Eelistad automaatkasti linnas - ei oska sõita
Tahad mugavamat istet et peale 600km roolis ei oleks nii väsinud / selg kange - ei saa SI süsteemis mõõta, pole olemas.
Tahad mugavamat vedrustust mis ei raputa igast august läbi ja salong ei mürise - lihtsalt lilla oled
tahad paremat helisüsteemi - a mis vahet seal on ? niikuinii kuulad 128kbit MP3e
kõik muud asjad - niikuinii lähevad katki ja siis pole enam parem.
Üks uue(ma) auto parameeter on siiski täiesti mõõdetav, selleks on turvalisus.
Usun, et isegi laurx ei vaidleks vastu tõsiasjale, et kui terve pere autos istub ning eest/tagant/küljelt laks tuleb,
siis uues autos oleks kõigil suurem tõenäosus tervemaks jääda.
Aga laurx, vaadates su remonte, oled sa kindel, et sul ei tule uus auto odavam?
Ma ise loobusin ka tegelikult kenasti sõitvast escortist, kuna remondikulud läksid liiga haigeks. Liiga palju lagunevad need vanad fordid+rooste.
ma olen seeaasta mõlemasse võtnud ühe paagitäie. ainsad tehtud kulud. summa summaarum on auto minu oma, kohustust mul pole. vastus, " ei mulle ei tundu uus auto odavam" eriti valguses, kus terendab vajadus 7 kohalise järele.
Hetkel veel. Aga ise räägid siduri vahetusest jne. _________________ Mobiilne rehvivahetus Lõuna-Eestis ja rehvide tellimine üle Eesti. www.rsrehvid.ee 55 684 121
Kuluosa, mille eluiga on kõigest umbes 200 000 km ... _________________ Mobiilne rehvivahetus Lõuna-Eestis ja rehvide tellimine üle Eesti. www.rsrehvid.ee 55 684 121
Hiiule konfi kohta sama küsimus, et kui viiekesi sõitsite ringi, kas kaks turvatooli ja häll mahtusid üksteise kõrvale tagaistmel?
Lapsed peavad olema normaalselt planeeritud, siis ei teki seda probleemi
Aga mingi aeg oli naine väiksemaga taga jahh.
Kui lapsed on tiheda vahega, siis üks turvatool peab olema ees.
Hetkel on väike 7 kohaline, aga viimaseid kohti ei ole inimesteveoks kasutatud, kui paar korda pulli pärast välja arvata. _________________ Hapud viinamarjad
Kas tõesti tuhat kilomeetrit kuus on väga väike?
Palju siis lihtsalt väike, keskmine ja suur üldse on? :S
Kõik oleneb. Ma lasin eelmine aasta enda sisepõlemismootoritega masinatel 21 000km ja see tuli suht lihtsalt. Lisaks töömasina roolis sai kevadel 1.5 kuuga lastud ~6000km roolis ja kõrvalistmel Eesti vahel.
Lihtsalt vaadates laurxi kulusid, siis mulle hakkab vaikselt tunduma, et tal läheb oma rondimajandus käest ära, kui selliseid kalleid remonte tegema peab. Rondivärk on mõttekas ikka, et põhisõlmed korras hoida ja kallima jama korral kaalule saata. _________________ Mobiilne rehvivahetus Lõuna-Eestis ja rehvide tellimine üle Eesti. www.rsrehvid.ee 55 684 121
Kuluosa, mille eluiga on kõigest umbes 200 000 km ...
focuse LS on 202k hetkel. about time.
tsitaat:
1 paak on ju väga väike läbisõit.
eelmise aasta läbisõit sellel roikal tuli ~27k. praegu on talv st. tööd on vähe ja sõitmist on vähe. tühja ei viitsi paugutada. ma olen mingid sõidud escortiga teinud, selle kulud on arvestamata. see sõidab ka paagitäiega sinna 600 kanti. suts üle poole paagi on sees.
ma käin korra kui mitte kaks kuus tallinnas.
focus on madalate kuludega liikur, mis vähe kütsi võtab. tööroikana jääb ilmselt kasutusse ka siis kui escordi asemele suurem kõrvale tuleb. ainstain pani juhtmed talle millalgi külge ja ainuke kust norida saab, on üks pihusti mis statistiliselt erineb. karbid ma lasin eelmine kevad teha, nüüd kevadel ilmselt lasen üle vaadata, ühe ukse serv tuleb ka üle käia. veermiku lasin ka teha. klaasi ja tulede kallal võiks norida aga need on samuti kuluosad. sunnik on siin käredate külmadega kenasti käima läinud, ei suitse ega muid jutte. mis ma tast emeksi ikka viin. see, et teine samasugune maksab 600 raha, mis vahet, hakkad siis jälle otsast nikerdama.. nati uuem oleks juba kahemassiline. sellel oleks nüüd minek. sellel vana kerega focusel olla seda kahemassiga mootorit kah. selle vahetamine on kallim kui uus samasugune auto. _________________ Kontrollitud ja hooldatud sülerid: https://www.yaga.ee/mox-fulder küsi akut, klaviatuuri ja laadijat. 5213582 - helista.
ma olen mingid sõidud escortiga teinud, selle kulud on arvestamata. see sõidab ka paagitäiega sinna 600 kanti. suts üle poole paagi on sees.
