[Dogbert]

[Janis]

Ju sa siis väga eriline. Ma pole enamus oma autodel trosse pidanud vahetama

[Dogbert]

Kui auto liisida ja 4 aastat linna mööda sõita, siis ilmselt ei saagi ka trossid otsa kunagi.

[Janis]

Ei oska selles osas kaasa rääkida. Igasugu vanu panne pigem omanud, üksikutega ainult talvel jäätumise probleem olnud.

Aga müünud olen neid mootoreid sadula külge sitaks, seega saan öelda et pole midagi murevabat. Paljudel juhtudel käis kaasas ka #rahaeiole hala. Eriti nendega kus mootor + trossid, sellised maksid peaaegu auto hinna kohati

[hkurujo88r]

Kial 100kkm ja kässar ei võtnud, pidi esinduses remontima.

[yerba]

[KillFrenzy]

[renx09]

[Oisu.]

UP! on katki
ls 65 + tuh.

[Riivo77]

[Oisu.]

Mingi jupp läheb vahetusse.

[Etz]

[Snaztastic]

Kellelgi kodus/ tuttaval/ vanaisal heas seisukorras B3/ B4 Avant kas 1.6TD või 1.9TDI mootoriga manuaal Audi 80-t ei ole pakkuda?
Tegin müügiteema ka foorumisse, äkki näkkab

[ranel]

[Snaztastic]

[KillFrenzy]

See 1.6td ikka liiga ürgne asi, tõmbad salongis kangist süütenurka külmaga

[Snaztastic]

[KillFrenzy]

B4 on jah 1.9tdi rohkem meil liikvel.

[NATAS999]

[laurx]

Et diislil justkui pole midagi, mis sätiks pumpa motori suhtes?

[NATAS999]

süütenurk salongist kangiga meenutab pigem jagajas särtsu nihutamist. minu teada diisel teeb ise silindris rõhul all pauh, kui piisav temperatuur on saavutatud ilma sädemeta.

[Oisu.]

See termotuumaplahvatus peab õigel ajal toimuma enne ülemist surnud seisu?

[Tanel]

Kas termotuumaplahvatus mitte auto all ei toimunud?

[Oisu.]

Vana inimene ei mäleta noh

[softis]

[Pätu]

Mis see termoplahvatus on?

[Tanel]

[Sold OUT]

https://foorum.hinnavaatlus.ee/viewtopic.php?p=8934214#8934214

[renx09]

Ou-oud ei tulnud, aga see külma diisli hääl

[Tanel]

[jeesus188]

[mihkel7]

Et, veojõukontrolli maha võtta peab menüüse minema. (Ford grand c-max 2.0 110kw 2016.) Osadel autodel on selleks lüliti

[BrutaH]

Kurat. Kojamehevesi külmas ära. Talv tuli ootamatult.

[hemmar]

Sõitsin Bolt drive Scalaga. Jube head lamellid olid all. Nagu kahe suupoolega oleks soolaplöga eest ära söönud. Lõpus unustasin kahjuks vaadata mis firma toodanguga tegu.
Tööautol miskid Nexedi naelad all ja iga gaasivajutuse peale teevad ainult kaapsu.

[KillFrenzy]

Kia lõppes ära, esinduse ees. Puksiirimees ütles, et eelmine nädal korjas samasuguse peale.

Jõud kadus ära, gaasi andes midagi ei juhtu.

Aasta tagasi päris ära ei lõppend, siis sai ise esindusse sõita, oli intercooleris kondents külmunud, teada viga, katsid pool intercoolerit kinni.

[NATAS999]

naelal peab olema ka kuskilt kinni hakata. ega nad peale jää mujal väga ei toimi ka.

[Tanel]

[Pätu]

Ma natuke aimasin, et see termin Markose sulest on.

[Dogbert]

[KillFrenzy]

Dogbert, ei ole miskit erilist, audi 80 b4 1994a on selline kang olemas.
Golf 3 sama mootoriga. Siin hiljuti näitasin pilti, et ostsin nissan terrano 1993a, sellel selline kang.

Need on siis ilma elektroonikata mootorid, täiesti mehaanilised, ehk need toimivad ka peale maailmalõppu

Süütenurk pole ilmselt õige termin, pritsenurk vbl õigem.

[NATAS999]

kuramuse peen süsteem ikka

[KillFrenzy]

Videos küll golf 2, aga süsteem on sama.
Nagu karpa mootoril tõmbasid toorest.

phpBB [media]

[Leinö]

[NATAS999]

vägev.

a noh, tänapäeval mida seal enam sättida on, uuema aja pritsid pidada 4-5x kütust pihustama silindrisse ühe töö(sisselaske?)takti jooksul.

[Dogbert]

[KillFrenzy]

Dogbert, ma saan aru jah, et varaseks peaks tõmbama ja läheb paremini käima siis.

Eks 90ndate keskel kadusidki ilmselt ära need kangid, pumbad läksid elektrooniliseks.

[softis]

[priit]

[ykshuntka]

[hkurujo88r]

12000km sõitnud prantslane läks ka vaevaliselt käima, 10 sek suutis vaevaliselt käia ja suri välja. Uus katse ja sama lugu. Lõpuks töötas ilusti.