[XeStAiSy]

[DVDRW]

Need pigem jah 1500mAh lähevad LiFePO4 mahtu/kaalukategooriasse, mis elektriratastele pole sobilikud.
Majale tõenäoliselt.
Aga 100€/kWh pole üldse paha!

[XeStAiSy]

Ma üritan vanu kokku kraapida kuid väga palju on hiina elemente ma pole veel otsustanud mis voldi peale jään neid hakkan vist 3.4-3.8v peale laadima päikesega. 10 Seerias. Teen ühe mahtuvusega seeriad as 10-20 elmenti või kuni 30 sõltub mahtuvusest, seeria tuleb täpselt arvutada kui mingi pakk vahelt kukub saan uue lisada lihtsalt ilma shutdowni tegemata. Need 1kw pätsid on liiga montsrumid minul keldris ruumi on kus terve seina saan täis ehitada. Akud teen võimalikult legoks. Kuid see teema siia eriti ei sobi. Kuid samas on mida arutada.

[Wordmc9]

keegi mulle 36v 10s4p kokku keevitaks ? või oskab suunata eu-s valmis aku pakkide müüja poole ?

https://www.elektriliikur.com/kontakt

siia ma saatsin, kuid on keegi siin kes soovib ka teha, BMS koos eraldi laadimis juhtmete ja aku väljundiga

[XeStAiSy]

Kuhu sisse sa seda panna tahad toru või on holder olemas. Tavaliselt saab kõik vajaliku vanast akust, kuid hetkelt pole advekaatseid elemente saada. Palju seal ampreid vaja läheb ja milline vana bms on. Kui mingit moodi vanast bmsist positiivne kuulamiseks pandud või see seal läbib kuidagi võib juhtuda ,et uus bms vaja. Hilonge on alist saada üsna odavalt kuhu uus aku laduda. Kannatab isegi 6p teha.

[DVDRW]

Njh, 15% pandi hinnale otsa nüüd:
https://eu.nkon.nl/rechargeable/li-ion/18650-size/samsung-inr18650-15q-1500mah-18a-refurbished.html
Järelikult krabatakse juba neid ka.

[XeStAiSy]

[Maidor]

Oleks vaja kiiremas korras tagumist 28" otseveo rummumoototit 48v. Kui kellelgi pakkuda, võib postkasti kirjutada. Või teab kus euroopas saaks tellida kiiresti?
Enda mootoriga juhtus see, et tuli üks magnet lahti ja käib vastu rootorit. Mis tugev liim sinna sobib?

[Wordmc9]

on kellelgi pakkuda punktkeevitust ?

[PAUKA]

[Mihkus]

[Wordmc9]

[Mihkus]

[Maidor]

See vist ikka ei ole otseveoga mootor ja on reduktor sees. 48v juures ilmselt 50km/h ta ka ei arenda?

[Mihkus]

Otsevedu ikka. Minu arust suurim miinus "Torque arm-i" puudus, ehk mõlemal pool double D M12x1.25 polt on ainuke asi mis raami küljes hoiab.
Kiiruse kohta ma küll midagi kosta ei oska. 700C oli originaal pöid

[Wordmc9]

niih tellisin ühe keevitaja poolast ära, annan teada kui kohal ja esimesed särtsud tehtud

[DVDRW]

737DH on ka vist "parem" variant. Laseb väidetavalt 0,35mm puhast niklit.
DIY Perks kasutas seda: (5:20)

Spoiler

Link

link

Spoiler

[XeStAiSy]

[DVDRW]

Ma panen alati paberi alla need kohad kus positiivse pealt keeran.
Siin on selleks mõeldud paberit ka müüa: https://eu.nkon.nl/accessories/packaccessoires/isolatiepapier/isolatiepapier-1x18650-met-tag.html
Mida paksemat lasta seda täpsemas vahemikus peab võimsus olema jah. Muidu võib augu sisse lasta. Negi pool oleks mahlad väljas ka.
Aga kihte võib laduda niipalju kui soov on

[XeStAiSy]

Paber seib ja siis pane liimiga tükk kah vahele kui keerad balanns klemmi või jätku too naljalt läbi ei mulju siis peaks tõesti kukkuma kõrgelt maha ja täpselt sinna vastu. Mul on olnud kukkunud akusid kus elmendid keskelt poole elemendi jagu mõlgid või lömmis kohe ja ikka vool sees. Nood naljalt tuld ei võta ennem kui ikka peab midagi väga kehva olema. Ma ei ole näinud veel ,et mõlkis või lömmis element oleks tuld võtnud. Pigem on olnud paisuvad piraat hiinlased kus kuumakahaneva läbi nühkinud.

