[BrutaH]

[KillFrenzy]

Nii debiilse jutu peale polegi midagi öelda.

[elukaz]

[Janis]

Teeb teeb. Seal kus velg tsentrile/keskavale ei toetu on koormused või kinnitused teised.

[elukaz]

Tea midagi, tavaline rattapolt, mingid tifte asju ei ole.

Puht teoreetiliselt, mis seal juhtuda saab? Tsentreerimisrõngad on mingi plastik, kui polt loksuma hakkab siis on see mingi kümnendiku teema, rõngas "hoiab" alles siis kui poldid täitsa lahti.

[BrutaH]

Veljepoldid ei ole mõeldud raskust kandma. Veljepoldid on mõeldud velge vastu rummu hoidma, raskust kannab keskava. Kui keskava ei ole veljega ühenduses, siis VÕIB juhtuda, et lühiajaliselt ei saa sa midagi aru ja kõik tundub korras aga paari aasta pärast lähvad poldid pooleks või jookseb ratas alt ära. Paremal juhul saad kohe hunniku vibratsiooni ja oled sunnitud lolluse parandama mitte ohtliku käruga ringi sõitma.

[Janis]

[elukaz]

Poldid ei kannagi raskust, poldid suruvad velje flantsi vastu ja hõõrdejõud kannab raskust.

Näpkini arvutus, 1.5mm keere, 100Nm pingutus annab 4 tonni tõmmet, korda 4 polti on 16 tonni tõmbejõud flantsi vastu vs ca pool tonni raskusjõud. Et raskus seibile langeks peavad poldid lahti olema.

Et august läbi sõites poldid lahti saada peab velje ja silla puru sõitma ja ikka jääb väheks.

[Janis]

Vana LT oli ka samasuguse veljega. Ilmselt seepärast ongi seal 200 ja 320nm olenevalt modifikatsioonist ette nähtud. Ehk siis ikkagi kinnitus on "teistsugune".

[Hiid]

selle plekkvelje muhud ehk ulatusid viiekesi siiski flantsini?

[softis]

https://arileht.delfi.ee/artikkel/120103992/klient-viis-auto-remonti-kuid-sai-tagasi-puudustega-soiduki

Ma saan aru, et artiklis olev pilt on enne remonti tehtud aga väga kummalised puudujäägid on esinduse töös.

[Janis]

Esinduses ka väga tihti jobud või lohakad tööl. Esinduses käimine ei taga mingit kvaliteeti võrreldes mõne muu töökojaga.

[k-d.k]

Jah, Tartu Škodas jäeti ükskord taga pidur õhutus nippel lahti

[Janis]

Ma lasin kohalikus töökojas silda stendida. Tagasild jäeti lahti, polte sai näpuga keerata.

[somnambuul]

Tuleb järelevalve palgata.

[hkurujo88r]

Pean praegu skodat kasutama ja no paras käkerdis. Alla 100kkm sõitnud ja pole nii palju erinevaid tulesi ja erroreid ühelgi vilkumas näinud. Üle 10min kohapeal tiksuda ei kannata, erinevad erroreid viskab ette.

[Oisu.]

Siks on ikka tegija. Norra Fauske ja Shell tanklas üks VAZ 2106 seisis ukraina reg.numbritega

[hemmar]

Oisu., ja mida ütleb siksi kohta see, et see vaatepilt sind niiväga üllatas?

[Oisu.]

Vaata kui kaugele jõudnud
Lähimast piiripunktist: link
Võttis google onu päris mõtlema

[mcmudakäkk]

[Invention]

Mina jälle oma valesti tangitud autoga. Seekord lasin ise diiselautosse bena. Aga õnneks jõudsin lasta ainult 5L. All oli diislit oma 30L ja lasin paagi veel täis ka, ehk et paagis on hetkel 5L bensiini ja 60-70L diislit. Kas peaksin muretsema ja laskma paagi ikkagi tühjaks imeda või on selline kogus pigem mõju mitte avaldav?

[commer]

See peaks küll ok olema

[Hiid]

kuuled häälest.
Aga külmadega traktorisse pannaksegi 10% bena lisaks

[elukaz]

Ehk siis oota külma

Alla -30 panin 1:4 segu

[Invention]

[Janis]

50:50 jäi ka terveks. Moodne commonrail. Lihtsalt kaugele ei sõitnud esialgu.

[Invention]

[elukaz]

[pistyk]

[laurx]

2t õli, atf jne. Bensiini probleem seisneb selles, et ei määri.

[Dogbert]

Pane törts 2-taktilise õli juurde kütsile, siis määrib ka.

[von Wu]

Müüakse kütusepumpasid kütuse mahutist masina paaki pumpamiseks.
Aga siiani on kõigi juures kirjas, et diisli pumpamiseks või lausa, et bensiini ei tohi pumbata.
Suvaline näide: https://www.trabiflex.ee/et/a/diiselkutuse-pump-230v-550w-50l-min-1
Kas asi on selles, et need pumbad lähevad katki, kui kütus neid ei määri või mingi muu teema?

Ja siin on "bensiinipump", mis on mõeldud tegelikult vee pumpamiseks.

[NATAS999]

pane törts 2t õli juurde kütsile, siis võib.

[Dogbert]

[pistyk]

[jeesus188]

https://forte.delfi.ee/artikkel/120106222/eestis-saab-nuud-tarbida-ohu-kaudu-levivat-digiraadiot
Pole sellega eriti kodus, kust ma autos need raadiojaamad leian üldse?
Mingi märge juures, et DAB+?

[NATAS999]

selleks peab vast auto ikka neid digiraadiod vastu ka oskama võtta ma arvan. nii uus auto, mis sellist asja oskab, tahab kindlasti sellise võimekuse eest kuumaksu saada lisaks. samuti pole teada, kas meie poolt pritsitava dab+'ga muu maailma dab+ seadmed midagi ka peale oskavad hakata.

[jeesus188]

NATAS999, sinust õhkub positiivsust igas siinses teemas

[NATAS999]

[Ricki]

Alati võib ju poodi minna seda digiraadiot kuulama kui autos pole
https://www.euronics.ee/audio/koduaudio/raadiod/tapr802fs12/philips-tapr802-spotify-connect-bluetooth-fm-dab-internetiraadio

[Dogbert]

[pppd]

[KillFrenzy]

[Dogbert]

32kbit/s
Seda küll pole mõtet soovida, isegi kui kuulamise eest peale makstaks

[somnambuul]

Levira andmetel on meil AAC 48kbps .

[Dogbert]

[somnambuul]

25% rohkem. Karta on, et sellise kiirusega on see mono signaal. Homme autos proovin.

[KillFrenzy]

somnambuul, kindlasti ei ole mono.

[sakinaga]

Tunduvalt parem kui FM. Poolast läbi sõites oli juba aastaid tagasi levi olemas, hea, et meilegi jõuab.

[KillFrenzy]

Tegu on kõigest testiga.