[Speedee]

Mõista, mõista, mis see on: "Sõidan jalgrattaga, aga kohapealt ei liigu. Tuul puhub näkku, aga raskemaks see sõitmist ei tee."

[Pätu]

Jää ?

[sakinaga]

[Speedee]

[sakinaga]

endal on trainer olemas küll, aga tuult kahjuks ei tee. talvel teleka ees hea vuristada

[Speedee]

Tuul tuleb ventilaatorist. Ruumis, kohapeal seistes ju seda loomulikku jahutust ei ole. Talvel akent ka selle jaoks ei ava, et tekiks tuuletõmbus.

[jaank]

Ma kunagi ostsin ka selle riistapuu endale kunagi, aga kasutusvõimalused on tal kuidagi... nadid.
Kodus mul ühtegi ruumi küll ei ole kus ei hakkaks lämbe või väga-väga palav ja südatalvel nagu hästi akent ei tahtnud lahti teha.
Parim variant tundus terass või rõdu, aga siis ma ei viitsinud kumbagile ratast vedada ega soojalt riide panna. Läksin jooksma, enam ei lase tervis seda ka teha.
On müügiks ka, 75€, magneetiline ja üpris primtiivne.

[miga]

Ilmad aina külmemaks minemas ja rattahooaeg alles algab ehk olen balaclava otsingul, millega ka talvel -20 kraadiga hea sõita. On siit ehk endale keegi soetanud ja oskab soovitada ? Tahaks sellist, mille saab vajadusel näo eest lõua alla tõmmata.

Natuke uurinud olen ja hea meelega oleks tellinud amazonist, kuid seal lükatakse mehiselt 13 EUR transa tasu juurde ja kaob mõte justkui ära: The Friendly Swede Face Mask Sports Balaclava

Nii palju kui netist otsinud olen, siis pole midagi siinmail silma jäänud.

[valdeko]

[haigo]

http://www.hawaii.ee/et/balaclava-4511555-010?search=balaclava
Windstopperiga, hind on muidugi kallim.

[miga]

valdeko, kusjuures amazon.uk lehelt on post juba mõistlikum. Panin 2 pakki (kokku 4 balaclavat) korvi ja tulem selline



Ehk post kokku 6,28 EUR

[Pätu]

[beastbeats]

[ivokas]

[libe]

[ivokas]

Ma olen ka sellise ilmaga ringi pedaalinud, kus autodelgi oli tegemist, et edasi saada, lund tuli ikka mõnuga taevast juurde. Talvel on koormus nii, või naa suurem. Nahka märjaks saada pole probleem.

[Sold OUT]

Ei viitsi pimedas sõita.

[Pätu]

Sain selle castelli balaclava kätte. Korralik asi on. Hoiab näo soojana ja tuult peab ilusti Esimene ots on natuke pike, seega kurk ka ilusti kaetud ja kael ka tervenisti.

[miga]

Nii, nüüd lambi otsinguil. Silma jäänud see: http://www.banggood.com/German-Standard-Smart-Sensor-Warning-Light-Shock-Sensor-LED-Front-Lamp-USB-Charging-Night-Riding-p-1072090.html - valgusjõud päris kena.

EDIT: LAmp ostetud.

[Pätu]

Kas uuematel ratastel nüüd polegi enam ratta seerianumbrit kusagile raamile graveeritud või pressitud ? Ainult kleepsuna ?

[sakinaga]

[Pätu]

maatriks, mul ainult kleepsuna millegi pärast. Keskjooksu juures on pressitud muud numbrid.

[beastbeats]

http://tallinncity.postimees.ee/3878269/sada-laenujalgratast-ootab-homsest-tallinna-kesklinnas-soitjaid

[libe]

[beastbeats]

«Võidakse küsida, et miks avada rattarent just vastu talve? Esiteks tahame õpetada inimesi ka talvel rattaga sõitma, teine asi on enne kevadet asja katsetada ning see kevadise rattahooaja alguseks sisse töötada,» ütles Sarapuu.
Tore oleks, kui linnavalitsus ka tänavaid siis hooldaks - reaalsus on, et autode sõiduread lükatakse puhtaks ja "pudemed" jäävad jalgratturite rajale

[namstoop]

Kasutasin täna. Täitsa toimiv ja hea oli. Homme hommikul võtan vist ka. Mul Baltast töö juurde selline tiba alla 2km, just paras ots, et palav veel ei hakka ja saab kiiremini kui trammiga.

Pidurid olid tiba kehvad, aga ma ketaspiduriga harjunud.

[libe]

[namstoop]

Hetkel 10 punkti kokku 100 rattaga, aga kevadeks on plaan juurde tekitada. 24h on jah 10€. Aga kuna esimesed 30 min on tasuta, siis hetkel vist jäävad need kõik selle aja sisse.

http://www.sixtbicycle.ee/

[Fukiku]

CityBike kirjutas uute rataste tehnilisest poolest ka natuke - http://www.citybike.ee/uued-linnarattad-bikeshare-tallinn

Nagu kõik muugi selle ratta juures, on ka pidurid valitud töökindlad, vastupidavad ja võimalikult hooldevabad. Samas ära harjudes pole neil hullu midagi, mul on igapäevaliikuril ka sellised (vähe käredam mudel, tõsi küll).

