Pole midagi öelda. Väga hea. Ma teen kõike väga valesti kui seda videot vaadata.
Aga kas tõesti klaviatuuriga???? Kuidas nii sujuvalt on võimalik . Mul pendeldab auto koguaeg vasakule paremale , et üldse 2.47 võimalik oleks.
100% käsi südamel võin öelda et klaviatuuriga sõidetud, Asi on ilmselt auto seadistuses ja ka oskustes _________________ MOC.Matrix & etc_Matrix
No ma olen rallimänge mänginud hobikorras umbes nii 11-12 aastat alates põhikoolist. Kui midagi uut välja tuleb siis natukene aega proovin ikka. Niipalju kui kunagi sai mingeid LANe tehtud või netis kellegagi sõidetud tutvusringkonnast siis enamasti keegi "ära ei teinud" seega eeldasin , et ma peaks enam-vähem oskama ka. Praegu tundub aga , et mittemidagi ei tea asjast
Harjunud muidugi klõbistama vasakule paremale mitte all hoidma. Kui tundlikust madalamaks keerata siis ei keera välja - kui juurde keerata siis paneb seina. Aga noh - see selleks .
Ilus vaadata kohe sellist videot kui endast võrdlus olemas.
Kas keegi on leidnud miskisuguse rekordite tabeli ka ?
Tavaliselt sellist üldist (maailmarekordite) parimate aegade nimekirja pole küll aga on paljud "klubid" teinud teistes rallimängudes parimate ringiaegade leaderboardid.
Selline asi peaks seal mängul kohe küljes olema, seal on saad uploadida oma aja kuhugi, aga nohh kuna vanaema toodud mäng siis mina sinna ligi ei pääse
võtas-uxu kirjutas:
Mar3k, äkki teed video oma kiirest ringist.... kui pole näinud , ei usu.
Vaatasin video ära ning peab nentima, et klaviatuur annab minu rooli settingute ees selge eelise, sest 3/4 ajast kasutan rooliga isegi rohkem rada ära.
Rooliga kipub auto hetkel lisaks alajuhitavusele liialt ujuma (ei ole piisavalt konkreetne).
Leidsin ühe hää lingi, kus räägitakse G27 settingutest. http://www.nogripracing.com/forum/showthread.php?p=1636481
Antud videos jäi varuks kindlasti 3-4 sekundit
viimati muutis submeez 25.10.2012 12:52:18, muudetud 2 korda
Kas keegi on leidnud miskisuguse rekordite tabeli ka ?
Tavaliselt sellist üldist (maailmarekordite) parimate aegade nimekirja pole küll aga on paljud "klubid" teinud teistes rallimängudes parimate ringiaegade leaderboardid.
Selline asi peaks seal mängul kohe küljes olema, seal on saad uploadida oma aja kuhugi, aga nohh kuna vanaema toodud mäng siis mina sinna ligi ei pääse
võtas-uxu kirjutas:
Mar3k, äkki teed video oma kiirest ringist.... kui pole näinud , ei usu.
Vaatasin video ära ning peab nentima, et klaviatuur annab minu rooli settingute ees selge eelise, sest 3/4 ajast kasutan rooliga isegi rohkem rada ära...
Antud videos jäi varuks kindlasti 3-4 sekundit
No nüüd liialdad 3-4 sekki küll mitte, max 2 rohkem mina ei näe lihvimis võimalust.
Kes alla 2:32 suudab on kõva vend _________________ MOC.Matrix & etc_Matrix
selle video põhjal ma pean rohkem kässarit kasutama.
viimane mäng, mis palju kässarit tahtis, oli cm2 _________________ This message was sent from space using stargate
Inimene on troopiline AHV Aga kes on naine? Valge on ka inimene !
