Keegi jagas kunagi eesti poe linki kust seda finn telefonihoidija kummi vms sai. Mäletab keegi?
Sa mõtled seda bikecitizens.net või?
Kunagi Hawaii Express müüs seda
Jap just seda. Mäletan ka, et nagu hawai oleks müünud. Aga ei leidnud.
Bikecitizens saadab ju tasuta, miks mitte sealt osta? _________________ Loopige mind vobladega, kroonide ja rubladega!
It acquires because of the cotton 100% and true goodness is understood.
Omal ka sarnane "K-rauta" variant. Otsad tuli ära teipida, kuna kett kippus riide alt näha olema ja kohe kui see kuhugi vastu ratast läheb, on värv maas ka.
Üldiselt turvalisuse kohta kehtib ilmselt reegel, et su lukk peab olema tugevam kui naaberrattal.
Istumise lihased vähe valusad või nii
Kahjuks rõve tõus ka muidugi. Tööle sõites koguaeg allamäge.
Mul sama asi. Elan Nõmmel - teatavasti Tallinna kõige kõrgem piirkond - ja töötan sisuliselt mere ääres. Seega ~60 m kõrguste vahe. _________________ verba volant, scripta manent Hoiatus! Olen sinu postituses olevate lolluste ja nõmeduste vastu allergiline. Lolluste ilmnemisel võib kaasneda raskekujuline sarkastiline reaktsioon.
endale ostsin kunagi analoogse, veidi odavam küll, aga suht mugav on ratast lukustada ja luku jaoks on ka mõnus raamikülge kinnituv hoidik
u-lukk on sellega võrreldes kaunis kohmetu ja samuti see kettlukk, mis lisaks veel kehvema turvaastmega
samas kui ratas ikka väärt, siis ei aita see lukk ka _________________ ☠
Noh, kui lukk on korralik ja kõrval kehvema lukuga ei hakka keegi võtma seda ehk.. ja profivaras äkki teab, et ei ole 1500 eurone singlespeed vaid 3x odavam.
Mul oli varemalt ka U-lukk, aga pidin kahjuks maha müüma, nimelt ei mahtunud koos kinnitusega raamile ära, pudelihoidja oleks pidanud eemaldama, ja isegi siis oli ühendus kohmakas.
Ehk seda tüüpi lukku ostes võiks veenduda, et ta mahub rattale.
Mul oli varemalt ka U-lukk, aga pidin kahjuks maha müüma, nimelt ei mahtunud koos kinnitusega raamile ära, pudelihoidja oleks pidanud eemaldama, ja isegi siis oli ühendus kohmakas.
Ehk seda tüüpi lukku ostes võiks veenduda, et ta mahub rattale.
neid "tollipulkasid" on mugav hoida, konkreetne lukk ka mul, maksin vast 45€
silikoonümbris käib kas velkroga raami külge või siis saab ka pudelihoidja kohale poldiga kinnitada
lukul endal ka plastkate, mis hoiab kriimustusi ära ning pikkusest mulle piisab
Bordo saab citybikes mõned eurod odavamalt. Mul ka see lukk. Väga mugav on küll. Plaanin ühe veel osta. Neid saab omavahel kokku ühendada ja pikemana kasutada. _________________ verba volant, scripta manent Hoiatus! Olen sinu postituses olevate lolluste ja nõmeduste vastu allergiline. Lolluste ilmnemisel võib kaasneda raskekujuline sarkastiline reaktsioon.
huvitav kui paljud pätid nt poe ees kangutavad suure boltcutteriga seda testivideot vaadates,
see mingi meetrine julla pea
Inimesed ei taha näha, mis toimub. Seega pole vahet, kas kaksata korra tangidega või nühkida natuke pisikese rauasaega.
Kunagi on mul olnud kaks juhust, kus pidin enda luku ära lõhkuma. Odav tross küll, aga pisikese rauasaega võttis ikka minutijagu. Ei tuntud mingit huvi.
Ma küsiks huvi pärast raami kohta. Mul on ilus punane Tunturi naistekas, mida tema kerge jooksu tõttu sooviksin kasutada matkarattana. Esimene 80 km tehtud, igati vonks pill vaatamata käikude puudumisele (kokku kulus vahemaa läbimiseks umbes 5 tundi). Originaalis oli ta kolmekäiguline, originaaltagajooks vajab uut velge. Minu ja mõne tuttava senised kogemused on näidanud, et neil Tuntuuridel on raamil nõrku kohti. Üks asub seal, kus "ülemine" toru sadulaposti külge läheb, sadulapost kipub sealt murduma. Kuidas saaks tugevdada? Huvitavalt nõrk raam, kuigi keskjooks on disainitud igavesti kestvaks (ühes tükis vändad).
