FOVist leidsin sellise lause: Default is 55. It moves in increments of 5. Going up to 70, or down to 35.
Peaks seekord olema sama tüüpi Fov mis AC-s ehk siis vFov. Minu 25" moluga istudes 53 cm kaugusel ekraanist peaks õige fov olema 34 kraadi, ehk siis nende slaideri järgi miinmum või üks nõks kõrgemal.
Hetkel nüüd 2 tundi sõidetud. Kõige suurem häda on force feedback, ei ole üldse rahul hetkel, eriti T500RS-iga. Võrgus ka paljud nurisevad, tüüpiline häda selle Codemasteriga
Hetkel Time Trialis, Noorinbee Ridge Ascent | Australia, Mini Cooperiga esimene koht Aeg 3:38.175, minge sõitke üle..
Väike stiilinäide kah (video veel lõpetab uploadi):
Mulle meeldib. Raske ja FFB vajab sättimist aga vägev on. Graafika joolseb paremini uute draiveritega aga ultrawide nõuab vast rohkem jah. Kui FFB originaali jätta saab normaalsed õlalihased.
Olen Equinox-ga ühel meelel, et vaja oleks korralikku FFB settingut. Praegusega ei kannata üldse. Logitechi profileris on mul kraadid tõmmatud 250 peale. Proovin pärast Dirt Rally settinguid selles mängus.
Olen Equinox-ga ühel meelel, et vaja oleks korralikku FFB settingut. Praegusega ei kannata üldse. Logitechi profileris on mul kraadid tõmmatud 250 peale. Proovin pärast Dirt Rally settinguid selles mängus.
See on huvitav, et ma lasen vaikimisi seadetega ja Fanateci rool tundub jumala sõidetav by default, kuigi võiks tiba tugevam FFB olla. Kas kellelgi on veel sama kogemus?
Aga kui kellelgi mingeid soovitusi, mida te sättida olete proovinud ja mis on toiminud, siis oleks kõrv.
Esimesed sõidud tehtud, pääris hea Eriti mörg vs kuiv pinnas annab tunda. Ning suht keeruline kohati sõita aga harjutamise värk.
Meeldib ka, et see sisepeegel sedasi ka näitab
Spoiler
_________________ LehesFoto - Täis suvaklõpse ja muud
tegelikult reaalselt on autol ju ikka klaasid ees,vaevalt nad ilma esiklaasita sõidavad ... kui nii võtta siis reaalselt ei pritsi sõitjale lehti ega vett näkku ....
tegelikult reaalselt on autol ju ikka klaasid ees,vaevalt nad ilma esiklaasita sõidavad ... kui nii võtta siis reaalselt ei pritsi sõitjale lehti ega vett näkku ....
AI-d välja ei kannata kuskilt lülitada? Mõtlesin, et teeks sõbraga rallikrossi, aga kordagi üksteist ei näinud, sest pandi erinevatesse gruppidesse
Konsoolivariandil field of view seadet ei ole, selle nad võiks ikka esimese patchina juurde panna
Random serverisse minnes võiks 2019 aastal spectate mode olla või mõni lisa feature, karm on oodata lobby's seni kuni mõni pikk etapp lõpetatakse
Eile peale 4-5 mängutundi sai kuidagi moodi siiber mängust, kõik on kuidagi üksluine _________________ [img:]https://foorum.hinnavaatlus.ee/images/200x40_HV.gif[/img:]
No need "betoonist" aiad on küll suht ögedad. Ma siin lendasin ühest üle ja enam rajale tagasi ei saamud Pidin kuhugi metsa sõitma kaugele et tagasi viskaks ja kaotasin mingi 5 sekundi asemel minuti _________________ LehesFoto - Täis suvaklõpse ja muud
Nii 10 tundi mänginud. Puldiga mängides on kõige raskem asi auto sirgel või väga laugetes kurvides otse hoidmine ja see käib närvidele. Pika seadetes jamamise peale sai enamvähem ok-ks, aga vahel kurat hakkab lappama ja keerab nätaki pee ette. No pea veerand sajandit päriselus mööda külakruusakaid paarutanud kärsana võin küll käsi südamel öelda, et ei ole reaalne. Üldiselt on sõit nauditav. Kaardilugeja suu oleks võinud ka progeda liikuma siis, kui juttu tuleb. Praegu suu käib kogu aeg. Nagu mingi tegelane hullumajast istuks kõrvalpingil.
Mõttetu mees, mu arust dirt 1's oli palju raskem suurtel kiirustel auto sirgena hoida. Dirt 2's pole mu arust sellega absull probleemi olnud, samas pole väga palju mänginud ka veel(mu puldi sätted on Steer sens 100, steer linearity 0, steer deadzone 20%, steer saturation 100%).
Eile õhtul tegin tegin selle daily ära, kus tagaveolisega peab kärutama... Pikk katse ja neljandas splitis lõhkusin rehvi ära, mõtlesin lõpuni proovida sõita ja polnud mingit probleemi, põmst nagu rehv polekski katki ja edestasin community deltat 2 minutiga ja 108's aeg (pikk katse siis 8 spliti, et üle poole katsest lasin 3 rehviga).
GTX 1080 1440p peal mängu jooksutab ka päris nutuselt, 4x MSAA ja high settings langes vihmaga Hispaanias fps lausa 47 peale kohati.
Mõttetu mees, mu arust dirt 1's oli palju raskem suurtel kiirustel auto sirgena hoida. Dirt 2's pole mu arust sellega absull probleemi olnud, samas pole väga palju mänginud ka veel(mu puldi sätted on Steer sens 100, steer linearity 0, steer deadzone 20%, steer saturation 100%).
Eile õhtul tegin tegin selle daily ära, kus tagaveolisega peab kärutama... Pikk katse ja neljandas splitis lõhkusin rehvi ära, mõtlesin lõpuni proovida sõita ja polnud mingit probleemi, põmst nagu rehv polekski katki ja edestasin community deltat 2 minutiga ja 108's aeg (pikk katse siis 8 spliti, et üle poole katsest lasin 3 rehviga).
GTX 1080 1440p peal mängu jooksutab ka päris nutuselt, 4x MSAA ja high settings langes vihmaga Hispaanias fps lausa 47 peale kohati.
sa ei või postitada uusi teemasid siia foorumisse sa ei või vastata selle foorumi teemadele sa ei või muuta oma postitusi selles foorumis sa ei või kustutada oma postitusi selles foorumis sa ei või vastata küsitlustele selles foorumis sa ei saa lisada manuseid selles foorumis sa võid manuseid alla laadida selles foorumis
Hinnavaatlus ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
:: KKK
:: otsing 
:: statistika
:: kasutajate nimekiri
:: kasutajate grupid
:: registreeri
Aeg 3:38.175, minge sõitke üle..
Eriti mörg vs kuiv pinnas annab tunda. Ning suht keeruline kohati sõita aga harjutamise värk.
Spoiler 