FB-st kostis karjatusi, et rendiratta hoidjate tõttu on mitmest kohast klassikalised rattahoidjad ära koristatud, mis on muidugi äärmiselt kahetsusväärne samm. FB võimelised loevad kommentaarilõime ja vaatavad pilte vast ise - https://www.facebook.com/groups/rattarikkaks/permalink/10154646768748459/

[beastbeats]

namstoop, kas sadula kõrgust annab muuta - kasutustingimusi lugedes jäi mulje, et midagi ei tohi teha?
Kuidas ratas ise ja kaal?
Kuidas selle tasuta 30min. on - kas saan poole tunni kaupa lõputult sõita või kasutaja/konto kohta ainult esimesed 30min. tasuta?

[Speedee]

Igati tervitatav. Mul Sixt Bicycle konto varasemast olemas ja vaatasin just, et 7,20 € krediidina veel alles. Saab Tallinnas ära kasutada.

Nõuanne neile, kes endale konto teevad ja jäävadki ootama SMSiga saadetavat PIN-koodi. Kui ma kontot regasin sixtbicycle.lv saidil, siis neil see ei töötanud, proovisin kahe erineva numbriga. Ei tea, kas lätakatele ei meeldinud teiste riikide numbrid või kasutavad lihtsalt kehva SMS gate'i. Eesti renditeenuse pakkuja on Läti firma ja koduleht paistab ka olema kopi-paste – mõnes kohas on lätikeelsed sõned eesti keelde jäänud tõlkimata. Mina sain oma PIN-koodi meili teel.

Sadula kõrgus on reguleeritav.

[iceincube]

Tahaks ka kohe proovida. Enne talve avamisel pole ka vast muret. Saavadki need ka sügisest sõitu nautida kes muidu ratta juba ära parkind keldri kaugemasse nurka.
Peaks ainult nüüd konto ära tegema ja lootma, et reaalselt kesklinnas asju ajades mugavates kohtades neid rendikaid asub. Hetkel tundub nagu vähe valikut. Kesklinn on nagunii jalgsi liikumiseks. Mõned sihtkohad ikka õnneks ka eemal.

Päris nii neid vist ka välismaal ei panda, et magala rajoonidesse saab sõita ja jätta? Kui kodulähedal oleks siis täitsa ju teinekord võtaks, et linna minna vms.

[lightbluefox]

Väga oluline küsimus, kas ratta saab võtta ühest punktist ja jätta teise punkti? Kommuuteritele ju väga oluline asi.

[namstoop]

[lightbluefox]

Kliendi rahaline vastutus 20 eurot rakendatakse juhul kui:

-jalgratas tagastatakse kohas, mis pole ametlik Sixt'i rendipunkt. Ametliku rendipunktide nimekirja leiad: siit
-jalgratas tagastatakse ilma võtmeta
-jalgratas tagastatakse teise punkti, kui algselt lubatud


Kuida seda kolmandat punkti kommenteerida? Kas igas punktis on nimekiri millistesse konkreetsetesse Sixti rendipunktidesse seda konkreetset ratast jätta võib? A la Bussijaamast võetut ei või jätta Kaarli kirik juurde?
Teisel juhul see punkt ei ole loogiline.

[beastbeats]

[namstoop]

[Fukiku]

Ratas pidada kirjade järgi 22,4 kg olema. Aga kuna trepist üles pole ju vaja vedada, siis on suva.

[ivokas]

http://tarbija24.postimees.ee/3881395/rattalukk-mis-ajab-vargad-kontrollimatult-oksendama?_ga=1.28274044.1516468741.1444792341

[Ramones]

[ewur]

reedel peale lõunat sai Järvevana kergliiklusteed läbitud, otsast lõpuni peenikest kliviklibu täis. Libeduse tõrje? Eddgar hoolib juba nii varakult?

[Porno Parm]

lagunev asfalt pigem

[libe]

[valdeko]

Kas keegi omab kogemusi Continental-i Top Contact Winter II rehviga?
2 talve olen 35 mm laia Schwalbe Marathon Winteriga sõitnud, linnatänavatel ei ole hätta jäänud, aga hea meelega sõidaks veidi väiksema mürataustaga.

[gemini]

[Magic]

[JOKKER666]

[valdeko]

[miga]

Kui kellelgi olemas 6+ või 6S+ siis mul on jäänud seisma ideaalses korras Quad Lock rattahoidja koos veekindla ümbrisega. Vanust paar kuud.
Olen antud tootja rattahoidjat kasutanud juba viimased 3.a erinevate telefonide puhul ja puhtad kiidusõnad


Link


Specs: https://www.quadlockcase.com/products/bike-kit-iphone-6-plus


EDIT: Eile jõudis kohale esituli: http://www.banggood.com/German-Standard-Smart-Sensor-Warning-Light-Shock-Sensor-LED-Front-Lamp-USB-Charging-Night-Riding-p-1072090.html?rmmds=myorder - väga mõnus tundub. Pole veel ratta selga saanud, et seda testida, kuid niisama näppides üllatas igatepidi positiivselt ja valgusjõudu on enam kui küll

[ivokas]

USB laetavatele saab alati akupanga kaasa haarata, kui pikem sõit ilma laadimisvõimaluseta. Samas mu lamp ökorežiimis peaks paarkümmend tundi kestma. Praegu umbes korra nädalas olen juhtme sappa visanud.