|
Hinnavaatlus
:: Foorum
:: Uudised
:: Ärifoorumid
:: HV F1 ennustusvõistlus
:: Pangalink
:: Telekavad
:: HV toote otsing
|
|
| Küsitlus: Kas suitsetad autos (tavasigaretti)? |
|---|
| Ei, ei suitseta üldse |
|
80% |
[ 104 ] |
| Ei suitseta autos, mujal küll |
|
12% |
[ 16 ] |
| Jah, suitsukonide jaoks kasutan tuhatoosi |
|
3% |
[ 4 ] |
| Jah, suitsukonid viskan aknast välja |
|
4% |
[ 6 ] |
|
| hääli kokku : 130 |
|
| autor |
|
Tanel
HV Guru
liitunud: 01.10.2001
|
|
| Kommentaarid: 465 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
5 :: |
7 :: |
362 |
|
| tagasi üles |
|
 |
Magic
HV Guru
liitunud: 28.12.2001
|
28.08.2017 09:13:37
|
|
|
| Kahjuks ei kajastu see siin sõitvate bemmide tänavapildis, kehtib ka väga valusalt mesa kohta.
|
|
| Kommentaarid: 235 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
201 |
|
| tagasi üles |
|
|
Tanel
HV Guru
liitunud: 01.10.2001
|
|
| Kommentaarid: 465 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
5 :: |
7 :: |
362 |
|
| tagasi üles |
|
|
Markos
HV veteran
liitunud: 10.04.2002
|
|
28.08.2017 09:21:06
|
|
|
| Saksamaiseid teste ei saa siinkohal üldse usaldada, nende riigi majandus kannatab selle skandaali tõttu kõige enam, ehket eksisteerib igal juhul motiiv asju paremas valguses näidata. Meil tossavad pea kõik diislid, sest diisli pidamine mittetossavana on kallis lõbu.
|
|
| Kommentaarid: 14 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
2 :: |
12 |
|
| tagasi üles |
|
|
Tanel
HV Guru
liitunud: 01.10.2001
|
|
| Kommentaarid: 465 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
5 :: |
7 :: |
362 |
|
| tagasi üles |
|
|
Magic
HV Guru
liitunud: 28.12.2001
|
|
28.08.2017 09:27:27
|
|
|
Ei tossa ka 260K peal (euro 5 passat), kuidas kallis lõbu?
Linnas töristamiseks muidugi ei sobi - mõni sõidab enda 3L ju koju ja tööle 
See on lolluse tipp, õnneks endal vähemalt üks tuttav käib nüüd rattaga tööl, samas teine sõidab 1,2km tööle ja nutab, et eelmine omanik on pornotuuningut teinud 
Mul 50K kohe läbitud, pole ka halba öelda...kuna naela ei kasuta, siis ei pea ka traumat peenosakeste pärast tundma.
|
|
| Kommentaarid: 235 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
201 |
|
| tagasi üles |
|
|
yerba
HV Guru
liitunud: 12.11.2003
|
|
28.08.2017 09:45:37
|
|
|
| Tanel kirjutas: |
Markos, väidad, et ADAC võltsib testitulemusi? 
Päris karm spekulatsioon ja süüdistus. |
Ainult Sõltumatu Lexuse Labori uuringud on adekvaatsed. 
|
|
| Kommentaarid: 1224 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
901 |
|
| tagasi üles |
|
|
Tanel
HV Guru
liitunud: 01.10.2001
|
|
| Kommentaarid: 465 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
5 :: |
7 :: |
362 |
|
| tagasi üles |
|
|
Markos
HV veteran
liitunud: 10.04.2002
|
|
28.08.2017 09:59:58
|
|
|
| tsitaat: |
| Linnas töristamiseks muidugi ei sobi - mõni sõidab enda 3L ju koju ja tööle icon_razz.gif |
Noja viimased 20a on meil ju taotud mantrat, et diisel on hea ja öko, selge see, et kõik ostavad nagu lambakari omale, sest rahvas räägib. Seda, et linnasõiduks ei sobi, saadakse aru vaid oma valusa kogemuse tõttu. Täna on see teadmine õnneks kohale jõudnud.
| tsitaat: |
| Päris karm spekulatsioon ja süüdistus. |
Kogu see VAG'i pettus oli karm ja nüüd pandi insener kinni, mitte juhtkond.
