[Look Right]

Taksoga sõites ei pea ise kaine olema

[Spezz]

No see on muidugi eesmärk omaette igapäevaselt taksoga täis peaga tööle/koju sõita

[Look Right]

Aga samas siit tekib kohe küss, kas viina hind läheb km-hinnale juurde või mitte

[iir]

Ja kas alkot käid lätist toomas. Taksoga.

[Hiid]

mis siis liizingubossidest saab. kui autod ära kaovad?

[batman]

Kildihinna teemat enam käima jooksma ei hakka, sest täispugitud kõhtudele, närvirahustuseks suhkruvett, kõigile enam hommikul peale ei mahu, aga takso kohta kobisen natule. 100% kindel olla pole võimalik takso peale. Isegi kui sul on firmal leping mõne teenusepakkujaga. Helistad, ütled, et lepinguline ja vastavalt lepingule, peate saatma masina n+1 minuti jooksul, kuid kuuled väga tihti - jah, me teame, aga masinaid pole, helistame tagasi, kui mõni vaba tekib. Vahel ootab paar minti, vahel pool tundi. See ei sõltu firmast, sest läbi aja on erinevaid olnud. E-R ja 9-17 on sellepärast raske masinat leida, et "ebapopulaarne aeg" ja juhte on vähe tööl. Nädalavahel, õhtuti, on aga lihtsalt sõite nii palju, et ei jõuta ära vedada. Üks taksist seletas kunagi, kui uurisin, et miks teil nii tihti probleemid on masina saamisega.

Ehk siis - kui hommikul kellapeale minek, siis ainus variant on õhtul ette tellida. Sama kehtib ka näiteks õhtuste sõitude kohta.

[Etz]

[Pätu]

Ühesõnaga siis kõige lihtsam on metsalise kombel bussiga sõita.

[Sold OUT]

Helistate Tallink takso ja ütlete võlusõna Transcom. Kohe saadavad

[Markos]

[Pätu]

Markos, realisatsiooniväärtus on turu keskmine või mingi kindel summa ? Lihtsalt huvist.

[Markos]

[laurx]

viina hinna võid kildihinna sisse arvestada siis kui taksosse ilma saja grammita sisse istuda ei julge.
ahaa, ma võin siis auto hinna veel maha lahutada. samasugused focusnicud on seal 700 kandis müügis. hea teada.

[ranel]

[laurx]

mul on fiesta jaoks velgedel jooks 13" korralike rehve keldris ootel. jäid escordist alles. escorti ostsin volumi käest 450 ga, 300 eest läks edasi..

[p2ep]

Taksoga kombineerimine on nagu puhta elektriautoga sõit. Ühel tuttaval on ENV200. Viljandist suvel mere äärde sõitmiseks minnakse läbi Karksi-Nuia, süüakase seal jäätist kuni auto laeb jms taoline kiberniit

[Oisu.]

[salatoimik]

mida selles videos nägema peaks?

[laurx]

need elektrijunnid on mõeldud suurde linna. meil ei ole ühtegi suurt linna paraku..

[Oisu.]

[rtfm99]

issandjumalissandjumal

[Markos]

El junnil ei oleks midagi viga, igapäevaste lühikeste otste jaoks ideaalne, kui ainult laadida ka kusagil oleks. Eramaja keset linna, seda lõbu saavad endale lubada vähesed ja kusagil põllul hakkab jälle akumahust nappima. Elmo juures taksistidega kakelda pole ka just lõbus tegevus.

[Oisu.]

Muide Norras on ka 3 sec seadus, väljapool asulaid...Ja kindlasti ei ole see konkreetne golf ainuke, kes just rekka tuules parasiteerib.

[laurx]

Markos, ühistu teeb mingi x hulga laadimiskohti või elektrivõimekust parklasse.

[batman]

Tõmbame uue, kuigi tegelikult väga vana, sae käima. Lamell ja naast. Ma sõidan praegu esimest talve lamellidega, ning võimalik, et isegi peavad ja ise arg, ning pole oma 21 aastase staažiga sõitmist ära õppinud, aga 90 alas lasid paljud minust mööda, nagu postist mööda, ehk siis ~110ga. Spido on üsna täpne, kui kee peee esssi uskuda.

Kas tänaste olude puhul maanteel, on nael nii palju parema pidamisega, või peaks ise ka tegema BANZAI ja .... ?

[laurx]

tänase puhul ilmselt nael natuke aitab jah. käisin just " linnast väljas" ja oli ka seda kohta, et osad panid eest ja osad jäid väga maha. maarja-magdaleena kandis olid teed karedad. rõõmu tee tartust pilkale oli libedam.

[batman]

Hüva, oletame. Samas julgen arvata, et füüsikaseadused käivad mingil hetkel ka naastu pidamisest üle. Kui 110ga mingil põhjusel on vaja järsult suunda muuta, või pidurdada.

[laurx]

nad ei tea seda enne kui vajadus tekkinud on

[Renka]

Et siis 90'ga sõitmine on ohutu?

[batman]

Seda ma ei tea. Ütlesin, et esimest aastat lamellidega kiilaka peal. Samas julgen oletada, et 110st ohtlikum see ka pole.

Teoreetiliselt on ohutu ainult kodus, ahju taga.

[Renka]

Sain su jutust aru, et sa sõitsid ohutu kiirusega aga siis tulid mingid killerid kes jube ohtlikku sõitu tegid.

Meie maanteedel on stabiilne liikumiskiirus ~+7-10km/h rohkem kui märgil lubatu. Kui sellest aeglasemalt sõidad siis sõidetaksegi mööda. Muidugi on alati mingi tüübid kes panevad +20 ja kiireminigi. Need ei ole normaalsed tüübid ka heade ilmaoludega (näiteks meie seast laurx alles siin uhkustas kuidas praamile kihutas).

[raxz]

[batman]

Renka, möödaminekuks oli teine rida, seega eriti ei killerdatud. Küsimus oli pigem selles, et kas naast on reaalselt ka nii palju parem.

raxz, siis oli asi ikka minus, kes Michelini ei usaldanud.

[Renka]

[von Wu]

Naast on parem siis kui tee on jääs. Eriti oluline kallakul seisma jäämisel ja sealt liikuma hakkamisel.
Michelini lamellid on päris head, kuni veel normaalne mustrijääk on.

[laurx]

[yerba]

[Oisu.]

[p2ep]

[salatoimik]

Benamootoritega sõidetakse ka rekkade tuules, seega kah mõni uudis

[yerba]

[Oisu.]

[Sold OUT]

[batman]

[iir]

vahet pole mis kumm, pidama nagunii ei saa saa, kui keegi või miski ette kargab...

[jeesus188]

[iir]

Kui on libe siis pole vahet mis kumm on. Maanteel siis.

[jeesus188]

[iir]

Seal kiirused nii väiksed et saad pidama ja mööda.

[jeesus188]