Palju peakaitse siis praegu on? 3x25A? _________________ " Maailm on täis kõikvõimalike külatarkade kogukondi, kelle ühine joon on teadus- ja tõenduspõhisele elukäsitusele vastandumine."
https://electrek.co/2020/03/27/european-ev-registrations-up-by-92-in-february/
"Electric vehicles were on a roll in Europe through February, before the coronavirus reached higher impacts on sales and production. JATO Dynamics, an auto market firm, reported this week that BEVs were up 92% to 38,700 units year-on-year, and plug-in hybrids were up 153% to 28,700."
https://electrek.co/2020/03/27/first-id-3-production-evs-will-be-handed-over-to-vw-staff-for-far-reaching-qa/
"Rumors continue to swirl about Volkswagen facing major software problems with its ID.3 electric car. Germany’s Süddeutsche Zeitung newspaper yesterday cited internal sources declaring the situation as an “absolute disaster.” But Volkswagen tells us that the launch schedule for Europe is “fixed” for this summer. And the first units rolling off the production line will be “handed over to Volkswagen plant staff for far-reaching quality assurance.”"
Samsung on mingid uued akud teinud
https://newatlas.com/energy/samsung-solid-state-ev-battery/ _________________ This message was sent from space using stargate
Inimene on troopiline AHV Aga kes on naine? Valge on ka inimene !
"Vaese inimese juttu räägid. Kui tundub kallis, siis on see kellelegi teisele mõeldud"
Õnneks on peakaitse hetkel ainult 3x20A. Et ma ei teagi, kas 3x25A piisab või peaks kohe 3x32A ära võtma
Enne pead pihta saama, palju kaks autot läbisõitu teevad tegelikkuses.
Tavaliselt kui teine elektrikas tuleb, siis esimese elektriga läbisõit langeb.
Edasi saab otsustada, kas ajastamisega venitab välja kordamööda laadimist 8 tunni jooksul (öö-elekter). Või isegi seda, et üks auto on
ühel faasil, teine on teisel faasil ja kütteallikad kolmandal. _________________ Teen kodudes elektriasju korda. 40€/h. Anna murest märku.
Ooteajad hetkel suured (üle kuu)
Ka korteriühistud ja ettevõtted. Auditi ettevalmistused.
arnis,
e-tron on 3F, Leaf on 1F, küte on 3F. e-troni ei pea iga päev laadima. Leaf'i peab iga öö laadima, küte on ka suht igapäev vahelduvalt taga. lisaks siis muu kola, mis on faaside vahel ära jaotatud. Eks vaja mingi analüüs teha, enne ei torma kuskile. _________________ The sh*t has hit the fan.
Kui Leaf tahab 4-6 tundi ja tarbib 16A, siis Troonikut ei anna juurde pookida 3-faasi peal.
Ja 25A on ka pmst vähe selles olukorras. Seetõttu 1-faasi peal võib olla lihtsam seda turgutada.
Pigem las laevad korraga kui et kordamööda.
Kas eTronil saab laadimist ampri kaupa klõpsida menüüst? Kas ta ühe faasiga laadides oskab 32A-ni minna? _________________ Teen kodudes elektriasju korda. 40€/h. Anna murest märku.
Ooteajad hetkel suured (üle kuu)
Ka korteriühistud ja ettevõtted. Auditi ettevalmistused.
Kui Leaf tahab 4-6 tundi ja tarbib 16A, siis Troonikut ei anna juurde pookida 3-faasi peal.
Ja 25A on ka pmst vähe selles olukorras. Seetõttu 1-faasi peal võib olla lihtsam seda turgutada.
Pigem las laevad korraga kui et kordamööda.
Kas eTronil saab laadimist ampri kaupa klõpsida menüüst? Kas ta ühe faasiga laadides oskab 32A-ni minna?
e-tronil on kas 1F või 3F, max 16A.
Pole veel e-troni laadima pidanud. Nädal käes olnud ning sõitmist vähe. Eks paistab. Võibolla saab kuskilt seda näppida, et tarbiks vähem ampreid.
Pigem tuleb panna nutikas laadija, mis jälgib üldist maja tarbimist ja siis selle järgi sätib ennast. _________________ The sh*t has hit the fan.
Elektriautodega on asi lihtsam tõesti.
Rehvid maksimumini täis. Auto pestud. Akupakk 50% peale ja head ööd.
Teatud autodel võib 12V aku eemaldada, teatud autodel ei soovitata.
Mõned autod oskavad väga hästi 12V akut hoida, mõned kohe üldsegi mitte.
Kui auto ei oska 12V akut korras hoida ja lahti ka ei soovitata ühendada, siis muud polegi kui
istud autosse, vajutad käivitusnuppu ja lased tiksuda tunnikese.
Lülitad välja ja tuttu.
Ma ise soovitaks kliimaseadet käivitada kord kuus, puhuda õhku, keerutada siibreid, lödistada kompressoris õli.
Vana salongifilter tuleks asendada uuega enne hoiustamist.
Kui akupakk kukub alla 10%, laeb tiba juurde ja asi ants _________________ Teen kodudes elektriasju korda. 40€/h. Anna murest märku.