|
|
| Kommentaarid: 14 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
2 :: |
12 |
|
| tagasi üles |
|
|
laurx
HV Guru
liitunud: 25.03.2004
|
|
28.08.2017 10:21:04
|
|
|
meie TÜV vist hetkel maksimaalselt euro4.
näide sellest, et inimestel kaob tehniline taip ja sellest tulenevalt ei suudeta enam analüüsida. järjest lihtsam on " teadjameestel" turgu oma kasuks kallutada.
diisel on öko trassidel ja pikkadel sõitudel. meie inimene peab pikaks sõiduks tundi aega. eestis sõidad sa tunni ajaga paidesse näiteks. paljud igapäevaselt paides käivad? Ranel siin kuskil just viitas sellele, et aparaadi küttekulu on teadlikult või teadmatusest väiksemaks valetatud. kuna ranel on sama aparaati ise oma väikeste kätega üsna küünarnukkideni sees olles pulkadeks võtnud, on tema sõnal rohkem kaalu. võiks väita et nende " kolmeste diislite " kultust on oskuslikult suurendanud ja ära kasutanud inimesed, kelle huvides on see, et loll pööbel omale suure mootoriga vana auto ostaks kui uue ja vähesaastava. ma ei julge postuleerida aga kas selline olukord võiks olla tingitud sellest, et kuskil " euroopas" kust neid tuuakse, kisub mingi saatemaksu vms pärast nende omamine järjest kulukamaks ning kuna siin on niiöelda must have, on koht, kuhu valutult realiseerida saab ja on kindel, et lolli käest ka raha kätte saab..
vanadel headel aegadel mitte, et ma neid taga igatseks aga olid autokooli osadeks ka ülevaatlikud teadmised sellest, millest auto koosneb aga oman empiirilist kogemust aastast 1998 sellega, et härrad politseinikud ei suutnud tuvastada seda, et minimopeedi raamile oli ehitatud voshodi 175cc mootor. vennaga saime trahvi paarkümmend eeku selle eest, et esituli ei põlenud ja pidurid olid puudulikud. väljalase kusjuures oli selleks hetkeks " modimata" ja originaalsumpsid ulatusid ca 30cm tagarattast tahapoole.
_________________
Kontrollitud ja arvega sülerid: https://www.yaga.ee/mox-fulder ja https://www.facebook.com/marketplace/profile/61591165192783/?ref=permalink küsi ka akut, klaviatuuri.. kiireim viis on helistada 5213582 |
|
| Kommentaarid: 1156 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
4 :: |
0 :: |
724 |
|
| tagasi üles |
|
|
ranel
HV Guru
liitunud: 28.02.2005
|
|
28.08.2017 10:30:38
|
|
|
| Markos kirjutas: |
| Saksamaiseid teste ei saa siinkohal üldse usaldada, nende riigi majandus kannatab selle skandaali tõttu kõige enam, ehket eksisteerib igal juhul motiiv asju paremas valguses näidata. Meil tossavad pea kõik diislid, sest diisli pidamine mittetossavana on kallis lõbu. |
Pigem sa ei tunne tänaval diiselmasinat äragi, kui just tahmalonti taga ei näe. Uuema ajastu dpf-iga masinad, kui just punn põhjas ei sõida, ei näe sa mitte kui midagi. Korrast ära diisel hakkab tahmama, bensukas aga võtab rohkem kütet ning sa ei näe rohkem välja tulevaid gaase.
Küll aga ei saa tahmav diisel ülevaatuselt ausalt läbi. 1,7 tahmasusega diisel(mu enda 24a autost välja mõõdetud) on tegelikult selline, et kui sumpast on tahma jäägid väljas, siis mingi kerget pilvekest tuleb seal põhjagaasiga, aga rohkem mitte. Kusagil aga varem ka kirjutasin siin, et kui tükk aega sumpasse tahma jääke koguda ja ükskord korralikult gaasi anda, siis tõesti saab mehise pilve üles. Seda pilve tuleb aga siiski 1-2 suuremat vajutust ja kõik. Seda protseduuri kordan ma umbes iga paari nädala tagant töösooja mootoriga igasugude hädade vältimiseks või siis, kui mõni loll ei suuda pikivahet hoida.
