[Winterwind]

Miks Sa enda utiili siis ikka remondid?

[Markos]

[KillFrenzy]

Markos, pfff, kümme, augustis sai 11a. Korea ime.

[lightbluefox]

KillFrenzy, Siberis pigem paned talve hakul auto käima ja kevadel suretad välja, mis sellest starterist vahepeal ikka plõksida

[Oisu.]

Ostsin roika 2009. aasta kevadel. Sõidan siiani, karm

[batman]

[Janis]

[raxz]

Sõitsin 4km ja jahutusvedelik oli 70 kraadi. Auto seisis tund aega tänaval ja pärast seda järgmise 2km pärast oli 90 kraadi märkamatult ette kerinud.

[batman]

[Magic]

[High-Q]

kia läks julgeks:
http://bit.ly/2jWK1Fl (nb chromega näeb kogu teksti ja pilti)
läheb lehhuste ja saksa preemiumi püüdma. siinpool lompi küll lubatakse alles järgmisel aastal.

[Janis]

Päris õudne näeb välja. Veits üle pingutatud.

[Markos]

Tipp topp masin, vähemalt pildi pealt vaadatuna. Natuke Jaguari moodi. See on hea, kui ilusaid autosi juurde tuleb. Skodad risustavad juba linnapilti koledal kombel.

[commer]

Mulle ka meeldib, ehk on alternatiiviks täisvarustuses Superbile

[Oisu.]

Diisliossid pange tähele. Tuleb meilgi see kunagi.
https://www.oslo.kommune.no/gate-transport-og-parkering/dieselforbud/
Eesti keeles.
http://maailm.postimees.ee/3981561/oslo-keelab-kaheks-paeevaks-diiselautod?_ga=1.134872497.1791809810.1484549916

[markedmen]

Võiks selle Pariisi vanade autode keelu ka kehtestada, saaks igasugused vanad pannid liiklusest minema.

[Valvejoodik]

Oisu hakkab siis rekkaga sõitma?

[markedmen]

Bensiinimootoriga rekkaga

[salatoimik]

[rocky-b]

[vmpp]

Katse tehtud (täna hommik):
* Kohapeal - 2min ja 13s - 43C (termostaat hakkab avanema)
Edasi vaikne sõit (pöördeid kiirendusel üle 2 tuhande ei lase)
* Kiirus ~80km/h (lükkamata ja kohati treppis lumised teed - ~10cm lahtist lund), nelivedu tundus järel olevat - 5min ja 45s (töötemperatuur 84C)

Käivitamise hetkel:
Õue temp - -6C
Jahutusvedeliku temp - -4C
Õli temp karteris - -3C

[salatoimik]

arvuti järgi et õlitempi näete vms?

[vmpp]

Auto "arvuti" järgi ikka.

[p2ep]

[prtv]

tahhomeetri kõrval näitab

[anubis]

Täna sai siis täpselt jälgitud, 8h seisnud mootoriga saavutas -2C välistemperatuuriga linnaliikluses (kesklinnast, Stockmanni juurest läbi Järvevana-Pärnu mnt-Vabaduse pst) 10 minutiga jahutusvedelik 90C ja 20 minutiga õli 90C.

[Tanel]

phpBB [media]

[mikk36]

Koenigsegg ei tee nalja.

[Sold OUT]

VTC solenoid klapp on katgi. peab ära laskma vahetada. 166 eur esinduses.

[Markos]

Puhkusele:

https://www.facebook.com/thehelicopterpage/photos/a.540566459299669.1073741828.540553469300968/1315128531843454/?type=3

[Fumetsu]

Davai spetsid, kes ütleb milles viga.
Hommikul starter ei suvatsenud poolt pööretki teha. Tõmbasin käima. Sõitsin oma sõidud ära ilma mootorit seiskamata. Lõuna ajal seiskasin lõpuks, peale seda 5 käivitust vms tõrgeteta.
Elektrit oli sitaks hommikul, kõik tuled põlesid ja aku on hea.

