[softis]

R8 võiks juba mingi korraliku mudeliuuenduse saada. Või siis ongi nii hea, et ei ole uuendada enam midagi.
Välimiselt pean just silmas.

[heff]

R8-l just oli suur uuendus. Olgugi, et disainikeel suht sarnane, muudeti ikkagi tervenisti.

[salatoimik]

[ranel]

[namstoop]

2040. aastani on ikka üksjagu aega veel ning nii tehnoloogiad kui politiilised soovid jõuavad selle aja jooksl mitu korda suunda muuta või areneda. Hetkel see erinevate riikide kiitlemine, et me lõpetame midagi selleks või tolleks kauges tulevikus olevaks aastaks ära, on rohkem nagu show-off.

[elukaz]

Saaste ei kao vaid tõstetakse linnast välja. Hiinas pole linnaõhk just puhtamate killast. Suva sest kaua muu ilm vastu peab, seda linnas ei näe.

[Magic]

Hübriid küll lahendus ei paista... Aurise hübriidiga 5,2 linnas. Superbiga sama

[Sold OUT]

Superbi hübriid?

[Magic]

[mikk36]

[renx09]

https://www.goodwood.com/grrc/road/news/2017/9/mercedes-amg-project-one--everything-you-need-to-know/

[Markos]

[nexus4]

[Leinö]

http://www.auto24.ee/used/2508166

https://www.facebook.com/autodna.ee/photos/a.456700427820120.1073741828.446250035531826/860656357424523/?type=3&theater

[Sold OUT]

Nagu uus ju


Tuli kiri. Homsest on elmorent.ee tagasi

[renx09]

aasta kindlustus tehtud, 167 euri võrra vaesem, tüv ka veel see kuu, lisaks on kütuse surveandur jukerdama hakanud läheb sujuvalt instanuudlitele üle

[CTR]

[HA]

[Pätu]

Sai uut Arteoni proovida. Päris kobe pill. 2.0 206kw ja nelik. Liikus küll. Kena ka. Müügimees ütles, et superbiga samal põhjal ehitatud. Niiet pmst ostad superbi saad öelda, et sõidad Arteoniga

[Equinox]

EVO juba läinud. Nüüd siis läks ka STI. Subaru lõpetab STI tootmise. RIP
https://www.accelerista.com/soiduauto/sportauto/subaru-wrx-sti-final-edition/

[Sold OUT]

Väga hea. Vastikult lärmakad mudelid ja saastavad palju

[Spezz]

[salatoimik]

[Oisu.]

Mehaaniline, ilma võimendita roolilatt. "Uuel" kõik numbrid klapivad. Paremalt 20 mm lühem. Toru, kus latt sees. Vanal käik on 150 mm uuel 140 mm. Kokkuhoid Või siiski vale jubin? Variandid?

[iir]

Suvekad läbi omadega... Auto karjus et kumm tühi, läksin rahulikult bensukasse, teadsin et vaikselt tühjeneb, see krt oli peaaegu tühi...

Pael sisse ja kestab jälle. Kuni mujalt läheb... Jube halva kohapeal muidugi, aga peaks pidama...

Spoiler

Ei tea kas sellega kannatab Eestis sõita? Palju meil lund ikka on... Parem ikka kui mingi kasutatud või hiinakas ju?
https://www.camskill.co.uk/m97b0s637p131747/Nokian_Tyres_Winter_Snow_Car_Nokian_WRD3_Nokian_WR_D3_-_225_45_R17_94H_XL_TL_Fuel_Eff_%3A_C_Wet_Grip%3A_C_NoiseClass%3A_1_Noise%3A_69dB

[laurx]

..ja see üks kord kui lund tuleb, on sul vaja sõita sinna, kus see lumi on. mul lähevad just selle jää pärast kõigile roigastele, mis talveks sõitma jäävad, naelad alla.

[Oisu.]

iir
miinusega. Ega meil enam õiget talve tule.
laurx
Lamell just lumes kärabki

[p2ep]

[Oisu.]

