[DanelM]

[hkurujo88r]

Palju inimesi ühe autoga 8 aastat sõidab? 5.a lagi, garantii läbi, pole mõtet hoida.

[Oisu.]

[Janis]

Selliseid autosid ei toodeta enam ammu

[sakinaga]

Naabrite autoparkide põhjal hinnates sõidab enamik üle 5a. Olen isegi imestanud, et üks Range Roveriga ca 10a sõitnud, ostis tutikana. Enne seda oli esimese generatsiooni X5, mis oli samuti tutikana ostetud.

[Janis]

Erandeid ikka on. Pigem ikka liisinguperioodi lõpus uus asemele, kõige soodsam ju

[sakinaga]

Tartu kandis rikas rahvas, sõidab kauem ühe autoga.

[indrpo]

Kui auto sõidab aastas 15-25 korda siis meil käib peres üks auto mis on aastast 1998. Natuke roostet on tekkinud ja kulutükke läheb ja kütusekulu on suur.
Aga kui ma selle auto asemele elektrika võtaks, siis amortistatsioon ka keskonnasaaste on suurem kui täna.

[Markos]

[anubis]

Elavhõbeda ja kütteperioodi lugesid ka sisse?

Arvutuskäik:

Elad majas, aastane elektriarve oli kaks aastat tagasi €1k
Investeerid €10k päiksepaneelidesse
Elektrihind läheb üles 3x
Sinu aastane elektriarve oli järgneval aastal võrgust tarbitult €100, ehk -€900 kuid tegelikult hinnapõhiselt -€1300
Järgmine aasta läheb elektrihind veel 2x üles.
Sinu aastane elektriarve on €200, ehk -€800 kuid tegelikult -€1600.

#profit

[new1]

[Markos]

[KillFrenzy]

Oleneb täpselt lahendusest aga 10k€ eest saab aastas 18+MWh. Anubisel vist oli 10kW, ehk maksimaalselt 10MWh aastas.
See teeb ~1k€ toetust. Kes enne 2021 liitus.
Ei viitsi praegu vaadata mis keskmine oli, aga puusalt 70€ MWh teeb müügi eest ~1.25k€

[walkman]

Mis tuletabki meelde, et mu auto juba 5 nädalat garaaziz seisnud. Peaks korra käima panema, et mahlad soojaks läheks.

[rmc]

[Markos]

Misiganes, isegi, kui see Tesla oleks 50% asemel 40% kaotanud, ei muuda see asjaolu jätuvalt kõrgustes püsiva tco tõttu seda kuidagi moodi atraktiivseks. Kirsiks koogil ongi see el autode pidev beeta olek, ehk pidev areng lööb koguaeg vanemaid mudeleid troonilt, need aeguvad nagu mingid nutitelefonid. Niivõrd volatiilses keskonnas laulda oodi justkui oma hinda hästi hoidvale tootele on silmakirjalik.

[Tanel]

Markos, kui aku normaalselt peab ja auto töökindel ning kõik ostes töötanud funktsioonid töötavad, milles probleem?
Ega ICE või hübriidi puhul ju samuti, 10-15 aastat vana auto tehnoloogiliselt mahajäänum kui uued mudelid.

[ranel]

[anubis]

[prtv]

[Tanel]

prtv,

[Tanel]

https://tehnika.postimees.ee/7396576/lasnamae-sai-avaliku-elektriautode-kiirlaadija-vorra-rikkamaks

[Equinox]

Tesla uus mootor


Link

[Oisu.]

Teslad katki...
https://www.brumpost.com/tireposts/tesla-recalls-over-20000-model-y-suvs-in-china/

[Bilderberg]

Elektriautode omanikud oleks hea kui kiidaksite oma soetatud asja täna ja tooksite esile elektriauto mõttekuse/otstarbekuse ka -20 juures. Kuidas õues laadimine edeneb?:

[Janis]

EV omanikud praegu

[DVDRW]

Leaf 2 näitas täna -23. Panin 15min enne minekut käima, et üles sulaks. Pm sama mis ICE auto. Kui 100 000km 10 aastat aastaringselt erattaga karastunud, siis elektriautos küll külm ei hakka ainult rooli+istmesoojendusega sõites.
Ei ole külmavares ka. Kunagi elasin korteris kus temp 0 ligidal.
Kui u +5 juures sain 3x ühe laadimisega tööl käia, siis nüüd külmaga 2x
~18 kWh/100 km näitab praegu keskmiselt.
Õues kiirlaadijas laeb külmaga ~1,5x kauem. Ei tea muidugi kui hea külmaga kiirlaadimine akule on.
Kui asi väga hulluks läheb saab minna T1 tasuta sooja "garaazi" tasuta laadima panna.

[Janis]

Laadijad igal pool umbes ju, õudne kisa käib sel teemal seal FB grupis

[DVDRW]

Vahepeal oli Model3 LR müügis 37k€. See paneks sellise külmaga Tln-Trt-Tln ilma laadimata ära.

[Tanel]

Janis, kus grupis täpsemalt?

[Janis]

https://www.facebook.com/groups/1513938695505170

[Equinox]

Huvitav ma skrollisin seal natuke ringi, ei leia küll mingit teemat. Aa, mis see tähendab, "laadijad igalpool umbes"? Et ei tööta või? Muidu testide põhjal (niipalju kui neid lugeda olnud) peaks elektriauto sõiduulatus keskmiselt kukkuma 30-40% -20C-25C juures võrreldes suvise 20-25C kraadiga.

