[ranel]

Lisaks nagu Rasmus, kirjutas, et lausvihm ja rasked tingimused, siis oledki veel nähtamatum. Kui ma õigesti mäletan, siis Rasmusel peaks olema tume ratas ja tume varustus lisaks.
Ise olen ka vahel vaadanud, kui halb vahel isegi hämaral ajal on märgata musti rattaid ja tumedat varustust.

[Rasmus]

[batman]

Ma tõmban uue essu ventikasse, et palju vaidlust ja emotsioone tuleks

Viimastel aastatel on väga tihti silma jäänud hr. Purunematud. Kiiver on, aga sinna juurde teesärk, või üldse maika, saunaplätud ja lillelised lühikesed püksid. Samas, loodame, et hr. Purunematu asfaltile oma lohisemisega palju kahju ei tee, linnas niigi tänavate sisukord s-tähega vilets.

Ise lapin, olenemata sõidu pikkusest, kogu varustuse selga-jalga. Ka saabas peab korralik olema, et konti kaitseks vajadusel. Ilmselt annab endale selle jaoks innustust aastaid tagasi ühel idapoolsel üritusel paraadisõit. Seal üks hr. ja pr. purunematud pidasid hädavajalikuks kolonnis vahel tõmmelda ja tagarattasse lasta. Keegi paha inimene oli aga tänavale veidi lahtist kruusa jätnud ja asi kiskus käest ära. Riivimine oli "piisavalt" pikk ja tõhus. Loodetavasti saavad nüüdseks mõlemad juba korralikult käia taas. Igatahes see pilt panebki mind ka iga pisema otsa tarbeks kindaid, jopet jms kasutama. Muidugi, hr. Purunematud oponeeriks, et ots lühike ja ei plaani kukkuda. Mul oleks samas omakorda huvitav teada, kes känapanijatest sõitma minnes plaanis hunnikusse panna? Mäkketõusjad jätame siinjuures arvestusest välja, seal ollakse stardis juba 99,9% kindlad, et käna tuleb

[londiste]

squid?
ma olen prooviks paar korda poes käinud ainult kiivriga. plätudega ja lühikeste pükstega küll mitte.
väga vastikult kaitsetu tunne on aga saan tegelikult täiesti aru, miks nii tore sõita on. vahetum oleks vist õige sõna. mitte ainult tuul näos-kehas aga ka ratas ilma jäiga kaitseriietuseta.
rohkem küll nii sõita ei julge, tervis on ikka olulisem.

[yerba]

Kui ikka õues palav ilm, siis läheb jalga matkasaabas, sõiduteksad ning selga t-särgi alla dainese bodyarmor. Kätte kindad, pähe kiiver ja piisavalt mõnusalt jahe on niimoodi kulgeda. Kukkumise korral saavad käed-jalad ikkagi riivitud, aga pea ja selg jäävad tervemaks tõenäoliselt. Kogu nahast või tekstiilist sõiduvarustust +30 ja ülespoole temperatuuriga selga ajama ei hakka kuidagi...

[ranel]

[yerba]

Võib riivida küll. Aga selgroog, rinnak ja pea ja jalalabad jäävad alles. Rümp jääb terveks ühesõnaga.

[ranel]

[yerba]

Mnjah, siin viskab august-september ikka +35-40 ära. Ja siis kütad ükskõik kui kiiresti aga tunne on selline nagu saunas oled.

[laurx]

ma tahtsin turvise osta aga on paar viimast aastat läinud täpselt nagu batman kirjeldas: linased lühkarid, linane pluus, turvasaapad ja kiiver. kaks korda sedasi virtsus/kuivastul ka praaamisabas naerualuseks oldud. äiksevihm on sellisel hetkel väga lahe kogemus. kuskil on pilt kah aga fotod on kodus mitte pilves.

sellel aastal veel sõita pole saanud. ratas on vastse-kuustelt tartusse toomata jms. kindlustuse tegin.. ilmselt tuleb hakata mõtlema talveks külka või pisikese 2t ostmise peale. siis on aega rohkem.

[ranel]

laurx, kui sa pole see hooaeg suvelgi sõitma saanud, siis miks peaks talvel jõudma?