Ma ise ostsin selle sealt https://www.aliexpress.com/item/32816065212.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27424c4doSWfep Ise rahul sellega teeb kõik mis vaja olnud T12 pulk kah. Paksemad kui awg 14 on teine riist selleks. Viie päevaga oli eestis.
Kui aparaadil ventilaatorit ei ole siis on see väga jama lihtsalt hakkab üle kuumenema ja maha jahtub kaua. Suurt akut punktitad siis ventilaatorita aparaat ole see kui aktiivselt punktitad.
Ku sa sealt poest ostad saad varuosasid selle müüjaga ali väiselt osta maksad paypali ja ostad mingi pakutava asja sealt saadab varuosad kah. Need riistad on kõik remonditavad ei pea uut ostma kui midagi juhtus. Kõike jubinaid on saada nendele.

[Wordmc9]

https://www.aliexpress.com/item/1005001468771892.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.4fab4c4dnGPpo4

[XeStAiSy]

[Wordmc9]

seda rakist ei pea ostma mul käed küljes, ja trafo ma saan ära vahetada seest ise ka:) ning pole plaanis neid masstootmist tegema

[XeStAiSy]

[Wordmc9]

mul on selleks plastik lahendused olemas, ja ka 3d printer
aga nõu on alati hüva

[XeStAiSy]

Printeriga saaksid need prinditud kah. See rakis on hädavajalik asi.

[Wordmc9]

täna tuli kohale, eks seda juhtme osa saab ka väiksemaks teha

[XeStAiSy]

On ikka kolakas täilek bs. Ime ,et 4p pole tehtud saaks rattale istutada.

Link

[Maidor]

Kas keegi kasutab bosch powerpack 400 laadijat? Kuidas pistikus juhtmed täpselt asetsevad? On olemas aku ilma laadijata ja tahaks kontrollida laadimist. Akul on + ja - peale märgitud, aga sealt ilmselt laadimist ei toimu.

[rmc]

kellelgi homme päeval uusi suuremahulisi 18650 pole Tallinna kandis (või hiljem Tartus/Võrus) üle?
Tahaks akupanka 4tk saada, ent oleks kohe vaja. Akupangast väljas käivad taskulampides.

Olemasolevad on sellised: https://www.batteryspace.com/prod-specs/ICR18650-26F.pdf
Ideaalis võiks mahutavust muidugi juures olla...

EDIT: need on reaalse mahutavusega & pädevad?
https://e5.ee/en/18650/41-lg-inr18650-m36-3600mah-5a.html
https://e5.ee/en/18650/187-panasonic-ncr18650b-3250mah.html

Ilmselt viimased 18650-d ja edasi 21700 korralikku akupanka otsima...

[XeStAiSy]

akupanka paras need.

[F45]

Maidor, mul mõlemad bosch laadijad olemas, kui tahad kontrollida, kas aku laeb.

[XeStAiSy]

Keegi ei taha proovida sellist akut teha? Täielik

Link

[sahin]

Sai ka endale aku ja sinna juurde kast meisterdatud. 0.1mm vasest keevitatud jadaühendused, muu 0.2mm nikkel. Sony VTC6 elemendid. 72V nom. pinge ja 80A bms. 20s5p ja 1080Wh
Kast terasest, mis isoleeritud PVC-ga. Küljepaneel tuleb 3D prinditud aga vaja veel fusionis viimistleda.
https://imgur.com/a/6gpskRS

[Wordmc9]

heipa küsimus, hiinlased saatis punktkeevitus masinaga kaasa vaskpulgad kas tig keevituse elektroodi ka sobiks ? või on kellelgi endal pakkuda

[Mihkus]

Peabki olema vask. Volfram sulatab läbi nikli ja on üsna kehv elektrijuht

[Wordmc9]

ok selge, keegi seletas mulle siis võsa:D

[DVDRW]

link
Sellega peaks saama laadimisjaamades telefoni, eratast misiganes laadida?

[XeStAiSy]

Minu tuleb nüüd teha kuni 20 toru akut oi kuidas ma ei salli neid. Proovi aku käis väljamaal kontrollis ja anti qc pass.

[The_Boss]

Margus, ES4 sisemisi akusid poleks mõttekam selleks kasutada?

