Ei tea jah, sugulane sõitis hoovist minema oma uue outbackiga, näitasin, et lase ketsi ka, proovis korra, ei võtnud, näitas et oota proovib uuesti, ilmselt võttis kontrollid maha, proovis uuesti, ikka ei võtnud, siis sõitis minema. _________________ parem varblane katusel,kui nuga neerus
Kui odavalt 4wd masinat tahad, siis millest peab loobuma?
Kas ainult subaru on pidev 4wd või on seda ka mõni teine mudel?
Subaru ja Audi. Vähemalt B3, B4 ja C4 kerega Quattrol on difrilukk
Automaatkastiga Subarul (vähemalt uuematel) on elektroonikat rohkem vahel, jagab nii nagu vaja. Manuaaliga veo jaotus 50:50.
Mõned vanad Subarud on esiveolised, seega enne ostu tuleb kontrollida, et tünga ei saaks. _________________ Müüa igasugu asju
Kas uue auto l i i s i m i s e l on k a s k o ja liikluskindlustuse maksete suurusel vahe? L i i s i j a on 50 või 25 aastane? Või l i i s i j a on 50 aga vastutav kasutaja on 25?
Mh ? Kasko suurus sõltub vaid auto kokkuleppelisest väärtusest ja arvutatakse eraldi.
kW peaks ju ka mõjutama kasko hinda _________________ Ehitusprojektid ja konstruktiivsed lahendused HV kasutajatele soodsamalt
M: Zafira A/Astra G põhjakaitse - 30€
Kasko hind sõltub ainult autost, liikluskindlustuse hind autost ja omanikust või vastutavast kasutajast (vanus, elukoht, kas on õnnetusse sattunud).
Liisija ongi vastutav kasutaja, sest auto omanik on liisingufirma. Registreerimisel saab tõenäoliselt lisaks veel ühe kasutaja määrata. 25-aastasel liikluskindlustus kallim kui 50-aastasel, v.a. juhul kui 50-aastane pole kunagi varem autot kindlustanud ja 25-aastane on seda juba mitu aastat teinud. _________________ Müüa igasugu asju
Kas uue auto l i i s i m i s e l on k a s k o ja liikluskindlustuse maksete suurusel vahe? L i i s i j a on 50 või 25 aastane? Või l i i s i j a on 50 aga vastutav kasutaja on 25?
Mh ? Kasko suurus sõltub vaid auto kokkuleppelisest väärtusest ja arvutatakse eraldi.
Kindlustusumma sõltub väärtusest, risk sõltub ka muudest teguritest, seega "Kasko suurus" ehk kaskokindlustuse kuumakse != vaid kokkuleppelisest väärtusest.
Kaskol on tõesti üks tegur, see on jah riskimarginaal, mida arvutab iga selts omaenese kahjustatistika järgi konkreetsete markide/mudelite lõikes. See võib eri seltsides olla isegi kahekordse vahega.
Keegi oskab soovitada kus remondikase pärnus audisi?
see äge luxpill mille sa üleeile ossid, on juba katski vä?
pidi hea diil olema ju.
öeldi talle..
A ei ole midagi katki.
Hetkel olen väga rahul.
Tahtsin lihtsalt lasta üle vaadata sillad,asjad _________________ Tegelen tööriistade hoolduse ja remondiga ning pakun 3D skaneerimise ja 3D printimise teenust. Valmistan prototüüpe, varuosi ja erilahendusi vastavalt kliendi vajadustele.
Kasko hind sõltub ainult autost, liikluskindlustuse hind autost ja omanikust või vastutavast kasutajast (vanus, elukoht, kas on õnnetusse sattunud).
Liisija ongi vastutav kasutaja, sest auto omanik on liisingufirma. Registreerimisel saab tõenäoliselt lisaks veel ühe kasutaja määrata. 25-aastasel liikluskindlustus kallim kui 50-aastasel, v.a. juhul kui 50-aastane pole kunagi varem autot kindlustanud ja 25-aastane on seda juba mitu aastat teinud.