_________________
Mobiilne rehvivahetus Lõuna-Eestis ja rehvide tellimine üle Eesti. www.rsrehvid.ee 55 684 121 |
|
| Kommentaarid: 186 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
165 |
|
| tagasi üles |
|
|
laurx
HV Guru
liitunud: 25.03.2004
|
|
28.08.2017 10:39:49
|
|
|
kõrge käiguga lõgistades. parthnerite diislitel on ka filtrid. kui harjumuspäraselt linnas neljandaga lõgistada, on paar nädalat kui kiirendamisel piiksuma hakkab. lased kolmandaga aga kõrgematel pööretel ja probleemi pole. ma ise lõgistan ka oma focuseloksuga kui meelest läheb. linnas neljas käik = 1100rpm.
_________________
Kontrollitud ja arvega sülerid: https://www.yaga.ee/mox-fulder ja https://www.facebook.com/marketplace/profile/61591165192783/?ref=permalink küsi ka akut, klaviatuuri.. kiireim viis on helistada 5213582 |
|
| Kommentaarid: 1156 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
4 :: |
0 :: |
724 |
|
| tagasi üles |
|
|
KillFrenzy
HV Guru
liitunud: 05.04.2003
|
|
28.08.2017 10:42:00
|
|
|
Diisli tunneb ära haisu järgi. Auto lähedal pole võimalik seista kui töötab, vahet pole mis mark, kõik haisevad. Nv seisin 10 sek. suht uue XC60 kõrval, rõve hais lihtsalt 
|
|
| Kommentaarid: 151 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
1 :: |
133 |
|
| tagasi üles |
|
|
laurx
HV Guru
liitunud: 25.03.2004
|
|
| Kommentaarid: 1156 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
4 :: |
0 :: |
724 |
|
| tagasi üles |
|
|
ranel
HV Guru
liitunud: 28.02.2005
|
|
28.08.2017 10:46:09
|
|
|
| laurx kirjutas: |
| "pissiva" pihustiga külm haiseb eriti hullult. |
Ja tahmab ka.
_________________
Mobiilne rehvivahetus Lõuna-Eestis ja rehvide tellimine üle Eesti. www.rsrehvid.ee 55 684 121 |
|
| Kommentaarid: 186 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
165 |
|
| tagasi üles |
|
|
salatoimik
HV Guru
liitunud: 08.08.2006
|
|
28.08.2017 11:40:56
|
|
|
| KillFrenzy kirjutas: |
| Diisli tunneb ära haisu järgi. Auto lähedal pole võimalik seista kui töötab, vahet pole mis mark, kõik haisevad. Nv seisin 10 sek. suht uue XC60 kõrval, rõve hais lihtsalt |
Tule seisa mu diisli kõrvale, tahaks kohe teada mida tunned... Ise ei tunne mitte midagi, ma muidugi ei pista nina sumpsi kh, võibolla siis tunneks
_________________
LehesFoto - Täis suvaklõpse ja muud |
|
| Kommentaarid: 39 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
35 |
|
| tagasi üles |
|
|
renx09
HV Guru
liitunud: 28.09.2004
|
|
28.08.2017 11:43:02
|
|
|
| salatoimik kirjutas: |
| KillFrenzy kirjutas: |
| Diisli tunneb ära haisu järgi. Auto lähedal pole võimalik seista kui töötab, vahet pole mis mark, kõik haisevad. Nv seisin 10 sek. suht uue XC60 kõrval, rõve hais lihtsalt |
Tule seisa mu diisli kõrvale, tahaks kohe teada mida tunned... Ise ei tunne mitte midagi, ma muidugi ei pista nina sumpsi kh, võibolla siis tunneks |
enda peeruhais pole ka ju eriti hull, eks?
|
|
| Kommentaarid: 315 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
1 :: |
252 |
|
| tagasi üles |
|
|
KillFrenzy
HV Guru
liitunud: 05.04.2003
|
|
28.08.2017 11:49:01
|
|
|
salatoimik, sul haistmismeel kadunud juba diisliga sõitmisest 
Kui kõik ülejäänud haisevad, siis kahtlen et see ford erinev on. Tühikäigul ei kõlba ühegi nende kõrval seista.
|
|
| Kommentaarid: 151 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
1 :: |
133 |
|
| tagasi üles |
|
|
ranel
HV Guru
liitunud: 28.02.2005
|
|
28.08.2017 11:49:30
|
|
|
Diislil on ikka selle põlemise hais üleval. Vahet pole, et kas tuleb auto sumpast või diiselpuhurist. Hais on sama. Samamoodi bensiini põlemisel on ka omapärane aroom üleval ju.
