldse esimesse poolde või võistleb rohkem viimase ešeloni uutega..

Ainuke soovitus HV piirsituatsioonides liiklejale saab olla, iga aasta uued testivõitjad alla või kui oled hinnatundlik, siis riskid enda&pereliikmete eludega ja üle aasta vahetad testivõitjad uute testivõitjate vastu

[somnambuul]

Ma võtaks erinevad testid ja igassu nurka erineva testi võitja. siis on kindel, et vähemalt üks rehv on parim.

[ajuNolk]