[XeStAiSy]

Nad tahavad ,et oleks LG MJ1 kogu asi on vist euroopast elemendid ja kõik saadatakse minule hungarist millegi pärast hiinlastega nad ei tegele. Ilmslelt hiinast tellida akusid liiga palju läheb maksma.

[IndrekM80]

Kui tahad 1kWh eest maksta 5€ siis lase käia... täiesti mõttetu värk. Kogu see jura pole mitte selleks, et keskkonda säästa, vaid selleks, et inimestelt raha välja rottida.

Viimasel ajal on tanklad hakanud laadimisvõimalusi vaikselt tegema. Uues Kilingi-Nõmme Olerexis on täiesti legit võimalus pinkide juures elektrikilbist laadida. See mõni sent elektrit küll kedagi vaesemaks ei tee.

[DVDRW]

1kWh on 0,24€. Laadimine pole enam ajapõhine.

[IndrekM80]

Ahsoo, niipalju siis vahepeal muutnud. Aga mind see enam ei koti - pakin oma 5kW/h+ akusid peale ja panen kuhu hing ihaldab.

Aga jah, kui tahate loodust säästa, siis sõitke oma vana sisepõlemismootoriga autoga ja tarbige hüdro- või tuumaenergiat.

[XeStAiSy]

Võtsin oma aku käsile 3 aastat vana kasutasin niikaua kui soc läks lvl2 peale probleem oli laadides läks ette nii 0.01v bms teatas volt diff errorist lvl2 kuigi probleemseks muutus kolme aastaga see element mis kõige kiirmini täis saab peab vahetama muidu hiljem ei suuda seda balannsida. Kontrollin takistuse ka ära igaks juhuks. Suht harva juhtub selliseid asju ,et on sattunud halb element kah. Need smart bmsid on üsna pädevad daly ja heyo üsna varakult saab ennetava paranduse ära teha.
Kuid igaühele smart bms ei sobi paljud ei jaga asjast midagi ja siis resettitakse parameetreid millega keeratakse veel rohkem aku kanni siis ideaalsed asjad need ei ole mida konfida annab teed küll aku ja paned parameetrid paika siis otsustavad factory resetti teha ja siis läheb päris perse ilma minule teada andmata. Paar sellist juhust on olnud. Järgimine kord ütlen sorry ise oled süüdi kui otsustavad muuta midagi mida mina pole ette näinud.

[Mihkus]

Kuidas ma saaks kogu akupaki mahutuvuse ära mõõta? taimer + konstantse vooluga tarbija + voltmeeter ja kaamera, et ei peaks juures passima? Siin sõidavad vanad 20Ah akuga 80km ja mina ei saa 50-ki täis, midagi on nagu mäda, või siis mõjutabki see kuumus mootori efektiivsust?

[The_Boss]

Võrdle ikka Wh, mitte Ah.

[DVDRW]

Mingi Wh meeter, mis jätab viimase näidu meelde kui vool ära kaob (BMS)

[IndrekM80]

Need "vanad" ilmselgelt väntavad.

Või öelda omast kogemusest mõned asjad:

a) maastikusõidurehv sileda maanteerehvi asemel - elektrikulu +15% umbes
b) rehvirõhk madal, 3atm asemel näiteks 1.5 või veel vähem - elektrikulu +20% umbes
c) lisaks ratta ristläbilõige, istumisasend jne. Siin on kümneid pisiasju mis võivad mõjutada elektrikulu.
d) SÕIDUKIIRUS!!!
e) väntamisest pole mõtet rääkidagi.

Kuumus nüüd küll mingit etfektiivsust oluliselt ei mõjuta, selles temperatuurivahemikus mis ilmad olla saavad on mõju kaduvväike ma pakun. Pole vaja üle ka mõelda siin. Küll mõjutab (madal) temperatuur aku võimekust ja oluliselt. +25C asemel 0C on 15-20% mahtuvusest läinud.

Minu susla sõidab 20Ah akuga ILMA VÄNTAMATA ära kiirusel 30km/h umbes 50km, seda IDEAALSETES tingimustes.

[kris]

Tegin kunagi mõõtmised BBS-02 mootoriga rattaga, mille kaal koos juhiga 125kg. 17.5Ah 52V aku.
10-25km/h liikudes kulus 1km läbimiseks u 10Wh aga sealt edasi alagas üsna kiire tõus ning kiirusel 46 km/h oli kulu juba 22Wh/km. Arvutuslikult saaks akutäiega sõita 40km vs 90km, reaalselt mõlemad numbrid muidugi väiksemad.