[hkurujo88r]

Ühed kõige mugavamad istmed milles istund on küll Chevy Express ja Ford F-150.

[mario20031]

[Janis]

[mario20031]

Kindlasti mitte kõige mugavam variant, aga kui Anti cayenne ja X5 peale oksele hakkab, siis 911ga sõitev müügiinimene paneks Anti vist susse püsti viskama.

[Tanel]

Ah, nendel teemadel ei olegi võimalik objektiivselt arutleda, kõik on emotsioonides kinni.

[Anti]

[Markos]

Täna siis A4 S-line istumise all, väike kuram. 1.8turbo bens, manuaal. Liigutab nagu üks korralik hmd liigutama peab. Targutab pidevalt, kuna ma käiku peaks vahetama, sõitku seenele.

[Anti]

B9?

[Markos]

Ma ei tea, mingi 2014a mudel.

[Anti]

vana risu siis juba

[batman]

Rahu - ma ju ütlesin, et see on individuaalne Mõni teeb omi sõite optimaalsete kulutustega, ehk võimalikult odava, kuid korras masinaga, teisel lihtsalt ei mahugi oma ego uksest sisse, kui pole vähemalt 4L usa-raud. Oma sõprusringkonnas mõlemad näited olemas. Hukka ei saa kumbagi äärmust mõista, sest kuni seda tehakse omadest vahenditest, ei tohiks see kellegi kolmanda osapoole asi olla. Kuni liikluses ei sigatseta, on täiesti savi, millise metallkarbiga keegi oma biomassi ühest asukohast teise veeretab.

[Markos]

Bemm tõmbab blondiine nagu magnet Kontrollitud, kindel.

[batman]

Aga Skodaga saab punapäid - kontrollitud.

[madoc]

Aga mida/keda a4'ga saab?

[batman]

põle olnud au omada Äkki keegi omanik kommentaarib

[Markos]

[Max Powers]

[batman]

ära võta kõiki enda järgi

[renx09]

Model S saab järjekordse upgrade
http://www.autoexpress.co.uk/tesla/model-s/94336/tesla-model-s-range-to-grow-again-with-p100d-on-the-way

[laurx]

batman, ma olen kevadest alates natuke tööandja kah. teise mehe tööautoks sai firmasse see combo ostetud. kõigil pole sedasi, et korjame kullakange ja võtame vastu rahapakke, kõik iizingusse ja kaskoks.. oopel on hetkeseisuga maha sõitnud ~12kkm. kolme kuuga.. mees on igatahes selle oopeliga rahul. natuke sai ta seda ise valida kah kui ostmine oli. ainuke häda on, et mina kui omanik pean vaatama mismoodi ma sellise olukorra lahendan, kui õli silndris, kusi mutris ja sitt ventikas on. kuna mul on ainult 9 pöialt ja 1 sõrm, millega saab mutreid paika asetada, käisin kruvimas ja " olin osa millestki suuremast". juhtiv või juhitav töö aga väsitab sõitmine igasuguse aparaadiga, kui tuleb sõita mööda tundmatuid teid, vahtida gepsu ja kaarti ning teha logistikat, kust kuhu ja kuidas või kelle juurde mõistlik minna oleks. ca 400 km ja on ikka õhtuks peast korralikult "rool" olla. kuna sõita tuleb kohati seal kus teed väga pole, on mõneti hea, et masinad sellised roimad on: karteriga põllvaheteepeal võilillepuhmasse peitu läinud kivi vastu kolistad, pole kahjud sellised, et pead ennast vigaseks maksma hiljem. mikrokriim kuskil lakis või salongis ringi sõitev kaablirull ei pane ka õhtul aju valutama, et " oioi, kudas ma selle kahju nüüd korvan".

"si.tta nendest müügitöllidest, keegi peab nende müüdud jebunn-travaa käima ka panema".

[jaank]

[Sixten]

http://www.auto24.ee/used/2232979

Kellelgi kogemusi/teadmisi sellise Audiga, sellise mootoriga ?
Kui palju need siis ikkagi lagunevad ja on tänapäeval ka nende hooldus/remont kordades kallim, kui A6/A4 või sama generatsiooni 3/5 seeria BMW?

[Markos]

Kogu raha võtab ära, hea, kui puudugi ei jää. Millal me ometi õpime, et limusiini pidamine vanast peast on samahea, kui seda teha uuena. Kui uuele hammas peale ei hakka, miks siis peaks vanaga teisiti olema ? Tulevad ebaregulaarsed ja suured väljaminekud, niiet masin võib seismagi jääda paremate päevade ootuses (kui need üldse tulevad).

[hkurujo88r]

[raxz]

[mario20031]

[salatoimik]

[Volum]

Mootor on ilmselt kohvi juba

[elka]

[Sixten]

Ma ei mõelnud üldse konkreetset autot. Otsisin välja sellise kuulutuse, kus on enam-vähem pildid Pigem pidasin silmas lihtsalt sellise aastakäigu ja sellise mootoriga.

[Tanel]

Kui just tšekkidega tõendatud remonti pole tehtud, siis sellise mootori puhul peab arvestama igaks juhuks suurema väljaminekuga (nagu elka kirjutas).
Või noh, see võib kehtida iga automudeli ja/või mootori kohta, millel kipub tüüpvigu olema.

[walkman]

[Tanel]

Elada on üldse kallis.

[Betamax]

[Anti]

keha ja vaim jääb kaks nulliga haigeks ja hilisem perega veedetud aeg ei ole nii täisväärtuslik, kui 4.2 istmest tõustes.

[Betamax]

Kõik alla 2.0 mootorid võiks ära kaotada. Uuemad ja võimsamad võtavad sama palju liitreid sajale või vähemgi. Milleks raisata ressursse mingite näkaste sitikautode peale, kuhu mahub vaid poolteist inimest?

[lightbluefox]

Ära pigem osta, YOLO- elad vaid korra, ehk tee väga ratsionaalseid ja kaalutletud otsuseid mida kahetsema ei pea.

[tanel98]

[lightbluefox]

tanel98, sellied need omanikud on, "sõitmist ei sega ju".
Kui laisk oled, viia Reval autosse ja las teevad kõik puudused korda mis leiavad.

[Sold OUT]

No igatahes parem variant kui see, et lastakse mingeid kemikaale mootorisse ja soidetakse 2a sama ôliga aga iga paari kuu tagant uhked poleerimised ja vahatamised. Suva need moned kriimud ja asjad

[renx09]

[londiste]

kuidas nendesamade stange ja udutule hinnaga lood on. näiteks üks mudel uuema a6-ga võrreldes?

[lightbluefox]

renx09, see jõuab sinnani välja, et S klassiga on ka odav sõita, armatuuris tuled vilguvad, nahk räbal, tuled puudu, pool elektroonikast ei tööta ja pimedad ees, aga disla võtab vähe kütet ja hea odav sõita!

[renx09]

lightbluefox, ütles ju, et auto tehniliselt heas korras kust see jutt nüüd tuli?

[lightbluefox]

Udukas puudu ja stange mõraga, ÜV ikka läheb läbi?

[Sold OUT]

Kadedus

[renx09]

aa õige jah, ma korraks juba unustasin mis teema see on

[Max Powers]

terminator võiks nüüd polot ka pakkuda.

[mario20031]

[Markos]

No vägisi tahab moonakas ikka härrat mängida. Ega see halb ei ole, majandus kosub, küll aga on moonakal endal pidevalt peenike pihus ja pensionipõlveks pole miskit hinge taha pandud.