[rants15]

Minu omal out of the box oli rõhk mingi 2,2 bar, lasin kohe igaksjuhuks 3,5 bari sisse, Liigub paremini aga põrutab ka paremini
Üks põlv hakkab tunda andma vaikselt juba

[beastbeats]

[pwn13]

Küsimu segway äpi kohta, mida see tabalukk seal tegema peaks?

[warwas]

pwn13, see peaks olema umbes sama nagu paneksid auto puldist valve alla.
Ilma lukust lahti tegemata ei saa sisse lülitada ja kui palju näppida, siis vist hakkas kuidagi moodi piuksuma ka.

[karlerikt]

Tere!
Kas kellelgi on kogemust Tartus Riiamäega ja Vanemuise mäega. Kas Xiaomi M365'ga saab üles probleemideta?

[sakinaga]

[erkin]

Bolti Tallinna renditõuksid tunduvad olema Segway ES2 aparaadid? Päris huvitav jälgida kuidas vastu peavad.

[pwn13]

[karlerikt]

Suur aitäh Sakinaga! Ostetud!!

[Draqula]

[posthuman]

Paluks abi tõukeratta valimisel. Proovisin eile pool päeva omale midagi sobivat leida, aga tulutult. Küll on on poola kaup ja teine ma ei tea kus kohas toodetud ja küll ühel see viga teisel too viga. Netis mingeid ülevaateid ka eriti ei leia. Leidub muidugi välismaa lehtedel ala TOP best 2019... aga sealt valikust loomulikult mitte ühtegi ei müüda meil eestis.


LÜHIDALT:
Mu kaal on kuskil tsipa üle 100, ehk et üle poolte ratastest langevad koheselt mängust välja. Kaalu võiks kannatada see tõukeratas alates 120kg. Saaks siis ka oma pisipõnni ratta peale visata ja koos sõita.
Ratta kaal võiks jääda normaalsuse piiridesse, ehk alla 20 kilo.
Kiirus ei ole oluline, peaasi et 20-25 välja võtab.
Läbisõitu võiks ka teha ühe laadimisega mingi 20+ km.
Hinnaklass võiks olla 500-1000 euro vahel.
Töökindlust võiks ka asjal olla, et kohe ära ei lagune.
Aku laadimisaeg ei ole määrav, võib vabalt ka pikem olla, kui muud asjad on head.


Pliis abi

[mati29]

[Draqula]

[ajnurm]

[somnambuul]

http://www.motors24.ee/uudised/uudised.php?uid=59218

Siin võrreldakse vähe võimsamaid tõukse.

[posthuman]

Tänud linkide eest kõigile. Kas keegi seletab lahti mis bränd see GPAD veel on???? Googlest ei tule mingeid vasteid peale paari eesti saidi. Neid tõukekaid vaatasin ennegi, aga ma ei saanud essugi aru, mida hekki nad müüvad, mis googlest välja ei tule Tundus lihtsalt ülikahtlane...

[erkin]

Eks need mingi NoName rattad ole, lihtsalt müüakse eestlaste välja mõeldud brändi alt

[posthuman]

aus olla, siis ega ma jällegi mingeid bräni rattaid ei kohanudki nagu mobiilimaailmas, et on samsung ja iphone jne... kõik on mingid kuramuse hiinakad
Kas see gpad on siis nö kasutuskõlblik asi või pigem laguneb suve lõpuks ära ja maha visatud raha nö?


EDIT:
Teine asi mis mind muretsema paneb on need akud, et kui need on nii hiinakad kui hiinakad olla saavad, siis võib lõppeda ju olukord sellega, et kas laadimise, lihtsalt seismisega või sõidu ajal sellega, et aku läheb põlema. Samsungi Note isegi suutis oma ühe seeria pekki keerata... Et nagu kuda seda akut saaks usaldada üldse? vist ei saagi

[M00t]

[posthuman]

M00t, ma ei julge isegi samsungi telefoni ööseks koju laadima jätta järelvalveta seega jep selle ohutsega kõik korras mul

[hans]

Kes tahtis suure kandevõimega ratast.
https://urbandrivestyle.com/collections/urban-drivestyle-electric-bicycles/products/uni-boost-x-electric-kick-scooter

[deck555]

Sai tellitud Aliexpressist/Poola laost Xiaomi M365. Kohale tuli 2sel päeval
Kuid mõned küsimused, kellel sama mudeli tõukekas on, mis teil battery status näitab? Endal normal, kuigi laetud vaid 2x. On see ok?
Kas olete võtnud selle 25km/h piirangu ka maha, mis kiiruse kasv tulnud on?

