https://www.tesmanian.com/blogs/tesmanian-blog/tesla-model-3-sr-is-the-lowest-energy-consumption-of-all-bevs-says-report "Energy consumption of electric vehicles is a very important characteristic since it directly impacts how many miles an EV can actually drive. Electric vehicles from different manufacturers have different energy consumption, so it is very important to understand which one is the best choice. Tesla Model 3 is the BEV with the lowest power consumption according to the Motor1.com test."
11,90 kWh/100 km (sama Model 3 talvel: 14,7 kWh/100 km)
30 Cent/kWh juures ~ 3,57 Euro / 100 km
Hyundai Kona Electric 12,0 kWh/100 km
Renault Zoe 12,7 kWh/100 km
Nissan Leaf (40 kWh) 13,1 kWh/100 km
Mazda puhul on kõik fain, ainult tagaiste on mõttetu + elektrisõiduki olulised omadused MEH.
Kommentaarium võtab hästi kokku. _________________
sakinaga, teoorias õige jutt, praktikas ei ole hinnavahe tegelikult nii suur + lisaks tuleb säästu arvelt kohe ka see mängu, et ei asenda ICE-autot piisavalt hästi ja katki see asi jääbki. :] _________________
11,90 kWh/100 km (sama Model 3 talvel: 14,7 kWh/100 km)
30 Cent/kWh juures ~ 3,57 Euro / 100 km
Hyundai Kona Electric 12,0 kWh/100 km
Renault Zoe 12,7 kWh/100 km
Nissan Leaf (40 kWh) 13,1 kWh/100 km
Täelik WLTP roojamass.
Leaf tahab võrgust keskeltläbi 20, EESTI tulemus.
Zoe ja Kona 17 kanti.
Ja elekter Eestis alla 10s/kWh (elektriautole kodus). _________________ Teen kodudes elektriasju korda. 40€/h. Anna murest märku.
Ooteajad väiketööd nädala jooksul, päev+ tööd kuu jooksul.
Ka korteriühistud ja ettevõtted. Auditi ettevalmistused.
Kui saksas sõidetakse 100km/h, siis ei ole ikkagi numbrid okei.
Linnarežiimi sõidukulu ja 50/50 segu ei ole asi mida üldse võiks mainida sõiduulatusest rääkides.
Linnarežiimis ummikus startides esimesed 5 minutit jaheda ilmaga võib kulu olla 40kWh/100km.
Täpselt samamoodi töötavad ka sisepõlemismootoriga autod.
Ja kui sõidadki 4km-seid otsasid, siis JÄLLE on tulemused täiesti mööda.
Maanteel Leaf alla 18 ei võta kui sajaga sõita. 50% madalamat kulu näidata on... ausaltöeldes valetamine _________________ Teen kodudes elektriasju korda. 40€/h. Anna murest märku.
Ooteajad väiketööd nädala jooksul, päev+ tööd kuu jooksul.
Ka korteriühistud ja ettevõtted. Auditi ettevalmistused.
Mõnel siin foorumis pidi 1.2 mootoriga ka kütsikulu 10 sajale olema ja alla selle võimatu (rääkimata tehase antud numbritest). Mina samal ajal sõidan 1.0 mootoriga 5l sajale mis on 0.5l vähem kui tehase keskmine antud...
Kõik on sõidus kinni.
Elmo veel rendib neid leafe? Peaks huvi pärast proovima kunagi, et kui madala numbri saan _________________ LehesFoto - Täis suvaklõpse ja muud
arnis, see, et meil ei sõideta nagu saksas, muudab sealsed numbrid mõttetuks?
Numbreid ei pea vihkama, saab lihtsalt arvestada, et 1:1 ümber neid ei tõsta siia. _________________
Ei, need numbrid on universaalselt mõttetud.
On arusaamatu (määramata) mida need kirjeldavad. Kui see on nii, siis tuleb need lihtsalt ütlemata jätta.
ELMOrendist saab vanu ja uusi Leafe. Kõige esimesi enam vist ei ole ühtegi.
Ma sõidan 2.0 ja 3.0 mootoritega mõlemaga 5-5,5 maanteel. Mis on ka vähem kui tehase number. Sest meil ei sõideta nii kiiresti kui sakslased.
Väikesed mootorid on väga tundlikud jalale. Ja ka rehvirõhule, rehviklassile ja üldisele auto seisundile, nagu sildade geomeetria, õli viskoossus jms. _________________ Teen kodudes elektriasju korda. 40€/h. Anna murest märku.
Ooteajad väiketööd nädala jooksul, päev+ tööd kuu jooksul.
Ka korteriühistud ja ettevõtted. Auditi ettevalmistused.
Kliendid võivad olla eri linnades. Võid muid variante ka kaaluda, kus palju sõitmist. _________________ Teie küsimused on vastatavad, kuid meie vastused on küsitavad.
IT uudissõnad. Pihuarvuti - pihkar, pihuarvuti kasutaja - pihkur.
Ja siis lihtsalt sõidadki hommikust õhtuni? Aga mis kasu see sõitmine toob? Vead Teslaga pakke laiali? Vaevalt. Sõidad iga päev ~1kkm tööle ja koju tagasi? Millal siis tööd jõuad teha? See sõitmise ajakulu on lihtsalt nii absurdne, et ei suuda mõista mida kasulikku selle kõrvalt jõuab veel teha. _________________ There is no place like 127.0.0.1
Kolm mootorit vahetatud? Elektrimootoril pidavat ainult üks liikuv osa olema saja asemel. Paistab et sisepõlemismootori 100 liikuvat osa on töökindlam kui elektrimootori 1 liikuv osa.
Kolm mootorit vahetatud? Elektrimootoril pidavat ainult üks liikuv osa olema saja asemel. Paistab et sisepõlemismootori 100 liikuvat osa on töökindlam kui elektrimootori 1 liikuv osa.
Laagritest oled midagi kuulnud? _________________ Teie küsimused on vastatavad, kuid meie vastused on küsitavad.
IT uudissõnad. Pihuarvuti - pihkar, pihuarvuti kasutaja - pihkur.
sa ei või postitada uusi teemasid siia foorumisse sa ei või vastata selle foorumi teemadele sa ei või muuta oma postitusi selles foorumis sa ei või kustutada oma postitusi selles foorumis sa ei või vastata küsitlustele selles foorumis sa ei saa lisada manuseid selles foorumis sa võid manuseid alla laadida selles foorumis
Hinnavaatlus ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.