[hentz]

Arvatavasti detsembris või järgmise aasta alguses oleks vaja hakata ehitama miskit arvutit autosse. Ei tea ainult kustkohast ettevalmistust alustada.

Arvatavasti tuleb arvuti taha pagasnikusse, desktop korpuse sisse. Esialgu siis oleks vaja leida lahendused mõndadele küsimustele, kuidas klaviatuuri ja hiire ning monitoriga saab? kas on ketastel erinevad vastupidamise võimed, et milline ketas kannatab raputamist milline mitte, töötemperatuurid jne...

Kust saaks mingi hea monitori, väikese, ja sellise et ei peaks keskkonsooli eriti lõhkuma hakkama. Millised monitorid üldse sobivad.
Võibolla makk selline millel monitor välja libiseb?

Vool? sisselülitamine? talve läbi autos olemine? upsi on tarvis?

Üleüldse üks suur küsimus Mida läheb tarvis?

Tahaks arvuti ehitada ilmselt ülesse GeeXbox'i peale. et saaks muusikat ja filme jne. et kas peaks valima ehk puutetundliku ekraani? kuidas kõlaritesse heli saada?

I kokkuvõte

1_Kust voolu saada? millised variandid?
2_sisselülitamine? Nupust/auto käivitamisega/klaveriga?
3_kuidas arvuti talvele vastu peab?
4_UPS'i tarvidus?
5_monitor? puutetundlik/mitte?
6_arvuti kinnitamine pagasnikusse?
7_kuidas saada arvuti heli auto kõlaritesse läbi maki?
jne

esialgu siis oskan niipalju öelda et

*arvuti ise
*klaver + pikendus
*hiir + pikendus
(või siis klaver koos int. hiirega)
*monitor (millised piirangud sellele on?)

Kui keegi teab siis võiks anda linke kus on igatepidi kirjeldatud sellist ehitust ja pilte ja värke. Ise ei leidnud esimese raksuga midagi, samas tean et ka HV foorumis peaks midagi selle kohta olema kirjutatud juba...


vabandan kirjapildi jms pärast, kell on 04,23 :S

[emty]

1 - voolu saad autoakust spetsalaldi abiga...
2 - auto k2ivitamise ajal ei tohiks arvuti yldse sees olla, kuna k2ivitamisel tekkiv vooluk6ikumine ei ole arvuti komponentidele just eriti hea(no muidugi aitab stabilisaatori vaheleehitamine)...
3 - mis tal talve vastu olla v6ib?...kui siis ainult temperatuurimuutuste vastu...
4 - vist mitte...
5 - igal juhul puutetundlik...lcd 7"...
6 - tavaline kast koormarihmadega tagaistme seljatoe kylge v6i spetskast kuhugi tagavararatta kohapeale - kasuta oma kujutlusv6imet...
7 - line in...

ja hiire-klaveri venitamise asemel kasuta juhtmevaba komplekti...

monitorile piiranguid ei ole, kuidas mahub, nii pane...küll ei kannata k6vakettad aga eesti teid - m6ni l2paka oma oleks igaljuhul m6ttekam lahendus...

[Dag]

http://www.ladaklubi.ee/foorum/viewthread.php?tid=3731


+ Neti otsingusse "arvuti autosse"

[boozy]

kaks monitori mis sobivad autosse paigaldamiseks, mõlemate puhul on tegemist puutetundlikega. Saada võid neid minu käest
kasutaja emty, soovitused igati asjalikud.

Monitor sisse ehitamiseks: http://www.hot.ee/uri/7mon.jpg

A bargain display, but with many features :
- Long All-In-One connector-cable
- High brightness (400 nits)
- Many accessoiries

Driver-CD included, compatible with :
- Windows 95/98/ME/NT4/2000/XP
- XP Tablet PC Edition
- Windows CE 2.12, 3.0, .net
- Linux RedHat,Mandrake,..
- Macintosh OS 9.x, 10.x
- DOS,..