[Janis]

Autod seisavad ees. Mingi 4 piltidega postitust leidsin käesolevast kuust, äkki teksti vahel veel neid.

[DVDRW]

Et ICE auto pargib elektrika laadimiskohal? Ei tea pole nagu ise sellist asja aasta jooksul kordagi näinud.
Äpist muidugi tasub vaadata kas laadija hõivatud. Enamus laevad kodus niiet...

[Equinox]

Selles suhtes on jah nõiaring. Laadijate nappuse osas. Laadijaid juurde ei panda, kuna pole autosid niipalju. Autosid ei tule peale, kuna laadijaid pole. Norra elas selle faasi juba suuresti läbi. Eestis on see kõik veel ees. Sams nii hull meil ka veel asi ei ole, praegune laadijatevõrk ilmselt kannatab veel autode lisandumist..Mingi 2200 vist hetke seisuga oli elektrikaid.

[Janis]

Akuautod ka. Näiteks

Spoiler

Aga no ma saan aru kui ei taha näha

[Equinox]

Paistavad, elektrikad olema pildil. Ma pole Facebooki sisseloginud, ei lase skrollida kõiki postitusi. Ei tea mis järjestuses ta neid seal näitab, kuupäevad on segiläbi ma vaatan postitustel.

[DVDRW]

Teslabjorni videosid vaadates tundub, Norras on palju laadijaid ja e autosid. Ja löögile saada on palju hullem kui siin.
Eestis pole e autosid ollagi ja laadijad on si**ks.

[Equinox]

Ma ei tea kust see pilt ülal pärit on, ilmselt ostukeskus mingi? Eks sellistesse kohtadesse tuleb laadijaid juurde panna lihtsalt, kus rohkem rahvast käib. Ja kui kas laadija ei ole kiire või auto ei oska kiirelt laadida, eks see ka suurendab seda probleemi, kus niigi vähe laadijaid mingis keskuses. Ootad rõõmasalt järjekorras.

Edit: Jah Teslabjorni videos on ka aegajalt näha kiirteede ääres kesksed kohad kus rahvas palju, võivad laadijate taha järjekorrad tekkida. Keskmine laadimine 15-20min, et oodata.

[Janis]

Amprid otsa ei saa? Ja juurde ostmine tasuks üldse ära, et mingi suurem rivi neid laadijaid panna? Eriti kui mingid tasuta punktid on praegu.

[DVDRW]

Kui see Oslo juhtmeta kiirlaadija (99,9% efektiivsus ) jutt tõele vastab, siis miks mitte kõikides kaubanduskeskuste parklates kõik kohad teha nii

Spoiler

Link

[Oisu.]

Mis see idee teostamine maksma läheb

[Equinox]

Meil vist on alles esimesed üksikud laadimiskohad kus 4-6 laadijat püsti. Norras neil juba ikka korralikult selliseid kus kümnete kaupa neid ühte kohta pandud. Eleport siin viimati lubas Tallinnas hakata looma selliseid laadimiskohti..eks näha ole kui kiirelt need tulevad. Hiljuti neil oli mingi uudis, et kuhugile ostukeskuse parklasse Tallinnas pandi püsti hulgim.
Ah leidsin üles https://eleport.ee/rocca-al-mare-keskuse-parklas-avati-kaasaegseim-elektriautode-laadimispunkt-baltikumis/

[Janis]

Seal ju jagatakse laadimisvõimsus ära vastavalt autodele. Ehk siis kui kõik täis, peab pikema poeskäigu tegema, et aku täis saada. Ka natuke jama variant ikkagi. Mida rohkem laeb, seda pikemaks võib ka järjekord venida

[DVDRW]

Hinnaga saavad koormust muuta. 10€/kWh ja laadijaid jätkub alati
Pakun puusalt, et Eestis on pidevalt mingi 1-5% laadijatest hõivatud.

[Equinox]

Sellist lahendust osaliselt harrastatakse jah Muideks hiljuti nägin ühte USA laadijate videot, kus oli mingi firma, mägedes kus ei tule võimsad elektriliinid sisse, tegi lahenduse, kus laadijal endal on suur aku sisseehitatud ning seeläbi sai pakkuda suuremat võimsust. Päris kaval idee..

[Oisu.]

Norras E6 ääres kolm erinevat laadimis firmat ühes parklas, ehitavad juurde...
https://www.google.com/maps/@60.3122169,11.1453283,179m/data=!3m1!1e3

[DVDRW]

Meil Eestis laadijad hetkel enam kui küll. Praegu on hea aeg taristuid üle vaadata ja tulevikuks valmistuda kui peaks sama hulluks minema nagu Norras. A kui toetusi ei tule siis vast ei lähe ka.
Elautode hinnad ka Eestis ~2-3x kallimad kui Norras?

[Indrek67]

Krt omal ka masin viimased kaks nädalat seisnud kuna pole lihtsalt Eestis, loodan et kui tagasi kodus, siis ikka ilmad sama krõbedad, saaks näha palju range kukub -15 ja alla temperatuuridega. Muidugi sellest Bilderbergi küsimusest ei saa aru, mis laadimises muutunud peaks olema , juhe sappa ja laeb ju.

[anubis]

https://www.energia.ee/et/uudised/avaleht/-/newsv2/2021/12/01/eesti-energia-aitab-muuta-kolm-annelinna-kortermaja-energiatohusaks

Natuke reklaamtekst aga idee, ehk suured kortermajad ja tootmine/salvestamine/laadimine, on täitsa reaalselt töös.