.
See enamus maantee? Ma ei tea ühtegi vana zetec mootoriga sõitjat, kel keskmine kütusekulu oleks alla 8l/100-le ...
Enda rekord maanteel oli 6.5.
Aga see keevitatud kere, ega see kaua siin soola sees edasi ei kesta kahjuks. _________________ Mobiilne rehvivahetus Lõuna-Eestis ja rehvide tellimine üle Eesti. www.rsrehvid.ee 55 684 121
viimati muutis ranel 29.02.2016 17:32:13, muudetud 1 kord
kui mul see escort veel niiöelda peamasinaks oli, tegin katse: ladusin tartus auto inimesi ja asju täis ning sõitsin alu-metskülla. sealt ära hakkasin tulema siis läks rapla hepas 9,6l peale. _________________ Kontrollitud ja hooldatud sülerid: https://www.yaga.ee/mox-fulder küsi akut, klaviatuuri ja laadijat. 5213582 - helista.
kui mul see escort veel niiöelda peamasinaks oli, tegin katse: ladusin tartus auto inimesi ja asju täis ning sõitsin alu-metskülla. sealt ära hakkasin tulema siis läks rapla hepas 9,6l peale.
See 9.6l on nii väike kogus, et juba püstoli erinevus mängib väga palju rolli. _________________ Mobiilne rehvivahetus Lõuna-Eestis ja rehvide tellimine üle Eesti. www.rsrehvid.ee 55 684 121
Kütusekulu vaatlemine on üsna kasutu mu meelest. Kuna ta moodustab auto muudest kuludest vaid ca kolmandiku.
Kõik mis on alla 10 sajale on igati soodne ja tänapäevane. _________________ www.lapik.ee - parima hinnaga patareid!
ja lisaks ERYONE filamendid: https://foorum.hinnavaatlus.ee/viewtopic.php?t=871998&highlight=
mul toole-koju igapaev 50km kokku. Sinna lisaks ule paeva veel mingi 50-100km ots kui kuskile kinno vms ohtul veel tulla. Lisaks moni nv kuus kuskil eesti peal 300-400km. Nii see labisoit tuleb. Alla 25k km aastas vist pole tulnud kunagi _________________ Every version of the garment appears to be sold out online, with prospective shoppers given the opportunity to join a waitlist.
850+km nädalas, säästudislaga annab ikka kütte pealt mingi säästu küll.
150k nn korraliline hooldus, kaks õlivahetust, turbolõdvik, läbitud 40k km.
Ei ütleks, et rondiremont odavam tuleks.
Kütusekulu vaatlemine on üsna kasutu mu meelest. Kuna ta moodustab auto muudest kuludest vaid ca kolmandiku.
Kõik mis on alla 10 sajale on igati soodne ja tänapäevane.
Winterwind, ja su igakuine kogukulu on mis? _________________ Kontrollitud ja hooldatud sülerid: https://www.yaga.ee/mox-fulder küsi akut, klaviatuuri ja laadijat. 5213582 - helista.
Kütusekulu vaatlemine on üsna kasutu mu meelest. Kuna ta moodustab auto muudest kuludest vaid ca kolmandiku.
Kõik mis on alla 10 sajale on igati soodne ja tänapäevane.
Eriti odav autot sul siis ülal pidada, kui 50% kulude kasvu on tühine.
Kütusekulu vaatlemine on üsna kasutu mu meelest. Kuna ta moodustab auto muudest kuludest vaid ca kolmandiku.
Kõik mis on alla 10 sajale on igati soodne ja tänapäevane.
Eriti odav autot sul siis ülal pidada, kui 50% kulude kasvu on tühine.
Kui see kolmandik kogukuludest mingis suunas muutub, see ei muuda oluliselt kogukulu summat ju.
Eeldades, et kulude kasv tuleks kütusehinna tõusust.
Väga odav ei ole kasutatud autot pidada. 9 aastat vana ront on viimase aastaga ära korjanud 5008 eur lisaks kütusekuludele.