Spezifications
Screen size 7" digital
Aspect Ratio 16:9 wide TFT screen
Dot Resolution 2400x480= 1,152,000 dots
Physical Resolution 800x480
Supported Resolutions 640x480-1600x1200
Color configuration RGB stripe
Power input DC 12V
Power consumption max. 8W
Video system 2x Video inputs (PAL/NTSC)
1x VGA input

Display Case : 178x130x27 mm
Display : 154 x 93 mm
Headrest Mounting : 203x151x27 mm
Video input signal: 1.0Vp-p, composite video
Full function OSD control (englisch)

What is included ? - 7" VGA Touchscreen TFT with Video-support
- Infrared Remote Control
- Car dash mounting bracket
- Head rest shroud
- VGA/Video/Power/Touchscreen-cable (all-in-one !) 3 meters length
- Power Adapter f. EU 230V
- Cigarette Lighter Adapter
- Touchscreen Driver-CD
- Manual


Monitor mis jookseb makki seest välja: http://www.hot.ee/uri/makki.jpg

Features
- For In-Car Computing, PC, Server, GPS, and various VGA Use
- 1-DIN In-Dash, heavy duty construction
- Spring loaded, automated mechanical flip-out design (Non-Motorized)
- Left and Right swivel
- 4-wire resistive Touch Screen (USB)
- Multi-Monitor Touchscreen Support
- VGA Input x 1 & Video Input x 2
- NTSC / PAL Multi-System
- 16x9 Aspect Ratio
- High Resolution Display - up to 1600 x 1200
- Auto detects 800x480 resolution
- Upgraded High-Brightness CCFL
- Adjustable backlight level for night-time use
- Pixelworks High Performance Video and VGA Processor
- High Quality Scaling & Anti-Aliasing v - Auto power-on upon signal detection
- Automatic display adjustment
- On Screen Display Control
- 20-Pin heavy-duty connector
- Anti Glare Coating
- Supports 11V DC ~ 24V DC
- "E" Mark Certified for Automotive use
- Screen Size: Diagonal 7" (16:9)
- Physical Resolution: 800 x 480 (V) WVGA
- Supported Resolution: 640 x 480 ~ 1600 x 1200
- Dot Resolution: 2400 x 480 = 1,152,000 (dots)
- LCD Brightness (w/o Touchscreen)*: 400 cd/m²
- Display Brightness (w/ Touchscreen): 300 cd/m²
- Touch Screen Interface: USB port
- Operating Voltage Range: DC 11V ~ 24V, 1A
- Power Supply: DC 12V
- Power Consumption: <8W
- Operating Temperature: 23°F ~ 158°F
- Dimension: Standard 1-DIN
- Weight (lb): 1.28
- FCC, CE, E13 Certification

Dimensions
- Base unit : 210mm length x 181mm width x 57 mm height
- Base unit (installed part in DIN-slot) :
166 mm length x 180 mm width x 50mm height
- Display unit : 179 mm width x 127 mm height x 29 mm depth

[2ndalpha]

http://mp3car.com foorumid

[hentz]

emty, tänud vastuste eest!
Dag, tänud samuti linkide ja info eest!
boozy, räägi hindadest, ning kas saab ka järgmise aasta alguses sinukäest?
2ndalpha, tänud!

Tekkis veel selline küsimus et mis nõudmised arvuti konfile oleks?
Kuidas selline asi kõlbaks?

AMD DURON SPITFIRE 800MHZ
EPOX EP-8KMM3I
256MB DDR PC2700
HDD 40GB MAXTOR
INTEGR. VIDEO
INTEGR. HELI
CD-ROM 52X
FLOPPY

Muidugi oleks siis vaja siia mingi helikaart ka juurde et makki heli saata. Ning kõvaketas läheks ka suuremaks ning ilmselt ka laptopi omaks. vaevalt see suur vastu peab...

1 Küsimus veel, mis softi soovitaksite peale panna? GeeXboxi kohta pole midagi kuulnud eriti... mida see endast kujutab kui oskab keegi öelda? http://www.uweb.ucsb.edu/~pparrett/Audi/images/Dash%20057.jpg

2 Küsimus. Helikaart... peaks olema kindlasti mingi korralik et saaks kõlaritest korralikku heli eks?

Lingikogu
http://www.nymmik.pri.ee/modules/cpg/thumbnails.php?album=19 Mazda 6 multimeedia projekt
http://www.zone.ee/vov02/

[DonNiger]

Märgin ennast siia ära, sest sama asi ka plaanis enne aasta lõppu.

[8]

Autodes kasutamiseks on olemas spetsiaalsed 2,5" 1-platteriga kõvakettad, mis mõeldud just ekstreemsetes temperatuurides (-30°...+85°C tööajal, -40°...+95°C mittetööajal), niiskuses (5%...90%) ja põrutustes (250G/2ms tööajal, 800G/1ms mittetööajal) vastupidamiseks. Paraku neid üle 50GB mahuga ei toodeta (ei õnnestu niilihtsalt enam teha) ning nende saadavus Eestis on ilmselt olematu.