[prtv]

diizel?

[Janis]

Starter katki.

[riaak]

Starteri harjad?

[Fumetsu]

prtv, prantsuse diizl
Janis, a miks hiljem katkine starter käima läheb?
riaak, mõtlesin sama, kulunud harjad ja külmanud kondets = sitt kooslus.

[Janis]

Sest ta on niimoodi katki, et vahel töötab ja vahel mitte.
Korduvalt kunagi mingite rallikatega sellist jama ette tulnud, ajutiselt aitab ka starterile millegagi obaduse andmine kui jälle trikitab

[prtv]

eelsüüteküünal ei ole läbi v, ühel oli samamoodi hiljuti

[Markos]

Mul oli kunagi selline starter, et pendiks kiilus aeg-ajalt kinni, vist soojuspaisumise vms asjaga, igastahes see probleem tuli alati sooja mootoriga. Ei teinud ka piiksugi, mul oli selleks pisikene haamer kindalaekas, kui jälle lolli mängima hakkas virutasin kopsu vastu korpust ja kõik käras jälle nagu kulda. Ehk on alaloogne asi, aga külmaga. Oh neid rondirõõme, tööriistakohver oli ikka koguaeg kaasas, fordiga ka varu- siduritross.

[Fumetsu]

prtv, eelsüüde ei puutu asjasse kui starter ringi ei käi.
Koputada ei saa, ülevalt ei ulatu, alt põhjakaitse ees. Pendiksi mõte on ka täitsa reaalne.
Tööauto, spekuleerin enda lõbuks. Kui nali veel korra kordub läheb remonti ja mina samal ajal lasen

[KillFrenzy]

Kui üldse mingit häält ei tee, siis äkki süüteluku põhi?

[ceemic]

[batman]

Kel suurem paak ja sõite palju, saab paar kopikat kulusi madalamaks. Tavasõiduga see "sääast" eriliselt ei kajastu:

http://www.neste.ee/ee/hulgihind-terminalis

[Dogbert]

Kui pendiks kiilub, siis teeb ta starteri lülitamisel ikka mingit häält. Mingi klõps või naks.
Kui üldse midagi ei juhtu, siis lüliti või juhtmed, kõige tõenäolisemalt siis süütelukk.

[vmpp]

[raxz]

Kes siin oma autosid soojendavad? Kui teil on karburaatoriga masin, siis on kõik õige. Igal muul juhul aga...

Spoiler

Link

[Markos]

Siiani on ainus argument (mis on ka õige), et rikka kütuse puhul pestakse õli maha ja kütust võib sattuda ka karterisse, samas toimub see ka sõidu ajal. Mõni minut siia-sinna ei muuda oluliselt midagi. Samas see litter, mille õlipump ja kõik õlitamist vajavad sõlmed saavad "kuivalt käies" ajaperioodil, mil õli on paks, jäetakse sujuvalt kahe silma vahele. Ehk säästad kolvirõngaid ja silindriseinu, tapad saaled, nukkvõlli jne. Kusjuures ma ei ole väga kindel, et tühikäigul tiksudes üldse väga palju toorest peale pritsitakse, miski minus ütleb, et sõites on see kogus kordi suurem, seda räägib ilmekalt viimasel ajal hüppeliselt suurenenud kütusekulu, kuna pole viitsinud eriti soojendada (pole nii külm). Tõde on kusagil vahepeal, ehk siis peab soojendama mõned minutid kohapeal, ning edasi sõites.

[lightbluefox]

Käiasin siis eile plokisoojendust u 2h enne starti, Tulemus- enne kui 1km sõidetud sai (u 2min) oli jahutusvedeliku näidik keskel ja puhus normaalselt sooja.

[Markos]

Kellelgi BMW X1'ga on kogemust ? Volum ?

[Oisu.]

[Dogbert]