[Renka]

Kas sõidu alguses siis ei näe, et selline ajuvaba hind tuleb?

[Killer85]

[_marek]

[napoleon]

No ega see ikka päris lumehelbekeste hala ka pole, kui sõidu hind tuleb kallim kui bankovkaga. See on muidugi õige, et enne sõitu peaks hinda vaatama, aga noh eks ta ole psühholoogiline efekt ka.... mina näiteks poes käies ei vaata hinda neil asjadel, mida tihti ostan. Kui kassas selguks, et piimapakk mis eile veel alla euro maksis maksab täna 10 eurot, siis oleks ikka natuke kuri küll olgugi et see on oma viga kui enne hinda ei vaadanud.

[Xen0n]

Tuleb leppida sellega, et taxifyl/uberil/yandexil tekivad suure nõudlusega kordaja mis tõstab hinda. Alati ei saa viimsist mustamäele 5 euroga.
Natuke tundub küll veider hala see siin. Kui hinda vaadata ei oska, siis maksad.

[napoleon]

Takso24 ja Tulika on alati abiks, viimsist mustamäele muidugi 5€ eest ei saa, aga 50€ ka see arve ei tule

[M8T0]

[ajuNolk]

Taxify ei pakkunud ühtegi autot. Uber seevastu viis Hüürust bussijaama 12,60ga kolmapäeva õhtul poole kuue paiku.

[_marek]

Huvi pärast praegu (reede kl21) vaatasin: Nõmme -> Club Hollywood. Taxify 6.0 EUR, Yandex 3.8 EUR. Pole paha
Disclaimer: ise pole Hollywoodis kunagi käinud

[napoleon]

_marek, telli ära ja vaata pärast mis hind tuleb
Taxofon või taxigo on tõenäoliselt parem valik

[_marek]

[napoleon]

_marek, loe peenikses kirjas teksti ka. See on eeldatav hind mitte konkreetne pakkumine. Või pakub mõni äpp nüüd fix hinnaga sõitu?

[Renka]

napoleon, Uber pakub fix hinnaga juba tükk aega.

[raxz]

[napoleon]

Renka, ma juba tean mis sa selle peale jälle öelda tahad, aga uberit ma ei kasuta sellepärast, et see nõuab kaardi andmeid. Taksos ja restoranis maksan sulas. Tõenäoliselt minu kiiks.

[raxz]

[_marek]

https://support.taxify.eu/hc/et/articles/360007398593-Fikseeritud-hind

[rex]

[raxz]

[rex]

Krt, seda kuulutust vaadates lõi esimese asjana pähe, et prillikivi, aga 10a nooremate pisipeldikute kõrvale Taxifyd sõitma ei kvalifitseeru...

[napoleon]

[ranel]

Spoiler

Enne sõidu algust kuvab kohe hinna ja klikkides hinnal näeb kordajat ka. Nii et üllatus, mis sõidu hind on pole kedagi muud, kui iseennast süüdistada.

[mocc]

GO läks ka nüüd kordaja ja ühtlase hinna teed va. mõned suuremad firmad kes ei ole nõus 1,88 0,44 0,15 sõitma.

[napoleon]

mocc, on sul mingit linki ka jagada või mingi siseinfo, mida pole veel avalikuks tehtud? Vaatasin praegu, kõik taksod mis pakub on erineva hinnaga....samas pole muidugi mõnda aega äppi uuendanud.
Kui nad selle liigutuse tõesti teevad, siis tõmbavad omale kolinal vee peale, kolmas taxify ja uberi kloon ei jää ellu kui nad just promo eesmärgil rahapakkidega loopima ei hakka nagu yandex seda tegi.

[JevGenius]

Selline küsimus, et varsti on vaja esitada tuludeklaratsioon. Olen sõitnud Taxify juhina aga mitte palju, 5-6 korda, kuidas ma peaks deklareerima seda tulu. Oleks hea step-by-step juhendit. Et kust ja millist numbrit võtta(kas see mis on tulnud pangaarvele või taxify aruannetes) ja kuhu sisestada EMTA lehel.