_________________
Mobiilne rehvivahetus Lõuna-Eestis ja rehvide tellimine üle Eesti. www.rsrehvid.ee 55 684 121 |
|
| Kommentaarid: 186 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
165 |
|
| tagasi üles |
|
|
Sold OUT
no credit
liitunud: 30.07.2002
|
|
28.08.2017 11:51:14
|
|
|
Õigust räägite. Diislil on hais ja bensiinil aroom
_________________
Every version of the garment appears to be sold out online, with prospective shoppers given the opportunity to join a waitlist. |
|
| Kommentaarid: 94 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
5 :: |
1 :: |
81 |
|
| tagasi üles |
|
|
jkddp
HV veteran
liitunud: 22.12.2004
|
|
28.08.2017 12:00:57
|
|
|
reeglina peaks diisli ära tundma summuti otsa järgi
_________________
Kui vaja joonistada/saagida/hööveldada midagi, võib alati küsida  |
|
| Kommentaarid: 64 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
62 |
|
| tagasi üles |
|
|
Janis
HV Guru
liitunud: 30.11.2005
|
|
28.08.2017 12:03:37
|
|
|
| jkddp kirjutas: |
| reeglina peaks diisli ära tundma summuti otsa järgi |
Jah, kui summuti ots on ilus ja puhas, siis DPF töötab korrektselt.
|
|
| Kommentaarid: 209 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
5 :: |
175 |
|
| tagasi üles |
|
|
KillFrenzy
HV Guru
liitunud: 05.04.2003
|
|
28.08.2017 12:03:40
|
|
|
jkddp, enne DPF olid vist jah enamustel alla keeratud, enam mitte.
| ranel kirjutas: |
| Diislil on ikka selle põlemise hais üleval. Vahet pole, et kas tuleb auto sumpast või diiselpuhurist. Hais on sama. Samamoodi bensiini põlemisel on ka omapärane aroom üleval ju. |
Mul on üks diiselpõleti, see ei haise nii nagu diisel auto. Diiselautol on mingi väga spetsiifiline lõhn.
Bensiiniautodel ei tunne ma mingit lõhna. Välja arvatud vanemad masinad, millel kohapeal töötades või külmalt, on tõesti tunda kütuse lõhna.
viimati muutis KillFrenzy 28.08.2017 12:07:13, muudetud 1 kord |
|
| Kommentaarid: 151 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
1 :: |
133 |
|
| tagasi üles |
|
|
Fumetsu
HV vaatleja
liitunud: 06.09.2007
|
|
28.08.2017 12:03:41
|
|
|
Ma ei tea kus mu summuti ots ongi 
|
|
| tagasi üles |
|
|
Markos
HV veteran
liitunud: 10.04.2002
|
|
28.08.2017 13:47:53
|
|
|
| tsitaat: |
| reeglina peaks diisli ära tundma summuti otsa järgi |
Jah, sumpsiots peaks olema suunatud alla, kui just pole mingit tuuningut tehtud ja sirgeks keeratud.
|
|
| Kommentaarid: 14 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
2 :: |
12 |
|
| tagasi üles |
|
|
KillFrenzy
HV Guru
liitunud: 05.04.2003
|
|
28.08.2017 14:10:05
|
|
|
| Markos kirjutas: |
| tsitaat: |
| reeglina peaks diisli ära tundma summuti otsa järgi |
Jah, sumpsiots peaks olema suunatud alla, kui just pole mingit tuuningut tehtud ja sirgeks keeratud. |
Nagu enne kirjutasin, on peale DPF kasutusele võttu tehasest ka sirge otsaga.
|
|
| Kommentaarid: 151 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
1 :: |
133 |
|
| tagasi üles |
|
|
heff
HV veteran
liitunud: 18.11.2007
|
|
28.08.2017 14:10:57
|
|
|
A kui bensukal on sumpsiots suunatud alla, siis võib diislit ka tankida?
|
|
| Kommentaarid: 105 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
96 |
|
| tagasi üles |
|
|
commer
HV Guru
liitunud: 03.10.2002
|
|
| Kommentaarid: 928 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
2 :: |
714 |
|
| tagasi üles |
|
|
jaank
HV veteran
liitunud: 14.01.2007
|
|
28.08.2017 14:21:53
|
|
|
| Markos kirjutas: |
| tsitaat: |
| Päris karm spekulatsioon ja süüdistus. |
Kogu see VAG'i pettus oli karm ja nüüd pandi insener kinni, mitte juhtkond. |
Suht absurd muidugi, aga eks kõige lihtsam oli mingi insener ohvriks tuua.
