|
Hinnavaatlus
:: Foorum
:: Uudised
:: Ärifoorumid
:: HV F1 ennustusvõistlus
:: Pangalink
:: Telekavad
:: HV toote otsing
|
|
| autor |
|
crackpot
HV kasutaja
liitunud: 04.11.2015
|
13.12.2015 12:36:41
|
|
|
| napoleon kirjutas: |
| Täna õhtul Tallinna kesklinnas Taxify pakkus ainult sõidujagajaid, loobusin. Kutsutakso pakkus mitut autot, aga kõigiga teatas driver didnt respond vms. Taxigo-ga sain esimesel katsel takso ja oodata tuli 2 minutit. |
Taxify ilmselt on praegu kliendi poolelt veel märksa enam kasutatav kui teised taksoäpid kokku ja iga vaba takso krabatakse R-L öösel kiiresti ära.
Kuiva teoreetilise statistikana saab Taxify öelda, et neil andmebaasis on 1500 taksot, aga kui palju neil on reaalselt pakkuda siis kui nõudlus on kõige kõrgem?
Tallink, T24, Tulika kui ettevõtted tükis oma Taxofoniga ei poolda oma masinate Taxify-s rippumist, kuigi mõni ikka vahel leidub.
Väiksemate taksofirmade taksojuhid, kes firmade kaudu eetrilahendusena Taxigo-d kasutavad, ei pruugi R-L öösel ja muul kiirel ajal (kui tahad hommikul lennujaama) Taxify-sse logida, nagunii tööjärg läbi eetri ja Taxigo ees, puhtfüüsiliselt ei ole aega veel ühe kanali jaoks.
Aga sellise kontseptsiooniga Taxify taksojuhtidele läheneski - rakendus kasutamiseks millal soovid, LISAtellimuste saamiseks.
|
|
| tagasi üles |
|
 |
napoleon
Unknown virus
liitunud: 08.12.2008
|
|
13.12.2015 17:26:00
|
|
|
Kõlab täiesti reaalselt, et mingi logo all sõitvad juhid ei hakka end täiendavalt kuhugi sisse logima kui tööd on niigi rohkem ees kui ära teha jõuab.
OT küll, aga kuna siin taksojuhid ka sõna võtavad, siis mida see driver didn't respond kutsutakso puhul tähendab? Inglise keelest saan aru küll, aga see teade tuli üsna kiiresti, kas seal siis nii ongi, et juhil äpp korra säutsatab ja siis ta peab ahvikiirusel midagi vajutama, et töö saada? Või hoopis seda, et juht vajutas punast ehk ütles, et ei saa/taha seda tööd vastu võtta?
|
|
| Kommentaarid: 78 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
   |
:: |
0 :: |
0 :: |
60 |
|
| tagasi üles |
|
|
Tanel
HV Guru
liitunud: 01.10.2001
|
|
| Kommentaarid: 463 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
5 :: |
7 :: |
360 |
|
| tagasi üles |
|
|
inca
HV Guru
liitunud: 02.06.2003
|
|
14.12.2015 01:30:46
|
|
|
| Tanel kirjutas: |
| Eile sõitsin ühe taksoga, taksojuht ütles avameelselt, et hoiab kolme äppi (Taxify, KutsuTakso, Taxigo) korraga lahti, kust esimesena kutse tuleb, sinna läheb. |
Täiesti normaalne ja ootuspärane käitumine.
_________________
KASS |
|
| Kommentaarid: 169 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
158 |
|
| tagasi üles |
|
|
Tanel
HV Guru
liitunud: 01.10.2001
|
|
| Kommentaarid: 463 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
5 :: |
7 :: |
360 |
|
| tagasi üles |
|
|
Tanel
HV Guru
liitunud: 01.10.2001
|
|
| Kommentaarid: 463 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
5 :: |
7 :: |
360 |
|
| tagasi üles |
|
|
napoleon
Unknown virus
liitunud: 08.12.2008
|
|
14.12.2015 11:36:11
|
|
|
Noh jah, aga siin on see konks, et Taxify nimetab seda sõidujagamiseks ja kust küll nemad võisid teada, et mõni juht seda kuritarvitab ning sõidujagamise sildi all taksoteenust pakub  Selles mõttes jokk, et kottida saab ainult juhte ja loota sellele, et kui paar näidispoomist teha, siis teised loobuvad.