[iir]

Jah. Enamuse ajast lamellidega sõitnud. Vahepeal olid naelad siis kirusin neid talve läbi ja järgmine aasta olen ikka lamelli peale tagasi läinud. ja nii ikka mitu korda erinevate autodega, kas siis tulevad naelad kaasa või olen ostnud. Ja olen ikka kasutanud korralikke firmakaid. Muidugi lamelliga ohtlikum, aga ma sõidan nagunii rahulikult juba. Vanainimene.

Ja noh nelikvedu ju päästab alati. Järgmise hangeni...

[rocky-b]

Täna nägin liikluses E34, mõtlesin kas tõesti viimane õige pemm, aga ei - polnud tds.

[ranel]

[eltso]

Palju mõnusam on ise lamelliga rahulikult sõita, ei sõida ise teisele sisse ja kuna pidurdusmaa on pikk, siis ei sõida ka teised lamellimehed peessee

[ranel]

[elukaz]

Mis krdi linnalegend see on et lamell ei pea ja on ohtlik ja whatnot? Mis juustude pealt selliseid järeldusi tehakse?

[ranel]

[elukaz]

Kui just piigid pole siis pole paljast naastust suurt tolku, Sõitnud sellise rehviga kus naelad enamus sees ja mustrit ka on aga kumm on vana. Vesise kiilaka peal pidamine võrdub nulliga.

[ranel]

[Anti112]

Samas sinu arvamus "mingite Michelinide" põhjal on piisavalt adekvaatne kõikide lamellrehvide kohta järelduste tegemiseks?

[ranel]

[elukaz]

Ma näen jah et pritsitakse ette ja taha infot et lamell on ohtlik ja no vast saab kuidagi linnas hakkama aga igatpidi nagu mingi suur järeleandmine. Muidugi on naastul mõte, samamoodi nagu suverehvil on mõte kuigi kuival asfaldil peab kõik. Aga vahe pole selline et üks töötab vs teine ei tööta.

Ma toongi sulle vastupidise näite et naast üksi ei pea mitte midagi kui seal ümber kummi pole. Ja mustri osa on lamellil parem sest ei pea naela ja selle kinnituse jaoks ruumi raiskama nii et isegi talvistes tingimustes pole nael igalpool parem. Sõkutud või lahtine lumi ja lamell on juba eelises. Sööb ära junõu. Häda aint et kulub rutem.

Ja veel paremini peab kui kitsas rehv all on mitte mingi tainarull.

[Anti112]

Mis see Amservi kirjutis siia puutub?
Seal on vähemalt üritatud välja tuua ühe ja teise rehvitüübi plusse ja miinuseid, mitte lihtsalt üldistavalt väita "ei tööta see lamellrehv"

[ranel]

[Anti112]

Endiselt väga meelevaldne üldistus mille oled teinud mingi ühe kehva kogemuse põhjal.
Korraliku lamelliga ei saa sa väita, et "on piirkondi, kus sa ei tee lamelliga absoluutselt mitte kui midagi".
Selliseid üldistusi tegevate "lamelliekspertide" arvamus põhinebki enamasti ühel kogemusel "mingitel Michelinidega" mis võib-olla olid hoopis pastlaks sõidetud M+S'id.

Mul endal on olnud 4-5 erinevat lamellrehvi mudelit erinevate autode all ja vähemalt sama palju ka erinevaid naastrehve. Jah, kehvemad lamellid on tõesti olnud väga halvad jää peal, samas korraliku lamelli ja hea naastrehvi vahe pole sugugi nii suur, kui sa üritad väita.

[ranel]

[Anti112]

[ranel]

[Sold OUT]

Mina lugesin ka ranni tekstist välja, et lamelliga mingis osas eestis sõita proovides on kindel kraavisõit

[jeesus188]

Pole sügiski veel käes, aga juba nael vs lamell

[Sold OUT]

Asjad tuleb selgeks vaielda