|
|
| Kommentaarid: 63 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
57 |
|
| tagasi üles |
|
|
RaPTiLE
Kreisi kasutaja
liitunud: 28.01.2006
|
|
28.08.2017 14:41:32
|
|
|
| Markos kirjutas: |
| tsitaat: |
| reeglina peaks diisli ära tundma summuti otsa järgi |
Jah, sumpsiots peaks olema suunatud alla, kui just pole mingit tuuningut tehtud ja sirgeks keeratud. |
Miskised oktaavi diislid ka sirge summutiga, tehasest.
http://www.auto24.ee/used/1745525
|
|
| Kommentaarid: 60 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
1 :: |
55 |
|
| tagasi üles |
|
|
raxz
HV Guru
liitunud: 27.07.2003
|
|
28.08.2017 14:43:04
|
|
|
| Mu Audi dislal sumpsiotsad taga näha.
|
|
| Kommentaarid: 46 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
0 :: |
45 |
|
| tagasi üles |
|
|
Winterwind
One
liitunud: 19.05.2002
|
|
28.08.2017 15:03:33
|
|
|
| Vag-il ongi tavaliselt otse kui just mingi eriline odav mikromootoriga junn ei ole
|
|
| Kommentaarid: 1009 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
1 :: |
728 |
|
| tagasi üles |
|
|
Markos
HV veteran
liitunud: 10.04.2002
|
|
28.08.2017 15:04:10
|
|
|
| tsitaat: |
| Nagu enne kirjutasin, on peale DPF kasutusele võttu tehasest ka sirge otsaga. |
Mis on eriti jabur, sest need dpf'd tossavad niiet vähe pole, nagu maanteel ei sõidaks inimesi, kellel see põletusreziimis vedur hinge kinni lööb. Bensukas lööb ka musta välja muidugi, aga siis peab seal olema Mootor suure emmiga. Mul on need 5+ liitrised kõik alati mustade toruotstega olnud.
Ahjaa, kuna traktoritest juttu tuli, siis sai siin vahepeal tehtud sõitu uue hiluxiga, pikk kabiin ja puha. Sisu poolest 5+ va see krdi lollakas audilik eenduv ekraan keskkonsoolis, mis näeb välja odavam, kui hiinast tellitud dvd monitor. 2,5 diizl liigutab metsamasina kohta üsna reipalt edasi ja maanteel 110km/h sõites ei ole seda klassikalist maasturi kõikumise ja õõtsumise tunnet, väga smooth. Aga, mis krdi käigukasti nad sinna pannud on ? Käiguvahetused on jõnksuga, väga suure ja häiriva jõnksuga. Vb see peabki nii olema, ei ole varem automaadiga hiluxit pruukinud, või siis oli konkreetsel isendil midagi p's (tutikas, 5k sõitnud). Kängururaudu enam tellida ei saa, st metsamees oled, siis on nosu varsti kriimus või pead sinna mingi koti otsa ehitama.
viimati muutis Markos 28.08.2017 15:11:50, muudetud 1 kord |
|
| Kommentaarid: 14 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
2 :: |
12 |
|
| tagasi üles |
|
|
laurx
HV Guru
liitunud: 25.03.2004
|
|
| Kommentaarid: 1156 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
4 :: |
0 :: |
724 |
|
| tagasi üles |
|
|
Markos
HV veteran
liitunud: 10.04.2002
|
|
28.08.2017 15:12:36
|
|
|
| laurx kirjutas: |
| tsitaat: |
Bensukas lööb ka musta
|
pigem lööb sinist ja põhjuseks on 50k ettenähtud välbast kümne küünega kinni hoidmine vms " dieet ". |
Roigas lööb sinist, päris autod viskavad musta.
|
|
| Kommentaarid: 14 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
2 :: |
12 |
|
| tagasi üles |
|
|
laurx
HV Guru
liitunud: 25.03.2004
|
|
| Kommentaarid: 1156 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
4 :: |
0 :: |
724 |
|
| tagasi üles |
|
|
Markos
HV veteran
liitunud: 10.04.2002
|
|
28.08.2017 15:15:39
|
|
|
| laurx kirjutas: |
| mine ja räägi tojootameestele seda. |
Ma ei tea väga 5l toyotasi.