[posthuman]

Teen kiire ülevaate siis enda valikust, mõni postitus eemalt saab lugeda, mis olid mu nõudmised, kui tundsin huvi, mida osta.

Võtsin ligi siis selle https://gpad.ee/elektriline-toukeratas/gpad-joyride-fix-black

Tegu jah tundmatu brändiga, aga seda seetõttu, et see on eesti poiste kokku pandud ja aretatud mudel. Ehk et muidugi tuleb ta hiinast, aga meil siin kutid nö ütlevad, mis tegema peaks ja mis lisad jne.

Sõitsin nende pirita esindusest üleeile välja. Nad vist laadisid ka toda masinat enamvähem peaaegu täis. Olen nüüd 3 päeva sellega sõitnud ja läbisõiduks on natuke üle 60km. Ja seda ilma LAADIMATA!!! Ehk , et poest välja ja selline kilometraas hetkel laadimata. ULME!

Uhab ja kiirendab nii mis vähe pole, minule isegi hetkel üleliia. Üle 25km tunnis ei julge lastagi, kuna hetkel ei ole kiivrit. Aga masin ise võtab 40km/h tunnis välja ilusti. Hästi mõnus "spidomeeter", mis näitab kõiki vahemaid, kogu kilometraazi, heteke kiirust ja muidugi aku laetust "pulkades", lisaks veel ka eraldi saad amprites vaadata, mis on täpsem.

Ostsin hinnaga 799, aga nüüd kui paar päeva sõitnud olen, siis ütleks, et ma oleks nõus selle eest ka kõvasti rohkem maksma. Väga väga väga vinge pill

Kelle eelarve jääb 500-1000 euri vahele, siis see masin on just Sulle!

(ei ole reklaamjutt, täiesti sulatõsi, ei tunne neid mehi sealt)


EDIT: Kui kellelgi on lisaküsimusi selle osas, siis võib privasse kirja saata, käin siin HVs küll 1-2 korda nädalas, aga nu püüan ikka kindlasti vastata, kui küsimusi tekib. Üldjoones ütleks, et küsida suurt pole midagi, mine osta ära
Hetkel küll välja müüdud, just vaatasin. Aga kirjas, et juulis tuleb uus partii sisse.

[raudpits]

[_marek]

Õhkkumm veel purunenud pole?

[posthuman]

raudpits, ametlik jutt lubab ka kuni 35km/h, aga tglt on 40km/h.
Ametlikult on kirjas kuni 120kilo aga tuttav rabas lapse ka peale, kogukaal oli 135 kokku, sõitsid ilusti.

Lühidalt öeldes "paljugi" mis seal kirjas on. See oli puhtalt minu kogemus. Jah, loomulikult sõltub sõidustiilist ka, kui näed juba eemalt et foor on punane siis mitte ei anna gaasi juurde, et saaks foori eest plokki panna pidurid ja padavai edasi, kui foor läheb roheliseks, nagu noored kuked kes just autojuhi load saanud on. Kui liigelda ei oska, siis saab sellega ka vaid 20km sõita ühe laadimisega. Minule sobiv sõidukiirus linnas näiteks on 20km/h. Mnt peal rohkem.

[Janis]

Need kaalupiirangud on põhjusega pandud, ei tasu üle koormata

[rex]

[posthuman]

rex, jäin vahele

[xtr]

[posthuman]

Helistasin esindusse ja rääkisin oma 60km loo. Kaalusin ka ratast. Mu ratas 16.5 kilo, ehk kilo raskem kui peaks olema. Selgus, et sain hoopis teise akuga mudeli. Hiinlased panid kangema aku kogemata peale

[ala199]

[Janis]

Palju range vähenes umbes selle kangema softiga? Endal ka nüüdseks custom soft aga ainukese muudatusena hetkel on tehtud vaid see, et mootor rakenduks 5kmh asemel praktiliselt nullist.
KERS mulle meeldib ja on koguaeg strongi peal, mehaanilist pidurit peab üsna harva kasutama...

[ala199]

Täpse sõiduulatuse juures jään vastuse võlgu. Üldjuhul päevane läbisõit alal 20km ja õhtuti panen laadima. Praegu vaatasin, et ca poole akuga olen 11km sõitnud. Kui tõukeratas on peale laadimist väga ergas, siis kuskil 60% aku juures jääb veidi uimasemaks kuid suudab tippkiiruse 28km/h saavutada siiski.

