[Kassmees]

Huvitav, missuguse hinnaga saab normaalsed pehmest materjalist väliskummid? Mul on 2 vokki, jooksude mõõdud 507 ja 559 mm. Olen mõnikord proovinud igasugu odavaid 10-euroseid rehve, aga nii odavad pehmed rehvid kipuvad tihti katki minema. Suvaline teravam kivi või jääkild torkab läbi. Mingi sellise rehviga sõites tuli paikamist ette keskmiselt kord nädalas.
Vaja aga oleks, sest tuksis jalgadega on vahe väga tunda. Jäika rehvi on eriti lumes palju raskem veeretada ja käigud sel juhul enam rahuldavat leevendust ei paku. Parem veeremine tekib pehmema rehviga.

Kunagi tervete jalgadega oli sügavalt suva. Siis võisin kasvõi ühekäigulise voki alla lambised rehvid panna ja kuitahes lumisel talvel sõita. Isegi 20-tolliste jooksudega vene kokukas kõlbas, kuigi sellega oli lumes trügimine eriti karm trenn.

[Ricki]

Talveks ikka mida laiem rehv, seda lihtsam sumbata. Praegu soodushinnaga: https://www.hawaii.ee/et/26x4-jumbo-jim-100-559-10601087

[Alari A.]

Ricki, kassmees paneb linnaratta tüüpi vokile fäti jumbod alla ?

[Ricki]

Aga miks ka mitte? Kui niisama ei mahu, siis natuke relakat ja keevitust ja asi kombes. Suht kerged on ka, see samuti oluline.

[rmc]

Soodukad võivad ju olla, ent Saksast on mõttekam tellida alati: https://www.idealo.de/preisvergleich/MainSearchProductCategory.html?q=26X4%2C+JUMBO%2C+JIM%2C+100-559

Ise soovitan ka pigem jämedamat rehvi talveks lihtsalt.
See peaks väga okei olema ka terveks jäämise suhtes: https://www.continental-tires.com/bicycle/tires/mountainbike-tires/cross-king-protection

& odavust ei soovita taga ajada. Korralikud rehvid korra pigem tüki aja tagant kui iga natukese tagant uued juustud, millega halvem kogemus ka.

[Kassmees]

Sain alla mingid laiad pehmed, heas seisus "pool-maastikurehvid", millel keskmine osa on suht sile ja sileda riba kummaski servas on kärnade rida. Veeremine on tõesti palju kergem, kui jäikade rehvidega. Suunahoidmine on hästi natuke kehvem, kui lambistel mudakummidel, nood praeguses lumes hoiavad suunda nii, nagu lund ei olekski. Aga kuna mul on 20 aastat sõidukogemusi, siis saan hakkama.
Sain need tasuta, nii on taas hea vaadata, kui kaua need vastu peavad.

[SKG]

Kumb see neist kahest parem on?

https://silverbackbikes.de/products/scoop-deluxe
https://silverbackbikes.de/products/scoop-fatty

[Alari A.]

Viimase võtaks. 1x11 ja Shimano pidurid peaks paremad olema.

[Zorg]

[libe]

mul oli esimene hüdrauliliste piduritega vokk just tektro piduritega ja 3 aastat, kuni vokk varastati, töötasid pidurid ideaalselt - null hooldust, vajadusel väga äkilised.
järgmine oli shimano, ei olnud võimalik nendega pidurdamiselt tagaratast õhku sada, pidevalt oli tunne nagu pidurid õhutamata, lõpuks lekkisid ka veel kuskilt, et aitas

praegune vokk, pidurid ei leki, kuid ikka on samasugune tunne, nagu pidurid oleks õhutamata - vahetult peale hooldust on korraks nagu okei, kuid kui sõita, siis üsna kärmelt läheb vajutus pehmeks

rootorid uued, klotsid uued - minul selle shimano piduri osas küll eelistust ei ole

kas tõesti on erinevus shimano mineraalõli ja dot4 vahel sedasi märgatav?

[Alari A.]

Soetasin järeturult Silverbacki fäti. 1x11 xt ja ees süsinikust kahvel. Üllatavalt kerge on 14.3kg fläti pedaalidega. Homme Buldozerite asemel 4.4 jumbo Jimid alla tubelessina ja peaks 13 kanti saama.
Väike tiir tehtud ja lumel tõmab näo naerule.

[SKG]

Alari A., kas see? https://silverbackbikes.de/products/scoop-single

[Alari A.]

Peaks sama vanem mudel olema

[libe]

[Pätu]

[libe]

[Renq]

Just! Lumi riideid ei lõhu! Endal pole veel õnnestunud külge maha panna a noh, küll see aeg vast tuleb, kui sulaks kisub ja jälle külmetama hakkab.

[libe]

eelmises postis mainitud olukord

[Zorg]

Ma sõitsin täna pirita metsas. Kolmetollised 27,5+ rehvid all, ei jõua nendega 40 km/h sõita. Aga äge oli.

[Alari A.]

20 peale hakkab fätt mõnusalt põrkama
See jah pigem kulgemiseks madala rõhuga mõeldud. Täna ehk saan kasutatud JJ alla ja teen pikema ringi.

Soovitage ette lamp metsavahel ukerdamiseks ja hinnaga max 40€. Hawaii, Rademar, Sportland. Ned on täna lahti.

[ceemic]

Siin ketivahatajaid ka on? Või kuidas üldse keskmine AHV keti eest hoolt kannab?

[Zorg]

Ma kasutan õli. Kõigepealt kett nii puhtaks kui võimalik (hammakad kah) uus õli peale ja kaltsuga üleliigne õli ära.

[ceemic]

Ma kah harjumusest ja laiskusest õli kasutanud, seejuures lausa "wet" ilma oma. Aga no see sodi, mida see korjab on rets. Kodu-töö-kodu 20+km igapäevane ots sügisesel perioodil teeb puhtast ketist nädalaga mingi krdi käki. Teed on mustad, sekka veel kruusasemaid lõike kah. Ja iga päev kahjuks pole aega/viitsimist, et ratast pesta-nühkida.
Sellise laiskuse/kilometraaži suhte juures vist vahatamine kah mingi imerohi pole, et nõgimustast ketist pääseda?

[Zorg]

No seljuhul "vähem on parem".

[libe]

ceemic, üle päeva vms lasen keti wd40ga üle ja tõmban kaltsuga nii kuivaks kui õnnestub
ei viitsi mina mingi spets õli või määrdega määrida - praegusel ajal ei ole vahet, kui kvaliteetne su määre on, vaid pigem kui tihiti sa puhastad