Hoopis odavam on uut autot pidada.
kui eestis sõidad siis kui vähe spido liigub? "ah, 50 või 80, vahet pole!" nagu gixeri tahokas.. _________________ Kontrollitud ja hooldatud sülerid: https://www.yaga.ee/mox-fulder küsi akut, klaviatuuri ja laadijat. 5213582 - helista.
või kolmanda käe pemm / audi. _________________ Kontrollitud ja hooldatud sülerid: https://www.yaga.ee/mox-fulder küsi akut, klaviatuuri ja laadijat. 5213582 - helista.
galaxy'sse (uude) mahub hästi istuma, aga kola tegelikult palju enam ei lähe.
kui sõiduauto tunnet vaja, siis tõenäoliselt sharan/alhambra, neil on imho pagasiruumi ka ikkagi. siiski on kaks tagumist istet ikkagi lastele/noorukitele ja ega 7 inimese kohvreid peale ei mahu. kui eksklusiivi vaja, siis uus espace on tegelikult päris äge ka.
kui vaja päris lasterikka pere moodi sõita siis grand voyager või mb viano. üks on n.ö spetsiaalselt pereautona loodud ja äraproovitud/katsetatud. teine on neile, kes ikka mersu nahkistmeid pekkide alla tahab.
muidu on ka mikrobussi moodustisi, aga ükski neist päris sõiduauto mugavust välja ei anna.
VW Transporter on paaril tuttaval kellel 3 ja rohkem last, siiani pole keegi vähemalt kurtnud.
Ämmal ka hea meel, et ei pea pagassis reisima või koju jääma.
Vito on nagu kõige rohkem sõiduauto moodi (juhi kohapealt). Uue saab ajada päris uhkeks ka. Kolmas istmerida käis suht hästi välja. Üksi vist päris ei tee aga kahekesi küll.
Mida need autoajakirjanikud ikka teavad. Parim auto on Škoda ju
No vot.
Sellest hooajast hakkame siis Astrat kiruma ja võrdlema Superbi asemel _________________ www.FunBox.ee - kvaliteetsed õhupallid, värvikad kostüümid ja kõik muu vajalik meeldejääva peo korraldamiseks!
S-Max on küll hea auto. _________________ Tellin originaal A-varuosasi saksast. 15-70% soodsamalt kui esindustes!
Teostan diagonstikat tehasetasemel: BMW, VAG (Audi, VW, Seat, Skoda ja kaubikud), Volvo (sõiduautod), Scania - Tartus, Põlvas ja lisatasu eest Võrus.
Päris huvitav asjandus. Huvitav palju need meil siin maksavad, kui üldse on saada
Mul ema korra nädalas autoga sõidab ja hädaldab talvel, et auto ei käivitu.
Kui 3L mootori peal on testitud seda ja 10 korda käivitub (ilmastiku tingimusi ei tea kus testiti),
siis 1.4L mootoriga peaks sellega tööle saama küll. Asjalik asi ka korralik taskulamp ja
kui on abi vaja siis on mingi vilkuv süsteem ka.
Soovitan kontrollida genekat ja ega mõni asi vaikselt akut tühjaks ei ime. Ja kui see aku sul nii tühi on, et autot käima ei vedanud, siis külmus see aku -25ga ära ja ei kõlba kuhugi.
Kui talvel külmaga on aku surnud, ja ei õnnestu täis aku ja jämedate täkuotstega käivitada, siis sellise mänguasjaga pole ilmselt midagi teha.
Soovitan uus aku osta. Raha jääb ülegi.
100% laetud aku jäätub -70 c° juures
40% laetud aku jäätub -25 c° juures
10 % laetud aku jäätub -10 c° juures.
Ei ole muret siiani on käima läinud. Aga ei usu et midagi viga on.
Kui ei sõida, siis akut ei lae ka ju. Kasutab ainult korra nädalas poes käimiseks.
Auto ise on miski 2 aastat vana.
See mitte käima minemine on pigem paranoia eelmisest autost milleks oli Hyundai Getz.
Nüüd on i20 automaat 1.4L mootoriga. Samas on ka rumalus mängus või millegi
valesti tegemine ja ei sa aru mis toimub
sa ei või postitada uusi teemasid siia foorumisse sa ei või vastata selle foorumi teemadele sa ei või muuta oma postitusi selles foorumis sa ei või kustutada oma postitusi selles foorumis sa ei või vastata küsitlustele selles foorumis sa ei saa lisada manuseid selles foorumis sa võid manuseid alla laadida selles foorumis
Hinnavaatlus ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
:: KKK
:: otsing 
:: statistika
:: kasutajate nimekiri
:: kasutajate grupid
:: registreeri
teata moderaatorile
Spoiler 