[DonNiger]

Äkki on mul selle saadavusega siin natuke paremad lood, need mereväravad vist nendest kiireimad. Ons sul mingit statistikat ka nende kohta olemas

[8]

[emty]

[kännuämmelg]

kui tavakettad korralikult pehmendada (nt vedrude vahele pingestada) ning kusagilt ka IBM-i läpakatelt tuntud ketta seiskamiseks sobiva proge leiaks, oleks enam, kui hää.
eestis "toodetavas" rasketesse tingimustesse mõeldud läpakas (Wildcom)vedeleb ketas paari vahtkummi riba vahel ja peetakse kah ülikõvaks vibravähendajaks

[hentz]

[kännuämmelg]

naljatilk
kogu projekti juures tahad kokku hoida kõige odavamatelt asjadelt..
lisaks tasuks kaableid otsima hakata korralikult projekti läbimõtlemisel- iga lisa meeter klaveri/roti puhul on lisa häirekoguja, mis tuleb ka kuhugile toppida jms. odavatel kaablitel on sooned peened ja signaal köndistub (kogemus 10m pikenduskablaga, millega sain katkematu roti liikumise kätte ca 7.5 m pikkuseks kärpides) tõesti soovitaks mõelda emty poolt pakutud traadita lahendust. teiseks arvesta sellega, et kas SUl ikka on ruumi täismõõtmes klaveri jaoks ning samuti ka tavarotiga vehkimiseks, või pead mõtlema mõne universaalse klaveri peale, kus nt touchpad integreeritud

[hentz]

kännuämmelg, ei noh, olen tüüpiline eestlane, üritan raha kokku hoida sealt kus seda teha poleks vaja.

Muidu tuli selline mõte et kui teostatav võimalus oleks arvuti sisselülitamise nupp tuua keskonsooli ette, roolilähedale?

[kännuämmelg]

[emty]

ah, mis sa jamad...kui v2ga tahad autosse arvutit, pane l2pakas kuhugi sisseehitatud monitori taha - sylearvuti peaks p6rutustesse paremini suhtuma kui pc, asi on kompaktsem, saadaval on peaaegu igale mudelile autoadapterid, touchpad on olemas, klaver kompaktne, lisaks veel usb/pcmcia/integ. wifi abil lihtne netti p22seda...ja andmete transpordiks ei pea plaatide-juhtmete-ketastega r2ndama...

[kännuämmelg]

ära võta mehel isetegemise rõõmu ära

[hentz]

[kännuämmelg]

mille põrgu pärast Sa selle läpaka ketta omale pähe oled võtnud? minumeelest pole neil(tavalistel siis) rohkemat eelist, kui pisemad mõõtmed 8)

[emty]

kännuämmelg, sylearvuti ketas kannatab v2idetavalt rohkem p6rutust, kui pc oma, kuna on tehtud rohkem mobiilsemaks kasutuseks...

[hentz]

[kännuämmelg]

noh.. ei vaidle, kuigi sülearvuti kettad on oluliselt ebatöökindlamad, kallimad jne... mistõttu mina soovitaks pigem investeerida tavaliste ketaste turvalisema paigutuse peale

[hentz]

[emty]

hentz, kummist "vedrud" ketta ymber, et g-j6ud eriti j2rsult m6juda ei saaks...

[kännuämmelg]

näiteks olen (küll vibra vähendamiseks) tõmmanud ketta ratta sisekummist lõigatud rõngaste abil 5" pesa vahele (igast nurgast siis põiki seina)nii, et ketas on liikumatult paigal, kuid samas ikkagi piisavalt elastselt..
samuti võid kasutada silikonpatju (mõni rotimatt ära lõhkuda vms)

[hentz]

Eks see ole juba natuke hilisem katsetus.

huvitav kust mingit taolist hiirt saada oleks http://www.cartft.com/catalog/il/571
või siis mingit pisikest wireless klaverit kus hiir int.
midagi sellist http://www.cartft.com/catalog/il/588
eelistatud just eesti poed.

[kännuämmelg]

krt. andsid just hää idee: wireless touchpad.. kui viitsimist on, proovin aretada

[hentz]

Softi kohta ka keegi miskit tarka öelda oskab?