[laurx]

mulle tundub, et mu töö on hooajalt suvine, mitte talvine. ma olen ühe tsükli juba üle elanud. eelmise kuu läbisõit 15ma-15juuni oli ca 5500km. ma väga kahtlustan, kas ma peale seda enam viitsiks õhtuti lenksu minna.. hetkel olen pärnus " comandeeringus" ja tuleva nädalavahetuse sisustab sellega, et reede õhtul ajan tööasjad autosse ja kiman tartusse, lauba ajan asjad maha ja kiman läbi rapla pärnusse perele järele, pühapäeval tulen uuesti pärnust tartusse. esmaspäeval läheb kaablitrall tartus sama hooga edasi.

[ranel]

Eks siis tuleb jah 2t peale mõelda. Piigid alla ja talvel lõbu kui laialt.

[batman]

[Rasmus]

On hea ütlus: "kui sa arvad, et sul pole vaja kiivrit kanda, siis sul polegi vaja kiivrit kanda. Seda saaks parafraseerida ka riietuse osas.

Eestis oli siin mõned päevad 30+ kraadi. Tegin õlemal päeval tublid sõidukad, et teada saada, kui palav reaalsuses siis on. Võib-olla on asi minus, aga lahtiste tuulutusavadega (pükstel reite peal ja jakil rinnal ning seljal) ning "avatud varrukatega" polnud mitte mingit muret. Kiivril on samuti ventilatsiooniavad olemas. Kindaks on õhuke ventileeritav kinnas, mille kaitseomadused on küll tõenäolisemalt tagasihoidlikumad, aga paljakäsi keeldun sõitmast. Saapad on alati jalas. Seega ajan varustuse alati selga.

[yerba]

30 soojakraadi ei tapa. Aga 35+ on juba üsna teine tera. Kuna on saranne kehatemperatuurile või siis läheb ka üle selle. Ja siis ei jahuta enam ka õhk ning tunne on nagu oleksid pidevalt saunas.

[LKits]

Oskab keegi soovitada mõnda head urgast, kust kohast tellida kondleid (ingl.k fairings)?

Nimelt huvitab just rattale Honda CBR 1000F, 1988.

Ebay-st vaatan, väga ei leia, kõik uuemad, kuigi ega ma ei teagi, kas kerel on väga palju muutusi. Pean uurima veidi.

[laurx]

nii vanale masinale on ainus mõistlik võimalus järelturg. paraku lõpeavad enamus sellistest vanadest masinatest kaklejatena. laenad kelleltki plasti ja teed vormi ning hakkad vaigust valama.

[LKits]

Tundub vist jah nii, sest 100€/tk pole väga mõistlik hind.

[Markos]

Sain siis ka "käe valgeks" ja istusin motikalaadse toote otsa (olemuselt mopeed), mingi retrovälimusega hiinakas, aga kõik nagu päris, 4 käiku ja puha. Tekkis mõte, et võtaks endale ka analoogse asja ligi, kuid sellega kaasneb probleem, et, kus hoida. Talvepaiga leiaks, aga kusagil kaugel igapäevaselt käia tüütab üsna varsti ära. Ehk siis kuidas on kogemusi kortermajade ees parkimisega ? Naabril seisis terve eelmise suve tutikas yamaha rollu trepikoja ees, ei tundunud probleeme olevat, sel kevadel hakkas ka silma, kuid nüüd on kadunud, äkki varastati ära dunno. Jäävad üle veel tasulised parklad ja garaaziboksid. Esimesed on lähedusest kadumas, uusarendused tulevad peale ja teistel kipub hinnatase olema natuke ebamõistlik, eriti, kui seal vaid ühte ratast hoida.

[metsakolla]

[Markos]

Jah, see ei ole Tallinn. Äravirutamine võibolla ei olegi kõige suurem oht, pigem see, et kuna majaesine on millegipärast (ilmselt bussipeatuse läheduse tõttu) korralik läbikäiguhoov, siis pidevalt kõnnib sealt igasugu kaadrit läbi, mõned tihtilugu üsna vindised. Kui need ratta peale selfit tegema ronivad, ei ole ilmselt kõige toredam, eriti, kui ümber lükatakse. Huvipakkuv ratas on muidu päris bike mõõtu, ainult et seaduses lubatud mootoriga, ehk siis ka plastikut on korralikult ümber.

[laurx]

[LKits]

Kuulge kas teie keerate ööseks motikal kütusekraani kinni?
Kui jah, siis mis eeliseid see annab? Hommikul käivitub paremini?

[Sold OUT]

Vene masinate puhul oli igast sodi ujukinôela vahel vms ja vois jaada peale voolama