Aga uberiga on asi ju veel huvitavam. Nemad ju peamiselt "sõidujagamist" pakuvadki ja kuna sõidujagamine on kulude jagamine mitte tulu teenimine, siis selles valguses on koostöö maksuametiga ehk tulude automaatselt maksuametile saatmine suht kummaline ehk teistpidi riik nagu ei üritagi ebaseaduslikku tegevust lõpetada vaid soovib ainult ebaseaduslikult saadud tulu pealt maksud kätte saada 
|
|
| Kommentaarid: 78 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
60 |
|
| tagasi üles |
|
|
crackpot
HV kasutaja
liitunud: 04.11.2015
|
|
14.12.2015 13:37:35
|
|
|
| napoleon kirjutas: |
OT küll, aga kuna siin taksojuhid ka sõna võtavad, siis mida see driver didn't respond kutsutakso puhul tähendab? Inglise keelest saan aru küll, aga see teade tuli üsna kiiresti, kas seal siis nii ongi, et juhil äpp korra säutsatab ja siis ta peab ahvikiirusel midagi vajutama, et töö saada? Või hoopis seda, et juht vajutas punast ehk ütles, et ei saa/taha seda tööd vastu võtta? |
Mina Kutsut lahti ei hoia ja polegi sealt tööd võtnud, aga töö vastuvõtmise aeg juhile on 30 sek, enne seda ei tohiks äpp ise automaatselt vastust saata. Nii on see igal pool, äppidest Tallinki Halda süsteemini.
Nii et võimalik jah, et mitme äpiga opereerija saab mujalt töö, unustab teise(d) äpi(d) ja töö ettehüpates vajutab kinni. Tehnilist viga ei saa ka välistada?
| napoleon kirjutas: |
Noh jah, aga siin on see konks, et Taxify nimetab seda sõidujagamiseks ja kust küll nemad võisid teada, et mõni juht seda kuritarvitab ning sõidujagamise sildi all taksoteenust pakub Selles mõttes jokk, et kottida saab ainult juhte ja loota sellele, et kui paar näidispoomist teha, siis teised loobuvad.
|
Kipun end kordama, aga Taxifyl on detailne ülevaade oma sõidujagajate tegevusest, tööl oldud ajast ja äppmeetri kokkuloetud rahast.
Osasid neist "jagajaist" näen ma igal õhtu kui tööl olen, paraku nende hind ei lase oletada, et tegemist oleks suure südamega unetutega, kes teraapilisel eesmärgil heategevusega öid sisustavad.
Kuldvillaku küsimus: kuidas sobib sõidujagamise ideega kokku autode rendile pakkumine/vahendamine selleks otstarbeks?
Vetsufy oli hea paroodia, vähe provokatiivsem oleks Kohvify - Kuldse Börsi ja netiportaali kaudu "neiud kutsuvad 24/7 kohvile" on eilne päev, ikka äpp ja kui lisaks koogile ja kohvile tegeletakse seksijagamisega, siis äpiomanik ei tea sellest midagi.
________________________________________
Sõidu jagamine läbi sots kanalite ja äppide on tegelikult ju hea ja roheline mõte.
Et ta ka jääks jagamiseks e kulude tasandamiseks, siis kõige lihtsam oleks seadusel jagamist ja teenust eristada hinna järele.
Näiteks, et sõidujagaja ei kasuta alustustasu ega ajatariifi ning km hind on max 30 senti - selliselt ei hakka keegi taksot mängima.
Ütleme, et jagaja elab Sauel, siis saab ta äpis välja panna, et kell 7 hakkab Sauelt sõitma ja läheb Veerenni (7.00 Saue-Veerenni). Mõni teine inimene Sauel/Laagris tahab hommikul Tondile tööle saada. Andku minna, kõigil lõbusam.
|
|
| tagasi üles |
|
|
napoleon
Unknown virus
liitunud: 08.12.2008
|
|
14.12.2015 13:53:22
|
|
|
| crackpot kirjutas: |
Mina Kutsut lahti ei hoia ja polegi sealt tööd võtnud, aga töö vastuvõtmise aeg juhile on 30 sek, enne seda ei tohiks äpp ise automaatselt vastust saata. Nii on see igal pool, äppidest Tallinki Halda süsteemini.