Ette tänades,

Jev

[Draqula]

[JevGenius]

[napoleon]

deklareerid selle mis reaalselt kätte said. Siit läheb natuke keemiaks. Kui maksti äpi kaudu, siis deklareerid selle mis taxify sulle üle kandis. Kui maksti sulas, siis deklareerid kogu summa, mis maksti.
Eraisik ei saa oma tuludest kulusid maha arvata ehk kui üidini aus tahad olla, siis on äpimakse sulle isegi kasulikum kuna siis pole sina seda raha enne taxify teenustasude mahaarvamist näinud.
Kui plaanud rohkem sõita, siis soovitan sul ennast FIE või OÜ-na registreerida, sel juhul saad tuludest kõik kulud(kütus, vahendustasu, autopesu jne.) maha arvata. Muidugi on selle OÜ ja FIE-na arvelevõtmisega ka omad miinused, seda eriti kui põhitöö on midagi muud

[Tanel]

Nõukaaegne meelespea taksojuhile

Spoiler

[rex]

Üks aegajalt sõitja kaebas, et kultuursed reisijad pidid pidevalt nii räigelt uksi paugutama, et nutt kurgus. Nagu sigulliuksi pekstakse kinni. See pidi taksot sõitmise juures kõige ärritavam asi olema.

[JevGenius]

[Killer85]

Ma olen vist selle uste selliga sõitnud.
Tõmbad ukse igati normaalselt kinni - nagu seda sadu või tuhandeid kordi varemgi tehtud - ning juht kipub lõugama

[jeesus188]

Auto uksed käivad erinevalt, ei saagi eeldada, et alati täpselt õige jõuga tõmmatakse kinni

[Betamax]

Kui ustega paugutamine ei meeldi, siis avagu ja sulgegu ust ise kliendi eest. Lisaks boonuspunktid kliendilt VIP-teeninduse eest.

[Renka]

[prtv]

Häbi on kui lükkad ukse vaikselt kinni aga selgub et hoog polnud piisav, siis peab ukse taaskord avama ja kinni lükkama

[rex]

[Renka]

[rex]

Softclose on muidugi omaette teema - kui see niiviisi tagantkätt kinni lüüakse, et klaas kliriseb, astuks vist ise ka välja ja sõimaks läbi.

Eks ukse sulgumine on muidugi ka erinev olenevalt sellest, kas samal ajal on ka mõni teine uks lahti või mitte.

[Tanel]

https://majandus24.postimees.ee/6499115/elektritakso-skeemitab-kindlustusega

Kui palju taksoteenuse hind tõusta võiks, kui Elektritakso turult kaob?

[napoleon]

Seda teevad paljud taxify ja uberi all sõitjad ka, et sõidukikaarti ei vormista ja kindlustavad tavasõidukina, seega ühe pisikese taksofirma kadumine turgu väga palju ei kõigutaks.
Aga noh kuna artikkel on paywall taga, siis ei välista et mu vastus teemast mööda on.

[mocc]

[M8T0]

Ja reaalselt niikaua kuni kindlustuse vahed on viiekordsed mis pole just väga mõistlik siis jätkub ka praegune olukord kus selle jamaga ei minda kaasa. FY ja Yandex saavad aru, et neil tekiks autode puudus nagu seda on Uberis kui nad läheks sama teed.
Suuremosa sõidab ju nö lisa/hobikorras ja nii kaoks üldse mõte ära kui normaalne auto taksona kindlustada ja kogu käibe pealt veel makse maksta aga samas sõita nii 40tundi kuus umbes. Teine teema on see kui kõik tõstaks tariifi ca 50% mis oleks normaalne. Eile sõitsin järvelt sikupilli ja arveks tuli 4eur. Olgugi, et juhil oli gaasikas aga see on ju mõnitamine.

[Tanel]

[Draqula]

[mocc]

[rex]

[Tanel]

Paar aastat tagasi kokkukeedetud supp hakkab kõrvetama
https://www.err.ee/903291/taxify-ei-soovi-votta-vastutust-juhtide-tausta-ja-kindlustuse-eest

[rex]

Ah, loodus tühja kohta ei salli, küll mõni 17-aastane teeb siis uue täiesti pirajuhtide jagamise keskkonna, kus absull mingid juhi- ega sõidukikaardid rolli ei mängi. Riik keerab vinti liiga üle - nagu eespool öeldud - ükski eraisik ei hakka oma eraautole taksokindlustust tegema ega taha selle külge ka taksoülevaatuse kirjet. Kolisevad sarad sõeluvad kliendid hindamissüsteemi kaudu niikuinii välja.

[Betamax]

Või et ähvardab tegevuse Eestis lõpetada? Kas siis välismaal on nii tugevasti kanda kinnitatud juba, et koduturg on pmst marginaalse väärtusega konnatiik?