[argo11]

[delef]

Hei endal sama mudel ja vaga rahul + mul on tool

[pwn13]

Veits abi vaja, kas siuke vidin võib olla es1-l küljest?


Ise küsin, ise vastan. Paistab, et on liigendi juurest. Leidsin siukse lehe, seal all ka video kus näidatakse demonteerimist.
https://atomicsupermen.wordpress.com/2017/09/26/ninebotsegway-kickscooter-es1-detailed-examination/

[erkin]

Need kummi jullad põhi asi mis pidid ära kaduma Nende jullade all metalli sees on mingid kruvid aga ei saa aru mis nende ülesanne. Need vist suruvadki kummi vastu et need ära ei kaoks äkki.
Kuidas teie ES mudelite omanikel, kui lenksu ette-taha liigutate on tunda väike loks? Või tuleb see amordist. Proovisin poes neid mudeleid ja kõigil see loks

[pwn13]

[Paugupill]

Proovisin möödunud teisipäeval kah ühte ES4 ning ise sain kiiruseks 31km/h olles 90kg/190cm. Omanik, kellega olen umbes ühes kaalus, väitis, et tuli peale tööd Tondi Selveri juurest Kiisale ning akut olla tublisti järgijäänud. Peale kolme ööd "selgeksmagamist" ja igaõhtust kerget teadustööd olen täpselt sama kombinatsiooni peale jäänud ning ilmselt lähipäevail Arvutitargast võtan ära kah. Siiski mõned kohad veel on, et pilt paremini ette saada:

1. Saan aru, et tõuksil endal korralikku "interface" pole, vaid ratta seadistamine käib ainult läbi Androidi toetava seadme?
2. Milline võiks olla hinnanguline aku degradeerumine konkreetselt ES2+lisaaku kombol? Äkki mõni isiklik kasutajakogemus veel lisaks sellele Kiisa jutule?
3. Juba proovisõidul imestati, et miks ma jalga nii palju kõrvale kasutan jne... no meeldib, seetõttu huvitabki, milline on see KERS-ist saadav efekt tegelikult? Oletame, et ees on võrdlemisi sirge ja hea teekattega pinnas. Kui sõita näiteks 10km distants nii, et kasutaks jalga ja mootorit vaheldumisi, paarikümnesekundiliste intervallidega.
4. Kes Eestis siis ikkagi hetkel nende remondiga tegeleb? Kas Arvutitargaga on kellelgi kokkupuuteid seoses Segway tõukeratastega?

Suur tänu kõigile, kes viitsivad vastata.

[pwn13]

Ega seal äppis ka midagi ülemäära seadistada ei saa, saad ratta äpiga sidumise parooliga kaitsta, püsikat näppida, eco reziimi kiirust näppida ja kersi näppida.

[warwas]

[vutt]

[_marek]

Kas keegi on proovinud tõuksi lukustada Bikeepi parklasse (ilma lisalukuta)?
Unes nägin, et võiks olla võimalik kui tõstaks esiratta veidi õhku ja paneks lenksuposti diagonaalis läbi Bikeepi hoidja.

[skyhigh]

Kas originaal õhkrehvide tubelessiks muutmine on hea idee? Jalgrataste puhul on see teostatav, sellest ka idee. Kahe kuu jooksul olen(nädalase vahega) katki sõitnud nii esimese kui ka tagumise lohvi. Väliskummid on terved. Solid rehve ma kohe üldse ei tahaks sellele paigaldada, kuna kardan vibratsiooni ning sellest tingitud tõrkeid elektroonikakomponentide töös, lisaks veel kahanenud kiirust.

[DigeBeni]

... ma siiralt ei saa aru, kuidas te neid rehve nii sageli katki sõidate, liiga suur kaal, vale rõhk?

[hans]

+1

~1000km ja 0 probleemi.

[Janis]

Sest need rehvid on nõrgad, vähe teravam pisike kivi võib juba viga teha. Ühel õnnestus isegi kirjaklambriga rehvi auk saada. Endal õnneks 300km jooksul veel pole juhtunud...


Sain täna enda m365le pro ekraani installitud, ägedam värk kohe.

[rex]

Kuidas lohv katki läheb, ilma et rehvi ka auk tekiks?

[LKits]

Mingeid tugevamaid rehve siis ei müüda? Peate tingimata slikkidega sõitma?