[p2ep]

Ma jälle ehitasin kolhoosi KAMAZimeestele elektroonseid kerijaid. Kui ma nüüd täpselt mäletan, oli nende odomeetrite sisend elektriline, 3-faasiline. Paar CMOS kivi, herkonid õigesse ahelasse vahele jne

[Tanel]

Rahvusvahelise juhiloa tegin igaks juhuks ära.

[laurx]

et kui botid ahvivaatluse kinni panevad, saaks oisuga koos norramaale roiskuvat kala vedama minna?

[Tanel]

Jajah Selleks peaks siis mõned vingemad katid juurde tegema.

Aga tegelikult teen igaks juhuks, kuna palju välismaal käimist ja söitmist erinevate sõiduvahenditega
http://parnu.postimees.ee/4005851/paernu-ettevotja-pani-riigi-kodanike-heaks-toeoele

[KillFrenzy]

Kas juhilubadel ikka inglisekeelset tõlget pole taga?

[riaak]

2013 juhiloal ei ole.
Euroopas ei ole tõlkel erilist mõtet, kõigil samade numbrite all samad väljad

[Tanel]

[laurx]

hakkad oma uue jumala juurde ära kolima?

[KillFrenzy]

riaak, euroopas jah, aga mujal oleks palju abiks. Autojuhi kutsetunnistutel on samad väljad ja sinna on suudetud inglisekeelne tõlge ka panna, kuigi see on kasutusel ainult euroopas.

[Tanel]

laurx, loeb uuesti

[Oisu.]

Üldjuhul inimesed arvavad Euroliidus Euroliidu Juhiluba, kõva sõna. Aga eksivad, kehtib vaid Euroliidus, Norras, Islandil ja Liechtensteinis.

[Etz]

[KillFrenzy]

Austraalias kehtib ka, saab isegi kohalikud load A ja B katiga ilma eksameid tegemata.

[vmpp]

[Tanel]

Astusin täna kell 16.48 ID-kaart näpus (juhiluba on kodus sahtlis) Maanteeameti Tallinna teenindusbüroosse, järjekorda polnud ja andsin sisse taotluse.
7 minutit hiljem astusin teenindusbüroost välja, rahvusvaheline juhiluba näpus. Riigilõiv oli 26 eurot.

[vmpp]

[Tanel]

vmpp, ahjaa, vaja on ka värviline dokumendifoto suurusega vähemalt 35×45 mm.
https://www.mnt.ee/et/liikleja/juhiluba-ja-juhtimisoigus/rahvusvaheline-juhiluba

[mikk36]

Tanel, Maanteeametis kohapeal pildirobotit siis pole selle tarvis?

[Tanel]

mikk36, old-school lahendus, pilt liimitakse pappkaante vahele, mitte ei trükita kuhugi plastikule.
Seega Maanteeamet väldib pildi väljaprintimise kulu või siis tal polegi piisavalt kvaliteetset süsteemi olemas.

[vmpp]

Minuteada USA's on alati old-school lahendused aktsepteeritavad (nad vist muudele asjadele vaatavad natuke viltu või ei tunnistata üldse)

[Tanel]

http://www.motortrend.com/cars/tesla/model-s/2017/2017-tesla-model-s-p100d-first-test-review/

[vmpp]

[Renka]

Sest, et 99% autodest ei sõida ju tegelikult üldse väga hästi kontrollitud tingimustes kus pole vaja Humvee vastupidavust/läbivust eksole?

[rtfm99]

[markedmen]

Äge kiirendus küll, aga 100 edasi muutub üsna hädiseks. Ja millal täiesti ära kooleb? 200+ kiirustel on kiirendus milline? Jutt, et selliseid kiiruseid vaja pole, on täpselt samal tasemel selle 0-100 kiirendusega, 99% inimestest pole vahet, kas auto kiirendab sajani kahe, kolme või kolme ja poole sekundiga. Kuid üksikutel huntidel on see oluline. Täpselt nagu Saksamaal liiklevatele huntidele võib olla tähtis auto suutlikkus autobahnil kiirustel 200+