[Shelby-SV]

aga miks mitte proovida kuskilt odava raha eest miski iidne läpakas sebida?
oleks kindalsti väiksem kui desktop korpus. mõõtmete võidust võid terve läpaka kuhugi pehme padja peale integreerida. aku on kindasti selle aegsetel läpakatel kutu, seega toite pead 100% muretsema. kusjuures isegi see kannis aku võib veel omamoodi UPSi eest toimida mingil määral, vähemalt voolukõikumist peaks küll leevendama.
ainult oleneb mis konfiga läpaka sa saad, vb on tarvilik kõvaketas suurema vastu vahetada vms

edit:
äkki saate siit abi softi kohta:
https://foorum.hinnavaatlus.ee/viewtopic.php?t=178345

[8]

Igasugused 2,5" kõvakettad on tunduvalt vastupidavamad põrutustele võrreldes 3,5" ketastega. Väiksemad platterid ja muud detailid värisevad suhteliselt vähem. Lisaks on väga oluline omada justnimelt üheainsa platteriga ketast. Mitme platteri puhul väheneb põrutuskindlus vastava arvu astmes. Ning 2,5" ketastel on juba konstrueerimisel arvestatud mobiilsusega kaasneva rappumise ja sagedamate löökidega (väljaspool plattereid asuv peade parkla näiteks, lisaks ka sisseehitatud kineetikaandurid/gravitatsiooniandurid, mis annavad kähku ketta elektroonikale signaale, et midagi ette võtta). See, et reaalse statistika järgi sülearvutikettad mitu korda sagedamini hävivad, on ikkagi sellest, et nad saavad lauaarvuti ketastega võrreldes mitmekümneid-mitmesadu kordi rohkem põrutada-loksutada.

Ning põrustusejuttude kõrval ei tasu ikkagi unustada ka temperatuure, mida autos oleval kettal taluda tuleb. Tavalise lauaarvutiketta töötamiseks garanteeritud minimaalne keskkonna temperatuur on +5 kraadi. Eks ta käib muidugi ka jahedamas, kuid -10...-20 on juba väga kaheldav. Auto pakiruumis pole just salongisoojust. Eriti siis kui tahad talvehommikul kiirelt startida läbi öö külmas olnud süsteemi... Ma arvan, et kõvaketta vedeliklaagrite määre on siis üldse tahkeks külmunud ja lihtsalt ei hakkagi pöörlema. Eriteema (ja kõige olulisem, miks just temperatuur nii kriitiline on) on vajadus muuta peade lennukõrgust platterite pinnast erinevate temperatuuride puhul. Uuematel spetsketastel teeb seda eriti laialt kalibreeritud "fly height thermal correction" süsteem.

Muide, suvel kuumas päikese käes parkides võib jällegi kõvaketta ja ka arvuti muud komponendid teise äärmusena "ära praadida". Kui on samal ajal töötav arvuti, siis veel eriti. Pakiruumi õhumaht on niivõrd väike, et seal olev arvuti ise tõstab selle temperatuuri suvel kiiresti 10-30 kraadi kõrgemaks.

[mmz]

Endalgi oli vahepeal plaan autosse midagi arvutilaadset aretada. Aga pigem oleks vaja vast keretööd ette võtta kuna raibe roostetab päris korralikult. Arvuti läheks siis ehk uude autosse kui selle kunagi (1-2 aasta pärast) ostma peaks. Samuti ootan ära flash ketaste tuleku ja nende suurema hinnalanguse nii et ainsaks liikuvaks osaks oleks ventikas mis süsteemi jahutab. Eks märgin selle teema ära. Kunagi kui ehitamiseks peaks minema saaks siit üht-teist kõrva taha panna

Ahjaa.. üks asi mis paljudel sarnastel projektidel minu meelest suur miinus on. Ette on toodud vaid ekraan aga mitte USB 'd jms. Vähemalt üks-kaks vaba USB pesa võiks ju siiski olla ja selle asukohta tuleks juba enne ekraani ehitamist arvestada. Ei pea mälupulgalt andmete kättesaamise pärast kuhugi pagasnikusse ronima ja näiteks digikast on mugav pilte otse arvutisse lasta.