"Vaese inimese juttu räägid. Kui tundub kallis, siis on see kellelegi teisele mõeldud"
Mängu enda kõikvõimalikult abid tuleks maha keerata ning nagu eelkõneleja ütles, siis kui tunnetuse kätte saad ning seadet ka veidi endale kohendada oskad, hakkab asi juba paremaks minema. Automaatse käiguvahetusega on tihtipeale liiga madal või siis vastupidiselt kõrge käik ning selle alla läheb ~mitmeid sekundeid terve katse lõikes. Sama lugu on ka käsipiduri ja tavalise piduri kasutamise oskus/vajalikkus ning seadest rääkites, pidurite täpsem jaotus, sest sõltuvalt katsest annab palju juurde kui vajadusel auto piduriga õrnalt libisema, kässar on veidi liiast sellistel puhkutel. _________________ Sounds?...
Mängu enda kõikvõimalikult abid tuleks maha keerata ning nagu eelkõneleja ütles, siis kui tunnetuse kätte saad ning seadet ka veidi endale kohendada oskad, hakkab asi juba paremaks minema. Automaatse käiguvahetusega on tihtipeale liiga madal või siis vastupidiselt kõrge käik ning selle alla läheb ~mitmeid sekundeid terve katse lõikes. Sama lugu on ka käsipiduri ja tavalise piduri kasutamise oskus/vajalikkus ning seadest rääkites, pidurite täpsem jaotus, sest sõltuvalt katsest annab palju juurde kui vajadusel auto piduriga õrnalt libisema, kässar on veidi liiast sellistel puhkutel.
Pidurite kohapealt täiesti õige jutt, Kässar on pigem kerge abikas.
Harjutamine ja harjutamine veelkord, siis tulevad ka head tulemused
Edit: Proovin nüüd mingit kruusakat, eks paari tunni pärast ole video ka olemas
Edit2 : Ei jõudnud eile nii kaugele, Täna siis tegin valmis väikse kruusaka Portugali katse 4. Aeg 3:03.39 arenguruumi seal veel on . Alla 3 on realne...
Räägi lähemalt milles mure seisneb? Mulle jääb siiani arusaamatuks see roolide teema, ehket üks ütleb et ei tööta asi nii nagu peaks, teistel tundub asi jällegi korras olevat!? Rooliga mängijad võiksid siinjuures veidi detailsemalt teemat lahti rääkida, samuti pakub mulle siiani huvi kui millises ulatuses rooli üldse seadistada on võimalik? Samuti küsin juba mitmendat korda, et kas teekatte reljeefsus (augud jms, erineva pinnase eripärad jne) ka roolis tunda on? _________________ Sounds?...
Ei teki valikut et saaks rooli valida seadetes. Saab küll seadistada puldi sätete alt rooli pedaalid, keeramise tööle, aga pole võimalik sättida tundlikust ja muud mudru, seega sõitmine võimatu.
Ei teki valikut et saaks rooli valida seadetes. Saab küll seadistada puldi sätete alt rooli pedaalid, keeramise tööle, aga pole võimalik sättida tundlikust ja muud mudru, seega sõitmine võimatu.
Richard Burns Rally võiks midagi uuemat arendada.
Graafika + füüsikat juurde (autode purunemine) ning uued masinad aga juhitavus jääks samas. _________________ Ära siia kliki
Sai veidi ka online mängitud. Võrreldes teistega ikka jään sinna keskmisesse klassi. Mõnel üksikul "lemmik" rajal suudan top1/2 sõita aga muidu kulged ikka 5-7 kohtadel. Natuke naljakas on minu jaoks onlines voting süsteem. Kõigepealt mängijad saavad hääletada riigi poolt, mida soovivad sõita ja seejärel mäng teeb omakorda mingi rändomi nt - 6tk hääletavad soome poolt, teised hääletvad üksikute riikide poolt, siis tuleb mingi rändom ja mäng valib hoopis midagi muud, kui rahvas sooviks, sama kehtib ka katsete kohta. Suht mõttetu on nagu see hääletamine
EDIT: EESTI-PINQU on nick kui kellegagi ühte satun
Richard Burns Rally võiks midagi uuemat arendada.
Graafika + füüsikat juurde (autode purunemine) ning uued masinad aga juhitavus jääks samas.