Kuskil netis nägin ükskord videot, milles tüüp sellise rattaga trikke tegi. Mõne hüppega oli raam puru, esimesena andiski vist järgi minu mainitud koht. Mees muidugi keevitas mõned korrad ja retsis ratast edasi.
Muidu läheb kraanivesi pudelisse, harva üldse tarbin sõites midagi, aga enne rallisid segasin Vytautasele veidi kodukootud siirupit (must sõstar, vms) sisse ja jätsin ööseks hingama, et mull välja läheks
DVDRW, kuidagi väga tuttav. iga aasta saab nii tehtud. neelatus tuli peale kohe...
Aga mul selline probleem.
Oskab keegi soovitada veekindlat mobiili kotti rattale. müüakse igasuguseid, aga kuna ise pole enne sellist asja muretsenud, sooviks abi.
Ja mis moodi kellelgi mobiili laadimine vms toimub? olen lugenud nii dünamotest kui ka akutrelli akudest. oleks miskit vaja endale tekitada. ettepanekuid? _________________ Kui vaja joonistada/saagida/hööveldada midagi, võib alati küsida
DVDRW, kuidagi väga tuttav. iga aasta saab nii tehtud. neelatus tuli peale kohe...
Aga mul selline probleem.
Oskab keegi soovitada veekindlat mobiili kotti rattale. müüakse igasuguseid, aga kuna ise pole enne sellist asja muretsenud, sooviks abi.
Ja mis moodi kellelgi mobiili laadimine vms toimub? olen lugenud nii dünamotest kui ka akutrelli akudest. oleks miskit vaja endale tekitada. ettepanekuid?
Rattasõiduga microusbi ühendus vibreerides vahest ei toimi korralikult. Lisaks kui navigeerid, siis enamus akupanku telefoni laadida ei jõua. Tihti telefon otsustab arusaamatul põhjusel, et "laen praegu hästi aeglaselt".
Akupangaga peab veel arvestama, et ~pool läheb raisku.
Mul on vanal tahvlil juhe välja toodud, et saaks 18650 4tk elementi tahvli akuga otse paralleeli panna. Pole siis seda teel laadimismuret ja lisaaku kestab topelt võrreldes kui samad elemendid oleks akupangas.
viimati muutis DVDRW 12.05.2016 23:38:11, muudetud 1 kord
Mõni sobiva suurusega akupank ja asi korras. _________________ verba volant, scripta manent Hoiatus! Olen sinu postituses olevate lolluste ja nõmeduste vastu allergiline. Lolluste ilmnemisel võib kaasneda raskekujuline sarkastiline reaktsioon.
Tellisin endale sellise ratta XL raamiga ära. https://www.scott-sports.com/us/en/products/241390009/SCOTT-Aspect-950-Bike/
Viimased 10 olen sõitnud terasraamiga, kahe amordiga ja muidu igatepidi raske rattaga. Nüüd peaks elu vist kergemaks minema.
500 euri eest peaks ratast olema piisavalt või on halb valik? Poe ümber tiiru teha jättis küll hea mulje.
Palju ratastel ka kaalulimiiti on, otsi või mitte no ei leia, ja kes teab äkki ei peagi seal 100 kilosed rattaga sõitma, läheb tagumine ratas peale esimest äärekivi lömmi ?
Ise olen rohkem maanteerattaid vaadanud, oskab keegi äkki kuskilepoole suunata ? Väga üle 1000€ ei tahaks maksta, 500€ oleks veel ideaalsem aga kas selle raha eest ka normaalse asja saab ?
Igalpool soovitatakse küll kiivreid spetsiaalseid jalanõusid ja sõidupükse aga no ma ei tea vanasti sai ka ilma nendeta hakkama ja ikka elus.
Kas ratastega ka nii, et inglismaalt vms euroopast hulka soodsam tellida ja siin kohapeal maksad kõige eest lihtsalt üle ? Esmapilgul olen vaadanud miskeid GT, Giant, Trek, Scott ja Specialized rattaid, või on paremaid valikuid ?
Tahaks just pigem selliseks igapäevaseks aeroobseks treeninguks, ilmad ilusad ja patt oleks tubast kardiot teha.