Ooteajad hetkel suured (üle kuu)
Ka korteriühistud ja ettevõtted. Auditi ettevalmistused.
Kuid samas olen oma autoajaloos ühe korra samamoodi pidanud kaks nädalat seisnud masinat, millel samal aastal ostetud aku peal oli, käima aitama sõbra abiga. Polnudki rohkem vaja kui nädalast -15C öökülmasid.
Aga video linkimise mõte oli see, et ei ole igapäevaseks kasutuseks ehitatud tehnika ilma igapäevaselt kasutamata väga jätkusuutlik. Eriti selline kus palju liikuvaid osi.
viimati muutis anubis 06.04.2020 20:22:15, muudetud 1 kord
Jah, ma ju ütlesin, et ma olen spetsialist. Tubli.
See killuke jäi sul oma pealiskaude ärapanemise hoos tähelepanuta, et järelikult rohkem mul pole probleeme olnud (selliseid kuigi ma kasutan autot aktiivselt suht iga päev viimased 20 aastat).
No mu autopark koosneb ikka suht roigastest, kahe nädala pärast lähevad kõik käima.
Piisab muidugi mingist saastast lisavarustusest või pekkis moodulist ja ongi uus aku ka nädalaga laip.
Täis uuele akule ei tee nädal -15C midagi. Meil üks auto seisab iga nädal 5 päeva, tundub nagu juba piiripealne värk talvel sellise loogika järgi. Aga siiani pole probleeme olnud.
Kuna vahepeal tulid liikumispiirangud jäi üks auto tallinna, kuu möödas ja matsu pill. Õues muidugi soe ka praegu.
Kui 3-5 aastat seisnud, siis suure tõenäosusega akud surnud. _________________ Has anyone really been far even as decided to use even go want to do look more like?
Esimene asi mis tuleb korda teha on 12V aku. Vana maha, laua peal veenduda kas töötab, kui ei, siis asendus.
Kui see on korras, alles siis saab rääkida suurest akupakist. Enne kui 12V pole ideaalses korras, edasi ei ole vaja mõelda.
Googeldamine ütles, et sel on Li-ion aku. See ei tohiks pekki minna kui arendajad kasjakki ei teinud tarkvaras. _________________ Teen kodudes elektriasju korda. 40€/h. Anna murest märku.
Ooteajad hetkel suured (üle kuu)
Ka korteriühistud ja ettevõtted. Auditi ettevalmistused.
https://electrek.co/2020/04/20/all-electric-subaru-evoltis-with-oddball-design-to-be-unveiled-in-2021/ "In a Tokyo press conference in January 2020, Subaru showed the first design study for a pure-electric crossover to be developed with Toyota. At the time, Auto News said it wasn’t going into production until 2025. New reports from Japan now peg an unveiling for 2021 while confirming the name of the vehicle as “Evoltis.”"
https://electrek.co/2020/04/16/the-challenge-of-sustainably-producing-millions-of-ev-batteries/ "Two research institutes at the University of California, Berkeley, today released a research brief about the global supply of batteries for electric vehicles. Many millions of batteries will be needed for EVs in the coming decades. Here’s the overarching question: How can the supply of those batteries meet that demand in a sustainable way?"
https://electrek.co/2020/04/15/study-of-nissan-leaf-ev-price-in-49-countries-shows-shocking-range-in-cost/ "Compare the Market, a UK-based car insurance comparison website, looked up the price of a Nissan Leaf in 49 countries. It pulled the offered price right from the official Nissan website of the latest model in February 2020. The lowest price was $28,620 in Spain. The steepest Leaf price was in Singapore at $110,326."
L7e kategooria mootorsõidukina registreeritud sõiduki juhtimiseks peab isik omama A2-, A-, B1- või B-kategooria juhtimisõigust. Juhul, kui sõiduki mootori töömaht ei ületa 125 cm3 ja võimsus 11 kW, võib antud sõidukit juhtida ka A1-kategooria juhtimisõigusega. Sõidukil peavad olema tüübikinnitus (EÜ), kiirusemõõdik ja maanteesõiduki valgustusseadmed.
Ükskõik, mis inimene välja ka ei mõtle ega arenda, jätab endast alati maha ümbertöötlematuid jäätmeid. _________________ " Maailm on täis kõikvõimalike külatarkade kogukondi, kelle ühine joon on teadus- ja tõenduspõhisele elukäsitusele vastandumine."
“Wind turbine blades at the end of their operational life are landfill-safe, unlike the waste from some other energy sources, and represent a small fraction of overall U.S. municipal solid waste,” according to an emailed statement from the group. It pointed to an Electric Power Research Institute study that estimates all blade waste through 2050 would equal roughly .015% of all the municipal solid waste going to landfills in 2015 alone.
Nagu kive paneks maa-alla, lisaks on mitu huvitavat ideed milleks neid ümber võiks töödelda.
sa ei või postitada uusi teemasid siia foorumisse sa ei või vastata selle foorumi teemadele sa ei või muuta oma postitusi selles foorumis sa ei või kustutada oma postitusi selles foorumis sa ei või vastata küsitlustele selles foorumis sa ei saa lisada manuseid selles foorumis sa võid manuseid alla laadida selles foorumis
Hinnavaatlus ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.