Jagan arvamust RBR osas ning ei ole Sina ega mina esimesed kes mitu-mitu aastat on oodanud hea graafikaga ning sama hea või veel parema füüsikaga rallimängu kui seda on RBR. Uute mängude ilmumine aga on näidanud ning nähtavasti näitab ka edaspidi veidi teist suunda. Mängutootjate jaoks on oluline mängu müügitulemused ja kahjuks ei ole palju neid tegelasi kes tunnevad huvi simulaatori omadustega rallimängu vastu. Hea füüsikaga rinka mänge justkui on, aga ralli kui sellise vastu on huvi lihtsalt palju väiksem, kahjuks. _________________ Sounds?...
kembadesig, eks oma osa ole sellel ka wrc populaarsuse langemisel... nüüd kui ford ka ära läheb, ei kujuta ette, mis sellest sarjast saab...
Ega jah, samas tuleb asemele ka kaks teist tootjat ning Fordi mudelid on ikkagi esindatud, küll mitte tehase meeskonnana, aga siiski. Samuti on uuest aastast uueks ja kõrgelt hinnatud promootoriks WRC sarjal Red Bull. On iseenesestki mõistetav, et WRC sarja on tunduvalt raskem-kulukam potensiaalsete huvilisteni viia. Olles ise mitmel etapil kohapeal käinud, tean omast käest et ega seal tegelikult palju sõitu ei näe, katsete vahel on suht lühikene aegade vahe, kuid ühelt katselt teisele jõudmiseks kulub meeletult aega, lisaks on viimasel minutil jõudjatel väga kehvad kohad kust asja jälgida. Vormel ühe puhul on asi aga tunduvalt lihtsam, arvan et ei pea asja lahti seletama. Täpselt sama on ka videopildiga, kindlale rajale on tunduvalt odavam ja lihtsam asi püsti panna...
Mina isiklikult olen selle spordiala fänn olnud sellest ajast kui Markko sõitis ning vahepeal kui Eestlased esindatud ei olnud, hoidsin asjal ikkagi silma peal. Huvilisi ja fänne asjal on, seda ei saa tegelikult väita. Isikilikult arvan, et asi läheb hoopis paremaks, enne oli väga igav kui Loeb koguaeg eesotsas paugutas, nüüd on võiduvõimalus mitmel mehel!
Uuel hooajal olen kindlasti Rootsi etapil kohal, vahet ei ole kas Ott osaleb sellisel kujul nagu praegu, samuti olen kohal Soomes. Kui Ott aga terve kalendri kaasa teeb, siis nähtavasti tuleb kavasse veel mõni teinegi etapp. Kui siit foorumistki keegi vaatama minekust huvitatud on, võib täitsa vabalt minu poole pöörduda ning saab väed ühendada!
ford lahkub vaid tehaste nimekirjast. oti tiimile jagavad autosid ja supporti ikka edasi, viimast nats väiksemal määral _________________ This message was sent from space using stargate
Inimene on troopiline AHV Aga kes on naine? Valge on ka inimene !
"Vaese inimese juttu räägid. Kui tundub kallis, siis on see kellelegi teisele mõeldud"
Üks asi, mis WRC elu keeruliseks teeb on see, et masinate lõhkumist tuleb kõvasti ette. Iga spordiala areneb. WRC võlu või mõte on see, et sõidetakse tavalistel teedel, mitte ideaaltingimustes nagu ringrada ning see teeb selle palju ohtlikumaks. Kuid kas üldse saab olla sellisel alal tulevikku? Autod lähevad paremaks, teed tehakse kah üks päev korda . Teine asi on selle vajalikkus. Vanasti oli mootorsport see, kus käis tuleviku autode tehnoloogia välja töötamine. Tänapäeval on selleks arvuti simulatsioonid. Milline on võiks olla WRC 20 aasta pärast? Kasutatakse selleks 10 aastat vanu kaarikuid või võib kasutada ka hõljukeid?
Mar3k, äkki teed video oma kiirest ringist.... kui pole näinud , ei usu.
võtas-uxu kirjutas:
mehhiko 6 katse on proovimist väärt pea 7 min. pikk
proovige siin mingit head aega näidata
Khmmm, hetkel pole millegagi teha
Ja üldse see uskumine on enda asi, pole mingi papist poiss ka, kes niisama keksib
(ehk leidub keegi kes pm-i viitsib video asja ajada täpsemalt )
Edit: Proovisin seda Mexico 6-te esimese korraga 6:33
Edit2: juba teisel korral 6:22 , paraneb jõudsalt, rada hakkab meelde jääma.