No kui mingit viimast fooliumist tehtud raamiga hiinakat ei osta, siis 100 kg küll mingi probleem ei ole ühelgi rattal. Maanteerataste puhul muidugi ei oska öelda, vbl need on kerguse huvides kuidagi rabedaks aetud
Aga kuulge kas Saue ja Saku vahel jalgrattateed ei olegi? Ma mõtlesin, et see piirkond on juba ammu ühendatud _________________ verba volant, scripta manent Hoiatus! Olen sinu postituses olevate lolluste ja nõmeduste vastu allergiline. Lolluste ilmnemisel võib kaasneda raskekujuline sarkastiline reaktsioon.
No Saue ja nende vahepeal. Aga krt täitsa üllatus on see kohe. Muidu jääb nagu mulje, et rattateid on Tallinna ümbruses palju, aga jälle nii nagu ka Tallinnas endas, mingid lõigukesed, mis otseselt kuhugi ei viigi. Niisama rulluisutajatel edasi tagasi paarutamiseks _________________ verba volant, scripta manent Hoiatus! Olen sinu postituses olevate lolluste ja nõmeduste vastu allergiline. Lolluste ilmnemisel võib kaasneda raskekujuline sarkastiline reaktsioon.
Palju ratastel ka kaalulimiiti on, otsi või mitte no ei leia, ja kes teab äkki ei peagi seal 100 kilosed rattaga sõitma, läheb tagumine ratas peale esimest äärekivi lömmi ?
Ise olen rohkem maanteerattaid vaadanud, oskab keegi äkki kuskilepoole suunata ? Väga üle 1000€ ei tahaks maksta, 500€ oleks veel ideaalsem aga kas selle raha eest ka normaalse asja saab ?
Igalpool soovitatakse küll kiivreid spetsiaalseid jalanõusid ja sõidupükse aga no ma ei tea vanasti sai ka ilma nendeta hakkama ja ikka elus.
Kas ratastega ka nii, et inglismaalt vms euroopast hulka soodsam tellida ja siin kohapeal maksad kõige eest lihtsalt üle ? Esmapilgul olen vaadanud miskeid GT, Giant, Trek, Scott ja Specialized rattaid, või on paremaid valikuid ?
Tahaks just pigem selliseks igapäevaseks aeroobseks treeninguks, ilmad ilusad ja patt oleks tubast kardiot teha.
olen 35km/h äärekivisse kümnesse pannud ja sellega terasraami murdnud, kuid pöid jäi selle juures terveks, isegi kumm ei läinud katki
samas olen ka veidi viltu maandunud hüppelt suurema hooga ja ratas konkreetselt jäi raami kinni
kui vokk on hooldatud ja kodarad ühtlaselt pingul, siis on talutav mass ikka sadades kilodes, arvestades just löökjõudu
kui ikka ebasoodsalt maandub, siis annab järgi küll
niisama kruisides ei muretseks _________________ ☠
Mul oli kunagi ammu dokumentides, et max load 90kg. _________________ Mobiilne rehvivahetus Lõuna-Eestis ja rehvide tellimine üle Eesti. www.rsrehvid.ee 55 684 121
Palju ratastel ka kaalulimiiti on, otsi või mitte no ei leia, ja kes teab äkki ei peagi seal 100 kilosed rattaga sõitma, läheb tagumine ratas peale esimest äärekivi lömmi ?
Igalpool soovitatakse küll kiivreid spetsiaalseid jalanõusid ja sõidupükse aga no ma ei tea vanasti sai ka ilma nendeta hakkama ja ikka elus.
Eks see ole igaühe personaalne eelistus, mida ta sõites kannab/kasutab.
Mulle nt. "Pampersitega" ei meeldi sõita, kasutan hoopis Nike jalgpalli treeningpükse (üle põlve, alt soonikuga "kottpüksid"; millel jalgevahe elastsest materjalist) ja jahedamate ilmade puhul Levi's Commuter seeria teksaseid
Samuti ei meeldi "klotsidega" sõita (sõidan oma single speed'iga põhiliselt linnas), kasutan erinevaid (vastavalt ilmale) rattasõidu/vabaaja jalatseid. Maantee peal (pikemal otsal) teeks "klots" sõitmise mõnevõrra mugavamaks; samas taandub kõik ikkagi kooslusele: sobilik jalats ja sellega sobiv pedaal + õige pedaalimistehnika. _________________ Päevad lõpevad siis, kui lased neil minna...