Nii et võimalik jah, et mitme äpiga opereerija saab mujalt töö, unustab teise(d) äpi(d) ja töö ettehüpates vajutab kinni. Tehnilist viga ei saa ka välistada?
|
Kui järele mõelda, siis võibolla see aeg isegi oli 30 sekundit. Aga kui juhid mitut äppi lahti hoiavad, siis võib muidugi ka nii olla, et nad neil on juba töö olemas, aga unustasid selle igas äpis ära märkida.
| crackpot kirjutas: |
| napoleon kirjutas: |
Noh jah, aga siin on see konks, et Taxify nimetab seda sõidujagamiseks ja kust küll nemad võisid teada, et mõni juht seda kuritarvitab ning sõidujagamise sildi all taksoteenust pakub Selles mõttes jokk, et kottida saab ainult juhte ja loota sellele, et kui paar näidispoomist teha, siis teised loobuvad.
|
Kipun end kordama, aga Taxifyl on detailne ülevaade oma sõidujagajate tegevusest, tööl oldud ajast ja äppmeetri kokkuloetud rahast.
Osasid neist "jagajaist" näen ma igal õhtu kui tööl olen, paraku nende hind ei lase oletada, et tegemist oleks suure südamega unetutega, kes teraapilisel eesmärgil heategevusega öid sisustavad.
|
See oli pigem irooniaga öeldud, aga umbes seda juttu nad räägiksid kui keegi neile ninna karata üritaks.
| crackpot kirjutas: |
Kuldvillaku küsimus: kuidas sobib sõidujagamise ideega kokku autode rendile pakkumine/vahendamine selleks otstarbeks?
|
No kui inimene mis iganes põhjusel rendib auto, siis võib ta ju samuti sõidujagamisega tegeleda. Võibolla on isegi suurem huvi seda teha, kuna rendiautoga on rohkem kulusid, mida jagada.
Aga nii üldiselt sõidujagamisest arvan, et pikemate otsade puhul võib asjal jumet olla, aga linnasiseselt pigem mitte. See võib toimida a'la naabriga, kui mõlemad iga päev samal ajal samas suunas liiguvad, aga võõrastega jahmerdamise peale läheks tõenäoliselt nii palju aega, et samahästi võiks siis juba bussiga minna ja poleks mingit kulu.
|
|
| Kommentaarid: 78 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
60 |
|
| tagasi üles |
|
|
crackpot
HV kasutaja
liitunud: 04.11.2015
|
|
14.12.2015 14:21:07
|
|
|
Võib kui rendileandja ja liikluskindlustuse pakkuja! on nõus, et sõidukiga piraattaksot sõidetakse. Mõni ajakirjanik võiks kindlustuselt seisukohta küsida.
Iseasi, kas see on majanduslikult ja muidu mõistlik. Mingi 38.- € "tulu" ebaseaduslikust tegevusest vast ei ole suur raha kui juba rendid mujalt kui sõbralt ning 150.- nädala rendikulude täielikuks tasandamiseks üle 300.- tänavalt püüda (sest lisandub kütus, Taxify tasu, tulumaks) sööb su aja ära.
_________________
I´m so uber this... |
|
| tagasi üles |
|
|
Tanel
HV Guru
liitunud: 01.10.2001
|
|
| Kommentaarid: 463 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
5 :: |
7 :: |
360 |
|
| tagasi üles |
|
|
jeesus188
kodustatud
liitunud: 14.04.2003
|
|
14.12.2015 18:21:16
|
|
|
sobib ka siia
Taxigo: meie äpitellimused on nädalaga kümnekordistunud
| tsitaat: |
| Äpi kaudu tuli varem keskmiselt 90 tellimust päevas, kuid nädalaga on see tõusnud 900 tellimuseni päevas. |
suhtarvuna ma ei tea kas see 900 on palju või vähe, samas tõus on päris kõva
_________________
This message was sent from space using stargate
Inimene on troopiline AHV Aga kes on naine? Valge on ka inimene !