[kännuämmelg]

vot see andurite osa oli uudis.. millegipärast arvasin, et ketta liikumise tuvastamiseks kasutatakse güroskoobi efekti (loll arvamus siis) ja selle tulemust on võimalik igast kettast välja muneda..
julgen väita, et 2,5" kettad lähevad magusalt ka "lauaarvutites"- on lihtsalt juhuseid olnud
see peade parkimine on tõesti oluline . kui saaks kuidagi 3,5" kettad liikumistele reageerima, kasutaks mina ikkagi neid 8)

külm on ohtlik nagunii.. kuigi autos päris välistemp pole, tasuks siiiski mõelda mõne soojendava elemendi paigutamise peale

[hentz]

mmz, usb portide ettetoomise idee on täitsa hea, peab mõtlema kuidas seda teostada annaks.

kännuämmelg, See kuradi eesti talv ja eesti suvi on nii kahtlased et ma ei teagi kuidas asja ära ajada. suvel vaja ilget jahutust arvutile ning talvel ilget soojendust? vb peaks paigutama arvuti kuhugi istmealla salongi? samas pagasnikust oleks igati mugavam tegeleda sellega kui vaja midagi teha. tahad mingit juppi vahetada või midagi sellist siis ei pea istet ja arvutit välja kookima.

edit: arvuti peaks ka ilus välja nägema, leidsin ennem viidatud lingist huvitava korpuse mida hing ihaldama hakkas http://www.coolermaster.com/index.php?LT=english&Language_s=2&url_place=product&p_serial=ATC-620C-SX1&other_title=+ATC-620C-SX1+ATC-620

edit2: võibolla peaks ka bootimise tegema CF mälukaardi pealt? Või kas selle teostamine läheb ilgelt raskeks? või siis USB pulgalt?

edit3: copyn skeptiku teksti siia natuke et meelest ära ei läheks!

[mmz]

hentz, ega istme all salongis sugugi jahedam/soojem ei ole. Talvel on auto sisetemperatuur umbes sama mis välistemperatuur. Juba paari miinuskraadiga väljas võib pudel vett öö jooksul vabalt ära jäätuda.
Mälukaardi pealt bootimine oleks tegelikult üsna hea idee. Neid võid vahel isegi haamriga taguda ilma et nendega midagi juhtuks. Sellepärast ootan ka ise ära flash-ketaste tuleku. Praegu on mingid kettad küll väljas aga hinnad on mõnusalt kirved ja mahutavus on maksimaalselt 32GB ringis.
http://www.magicram.com

[emty]

[darzik]

Sai mõni aeg tagasi uuritud värki, aga praeguseni seisab peamiselt raha taga. Ahvid viisid võimud-värgid autost minema ja nüüd peab jälle nullist ehitama hakkama, kui üldse...

Uuri http://www.carnetsystems.com lehte, nemad müüvad ja paigaldavad spetsiaalselt selleks ehitatud asju. Valmis asja on muidugi kallis osta, aga toiteploki ja hädapärast võib-olla ka monitori kannataks neilt osta. Toiteplokk on eriti lahe, väike, autosse (12v sisend) mõeldud ja automaatikaga sisse-välja lülitamise osas, loe ise sealt...

8" ja VGA sisendiga TFT ekraani saad http://www.stenolink.ee/index.php?page=143 -st ... sellise: http://www.auto24.ee/products/detail_product.php/8+TFT/id=74257 ... see peaks nende enda pakkumine olema seal auto24-s. Paljud 7" odavamad monitorid omavad ainult videosisendit, filmi kannatab vaadata, aga arvutit võiks ikka multifunktsionaalsemalt kasutada ja tekstiga läheb siis raskeks.

Klaveriks vaatasin mina Photopointist mingeid pisikesi.

Hiireks oli plaanis USB-touchpad, mis käiks auto konsoolist välja, nii et käigukangile toetades saab toimetada. Hiir sellepärast, et touchscreeni abil on täpsustnõudvaid asju raske teha.

GPS peaks kindlasti ka selle arvuti külge käima minuarust. See aga minuteada välistab igasugu kärbitud linuxilised ja vist ka kärpimata versioonid, sest Eesti kaarti pole ... Mina kasutaks Windowsi + Regiot või siis võib-olla kiiruse huvides dual-booti mõne pisilinuxiga. Kasutajaliidese poolest... windowsile on kirjutatud päris selleks otstarbeks programme, mis siis sellel väikse ekraanil fullscreenis jooksma panna ja muudele programmidele vaheliidest mängivad.