M: Uus/pakendis Fjern Fjork Titanium Forked Spoon - 10€
Mul oli kunagi ammu dokumentides, et max load 90kg.
mis asja
Ma hetkel 83kg. Ei võigi varsti rattaga sõita...kuradi istuv töö ja hea toit
No rattaid igasuguseid, aga jah. Piiramatult sinna peale ikka ei lao. _________________ Mobiilne rehvivahetus Lõuna-Eestis ja rehvide tellimine üle Eesti. www.rsrehvid.ee 55 684 121
Ega midagi ei juhtu. Kulub kiiremini lihtsalt _________________ Every version of the garment appears to be sold out online, with prospective shoppers given the opportunity to join a waitlist.
Need peavad siis mingid pudingust tehtud kodarad olema. Ma ise olen 96-97 kilo ja vedasin tütart lasteaeda, koos rattatooliga +20 kilo, pole märganud veel küll, et midagi hakkaks vokil järgi andma.
Spoiler
_________________ Reisijate ja fekaali vedu kahekorruselise bussiga.
Praepelmeenid ja Vana Tallinn suudavad nii mõndagi muuta!
Tahaks näha küll jah sellist keissi, et normaalsel rattal kodarad purunevad lihtsalt sõites.
Ainukesed mälestused purunevates kodarates jäävad nõukaaega, kui mingi n-kümmend vanal rattal olid need lihtsalt roostes juba ning kui pöid kõveraks juhtus minema, siis sirgendamine käis näpitsatega kodaratele jõnksu sisse keerates, sest vint oli ammu kinni _________________ verba volant, scripta manent Hoiatus! Olen sinu postituses olevate lolluste ja nõmeduste vastu allergiline. Lolluste ilmnemisel võib kaasneda raskekujuline sarkastiline reaktsioon.
Bikeep’i Nutikad Rattaparklad on kõige mugavamad ja turvalisemad rattaparkimise lahendused turul. Pakume lühi- ja pikaajalist hoiustamist võimaldavaid parklaid. Ratta varguskindel lukustamine toimub ühe telefonikõnega.
http://bikeep.ee/ _________________ Reisijate ja fekaali vedu kahekorruselise bussiga.
Praepelmeenid ja Vana Tallinn suudavad nii mõndagi muuta!
Ahjaa, veel üks mõte pots4t4j4le kaalu kohta. Üks asi, mille puhul kaal ilmselt rohkem rolli mängib, on amort. Üldiselt kui mingi maastikuäss ei ole, siis tasuks üldse kõvakahvel võtta. Sest ka lukustatav väsib mingil hetkel veidi ära ja hakkab läbi nõtkuma. Ja mingi odava mittelukustatava amordiga asja ei tasu üldse võtta. Kui just ei soovi ka asfaldil sõites nautida tunned, nagu sõidaks pehme liiva sees või rehv on tühi. _________________ verba volant, scripta manent Hoiatus! Olen sinu postituses olevate lolluste ja nõmeduste vastu allergiline. Lolluste ilmnemisel võib kaasneda raskekujuline sarkastiline reaktsioon.
Ahjaa, veel üks mõte pots4t4j4le kaalu kohta. Üks asi, mille puhul kaal ilmselt rohkem rolli mängib, on amort. Üldiselt kui mingi maastikuäss ei ole, siis tasuks üldse kõvakahvel võtta. Sest ka lukustatav väsib mingil hetkel veidi ära ja hakkab läbi nõtkuma. Ja mingi odava mittelukustatava amordiga asja ei tasu üldse võtta. Kui just ei soovi ka asfaldil sõites nautida tunned, nagu sõidaks pehme liiva sees või rehv on tühi.
ma ei kasuta amordilukku üldse ja noo tõesti ei ole tühja rehvi tunnet või et sõidaks justkui liivas _________________ ☠
Ma pigem tahakski lausa maanteeratast, ma ei tea muidugi kui hea mõte see on lihtsalt linnas ringi tiirutamiseks, ma ei välista ka muidugi seda, et sellega pikemale ringile saab minna.
pots4t4j4, maitseasi. Laena kelleltki ja katseta alustuseks. _________________ Reisijate ja fekaali vedu kahekorruselise bussiga.
Praepelmeenid ja Vana Tallinn suudavad nii mõndagi muuta!
sa ei või postitada uusi teemasid siia foorumisse sa ei või vastata selle foorumi teemadele sa ei või muuta oma postitusi selles foorumis sa ei või kustutada oma postitusi selles foorumis sa ei või vastata küsitlustele selles foorumis sa ei saa lisada manuseid selles foorumis sa võid manuseid alla laadida selles foorumis
Hinnavaatlus ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
:: KKK
:: otsing 
:: statistika
:: kasutajate nimekiri
:: kasutajate grupid
:: registreeri
teata moderaatorile
Spoiler 
).