"Vaese inimese juttu räägid. Kui tundub kallis, siis on see kellelegi teisele mõeldud" |
|
| Kommentaarid: 71 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
64 |
|
| tagasi üles |
|
|
Tanel
HV Guru
liitunud: 01.10.2001
|
|
| Kommentaarid: 463 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
5 :: |
7 :: |
360 |
|
| tagasi üles |
|
|
Etz
HV Guru
liitunud: 27.01.2005
|
|
14.12.2015 18:27:33
|
|
|
| Tanel kirjutas: |
Kanni keerati see startup, algus oli võimas  |
Eks mindi ülbeks kätte ära ja edu viis pea pilvedesse, valus maandumine ilmselt alles ootab ees...
_________________
...life is random...so am I...
So, there is a fan. Time to grab your sh*t, gentlemen! |
|
| Kommentaarid: 235 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
196 |
|
| tagasi üles |
|
|
Dirty Harry
HV Guru
liitunud: 05.09.2002
|
|
14.12.2015 18:31:30
|
|
|
| Tanel kirjutas: |
Kanni keerati see startup, algus oli võimas :( |
Millel see arvamus põhineb? Siinse teema ning mõne kasutaja arvamusel?
Eile saime sõprade-tuttavatega saunas kokku ning tuli ka Taxify jutuks. Kõik kiitsid, rääkisid kuida kasutavad ka ise ning kuidas just möödunud nädala jooksul on Taxify saanud kõvasti head reklaami, kõik räägivad sellest ning juhte tuleb järjest juurde. St just neid nö. erajuhte - ehk siis inimestel on järjest suurem huvi seda äppi proovida mitme nurga alt.
Kui ainult HV's elada siis jääb tõesti üsna masendav mulje. Mitte ainult Taxify vaid paljude teiste toodete/teenuste/firmade kohapealt.
|
|
| Kommentaarid: 185 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
1 :: |
1 :: |
147 |
|
| tagasi üles |
|
|
Tanel
HV Guru
liitunud: 01.10.2001
|
|
14.12.2015 18:37:35
|
|
|
| tsitaat: |
Millel see arvamus põhineb?
|
ma olen Taxify juures olnud sünnist saati, jälginud pidevalt arengut, k.a enda isikliku kasutamise näol.
Ja viimased arengud (k.a minu isiklikud kokkupuuted), pole enam positiivsed.
Kui vanasti oli Taxify taksofirmade võrdlusäpp, siis nüüdseks taksofirmadega nugade peal olev avantüristlik lahendus, kus tooni ei anna enam ametlikud taksofirmad, vaid noname taksod.
Kui Taxify tahab end positsioneerida taksofirmana, siis ta peab end sellisena ka defineerima, s.h võtma arendama oma brändi taksofirmana jne. Praegu aga on kõik ligadi-logadi.
_________________
HV-s ID-kaardiga autentimine
Hinnavaatlus.ee - leia parim hind!
HV valuutakursid |
|
| Kommentaarid: 463 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
5 :: |
7 :: |
360 |
|
| tagasi üles |
|
|
napoleon
Unknown virus
liitunud: 08.12.2008
|
|
14.12.2015 18:52:08
|
|
|
No millegi arvelt see Taxigo kasv tuli, ei usu et turul tervikuna nüüd äppi kaudu tehtud tellimuste arv 10 korda tõusis. Aga HV pole ainuke infokanal, mujal meedias kajastatu põhjal saab ka seisukoha kujundada. Näiteks minu seisukoht on see, et mingeid tundmatuid peamiselt muukeelsete juhtidega taksofirmasid, üldse ilma logota juhte ega sõidujagajaid ma ei telli.