|
|
| Kommentaarid: 14 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
2 :: |
12 |
|
| tagasi üles |
|
|
laurx
HV Guru
liitunud: 25.03.2004
|
|
28.08.2017 15:19:10
|
|
|
ma tahtsin seda pigem öelda, et linnas haiisevatest on uusimad avensised. ülejäänud mis haisevad on vanemad ja seega rohkem aega saanud kulumiseks. mõni aeg tagasi saittusin miski tojoota taha trassil sõitma, mis iga gaasivajutuse peale portsu sinist andis. filmida pole neid viitsinud. oma roimadele tegin eile õlivardakontrolli. peale ei pea ühelegi kallama.
_________________
Kontrollitud ja arvega sülerid: https://www.yaga.ee/mox-fulder ja https://www.facebook.com/marketplace/profile/61591165192783/?ref=permalink küsi ka akut, klaviatuuri.. kiireim viis on helistada 5213582 |
|
| Kommentaarid: 1156 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
4 :: |
0 :: |
724 |
|
| tagasi üles |
|
|
Janis
HV Guru
liitunud: 30.11.2005
|
|
28.08.2017 15:32:34
|
|
|
| Markos kirjutas: |
| laurx kirjutas: |
| mine ja räägi tojootameestele seda. |
Ma ei tea väga 5l toyotasi. |
Kuidas siis nii? Peaksid kõike unepealt teadma ju.
Mul seisab maja ees peaaegu 6l tojoota.
|
|
| Kommentaarid: 209 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
3 :: |
5 :: |
175 |
|
| tagasi üles |
|
|
Markos
HV veteran
liitunud: 10.04.2002
|
|
28.08.2017 16:40:28
|
|
|
| Janis kirjutas: |
| Markos kirjutas: |
| laurx kirjutas: |
| mine ja räägi tojootameestele seda. |
Ma ei tea väga 5l toyotasi. |
Kuidas siis nii? Peaksid kõike unepealt teadma ju.
Mul seisab maja ees peaaegu 6l tojoota. |
Toyotasi ? Umm hmm, neid tean, mida ise omanud olen.
|
|
| Kommentaarid: 14 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
2 :: |
12 |
|
| tagasi üles |
|
|
salatoimik
HV Guru
liitunud: 08.08.2006
|
|
| Kommentaarid: 39 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
35 |
|
| tagasi üles |
|
|
yerba
HV Guru
liitunud: 12.11.2003
|
|
28.08.2017 17:25:16
|
|
|
| Markos kirjutas: |
| Janis kirjutas: |
| Markos kirjutas: |
| laurx kirjutas: |
| mine ja räägi tojootameestele seda. |
Ma ei tea väga 5l toyotasi. |
Kuidas siis nii? Peaksid kõike unepealt teadma ju.
Mul seisab maja ees peaaegu 6l tojoota. |
Toyotasi ? Umm hmm, neid tean, mida ise omanud olen. |
Aga Sa oled ju kõikides toyotades sees istunud. Kas nende seas pole ühtegi 5 või 6 liitrist olnud?
|
|
| Kommentaarid: 1224 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
901 |
|
| tagasi üles |
|
|
Markos
HV veteran
liitunud: 10.04.2002
|
|
28.08.2017 19:05:20
|
|
|
| tsitaat: |
| Aga Sa oled ju kõikides toyotades sees istunud. Kas nende seas pole ühtegi 5 või 6 liitrist olnud? |
See pidi nüüd nali olema ? Kui me mõtleme toyotade all lexuseid, siis ka sellega on nadisti, huvi puudub.
|
|
| Kommentaarid: 14 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
2 :: |
12 |
|
| tagasi üles |
|
|
Etz
HV Guru
liitunud: 27.01.2005
|
|
28.08.2017 19:12:57
|
|
|
| raxz kirjutas: |
| Mu Audi dislal sumpsiotsad taga näha. |
Mõrvar...sinu pärast saame nüüd kõik vähi... 
_________________
...life is random...so am I...