[Wilts]

muidu see GeeXbox ei vaja üldse kõvaketast kui kardate põrutust. Boodib ennast plaadilt üles ja sülitab välja... pärast töötab niikaua kuni arvutile reseti teete. minuarust mahub DVD peale päris megalt mp3 või filme... iga 3-5 filmi tagant plaati vahetada pole vist väga hull.. iseasi, et ega see lauaarvuti DVD lugeja ka põrutust eriti ei kannata

[hentz]

darzik, tänud linkide eest, aga kas oskad selle http://www.carnetsystems.com/?id=1171 tööpõhimõtet mulle seletada... ei saanud päris täpselt kõigest aru.

http://img4.auto24.ee/auto24/products/770/379/3122379.jpg Siin näitab et ta tahab voolu saada sigaretisüütajast, aga kui tahaksin talle anda tavalisest pistikust voolu 220v et peab mingi teise juhtme siis muretsema? Praegu hakkan mõtlema et vb peaks autosse lausa teise aku ka paigaldama? et muidu ei suuda kõike ära toita?

Selline asi ka et kustkohast ma peaks juhtmeid vedama pagasnikust ette ?

[mmz]

hentz, juhtmete vedamiseks loe auto manuali. Igasugused juhtmekanalid peaksid kuskil juba olemas olema ja nendest saab ka vedada.

[hentz]

[8]

[DonNiger]

aga mis kettad uuemates IBM laptoppides sees on, R50'nel sai seda lõõgitundlikust mingi oma progejupiga muuta.

Mul arvatavasti läheb lihtsalt üks selline pooleks, auto sai ära tellitud ja hakkab nuputama siis. Ei leia hetkel kusagilt praegu, millega tegu.

IBM ise kirjutab selle kohta (kehtib ka R seeria kohta):
Unique data protection and reliability features on ThinkPad T Series models help safeguard your valuable data. The Active Protection System is an integrated, user configurable motion sensor that continuously monitors your ThinkPad notebook and temporarily stops the hard drive to help prevent some hard drive crashes when a fall or similar event is detected. The ThinkPad HDD Shock Absorber provides impact protection from crashes that could occur when setting the notebook on a hard surface while in use.

[hentz]

riisaar, Ma arvan et ma muretsen endale mingi suvalise laptopi ketta, peaks ikka pidama põrutustele paremini vastu kui 3.5" ketas...
Mis auto muidu endale nn. tellisid kui tohib uurida-puurida:)

[DonNiger]

A6 universaal 04, seepärast ei taha kasti panna kuhugi. Nuputab kuidagi peitu. Lakke tahaks suuremat ekraani saada ja võimalusel siinidel jooksma, et saaks vajadusel keerata / liigutada.

[darzik]

[hentz]

darzik, eks ta jah üks suur jamamine oleks... Üritan kõigepealt saada kokku arvuti enda ning monitori, siis edasi klaver+pult juhtmed + vool ja install...

Nonii asi on siis praegu niikaugel juba et saan homme esimese investeeringu tehtud ilmselt kogu projekti. Seda siis wireless pisikese musta klaviatuuri ostmisega kasutajalt laurx. Klaviatuur on suhteliselt pisike ning hiir a'la kuul mida saab liigutada on intregreeritud klaveri paremasse ülaossa. Umbes samasugune klaviatuur nagu elion pakkus oma meediacenteritega kaasa...

Küsimus selline, et mis vahet on GeeXbox'il ja WinXP'l / et winampist saab ka lugusid ju maha mängima panna

[8]

Kargas pähe selline ideemõte:

Mac Mini võiks ju sobida just autoarvutiks! Sülearvuti kõvakettaga, suhteliselt põrustuskindel DVD, üpris võimas prose, bluetooth sees olemas, wifi samuti, isegi pult on... Hind ka suhteliselt soodne. Eraldipaiknev toiteadapter tuleks ilmselt läpaka autoadapteri vastu vahetada...

[hentz]

Kõige odavam mac mini maksab 9400.- mille eest saan väga korraliku arvuti kokku. pealegi on arvutist nüüdseks puudu vaid klaver/dvdrom/helikaart!

Mac mini 1.5GHz 512/60GB/Combo/AP/BT 9400

Tahaks veel saada soovitusi kust saaks monitori normaalse ja enamvähem hinnaga, samuti tahaks teada mis kaableid peaks ostma ning vist kaablite kohapealt hinnast kokku hoida ei tasu eks?
Samas mõtlen praegu ka seda kuidas kinnitada arvuti taha? et ta oleks püsivalt korralikult kinni jne. Vahepeal mõtlesin lausa custom korpuse peale...et tuuniks ka siis juba et kui pagass lahti lükata siis on kena vaadata kah

[Ardo]

hentz, kuskil rattakoopa kandis oleks sobivaim koht vast. Pehmendustega ka koonerdada ei tasu.