Edit3: Kolmas kord ja 6:17 ütleme nii, et mingi 6:08 oleks ideaal juba enam-vähem, ma arvan
EDIT4 : Varsti tuleb ESP1 video, Pole küll uus rekord aeg aga sinna lähedale, 2:34.77 ja peaks tõestama et ka 2:34.39 pole fake aeg....
ESP SS1 2:37.10 S2000 autoga, varu on veel mõned sekundid.
ESP SS6 1:07.95 WRC, 1:07.63 S2000.
S2000 auto tundub palju konkreetsem ja kindlam kui WRC autod, mis on samade settingutega nagu süldid teel..
Edit: Monte-Carlo SS6 1:38.27
viimati muutis submeez 30.10.2012 20:04:27, muudetud 1 kord
Mulle selle mängu juhitavus meeldis, kui abid maha võtta. Klaviatuuriga oli täiesti fun mängida, juhitavus on küll arcade, kuid minuarust üks parimaid omataoliste seas.
Kas on mõte rooliga ka proovida ning kas force feedback on olemas ja mingi tunnetus ka tekib?
Hetkel rooli ei ole, kuid kaalun mingisuguse odavamat sorti FF rooli ostmist, näiteks logitech driving force gt vms.
FF rooli puhul töötab, tunnetust on... Simulaatori emotsiooni ei tekki, kuid õhtuse rallielamuse saab kindlasti kätte.
Mänguhuvilised kes soome radadel head aega on püüdnud, räägime veidi auto seadest mida seal sõites kasutate!? Kui palju vaikimisi seadet kruttinud olete? _________________ Sounds?...
Plä see mäng on ikka debiilselt raske tegelt megahästi tehtud rajad, pinda käib see ,et samadel lõikudel tuleb liiga palju sõita. Muidu täis nauding.
Ei saaks öelda et mäng raske on, õigesti ja õiges kohas pidurdades, kurvi sisenedes ja sealt väljudes õigesti käitudes tulevad kõige raskema tasemega esimesed kohad päris kenasti. Rooliga meeldib rohkem kui klvaiatuuriga, ent näiteks kruusal ei ole auto liikumine päris selline nagu see peaks olema/võiks olla, saab kiirest sõita, aga tegelikult oleks võimalik teatud kurvid veel vähe teist moodi läbida.
Lihtsa näitena võin tuua välja näiteks prantsusmaa või hispaania tagasipöörded, kõiki neid ei ole vaja käsipiduriga tirida, neid saab ilma selleta kiiremini läbida. Samuti on oluline õige sõidujoon ja lõikamine ning järsud suunamised
Selles osas nõustun, et rajad võiksid olla ~terves pikkuses erinevad. _________________ Sounds?...
Kui ennemuiste sai esimest korda Richard Burns Rallit proovitud, siis ei saanud üldse aru, et mis moodi on võimalik sõita, kui nii kui 4. käik sisse läheb ollakse pea ees kuskil võpsikus. Ennem seda mängu ei tulnud selle pealegi, et võidusõidu mängus pidurdada võiks, rääkimata kiiruse valikust vastavalt enda oskustele.
Kellelgi on sama probleem et AI raskust ei lase põhja panna? Panen põhja ära,vajutan enter ja siis vaatan, et ikka ei ole põhjas. Oskab aidata keegi?
Üks tuttav mainis kunagi sama jama, seega Sa ei ole ainukene kellel selline probleem. Lahendus osas jään hetkel vastuse võlgu. _________________ Sounds?...
sa ei või postitada uusi teemasid siia foorumisse sa ei või vastata selle foorumi teemadele sa ei või muuta oma postitusi selles foorumis sa ei või kustutada oma postitusi selles foorumis sa ei või vastata küsitlustele selles foorumis sa ei saa lisada manuseid selles foorumis sa võid manuseid alla laadida selles foorumis
Hinnavaatlus ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.