So, there is a fan. Time to grab your sh*t, gentlemen! |
|
| Kommentaarid: 236 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
196 |
|
| tagasi üles |
|
|
yerba
HV Guru
liitunud: 12.11.2003
|
|
28.08.2017 19:20:19
|
|
|
| Markos kirjutas: |
| tsitaat: |
| Aga Sa oled ju kõikides toyotades sees istunud. Kas nende seas pole ühtegi 5 või 6 liitrist olnud? |
See pidi nüüd nali olema ? Kui me mõtleme toyotade all lexuseid, siis ka sellega on nadisti, huvi puudub. |
Ei olnud nali. Ise kirjutasid ükskord teemasse, et oled kõikides toyotades sees istunud. Kas see oli nali siis?
|
|
| Kommentaarid: 1224 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
901 |
|
| tagasi üles |
|
|
Markos
HV veteran
liitunud: 10.04.2002
|
|
28.08.2017 19:34:18
|
|
|
| yerba kirjutas: |
| Markos kirjutas: |
| tsitaat: |
| Aga Sa oled ju kõikides toyotades sees istunud. Kas nende seas pole ühtegi 5 või 6 liitrist olnud? |
See pidi nüüd nali olema ? Kui me mõtleme toyotade all lexuseid, siis ka sellega on nadisti, huvi puudub. |
Ei olnud nali. Ise kirjutasid ükskord teemasse, et oled kõikides toyotades sees istunud. Kas see oli nali siis? |
Kunagi oli jah lexused kõik ära proovitud, mis saadaval, lihtsalt juhtus nii, et uus mudel tuli välja ja minul oli hoolduse aeg.
|
|
| Kommentaarid: 14 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
2 :: |
12 |
|
| tagasi üles |
|
|
XR
HV Guru
liitunud: 04.11.2001
|
|
28.08.2017 21:03:02
|
|
|
Markos, Land Cruiser ju on eluaeg V8 variandis ka eksisteerinud. Kuidas sul see meelde ei tule?
_________________
www.estonia1918.com |
|
| Kommentaarid: 49 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
2 :: |
42 |
|
| tagasi üles |
|
|
Tanel
HV Guru
liitunud: 01.10.2001
|
|
| Kommentaarid: 465 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
5 :: |
7 :: |
362 |
|
| tagasi üles |
|
|
Tanel
HV Guru
liitunud: 01.10.2001
|
|
28.08.2017 22:32:23
|
|
|
Audi tegevjuhid teadsid diislipetuskeemist juba 11 aastat tagasi.
http://www.thedrive.com/news/13867/audi-executives-were-aware-of-emission-problems-since-2006-testifies-former-engineer
| tsitaat: |
In July, a former engineer from Audi was jailed on charges of fraud, false advertising, wire fraud, and other charges brought on by a joint effort by German and United States prosecutors. The engineer, Zaccheo-Giovanni Pamio, was the head of the Thermodynamics division within Audi's Diesel Engine Development department where prosecutors allege that he lead a team of engineers who's responsibilities specifically involved creating a diesel emissions control device which ultimately was responsible for hiding the increased emissions during emission testing. The reason for the goal? Pamio's team couldn't create a diesel engine that complied with other constraints set forth by the company.
Pamio claims that top managers at Audi were made aware in 2006 that current vehicles were unable to legally meet emission standards in the U.S. and parts of Europe. This was due to the vehicles not being able to store a sufficient supply of AdBlue, an agent used to neutralize Nitrogen Oxide (NOx) emissions during normal vehicle operations. The fix was not to solve the underlying problem, but rather to cheat diesel emission testing to simulate low-emissions while driving, but only actually deliver the regulated amount while undergoing mandated emissions testing. |
_________________
Erakopeerimistasu tõstmise ettepaneku tagasilükkamine
Hinnavaatlus.ee - leia parim hind!
HV-s ID-kaardiga autentimine |
|
| Kommentaarid: 465 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
5 :: |
7 :: |
362 |
|
| tagasi üles |
|
|
Magic
HV Guru
liitunud: 28.12.2001
|
|
29.08.2017 08:39:33
|
|
|
Asi on sama tobe kui Nokia 1.- säästuotsused ja nõnda innovatsiooni tapmine:
| tsitaat: |
| This was due to the vehicles not being able to store a sufficient supply of AdBlue |
Sisu ka see, et inimestele ei meeldinud see lisapaak. Tüütu ju täita.
|
|
| Kommentaarid: 235 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
201 |
|
| tagasi üles |
|
|
|
:: KKK
:: otsing 
:: statistika
:: kasutajate nimekiri
:: kasutajate grupid
:: registreeri
teata moderaatorile