Aga sellega olen nõus, et Taxify sõi ennast korralikult turule sisse ja isegi valesid otsuseid tehes saavad nad mõnda aega veel vanast rasvast elada.... ehk nende kukkumine ei saa olema järsk, kuid vaikselt vajub asi ära.
|
|
| Kommentaarid: 78 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
60 |
|
| tagasi üles |
|
|
Tanel
HV Guru
liitunud: 01.10.2001
|
|
| Kommentaarid: 463 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
5 :: |
7 :: |
360 |
|
| tagasi üles |
|
|
napoleon
Unknown virus
liitunud: 08.12.2008
|
|
14.12.2015 19:02:15
|
|
|
| Tanel, kui nad taksoveoga seotud seadusandluse peale vilistavad, siis kas on põhjust arvata, et liiklusseadusega lood paremad on?
|
|
| Kommentaarid: 78 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
60 |
|
| tagasi üles |
|
|
Tanel
HV Guru
liitunud: 01.10.2001
|
|
| Kommentaarid: 463 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
5 :: |
7 :: |
360 |
|
| tagasi üles |
|
|
ref
Kreisi kasutaja
liitunud: 10.08.2003
|
|
14.12.2015 19:13:34
|
|
|
| napoleon kirjutas: |
| Tanel, kui nad taksoveoga seotud seadusandluse peale vilistavad, siis kas on põhjust arvata, et liiklusseadusega lood paremad on? |
Silma ei tohi jääda - seega BUS rajalt hoitakse eemale 
Mõne aasta eest juhtusin vahelduva eduga erinevate piraatide peale (no täis peaga tänavalt takso...), liikluses olid väga vinks-vonks vennad.
|
|
| Kommentaarid: 17 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
15 |
|
| tagasi üles |
|
|
crackpot
HV kasutaja
liitunud: 04.11.2015
|
|
14.12.2015 19:20:04
|
|
|
Revali juhte kohvile... Revalis palju rendimasinaid, juht võib ju Taxifysse minna, aga millega kui tal autot ei ole. Taxify rendikapiraadiks?
Ei ole varem kuulnud ega näinud, et ühegi taksofirma juhtkond käiks konkurendi heaks töötavaid taksojuhte ära rääkimas ja endale meelitamas, hoolitsevalt öeldes, et teen sulle 10 senti odavamad tööd ja X euri odavama rendi, frantsiisi vms. Kah mingi uus tase.
Tööd on viimasel ajal huvitav teha, mõnigi klient ja Taxigo esmakasutaja uurib, mis toimub.
_________________
I´m so uber this... |
|
| tagasi üles |
|
|
Tanel
HV Guru
liitunud: 01.10.2001
|
|
| Kommentaarid: 463 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
5 :: |
7 :: |
360 |
|
| tagasi üles |
|
|
napoleon
Unknown virus
liitunud: 08.12.2008
|
|
14.12.2015 19:42:29
|
|
|
| crackpot kirjutas: |
Revali juhte kohvile... Revalis palju rendimasinaid, juht võib ju Taxifysse minna, aga millega kui tal autot ei ole. Taxify rendikapiraadiks?
|
Kui juhil on paberid korras, siis pole vist vahet kust ta auto rendib, see teda automaatselt piraadiks ei tee kui rendileping lubab selle autoga taksot sõita ja sõidukile nõuetekohased takso tunnused panna. Või olen millestki valesti aru saanud? Suurem probleem on vast see, et Taxifyl ei ole piisavalt vahendeid arvestatava autopargi soetamiseks.
|
|
| Kommentaarid: 78 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
60 |
|
| tagasi üles |
|
|
Ramones
HV veteran
liitunud: 09.07.2004
|
|
14.12.2015 19:46:28
|
|
|
| jeesus188 kirjutas: |
Kui ma tegin konto, siis küsis ka andmeid, nädal vms tagasi. (suutsin pöördesse minemist vältida)
Paraku Rakveres ei ole selle äpiga midagi teha või ma ei oska kasutada seda  |
Rakveres vähemalt üks juht on, kes Taxifyd kasutab. Paaril korral olen sõitnud.
|
|
| Kommentaarid: 76 loe/lisa |
Kasutajad arvavad: |
|
:: |
0 :: |
0 :: |
75 |
|
| tagasi üles |
|
|
|
:: KKK
:: otsing 
:: statistika
:: kasutajate nimekiri
:: kasutajate grupid
:: registreeri
teata moderaatorile
