[ranel]

[Sixten]

[laurx]

cbr600f, gsx600f jms võiks kõne all olla küll. 650f on ka suzil olemas muidugi. mugavuse pärast otsi isendit, millel on või millele saab panna keskhargi. üksi ketti määrida on üsna tüütu, võib ka scottoileriga osta.. samas on võimalik ka deuville i vaadata ja see mure kaob ära. hondal on kardaaniga veekahtesid, mis sinu tingimustega hakkama saavad, veel.

ma vahepeal noolisin vanas motodepoos ühte nurgas vedelevat 600f i aga sellele sai keegi jala vahele.

http://cloudlakes.com/data_images/models/honda-deauville/honda-deauville-03.jpg
https://en.wikipedia.org/wiki/Honda_Deauville

[Sixten]

[laurx]

ma olen mõned sentimeetrid sinust lühem ja väidan, et kõik on nad väiksed rattad. R6 ga lendab tuul konkreetselt rindu ning kiirendamine on sellest tulenevalt üsna vastik. on selline tunne, et keegi hoiab sul õlgadest kinni ja raputab. CBR600r(r) on nii madal, et jalad väsivad pidevast kükitamisest ära. 600 ne gixer oli parem aga mitte oluliselt. tallinnast tartusse teed sa nende ratastega kaks pausi, tagaistujal on veel hullem. proovi ja katseta hoolega enne kui rahapakki välja hakkad andma. kohvritega R on üsna naljakas asi linnapildis.

[KillFrenzy]

Mis siinsed motomehed supermotodest arvavad?
Ise olen ainult Aprilia SVX550 'ga sõitnud, selline on liiga jõhker, võiks midagi vähe leebemat olla.

Näiteks midagi sellist, aga mõned aastad vana.
http://www.yamahakeskus.ee/xt660x-sm/t/736.html

[attrs]

Phmts sama 660 mootorit kasutab ka pegaso ja mt-03. Eks maitse asi.

[ranel]

[puna]

Ei vea need 600 alguses midagi kui ise just 50kg ei ole
ja sinu pikkusega kannatab nende 600cc sõita küll
Endal V2 ja hakkab 3000rpm pealt elama juba ma tahaks neid 600cc rattaid näha mis sellest nobedamad on
ei pea siis silmas eri tuuningu läbielanud rattaid enda rattal vahetatud väljalase ja seadistatud

[laurx]

sul on tonnane ilmselt.
pegaso, 650gs, xt660 jt. ühesed on õik sama rotaxi mootoriga. isegi szr660 on sama.

[puna]

tegelt on tonn ükssada
[quote="KillFrenzy"]Mis siinsed motomehed supermotodest arvavad?quote]
Väga vahvad aparaadid

[Albert52]

[puna]

Oman 690SMC ja julgen kiita

[ranel]

[Cb4]

Mul pole palju kogemust aga olen sõitnud vana R6 ja R1.

R1 oli igas asendis teravam. Kui R6 tuli nõ. oodata, kuni liikuma hakkab, siis R1 seda ootamist pm polnud. Tõsi, esimene käik pole väga vahet tundel. Mõlemad suht hullud. Teisega on R1 juba vahe sees. Edasi läheb vahe suuremaks.

Fazer 1000
Fazer 600

No vahe on 2x. 600 uimab ja hakkab liikuma nõks ennem piirajat. 1000 toimetab igas asendis kenasti, ja peale 8000 on nagu päris juba.

Fz1 ja Fz6.
Taas on vahe suur. Ja Fz1 hakkab varem minema ja igas asenis teravam.

Ainus pluss on väiksematel kaal. Muus osas minu katsetatud rattastele teie "600 on teravam" teooria paika ei pea.

Selle loogika järgi peaks iga 600 mu 1400 ära luttima.

Loomulikult on uus R6 teravam, kui enamik vanemaid 1000, kuid see hoopis teine asi juba.


ranel,
Huvitav, et vahed nii väiksed jah.

Aga ma jään endale kindlaks. Pe*se tunne ütles nii.

[KillFrenzy]

[ranel]

[Cb4]

[laurx]

KillFrenzy, kui hitchikeri kuulus pegaso korras oli ja AP motos paranduses polnud, sõitis see väga mõnusasti. hitsaka kuulsat pegasot kajastati isegi motomaanias vms see ajakiri oli. APmoto ja asjad. kaks karpat ja kaks küünalt.. klappe oli vist 5..

[rex]

[laurx]

[jaank]

kui autokooli ratastest rääkida siis ma olen suht suur poiss ja kasutada oli mingi 125ne Honda, 11kw asemel oli 9ne. 90 maanteel tuli tagant tuulega ja asi värises jalgevahel nii nagu oleks tahtnud õhku lennata.

[laurx]

mul oli 250 nene suzuki. 25kw n shiet. see oli vist vähem. a estakaadi sai teise käiguga ka ära teha. raido vaatas, et whoa, sidurit ei lasknudki laiali.

[Sold OUT]

Miks sa raagid siin mingitest nimedest mis kellelegi midagi ei utle?

[Rasmus]

Kui esimest ratast ostad, siis mina võtaks näiteks Suzuki SV650. Ka üsna levinud mudel ja jõukohane. Hornet on ka muidugi teema.