Vastutav kasutaja ei pea olema alati auto liisija. Mina olen oma naise auto vastutav kasutaja (kuna kindlustus on minul tunduvalt odavam), kuigi liising on tema nimel. Naine on kirjas kasutajana. Kasutajate arvu auto registreerimistunnistusel piirab Maanteeamet, mitte liisingupakkuja ehk panna saab nii palju kui paberile mahub (meil on vist 4 kasutajat märgitud).
viimati muutis PQ 26.01.2018 09:11:38, muudetud 2 korda
The end result is a 2.0L, four-cylinder engine, made from aluminum, that runs on 87 octane fuel but has a 30-percent increase in peak torque compared to the company's current Skyactiv-G unit. Because SPCCI releases so much energy in such a short amount of time, it pushes the pistons down with more force at low rpm, which means more torque and therefore more drivability. (You can run the engine on higher octane fuels, and it will adapt to shift the torque peak higher up the rev range.)
The end result is a 2.0L, four-cylinder engine, made from aluminum, that runs on 87 octane fuel but has a 30-percent increase in peak torque compared to the company's current Skyactiv-G unit. Because SPCCI releases so much energy in such a short amount of time, it pushes the pistons down with more force at low rpm, which means more torque and therefore more drivability. (You can run the engine on higher octane fuels, and it will adapt to shift the torque peak higher up the rev range.)
Huvitav, ainuke küsimus tekib, et kuidas need silindri rõhuandurid vastu peavad ja kuidas ja kui tihti neid kalibreeritakse.
Mida see nupp teeb ? _________________ Tegelen tööriistade hoolduse ja remondiga ning pakun 3D skaneerimise ja 3D printimise teenust. Valmistan prototüüpe, varuosi ja erilahendusi vastavalt kliendi vajadustele.
Bens subaru bokser ou- ou ei tee, aga kohe peale käimaminekut on pööretes paus nagu tahaks välja surra. Ei sure muidugi ja peale seda ühte häält või nende õigemini puudumist toimetab normaalselt. Iga kord ei tee. Milles asi olla võib?
viimati muutis sooty 27.01.2018 13:54:00, muudetud 1 kord
mv6 sõpradele ehk
https://www.okidoki.ee/item/opel-omega-mv6-155kw/7110527/ _________________ Tegelen tööriistade hoolduse ja remondiga ning pakun 3D skaneerimise ja 3D printimise teenust. Valmistan prototüüpe, varuosi ja erilahendusi vastavalt kliendi vajadustele.
Kas see on see sama masin, millest siin mingi aeg tagasi juttu oli ?
Võibolla, pole väga seda teemat siin jälginud. _________________ Tegelen tööriistade hoolduse ja remondiga ning pakun 3D skaneerimise ja 3D printimise teenust. Valmistan prototüüpe, varuosi ja erilahendusi vastavalt kliendi vajadustele.
Keegi siin kujutas ette, et vana opeli eest saab 4000 eurot _________________ Every version of the garment appears to be sold out online, with prospective shoppers given the opportunity to join a waitlist.
Keegi siin kujutas ette, et vana opeli eest saab 4000 eurot
Vist midagi oli jah sellist.
MV6 liiguvad max 1500eur
olen näinud ka 600-700eur "korras väidetavalt" ringis liikumas neid.
Midagi erku ei ole, tagaveo fännidele lihtsalt ja natuke rohkem kw
Pealegi väidetavalt suht sitt mootor pidi olema opeli v6 aretis(opelclubist lugesin mingi aeg)
Muidugi mul endal ei ole kunagi mw6 olnud ja vb olen vale mees hindama.
Omasin ise kunagi 2l mahlapakiga omega ja olin vägagi rahul _________________ Tegelen tööriistade hoolduse ja remondiga ning pakun 3D skaneerimise ja 3D printimise teenust. Valmistan prototüüpe, varuosi ja erilahendusi vastavalt kliendi vajadustele.
pann. roostes pann. 2000a oodidel on ka rohkem lisasi. mis lisad tal siis on?, et ta nii eriline on? _________________ sometimes i hug myself for no reason.
you dont need a reason to call me. me not answer anyway
sa ei või postitada uusi teemasid siia foorumisse sa ei või vastata selle foorumi teemadele sa ei või muuta oma postitusi selles foorumis sa ei või kustutada oma postitusi selles foorumis sa ei või vastata küsitlustele selles foorumis sa ei saa lisada manuseid selles foorumis sa võid manuseid alla laadida selles foorumis
Hinnavaatlus ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
:: KKK
:: otsing 
:: statistika
:: kasutajate nimekiri
:: kasutajate grupid
:: registreeri
teata moderaatorile
Spoiler 
